Mini Coyote - legale radarverklikker

[Blue Darkness]

Volledig mee eens. Ik heb 4 maand een V2 gebruikt, tevreden van, maar ik rij liever met m'n V1.

Idem.

[Gast]

Hoezo door europa geregeld? Je kan toch ook zaken uit China kopen met een kredietkaart?

Veel Europese kaarten hebben tegenwoordig een chip op de kaart, naast de klassieke combinatie van 4 keer 4 cijfers. Als je die chip hebt, zal je bij Europese webwinkels vaak moeten betalen met behulp van zo een digipas.

Betaal je met je Europese kaart in China of de VS, dan moet je daar terug enkel je 4 keer 4 cijfers invullen. Chips zijn daar niet zo ingeburgerd, of zelfs onbestaande of incompatibel.

Ik betaal liever met kredietkaart dan met bankkaart. Op mijn kredietkaart zit een verzekering als de kloot van de verkoper of een tussenpersoon mij teveel aanrekent. Niet zo bij je debietkaart.

[Gast]

Als het aanwezige tegoed (debiet) groot genoeg is kan er toch geen probleem zijn met een debetkaart ???? (Sorry)

[Gast]

en de dinsdag BXL => Boutersem naast een brugpijler, superopvallend

dit is tegenovergestelde richting Luik Brussel foto ook hier even gepost omdat ik weet dat jullie flitswagen gijl zijn door de coyote (sterrekes)

[Gast]

Debetkaart... Sorry

Probleem met een debetkaart is dat als er genoeg op de rekening staat, het weg is. Bij een kredietkaart kan je nog gaan mekkeren dat er een niet-geauthoriseerde transactie op staat. Als de verkoper dan geen handtekening van jou kan voorleggen, krijgt hij zijn geld niet.

[stekki]

dit is tegenovergestelde richting Luik Brussel foto ook hier even gepost omdat ik weet dat jullie flitswagen gijl zijn door de coyote (sterrekes)

Idd, deze heb ik daarstrak gezien, dank zij men V2! 5 meldingen voor me, bijna onzichtbaar...

[Gast]

Idd, deze heb ik daarstrak gezien, dank zij men V2! 5 meldingen voor me, bijna onzichtbaar...

Bij mij geen melding, ik hoorde hem op Q juist afroepen toen ik juist flitser had gemeld .
natuurlijk ging ik te snel ervoorbij ook al kende ik deze spot .
heb geluk gehad hij was juist aan het opstellen toen ik voorbij reed.

[Gast]

inderdaad toch iemand dit het begrijpt .
mijn bank doet het trouwens niet gratis .
ja ik werk wel online met mijn gewone betaal kaart online met de gekende kaskes om in te loggen.
Das nog altijd vele malen veiliger als de Credit card .

Voor mensen die geen creditcard hebben is het toch perfect mogelijk om dit even aan een familielid, vriend/vriendin, of collega te vragen ? Hij/zij betaalt dit even online, en je betaalt cash (of via overschrijving) terug

Creditcards zijn best wel veilig, als je er goed mee omgaat.
Je kan instellen dat iedere keer als je CC wordt gebruikt je hier een sms en/of mail van krijgt met het bedrag, een gebruikslimiet instellen, ...
Je kan tevens ook 24/7 de kaart laten blokkeren voor verder gebruik en de situatie uitleggen. Deze mensen brengen de bank op de hoogte, en je krijgt een uitnodiging om een nieuwe CC op te halen.

De CC maatschappij of bank kan ook zien waar en wanneer de kaart is gebruikt
Dus als er dan toch geld van je kaart wordt gehaald door derden, dan draai jij hier niet voor op en wordt dit aangezuiverd door de CC maatschappij of bank.

Uiteraard onderzoeken ze dit ook allemaal om zeker te zijn dat de eigenaar van de CC niet zelf fraude heeft gepleegd. Dit geldt iig voor Europa.

[Gast]

de laatse tijd geeft mijn coyote om de haverklap een "risicomelding" (op de E40 van brussel naar gent ongeveer 6 keer) het vreemde is dat mijn coyote dit vroeger niet deed.
ik vind het nogal vervelend.

[ScoobySimon]

de laatse tijd geeft mijn coyote om de haverklap een "risicomelding" (op de E40 van brussel naar gent ongeveer 6 keer) het vreemde is dat mijn coyote dit vroeger niet deed.
ik vind het nogal vervelend.

Je kan die meldingen gewoon aanpassen.

