Het grote ergernis topic deel III

[DenDuvel]

In mijn klas is er iemand die dat ook al van ver doet, omdat zij denkt dat het daardoor file is.
Ze snapt er zich wel niet aan waarom dan mesnen toeteren en fuck you doen

Leg het eens uit, vraag naar haar rijbewijs, en scheur het in stukken.

[Gast]

Niet alleen in de kempen...




Hoe verder van Brussel, hoe imbecieler...

Die eikel zou het wel snel leren bij mij. Ik ga er gewoon direct rechts van staan.

Al meegemaakt: ie coupeert me af waardoor ik relatief rustig kan remmen. Ik zie een gaatje en ik rij rechts van hem. Ie heeft dan nog zitten pushen, maar ik ben er naast gebleven. Ik ben verzekerd en ik zat rechts.

ps: ik hoop voor u dat je er niet naast bent gebleven .

[Gast]

Leg het eens uit, vraag naar haar rijbewijs, en scheur het in stukken.

Tgoh tis e cutwijf met de classic mb e-classe met pottekes van de mama. Ik heb het haar gezegd: Als ik zie dat het haar is dan stap ik uit.
Ze eeft da al effectief meegemaakt en dan is ze vlug doorgereden

[Teus]

Niet alleen in de kempen...




Hoe verder van Brussel, hoe imbecieler...

ik zie het probleem niet echt, behalve dat je fotos neemt tijdens het rijden en filtreert tussen de verkeerde rijstroken

[janvkn]

ik zie het probleem niet echt, behalve dat je fotos neemt tijdens het rijden en filtreert tussen de verkeerde rijstroken

Het probleem: de vrachtwagens blokkeren de linkerrijstrook.

Als ik me niet vergis heeft wooter een systeem dat constant filmt, dus 't is niet dat hij met de hand foto's neemt tijdens het rijden.

Waar zie je hem trouwens filtreren tussen de verkeerde rijstroken? Op de eerste foto zit hij netjes tussen vak 1 en vak 2, en op de tweede foto filtreert hij niet maar rijdt hij netjes op het rechtervak.

[caoimhin]

ik zie het probleem niet echt

Gelieve je rijbewijs af te geven.

[caoimhin]

Laatst nog in Mechelen geweest?

²²²²

Vooral Nekkerspoel is de moeite

[Gast]

behalve dat je fotos neemt tijdens het rijden

Foto's?

Hele filmpjes in HD!

[Teus]

achzo.

Waar zie je hem trouwens filtreren tussen de verkeerde rijstroken? Op de eerste foto zit hij netjes tussen vak 1 en vak 2, en op de tweede foto filtreert hij niet maar rijdt hij netjes op het rechtervak.

ik zie een 3vaks autostrade. of nee, dan moet het 90km/u baan zijn van 2x2 rijstroken, dan ben ik mee. carry on.

[Metaxa]

ik zie het probleem niet echt, behalve dat je fotos neemt tijdens het rijden en filtreert tussen de verkeerde rijstroken

Beetje mee wat rommelen, zie ook niet direct het probleem hoor.

dit is een moment opnamen en wij kunnen hier niet objectief op antwoorden. Wij weten niet hoe de situatie enkele seconden hiervoor was.
Zoals ik het nu zie probeert Wooter op de eerste foto te infiltreren tussen twee voertuigen wat in deze situatie gevaarlijk is. ( Misschien had de linkse wel wat hoffelijker mogen zijn natuurlijk).
Op de tweede foto laat onze motard geen ruimte voor de vrachtwagen om in te voegen/ritsen.
Het is allemaal hoe je het aan de man kunt brengen he.

[Gast]

Je zou zeggen dat beelden meer zeggen dan 1000 woorden, maar het zijn natuurlijk die van de verkeerde soort die er weer een hoop bij fantaseren...

Situatie:
Verbindingslaan in Diepenbeek, tussen kruispunt Katteweidelaan en de aansluiting met de E313. 2 baanvakken in elke richting, maar in de richting van de E313 is er net voor het kruispunt met de Dooistraat: het linkervak moet invoegen in het rechtervak.

Foto 1:
Ik filefilter tussen een quasi stilstaande MPV en vrachtwagen aan een snelheid van minder dan 20 km/u (dat zie je op de snelheidswijzer). In de verte zie je een vrachtwagen ESSERS op het linkervak. Ik ben net na het kruispunt met de Katteweidelaan.

Foto 2:
nu zit ik op het rechtervak, naast de vrachtwagen ESSERS. Hier zie je dat voor vrachtwagen ESSERS niemand op het linkervak zit. De vrachtwagen ESSERS heeft ook geen zin om in te voegen want het vervolg van foto 2 is dat ik voor vrachtwagen ESSERS op het linkervak in voeg en kan doorrijden tot aan de wegversmalling. Circa 600 meter ongebruikt asfalt.

Mijn punt:
het verkeer wordt geblokkeerd door de vrachtwagen ESSERS, waardoor de file achter de vrachtwagen nog langer wordt, en zo het kruispunt met de Katteweidelaan blokkeert (en nu reageert er natuurlijk weer een blije maar je mag een kruispunt niet oprijden als je het niet kan verlaten). Bottom line: http://www.wegcode.be/wet.php?wet=106

[Metaxa]

Foto's?

Hele filmpjes in HD!

