Het grote ergernis topic deel III

[Gast]

Van rijvak wisselen is een manoever, en als je een manoever uitvoert moet je voorrang geven. Het is dus aan het madammeke om op te letten en voorrang te geven aan het verkeer op de andere, buitenste rijstrook.

[Gast]

Je bent misschien wel wettelijk in orde zo, maar da's toch ook niet de meest efficiente manier om zo'n rond punt te nemen hoor Beter is het volgens mij om de binnenkant te nemen tot je de volgende afslag eraf moet, en vóór jouw afslag naar de buitenkant gaan. Dan moet je natuurlijk zelf iets meer moeite doen en uit je doppen kijken, maar 't is wel socialer want meer mensen kunnen zo tegelijktertijd van de rotonde gebruik maken.

22222

Ik ben pro engels systeem (man da gaat daar vlot )

[caoimhin]

Van rijvak wisselen is een manoever, en als je een manoever uitvoert moet je voorrang geven. Het is dus aan het madammeke om op te letten en voorrang te geven aan het verkeer op de andere, buitenste rijstrook.

Dat is zo, maar als iedereen het rondpunt gebruikt zoals het hoort dan heb je dit niet voor. Dus daarmee dat ik de mademoiselle begrijp, ik zou het ook doen. En eens vloeken op die zjat op den buitenste rijstrook

[janvkn]

22222

Ik ben pro engels systeem (man da gaat daar vlot )

Of wel moet men op zijn Hollands Turborotondes aanleggen, dan is 't meteen gedaan met aan de buitenkant heel de rotonde rond te rijden

[caoimhin]

Of wel moet men op zijn Hollands Turborotondes aanleggen, dan is 't meteen gedaan met aan de buitenkant heel de rotonde rond te rijden

Fak, zalig Ik kende dat niet

[wisali]

ja tot je een nozem tegenkomt die vanop het rechtervak gewoon het rond punt over steekt al snijdend over alle vakken . en jij via het linkervak je wagen in je zakken kan steken.

[wisali]

Of wel moet men op zijn Hollands Turborotondes aanleggen, dan is 't meteen gedaan met aan de buitenkant heel de rotonde rond te rijden

zit daar nu geen serieuze fout in.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fc/Turbo_Roundabout.svg

degene die van links komen en op het linkervak staan komen op hetzelfde vak van hun collega's op het rechtervak terecht. wie heeft daar voorrang de snelste of degene met het meeste lef?

[janvkn]

zit daar nu geen serieuze fout in.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fc/Turbo_Roundabout.svg

degene die van links komen en op het linkervak staan komen op hetzelfde vak van hun collega's op het rechtervak terecht. wie heeft daar voorrang de snelste of degene met het meeste lef?

Degenen die van links komen op het linkervak moeten op de rotonde de binnenste (linkse) rijstrook volgen.

[wisali]

Degenen die van links komen op het linkervak moeten op de rotonde de binnenste (linkse) rijstrook volgen.

en degene die van links komen en op het rechtervak rijden?
de 2 vakken die van onder komen kunnen naast elkaar blijven rijden maar degene van links dus niet. net zoals degene die van rechts komen.

[Gast]

Het Engelse systeem is inderdaad ideaal. Maar het Engelse systeem kent dan ook grote rotondes waar je wel met meer auto's naast mekaar durft rijden. Hier in België moet je dat niet te vaak proberen, zeker niet met vrachtwagens waar de oplegger vrolijk het binnenste vak kiest terwijl de trekker op het buitenvak rijdt...

Ik zal ook indien mogelijk het binnenvak kiezen, maar de voorrangsregel blijft bestaan dus ben ik behoedzaam als ik de rotonde wil verlaten...

[janvkn]

en degene die van links komen en op het rechtervak rijden?

Die mogen alleen rechts afslaan he, volg de pijlen

de 2 vakken die van onder komen kunnen naast elkaar blijven rijden maar degene van links dus niet. net zoals degene die van rechts komen.

Op de tekening zoals ze daar staat is er inderdaad een verschil tussen het verkeer dat van links of rechts komt en het verkeer dat van boven of onderaan de tekening komt.

[wisali]

Die mogen alleen rechts afslaan he, volg de pijlen


Op de tekening zoals ze daar staat is er inderdaad een verschil tussen het verkeer dat van links of rechts komt en het verkeer dat van boven of onderaan de tekening komt.

idd nu zie ik het linkse en rechtse verkeer heeft maar 1 vak om het rond punt op te gaan waar de bovenste en onderste de 2 vakken benutten.
merci

[knight-rider]

Als iedereen doet zoals ErikF wel ja, maar als je er niet tussen geraakt, niks weerhoudt je om nog een rondje te doen he, da's gratis

Niet waar, dat kost naft of diesel!!!

[Timo]

mensen die te onnuttig zijn om (op een rondpunt) hun pinker te gebruiken.

2nd


stoort me zo hard, ik zou ze gerust allemaal een boete willen geven als ik een dag als agent mag werken

[knight-rider]

Trouwens vind die rotondes met twee rijstroken ook levensgevaarlijk! Toch zeker omdat die twee rijstroken veel te smal zijn als er vrachtwagens met opleggers of traktoren met kar tussen zitten.
Heb zo al enkele keren heel veel geluk gehad.

[knight-rider]

2nd


stoort me zo hard, ik zou ze gerust allemaal een boete willen geven als ik een dag als agent mag werken

En 50% van de boete in eigenzak mag steken

[zwoemba]

Flikken die bumperkleven

[Timo]

En 50% van de boete in eigenzak mag steken

ik zou nogal wat verdienen

[knight-rider]

Flikken die bumperkleven

Zwaailichten of zo hadden ze niet op zeker?

[Gast]

Flikken die bumperkleven

Remmen voor een kat