Het grote ergernis topic deel III

[janvkn]

snap dat ook niet, er hangt een pritske mist en t'is al van dat.
als het nog eens goed regent is het toch ook weer van dat (vind ik trouwens nog erger dan, wordt alles troebel)

De remlichten vallen ook veel minder op zo, dus 't is nog gevaarlijk ook.

[Kartfreak]

Ik heb mijn achtermistlicht vanmorgen ook gewoon laten aanstaan in de file.

Wat veel erger is, is dat er vrijdag nog altijd mensen rondrijden met hun mistlicht aan...

[janvkn]

Ik heb mijn achtermistlicht vanmorgen ook gewoon laten aanstaan in de file.

Why? Om je achterligger schele koppijn te geven?

[bobo]

ja, als je het niet uitdoet uit nonchalanche totdaartoe, maar bewust

[Kartfreak]

Why? Om je achterligger schele koppijn te geven?

Nee, zodat ik het niet zou vergeten weer aan te zetten wanneer de file voorbij was.

Maar je hebt gelijk. Je kan het beter uitzetten, is niets prettig aan.

[Ritsuke]

Bij mij is rechts inhalen een vaste gewoonte geworden. Ik zeg het openlijk tegen iedereen

En soms speel ik het spelletje zelf. Ik ga 100 km/u rijden op de linkerrijstrook maar dan worden zij ook furieus hoor. Als ik vind dat het weldra is, gas ik dan door tot de snelheid die ik wil.

Waauw! Tof!

[Gast]

ik reed met mijn voorste mistlampen aan. Had geen nut volgens mij .
De achterste vond ik hier op de e403 soms wel nodig. Ge zag sommige auto's gewoon niet rijden, zelfs als ze hun achter mistlamp aanligt.
In de file heb ik netjes mijn johny lichtjes uitgedaan

[Bompa]

ik heb op nog geen enkele auto nut ondervonden van mistlampen vooraan.
Esthetisch is een bumper mooier als ze erin zitten. Als ze branden ben je in de mist iets beter zichtbaar, maar daar stopt het voor mij.

[bobo]

die spotjes in de bumper geven niet veel extra zicht, ook bij mijn sterremerk niet

maar die in de blokken bij oude benzen, sorry geven écht wel een pak extra licht
maar in de geburen waar ik meestal rij is de straatverlichting al meestal ruim voldoende

[Bompa]

awel, in m'n 940 zaten ze ook ingebouwd in de koplampunits (standaard). Raar maar waar, ook daar gaven die nog 't meeste licht. Lekker groot en rechthoekig, da's waarschijnlijk de truuk.
Alleen veel geknipper van tegenliggers die denken dat uw zwakke verstralers aanstaan, ook al waren ze perfect afgeregeld

[Gast]

Het geeft wel een bredere lichtstraal, wat soms wel gemakkelijk is op smalle boerebaantjes om de grachten te kunnen zien.

Maar zelf heb ik die voorste mistlichten nog maar 2 keer gebruikt ofzo.

[Gast]

ik heb op nog geen enkele auto nut ondervonden van mistlampen vooraan.
Esthetisch is een bumper mooier als ze erin zitten. Als ze branden ben je in de mist iets beter zichtbaar, maar daar stopt het voor mij.

Voor mij helpen ze wel effectief. Ik heb ze vrijdagnacht nog nodig gehad. De plaatsing van de mistlampen in de bumper is een belangrijk aspect. De mijne staan niet zo mooi vind ik persoonlijk, maar ze zijn effectief.

[Alexanderr]

ik heb op nog geen enkele auto nut ondervonden van mistlampen vooraan.
Esthetisch is een bumper mooier als ze erin zitten. Als ze branden ben je in de mist iets beter zichtbaar, maar daar stopt het voor mij.

Ik ken maar 1 situatie waarin ze nut hebben, en dat is bij hele dichte mist op boerenwegels waar geen verlichting is.
In die vijf jaar dat ik rij heb ik ze nog nooit gemist (pun intended)

[caoimhin]

Ze staan zalig samen met mijn led's

[bobo]

ergernis in het kwadraat voor velen

[bobo]

mens-erger-je-niet
het spel van voorbijsteken en voorbijgetsoken worden

[Gast]

Ik ben ook niet zo voor die mistlampenhandel. Gisteren was er wel wat mist, maar je kon nog duidelijk verder dan 100m kijken. Ik heb eigenlijk nog maar 1 keer mee gemaakt dat dit niet het geval was. Ik gebruik dus maar heel zelden mijn mistlichten.

[janvkn]

Ergernis van vanmorgen: ik rij op de E19 op de linkerrijstrook aan zo'n 120km/h als ik in Mechelen aan die linkse oprit kom. Een trutje in een Corsa is de oprit aan het nemen aan zo'n 80-90km/h, en maakt geen aanstalten om te versnellen, ze heeft ook nog een dikke 200 meter oprit voor zich. Nu laat ik daar altijd ruimte voor invoegers, maar ik verdom het van in de remmen te duiken om er iemand tussen te laten die veel trager rijdt. De invoegers zijn nog altijd voorrangsplichtig en het is aan hen om de ruimte te vinden en hun snelheid aan te passen. Dat trutje in de Corsa dacht er duidelijk anders over, want ze moet per se voor mijn neus kunnen invoegen aan haar sukkelsnelheid terwijl er achter mij nog plaats zat was.

[Gast]

Dat trutje in de Corsa dacht er duidelijk anders over, want ze moet per se voor mijn neus kunnen invoegen aan haar sukkelsnelheid terwijl er achter mij nog plaats zat was.

Herkenbaar! En 't is al even vervelend om dan achter zo iemand de autosnelweg op te moeten rijden.

[Timmie]

Herkenbaar! En 't is al even vervelend om dan achter zo iemand de autosnelweg op te moeten rijden.

nu dat is pas een ergernis.
mensen die terwijl je erachter rijd, tegen 90 soms zelfs tegen 70 de snelweg gaan oprijden.