Het grote ergernis topic deel IV

[Metaxa]

Een kind doodrijden hoeft niks te kosten.

Zorg ervoor dat je met een Volvo rijdt, en een sociaal beroep hebt.

http://www.standaard.be/artikel/detail.aspx?artikelid=DH30SAGB

De eerste verdachten, een koppel met een BMW én een alibi, konden de nacht in de cel doorbrengen.

Achteruitrijcamera verplichten? Erg handig zo'n ding.

‘Het is niet realistisch te verwachten van een bestuurder dat men vooraleer achterwaarts te rijden telkens achter het voertuig gaat kijken', zei de Leuvense politierechter.

Handig. Dan kan ik eens achterwaarts over een bumperklever rijden met de vrachtwagen en hem in fout laten stellen. "Ik moest daar iets lossen meneer."
Dwaze uitspraak van die rechter dus, als je achterwaarts ergens in of uit moet, is het toch vanzelfsprekend dat je eerst gaat kijken of dat wel lukt? Als ik mijn auto ergens parkeer en ik moet een stukje achteruit om weg te raken, dan kijk ik toch ook altijd achter de auto.

??????? wie doet dat? 1/10?
Akkoord, met de vrachtwagen zou ik het ook doen maar met een personenvoertuig....

[Bompa]

Een kind doodrijden hoeft niks te kosten.

Zorg ervoor dat je met een Volvo rijdt, en een sociaal beroep hebt.

http://www.standaard.be/artikel/detail.aspx?artikelid=DH30SAGB

De eerste verdachten, een koppel met een BMW én een alibi, konden de nacht in de cel doorbrengen.

geldt dat ook voor grote mensen?

[Teus]

meer info van dat koppel met BMW in de cel?

[Metaxa]

geldt dat ook voor grote mensen?

Bompa, foei, foei, voor een mens met zoveel rij/levens-ervaring....

[Bompa]

eens prikken mag altijd he

[Gast]

meer info van dat koppel met BMW in de cel?

http://www.hbvl.be/limburg/gingelom/vrouw-uit-gingelom-onterecht-in-cel-voor-doodrijden-peuter.aspx

Zijn overigens moeten verhuizen... Werden buitengepest door de buurt. Was natuurlijk ook wel weer een sociale woonwijk, en daar werkt een derdehands BMW al afgunst op...

[bobo]

kan die arme bmw niet aandoen eigelijk

[Gast]

Gisterennacht rond 12u aan café de trollenkelder in Gent 2 keer kort op elkaar auto's tegen geparkeerde auto's zien rijden toen ze uit de parking van de vrijdagsmarkt reden.

Geen van de 2 stopten of raakten zelfs hun remmen aan.

[Gast]

Ik moest daarnet rechts afdraaien aan een kruispunt (ik stond helemaal vooraan aan het rood licht), en er komt een fietser van links.
Ik wacht dus eventjes in plaats van voor 'm door te schieten, de kerel achter mij in z'n crèchehok begint te toeteren en vlamt me langs links voorbij. Gefrustreerde aap.

[Metaxa]

On-ge-lo-fe-lijk, op nog geen 4 uur tijd 5 wagens uit de bocht tegen de betonblokken...

2 in de bocht van de E19 met de aansluiting naar de Brusselse binnenring en 3 in de 1.5 S-bocht van de Leugenberg in Ekeren. Eéntje gebeurde net voor men wielen en er stonden er al twee tegen den beton...
En dan zeggen ze nog dat je je sneheid moet aanpassen aan de omstandigheden...zal niet voor hen geweest zijn vrees ik.... zeer jammer van de wagens.

[janvkn]

2 in de bocht van de E19 met de aansluiting naar de Brusselse binnenring en 3 in de 1.5 S-bocht van de Leugenberg in Ekeren. Eéntje gebeurde net voor men wielen en er stonden er al twee tegen den beton...

Dat is daar wel een verraderlijke bocht. Sinds men het asfalt daar "vernieuwd" heeft zit er halverwege die bocht een knik in het asfalt: het asfalt valt daar plots een centimeter of twee naar beneden. Als je aan een "deftige" snelheid de bocht neemt, dan kan dat er voor zorgen dat de auto uitbreekt.

Er is daar overigens ook geen snelheidsbeperking, je mag er dus 120km/h maar bij nat vettig herfstweer zoals nu is dat daar absoluut niet aan te raden. Ik kan me goed voorstellen dat iemand die niet bekend is met de situatie zich daar laat verrassen.