[Gast]

http://www.autokanaal.be/nieuws/aid988086/schouppe-bezorgd-over-flitswagenverklikker-in-gps.aspx

Schouppe bezorgd over flitswagenverklikker in gps

Etienne Schouppe , Gps , Radarverklikker 11:05 Reageer als eerste Bookmarken/Delen
De gps-toestellen van TomTom en Garmin, de twee grootste gps-merken van ons land, krijgen voortaan een radarverklikker ingebouwd. Het systeem dat Garmin gebruikt, Coyote (foto), laat chauffeurs elkaar inlichten over de plaatsen waar controles worden uitgevoerd. En dat baart staatssecretaris voor Mobiliteit Etienne Schouppe zorgen.

"Snelheidscontroles aankondigen is eigenlijk een goede zaak. Hoor je op de radio vaak dat ze hier of daar staan te flitsen, dan groeit het besef dat er een grote pakkans is", legt Schouppe in een krant van De Persgroep uit.

"Maar ik vrees dat dat effect wegvalt als je die info zeer snel en accuraat verspreidt. Dan zullen mensen misschien beseffen dat ze op al die andere locaties wél te snel kunnen rijden. Dat kunnen we moeilijk goedkeuren."

Wettelijk gezien doen noch de gps-fabrikanten noch de gebruikers van het systeem iets verkeerd. "Wat zij namelijk doen, is in principe hetzelfde als twee vrienden die elkaar een sms sturen met daarin de boodschap: 'Ze staan op de E40 te flitsen.' Wat valt daar wettelijk tegen te beginnen? Niets", besluit de staatssecretaris.

[Gast]

i call that a victory

[Gast]

http://www.autokanaal.be/nieuws/aid9...er-in-gps.aspx

"...... Maar ik vrees dat dat effect wegvalt als je die info zeer snel en accuraat verspreidt. Dan zullen mensen misschien beseffen dat ze op al die andere locaties wél te snel kunnen rijden. Dat kunnen we moeilijk goedkeuren........"

De vrees van Schouppe zou zich wel eens kunnen vertalen in een nieuwe wet die het gebruik van deze toestellen aan banden legt. (Cfr Duitsland).

[Gast]

zijn vrees zou zich wel eens kunnen vertalen in een nieuwe wet die het gebruik van deze toestellen aan banden legt. (Cfr Duitsland).

Klopt.

Enkel, hoe ga je dat omschrijven?

Want op zich is het inderdaad zoals ie zegt: iemand die via SMS naar zijn vriend stuurt dat ze op kmp 42,5 op de E40 staan te flitsen in de richting Gent.

Ik weet dat Duitsland en Zwitserland wetgeving hebben die dit zou verbieden, maar met een groot genoeg ego, geld op de bank en een goeie lokale advocaat geraak je daar onderuit.

En dan nog: zelfs in Duitsland werkt de Coyote perfect voor flitspalen hoor. Het mormel is te klein voor een Polizist om het ding te zien hangen, en als je een controle krijgt flikker je het ergens in het interieur en is het quasi onvindbaar.

[Gast]

Klopt.

Enkel, hoe ga je dat omschrijven?

Want op zich is het inderdaad zoals ie zegt: iemand die via SMS naar zijn vriend stuurt dat ze op kmp 42,5 op de E40 staan te flitsen in de richting Gent.

Ik weet dat Duitsland en Zwitserland wetgeving hebben die dit zou verbieden, maar met een groot genoeg ego, geld op de bank en een goeie lokale advocaat geraak je daar onderuit.

En dan nog: zelfs in Duitsland werkt de Coyote perfect voor flitspalen hoor. Het mormel is te klein voor een Polizist om het ding te zien hangen, en als je een controle krijgt flikker je het ergens in het interieur en is het quasi onvindbaar.

Ik ben het met je eens Wooter, maar je weet hoe vindingrijk ze wel kunnen zijn !
Ik hoop dat het ding gewoon toegelaten blijft, anders zouden er wel eens veel "verkenners" kunnen afhaken en wordt het systeem waardeloos !

[Gast]

"...... Maar ik vrees dat dat effect wegvalt als je die info zeer snel en accuraat verspreidt. Dan zullen mensen misschien beseffen dat ze op al die andere locaties wél te snel kunnen rijden. Dat kunnen we moeilijk goedkeuren........"

De vrees van Schouppe zou zich wel eens kunnen vertalen in een nieuwe wet die het gebruik van deze toestellen aan banden legt. (Cfr Duitsland).

Zolang de wet er niet is zingen wij allen : nananananananana

[Gast]

Deze week veel flitscontroles gezien op de gewone gewestwegen. Blijkbaar hebben ze weer geld nodig om hun eindejaarsfeestjes te betalen.

