Het grote ergernis topic deel IV

[Gast]

In India zijn ze daar toch de beste in hoor.
4 rijstroken worden er gemakkelijk 10, en dan maar slalommen, één richting bestaat daar niet gewoon rijden waar het u het beste lijkt.

[kefkie]

In India zijn ze daar toch de beste in hoor.
4 rijstroken worden er gemakkelijk 10, en dan maar slalommen, één richting bestaat daar niet gewoon rijden waar het u het beste lijkt.

Als ze hier zoiets toelaten zou iedereen op het linkse baanvak rijden

[Bompa]

ik spreek van normale uren hee bobbie

[wisali]

Vrijdag weer een een blaasje gehad op de E40 ook...

maar hij bleef tenminste achter u.
ik heb al meegemaakt dat ze naast u komen rijden en je gewoon beginnen weg te drummen tot jij enkele cm van de middenbemmer zit (daarbij gewoon voor zich uit kijkend, dus ofwel schuif jij op ofwel zit hij in uw flank, en men kinderen zijn meer waard dan men auto) ofwel stampen ze zich in de 3m voor u en je voorligger, zodat jij volop in de ankers kan of je hebt zijn flank mee, oja zonder dat plotse remmen erbij te vergeten
levensgevaarlijk soms

altijd zin om dan te blijven volgen om bij de eerstvolgende stopbeurt hem flink............. niet voor publicatie.

[Gast]

maar hij bleef tenminste achter u.
ik heb al meegemaakt dat ze naast u komen rijden en je gewoon beginnen weg te drummen tot jij enkele cm van de middenbemmer zit (daarbij gewoon voor zich uit kijkend, dus ofwel schuif jij op ofwel zit hij in uw flank, en men kinderen zijn meer waard dan men auto) ofwel stampen ze zich in de 3m voor u en je voorligger, zodat jij volop in de ankers kan of je hebt zijn flank mee, oja zonder dat plotse remmen erbij te vergeten
levensgevaarlijk soms

altijd zin om dan te blijven volgen om bij de eerstvolgende stopbeurt hem flink............. niet voor publicatie.

Nen boks in zijn kleutergeld te geven?

[|) ][ |V| ][]

Vreemd hoe mensen anders rijden als je met een ander type auto rond rijdt (waarschijnlijk doe ik dat onbewust zelf ook). Met de Mercedes heb ik nergens last van, maar niemand gaat speciaal opzij gaan, met de WRX gaan voorliggers ruim op tijd op zij, maar vandaar moest ik met de Fiesta van mijn zus rondrijden (oud model) en 't is alsof ze u opzettelijk ambeteren.

[Gast]

interessant!
Ik heb onlangs een hele discussie gehad met m'n vrouw. Ik zou als we op reis gaan dolgraag eens een dwarsdoorparijske doen. Zeker als ze omroepen dat er file is op de périphérique of de N-kweetniehoeveelindetachtig. Zij is daarvoor erg benauwd, maar ik beweer dat daar niks anders aan is dan een dwars door brussel of antwerpen, wat ik af en toe doe voor m'n professionele verplaatsingen als handig alternatief voor files op de ring.

Wat denk je? zonder zo een situatie als bij jou he, in normale situaties, dus structurele files: parijs centrum binnen, gps instellen op de stomste straat ooit en van daaruit verder naar uw bestemming (zo doe ik het in antwerpen en brussel toch steeds met succes).

Ik heb 6 maand net buiten Parijs gewoond, en veel verplaatsingen binnen Parijs met auto gedaan. Het gebeurt allemaal nog iets meer op 't gevoel dan in Brussel of Antwerpen, of anders gezegd: de lijnen op de weg hebben weinig betekenis. Maar eigenlijk vond ik het een heel ontspannen manier van rijden. Mijn ervaring was wel: peri vast = centrum vast. 's nachts de peripherique doen aan een vlot tempo, dat is anders ook best fun!

[Gast]

Mijn ouders vertrekken ook 's nachts, rond een uur of 5 om parijs en lyon file te vermijden.

[|) ][ |V| ][]

Mijn ouders vertrekken ook 's nachts, rond een uur of 5 om parijs en lyon file te vermijden.

Waarom gaan ze via Parijs naar Lyon? En vertrekken rond 5 uur hier, is gegarandeerd file in Parijs.
Veel beter alternatief in mijn ogen is via Reims en Troyes rijden (of als ze willen peage sparen langs St-Dizier ipv Troyes). Exact dezelfde duur, maar je vermijdt Parijs, dus uiteindelijk win je eigenlijk.

[Gast]

Waarom gaan ze via Parijs naar Lyon? En vertrekken rond 5 uur hier, is gegarandeerd file in Parijs.
Veel beter alternatief in mijn ogen is via Reims en Troyes rijden (of als ze willen peage sparen langs St-Dizier ipv Troyes). Exact dezelfde duur, maar je vermijdt Parijs, dus uiteindelijk win je eigenlijk.

