Het grote ergernis topic deel IV

[Metaxa]

Een Belg is niet gedisciplineerd genoeg en is veel te agressief in het verkeer.

Klopt!!!

Ook kennen we (ik veralgemeen) onze verkeersregels onvoldoende: voorrang van rechts, plaats op de rijweg (autosnelweg), snelheidsbeperkingen: allemaal regels die we ofwel niet kennen, ofwel kiezen om ze aan onze laars te lappen.

Klopt ook!!!

Gewoon omdat iedereen zo rijdt, en omdat je anders nergens geraakt.

Larie & apekool, ik geraak overal zonder aggresief te rijden tegen haast altijd de limiet snelheden.

in Belgie is er een serieuze mentaliteitsverandering nodig bij de Belgische chauffeurs.

Hiermee sla je de spijker op z'n kop. Sensibileseren in het kwadraat (en dan nog...)

[Metaxa]

Zo kappen op "agressieve" Belgische chauffeurs ... Erg veel km's in het buitenland doe je niet neem ik aan?

1°) de Nederlander
2°) de Pool
3°) de Fransman
4°) de Griek
5°) de Portugees

[Phacoid]

Laatst maakte mijn vriendin de opmerking "Wat doe jij nu?" waarop ik antwoordde "Putjes ontwijken."

Ik moet niet naar de VS gaan om me te ontspannen hoor. Een dag op de péagewegen rondrijden in Frankrijk is ook ontspannend voor mij

[knight-rider]

Wat is er mis met in de regen met je mistlamp te rijden? Toch liever een extra lampje dan dat er iemand in mijn gat knalt! of regende het maar lichtjes?

Het regende vrij fel, maar niet zo fel dat een achtermistlicht nodig was.
In tegendeel, het was levengevaarlijk verblindend.

[knight-rider]

Ook waar, maar dat kan ook gezegd worden van remlichten in de file op je beregende voorruit.

Als je eens geremd hebt en stil staat (en er staat een auto achter je) dan blijf je je rempedaal toch niet ingedrukt houden he?

[knight-rider]

Larie & apekool, ik geraak overal zonder aggresief te rijden tegen haast altijd de limiet snelheden.

Ja, zou al erg zijn moest dat niet lukken he.

[Gast]

Ja, zou al erg zijn moest dat niet lukken he.

tenzij je BOEM doet jach als je op de limiet rijdt ligt de kans hoger hé

knightrider, kon het niet in 1 post ^^

[Gast]

Ik twijfel er aan dat dit wel mag

En om op de soorten platen terug te komen.
Je heb de gewone rechthoekige, dan een vierkant model (voor auto's waar de rechthoekige niet op past) en dan heb je nog de motorplaat.
De motorplaat is nog iets kleiner dan het gewone vierkante model.
Motorplaat vooraan zou enkel mogen indien je die achteraan ook hebt, anders niet.

gistere gaan checken bij de keuring in Rotselaar. Is geen probleem zoals ik de nummerplaat heb. (de stationschef heeft het zelf gezegd) Heeft effe geduurd eer iedereen het over eens was, maar uiteindelijk was het toch positief De politie heeft mijn eergistere avond ook gezien met de nummerplaat en heeft ook geen problemen gegeven. Ze kunne er volgens de keuring ook geen boete voor geven, hoogsten een opmerking over maken me happy

[Bairy]

Als je eens geremd hebt en stil staat (en er staat een auto achter je) dan blijf je je rempedaal toch niet ingedrukt houden he?

Als ik op iets van een helling sta aan de lichten of in file hou ik mijn rempedaal wel in, ben zo geen fan van naar achter bollen.

Plus, sommige automaatrijders houden liever de rem in dan hem in P te zetten.

[Gast]

Ik zou de keuring toch niet zomaar geloven...

http://www.wegcode.be/secties/mb/mb-230701/525-hs5

Een bende cryptische teksten die eigenlijk bepalen dat de reproductienummerplaat vooraan niet zoveel mag verschillen van diegene achteraan.

Je voorste plaat is niet in regel met ruimte tussen de tekens, formaat, kleur en blauwe band.

Uitleg van FOD Mobiliteit: http://www.mobilit.fgov.be/nl/indexR...nl%2FDIV07.htm

[Gast]

Ik zou de keuring toch niet zomaar geloven...

http://www.wegcode.be/secties/mb/mb-230701/525-hs5

Een bende cryptische teksten die eigenlijk bepalen dat de reproductienummerplaat vooraan niet zoveel mag verschillen van diegene achteraan.

Je voorste plaat is niet in regel met ruimte tussen de tekens, formaat, kleur en blauwe band.

Uitleg van FOD Mobiliteit: http://www.mobilit.fgov.be/nl/indexR...nl%2FDIV07.htm

en hoeveel flikken gaan daar over commaneuken?

[Bairy]

en hoeveel flikken gaan daar over commaneuken?

You could be surprised!

[Gast]

Als die flik uw gezicht niet aanstaat, maar hij vind niks anders om u te beboeten, is zo een nummerplaat wel een mooi excuus

[knight-rider]

Als ik op iets van een helling sta aan de lichten of in file hou ik mijn rempedaal wel in, ben zo geen fan van naar achter bollen.

Plus, sommige automaatrijders houden liever de rem in dan hem in P te zetten.

Handrem is ook wel handig (staat op de auto voor iets he )

[knight-rider]

en hoeveel flikken gaan daar over commaneuken?

Zal van de politiezone afhangen denk ik.
Heb namelijk al foto's gezien van politiewagens met zo een nummerplaat zoals die van B&V.

Maar eigenlijk mag het dus niet.

[Bompa]

? Jij zou hem in D laten staan met de handrem op?

[knight-rider]

? Jij zou hem in D laten staan met de handrem op?

Ik doe dat bij de mijne toch.

[Bompa]

vind ik maar vreemd
in de D van DDDDDRRRRIIIIIVVVVVVEEEEE.
't Engels van rijden.

[bobo]

zijn citroen heeft een robotiseerde bak

[knight-rider]

Das juist ja, maar kan geen kwaad.
Als ik aan lichten bergop of -af stil sta dan doe ik dat wel, als ik ergens geparkeerd sta zet ik heb wen in neutraal.

Wat bobo zegt klopt, het is dus een gerobotiseerde bak.

Maar gisteren gemerkt dat iemand op het werk met een Volkswagen met echte automaat hetzelfde deed.