Woensdag zag ik een verdachte clio staan en jawel hoor, weer een nieuwe voor de streek van brugge en hij was nog niet gemeld dus 'k was de eerste. De zafira heeft blijkbaar al afgedaan ofwel zijn ze met een uitwisselingsproject begonnen .

Gisteren had ik weeral de eer om de eerste te zijn dit keer om de Bora van Zedelgem op de kaart te zetten. En ondertussen blijf ik maar een 1 ster gebruiker. Het is precies of diegene die dagelijks op de autosnelwegen met al de sterren gaan lopen. Ik heb er al veel als eerste gemeld en toch veranderd er niks in da systeem.

Voor de rest nog altijd heel tevreden van mijn V2.

[B3noît]

Gisteren had ik weeral de eer om de eerste te zijn dit keer om de Bora van Zedelgem op de kaart te zetten. En ondertussen blijf ik maar een 1 ster gebruiker. Het is precies of diegene die dagelijks op de autosnelwegen met al de sterren gaan lopen. Ik heb er al veel als eerste gemeld en toch veranderd er niks in da systeem.

Rond welk uur was dat? Op de E403 bedoel je dus?

En met die sterren moet je niet onmiddellijk inzitten hoor, dat komt wel in orde. Het duurt alleen een tijdje voor de update er is en je bent ze ook zo snel kwijt als je ze hebt. Recent ook van 3 naar 2 gegaan.
't Belangrijkste blijft gewoon dat je het systeem goed werkt.

[Metaxa]

"...... Maar ik vrees dat dat effect wegvalt als je die info zeer snel en accuraat verspreidt. Dan zullen mensen misschien beseffen dat ze op al die andere locaties wél te snel kunnen rijden. Dat kunnen we moeilijk goedkeuren........"

De vrees van Schouppe zou zich wel eens kunnen vertalen in een nieuwe wet die het gebruik van deze toestellen aan banden legt. (Cfr Duitsland).

Klopt.

Enkel, hoe ga je dat omschrijven?

Want op zich is het inderdaad zoals ie zegt: iemand die via SMS naar zijn vriend stuurt dat ze op kmp 42,5 op de E40 staan te flitsen in de richting Gent.

Ik weet dat Duitsland en Zwitserland wetgeving hebben die dit zou verbieden, maar met een groot genoeg ego, geld op de bank en een goeie lokale advocaat geraak je daar onderuit.

En dan nog: zelfs in Duitsland werkt de Coyote perfect voor flitspalen hoor. Het mormel is te klein voor een Polizist om het ding te zien hangen, en als je een controle krijgt flikker je het ergens in het interieur en is het quasi onvindbaar.

Wij hebben het in het andere topic al eens uitvoerig overgehad, nietwaar Wooter? Je kan niet EN snelheidscontroles uitvoeren EN GELIJK de Coyotte of eender welke melder toelaten. Ik zou graag mijn "pleidooi" hierover eens in een rechtbank doen (zonder gevolgen wel te verstaan) je hoeft daar zelfs geen advocaat voor onder de arm te nemen.....

[ScoobySimon]

Je kan niet EN snelheidscontroles uitvoeren EN GELIJK de Coyotte of eender welke melder toelaten.

En waarom niet? Snelheidscontroles zijn enkel zinvol als ze gevaarlijke plaatsen beschermen, of om de "zotten" er tussenuit te halen... Iedereen kan hier direct een aantal controles of flistcamera's opnoemen die pure zakkenvullerij zijn.

In de UK, bijvoorbeeld, zijn alle camera's voorzien van fluorescerende behuizing, zodat ze goed zichtbaar zijn. Alle camera's die NIET voor de veiligheid dienen, worden daar weggehaald. Snelheidslimieten die te laag zijn, zoals hier in BE de 70km/u op veel plaatsen, worden daar opgetrokken, omdat 70 gewoon gevaarlijker is dan 90, daar iedereen begint rond te kijken of half in slaap te vallen...

De enige nuttige controle is bemand rondrijdende wagens, die er de zotten tussenuithalen. En daaronder vallen zowel de hardrijders, als de traagrijders, linksplakkers, GSMmers, en noem-maar-op. En met zo'n controles ben je NIETS met je Coyote, of welke detector / melder dan ook. Daarmee pak je als overheid / politie de ECHTE problemen aan, en speel je het spelletje eerlijk, omdat "de mens", zijnde de agent, een interpretatie van omstandigheden kan maken, en een flitstoestel enkel een momentopname is...