Omdat je dan rond 9u in parijs bent, dus dan vermindert het fileleed, en dan is het nog eens 5u naar lyon dan is het 16u dan heb je de files vermeden.

http://maps.google.be/maps?saddr=860...mra=ls&t=h&z=7
Ze hebben denk ik ook nog langs Reims gereden, waarom niet meer weet ik niet meer, mss slechte wegen ofzo..

[|) ][ |V| ][]

Omdat je dan rond 9u in parijs bent, dus dan vermindert het fileleed, en dan is het nog eens 5u naar lyon dan is het 16u dan heb je de files vermeden.

http://maps.google.be/maps?saddr=8600+Diksmuide&daddr=Les+Grandes+Terres&hl=nl&ll=46.972756,5.306396&spn=6.214589,16.907959&sll=47.76156,3.61289&sspn=12.24599,33.815918&geocode=FZi-CgMdl7UrACmHG53eaLfcRzHRP_K70C-wRg%3BFZnipgId-J5CAA&mra=ls&t=h&z=7

Ze hebben denk ik ook nog langs Reims gereden, waarom niet meer weet ik niet meer, mss slechte wegen ofzo..

Om 5h in Diksmuide vertrekken, met een auto, dan ben je volgens mij toch rond 7u30-8u00 in Parijs. Tussen 6u00 en 10u00 is het in de zomermaanden een ramp, en indien regen de hele dag door. Wegen via Reims zijn in super toestand en veel minder druk, vandaar dat ik niet snap waarom ze Parijs nemen. Ze doen natuurlijk wat ze willen, maar ik zou nooit langs Parijs rijden als er een zeer goed alternatief is.

En ook omdat ik het altijd wat irritant vind om in de file te staan door toeristen die een foute route nemen.

[Bairy]

Waarom gaan ze via Parijs naar Lyon? En vertrekken rond 5 uur hier, is gegarandeerd file in Parijs.
Veel beter alternatief in mijn ogen is via Reims en Troyes rijden (of als ze willen peage sparen langs St-Dizier ipv Troyes). Exact dezelfde duur, maar je vermijdt Parijs, dus uiteindelijk win je eigenlijk.

Inderdaad,
2 jaar geleden via parijs en dat was een ramp, vorig jaar via reims en dat was perfect!

[Gast]

Truckers weten wel de goeie routes
Maar vorig jaar waren we beetje verkeerd gereden, ik weet ik niet waarom ze langs parijs rijden, ziet er toch intressanter uit langs Reims.
Maar ik begin serieus off-topic te gaan.

[Bompa]

Waarom gaan ze via Parijs naar Lyon? En vertrekken rond 5 uur hier, is gegarandeerd file in Parijs.
Veel beter alternatief in mijn ogen is via Reims en Troyes rijden (of als ze willen peage sparen langs St-Dizier ipv Troyes). Exact dezelfde duur, maar je vermijdt Parijs, dus uiteindelijk win je eigenlijk.

Idd, wij vertrekken dit jaar zoals vorig jaar rond 3u. Net voor 't begin van de spits in Parijs dan.
Ik hou van Parijs en rijden op de periferique. Zeg wel: rijden.
Toch wel eens Reims bekijken, want Troyes is een van onze tussenstoppen.....

[Gast]

Vandaag zou telenet digitale tv en fibernet komen installeren: "ja we komen tussen 12 en13uur". Blijkbaar niet dus , best wel zielig dat zo'n bedrijf zich niet aan de uren kan houden.

Wacht tot ge facturen van teleslet begint te krijgen
Mensen die klant bij teleslet worden verdienen het om opgelicht te worden

[Gast]

Wacht tot ge facturen van teleslet begint te krijgen
Mensen die klant bij teleslet worden verdienen het om opgelicht te worden

Die andere kan er ook wat van hoor.

[Gast]

Vreemd hoe mensen anders rijden als je met een ander type auto rond rijdt (waarschijnlijk doe ik dat onbewust zelf ook). Met de Mercedes heb ik nergens last van, maar niemand gaat speciaal opzij gaan, met de WRX gaan voorliggers ruim op tijd op zij, maar vandaar moest ik met de Fiesta van mijn zus rondrijden (oud model) en 't is alsof ze u opzettelijk ambeteren.

Sinds ik met mijn huidige wagen rij wordt ik veel minder gecoupeerd, wordt er sneller aan de kant gegaan en geeft men zelfs vaker voorrang, dan toen ik nog met de vorige reed (Ford escort)..

[koenvj]

bon, de nieuwe remsporen op het linkerbaanvak als je de leopold II tunnel uitrijdt zijn van mijn voorganger en (vermoedelijk) van mij (gezien ik stevig doorslipte)... reflexen heet dat, want ik reed niet eens zooooo dicht op mijn voorganger. ik denk dat zijn piepende banden mijn reflexen triggerden :-/

[Gast]

bon, de nieuwe remsporen op het linkerbaanvak als je de leopold II tunnel uitrijdt zijn van mijn voorganger en (vermoedelijk) van mij (gezien ik stevig doorslipte)... reflexen heet dat, want ik reed niet eens zooooo dicht op mijn voorganger. ik denk dat zijn piepende banden mijn reflexen triggerden :-/

En die grote vrachtwagens achter u?

[Gast]

In de Leopold II tunnel ??