Volgens mij een GoProCam van Hero = bangelijk toesteleke

[Metaxa]

Je zou zeggen dat beelden meer zeggen dan 1000 woorden, maar het zijn natuurlijk die van de verkeerde soort die er weer een hoop bij fantaseren...

Situatie:
Verbindingslaan in Diepenbeek, tussen kruispunt Katteweidelaan en de aansluiting met de E313. 2 baanvakken in elke richting, maar in de richting van de E313 is er net voor het kruispunt met de Dooistraat: het linkervak moet invoegen in het rechtervak.

Foto 1:
Ik filefilter tussen een quasi stilstaande MPV en vrachtwagen aan een snelheid van minder dan 20 km/u (dat zie je op de snelheidswijzer). In de verte zie je een vrachtwagen ESSERS op het linkervak. Ik ben net na het kruispunt met de Katteweidelaan.

Foto 2:
nu zit ik op het rechtervak, naast de vrachtwagen ESSERS. Hier zie je dat voor vrachtwagen ESSERS niemand op het linkervak zit. De vrachtwagen ESSERS heeft ook geen zin om in te voegen want het vervolg van foto 2 is dat ik voor vrachtwagen ESSERS op het linkervak in voeg en kan doorrijden tot aan de wegversmalling. Circa 600 meter ongebruikt asfalt.

Mijn punt:
het verkeer wordt geblokkeerd door de vrachtwagen ESSERS, waardoor de file achter de vrachtwagen nog langer wordt, en zo het kruispunt met de Katteweidelaan blokkeert (en nu reageert er natuurlijk weer een blije maar je mag een kruispunt niet oprijden als je het niet kan verlaten). Bottom line: http://www.wegcode.be/wet.php?wet=106

Toch is dit al veel duidelijker.
Daarom schreef ik ook dat wij niet objectief kunnen oordelen naar het zicht op de foto's toe.
Met een woordje uitleg wordt dit al meer aanneembaar.
Begreep al wel niet goed waarom de Essersvrachtwagen blijbaar 2 rijvakken nodig had en was ook niet duidelijk of deze man wel zijn richtingsaanwjzer gebruikte om eventueel in te voegen. Doch blijkbaar was hij dit niet echt van plan.
Kruispunt niet vrij = niet oprijden zo is dat.

[Gast]

Kruispunt niet vrij = niet oprijden zo is dat.

Dat moeten er echt nog veel leren!

[Teus]

Je zou zeggen dat beelden meer zeggen dan 1000 woorden, maar het zijn natuurlijk die van de verkeerde soort die er weer een hoop bij fantaseren...

oh. de achterkant van de camion is rood maar de zijkant is wit. in eerste instantie leg ik dan ook geen verband tussen de 2 fotos.
het enige referentiepunt voor iemand anders is dan de witte camionette. als je het tijdsframe tussen de 2 beelden niet kent begrijp je niet waar de foto's op slaan. eens je weet wat er gebeurt lijkt de camionette in de verte een logisch referentiepunt, maar dat is het niet.

sorry Wouter

[Metaxa]

oh. de achterkant van de camion is rood maar de zijkant is wit. in eerste instantie leg ik dan ook geen verband tussen de 2 fotos.
het enige referentiepunt voor iemand anders is dan de witte camionette. als je het tijdsframe tussen de 2 beelden niet kent begrijp je niet waar de foto's op slaan. eens je weet wat er gebeurt lijkt de camionette in de verte een logisch referentiepunt, maar dat is het niet.

sorry Wouter

Inderdaad, je moet niet altijd akkoord zijn met wat Wooter schrijft, en met mijn stellingen natuurlijk ook niet...
Juist daarom dat ik reageerde op feitelijk 2 niets zeggende foto's...(toch niet zoals Wooter het wou laten doen voorkomen)

[Gast]

Dat moeten er echt nog veel leren!

²²²²²²²²

[janvkn]

Bottom line: http://www.wegcode.be/wet.php?wet=106

Ik heb echt zin om eens een stapeltje afdrukken te maken van die webpagina en in mijn auto te leggen om uit te kunnen delen waar nodig

[Metaxa]

Ik heb echt zin om eens een stapeltje afdrukken te maken van die webpagina en in mijn auto te leggen om uit te kunnen delen waar nodig

Ondertussen zorgt een "verloren" gezet F79 bord en het bord 70 km/u op de E19 Antwerpen > Brussel net voor Mechelen-Noord in de loop van de dag voor serieuse wat verkeershinder.

[Gast]

Beetje mee wat rommelen, zie ook niet direct het probleem hoor.

dit is een moment opnamen en wij kunnen hier niet objectief op antwoorden. Wij weten niet hoe de situatie enkele seconden hiervoor was.
Zoals ik het nu zie probeert Wooter op de eerste foto te infiltreren tussen twee voertuigen wat in deze situatie gevaarlijk is. ( Misschien had de linkse wel wat hoffelijker mogen zijn natuurlijk).
Op de tweede foto laat onze motard geen ruimte voor de vrachtwagen om in te voegen/ritsen.
Het is allemaal hoe je het aan de man kunt brengen he.

Bij een ongeval is het ook niet de situatie van enkele seconden (of minuten) ervoor die telt maar wel de situatie op het ogenblik van het ongeval zelf. Dus momentopnamen zijn wel objectief als het er op aankomt.