[Metaxa]

Dat is daar wel een verraderlijke bocht. Sinds men het asfalt daar "vernieuwd" heeft zit er halverwege die bocht een knik in het asfalt: het asfalt valt daar plots een centimeter of twee naar beneden. Als je aan een "deftige" snelheid de bocht neemt, dan kan dat er voor zorgen dat de auto uitbreekt.

Er is daar overigens ook geen snelheidsbeperking, je mag er dus 120km/h maar bij nat vettig herfstweer zoals nu is dat daar absoluut niet aan te raden. Ik kan me goed voorstellen dat iemand die niet bekend is met de situatie zich daar laat verrassen.

Denk niet dat we het dan over dezelfde hebben, deze aan de oprit Ekeren/Leugenberg richting A12 > E19/Antwerpse ring bedoel ik, en daar mag je echt maar 70...als je met de verkeerde auto bent...

[janvkn]

Denk niet dat we het dan over dezelfde hebben, deze aan de oprit Ekeren/Leugenberg richting A12 > E19/Antwerpse ring bedoel ik, en daar mag je echt maar 70...als je met de verkeerde auto bent...

Je had het toch over de aansluiting van de E19 met de Brusselse binnenring?

[Metaxa]

Je had het toch over de aansluiting van de E19 met de Brusselse binnenring?

ja ja, die wel natuurlijk, dat klopt... mag je (voorlopig) 120....

[bobo]

ik reed net achter zo'n 12 bussen van de tegenstrijdigen
die wonnen van de ratten
ergerlijk

[kefkie]

Gisteren naar de ikea geweest, het was er ongeloofelijk druk dus ben ik doorgereden om boven op de saturn te gaan staan. ook file natuurlijk dus stonden er mensen op die steile helling om boven te geraken. Was er een oud koppel die niet boven geraakte en terug achteruit bolde op de auto erachter dus nog meer file natuurlijk .
Uiteindelijk boven geraakt en om terug weg te geraken valt het toch op da er vooral golfkes of ibizakes zijn met nieuwe nrplaten die weigeren er een auto tussen te laten zodat ze iedereen klem zetten maar ze staan wel 1 auto sneller in de file

[|) ][ |V| ][]

Achteruitrijcamera verplichten? Erg handig zo'n ding.



??????? wie doet dat? 1/10?
Akkoord, met de vrachtwagen zou ik het ook doen maar met een personenvoertuig....

Ik.
Al was het maar om ondertussen te kijken of er niemand tegen mijn achterbumper gezeten heeft.

[bobo]

Was deze namiddag de wagen aan het kuisen buiten (was van 2 mei geleden) en op één uur tijd zijn er vijf kwibussen de weg komen vragen. Door Aquafin werken is er nl. een hoofdverkeersader afgesloten maar daar staat wel een huizenhoog informatiebord met koeien van letters aangevend langswaar de omleiding plaats gebeurd, verder staan er borden aan de verschillende rotondes en zijstraten (NA de officiële omleiding al) die aanduiden dat de straat doodlopend is en dat het verboden is voor alle verkeer, uitgezonderd plaatselijk verkeer. Toch komen er altijd mensen doorgereden, die hoogst waarschijnlijk niet kunnen lezen, en die daarna, als ze niet verder kunnen door de werken, toch maar links en rechts proberen van binnendoor te rijden met als gevolg dat ze in de smalle binnenbanen hun weg kwijt zijn en dus maar de weg vragen. Vermits die binnenbanen zo ingewikkeld zijn dat lokale mensen zelf ook hun weg kwijt spelen als ze niet gewoon zijn van daar te passeren is het ondoenbaar van dat aan vreemden te gaan uitleggen. Als je hen dan vraagt langs waar ze gekomen zijn dan dissen ze ook nog allerhande sprookjes op (één professionele vrachtwagenchauffeur zei dat hij van het centrum kwam, wat dus totaal onmogelijk is via de weg die hij genomen had omdat de werken pal op die as liggen, anderen zeggen dat ze door hun gps gestuurd zijn waarop ik dan vraag of die hoger in de bevelslijn ligt dan verkeersborden wat ze dus niet verstaan) met als resultaat dat ik gewoon zeg van terug te keren vanwaar ze gekomen zijn en dan de omleidingsborden te volgen. De gezichten die ze dan trekken zijn niet mooi om zien.

will er is vandaag een nieuw verbodsbord voorgesteld : gps uit, wegomleggingpijlen volgen

[Gast]

Yup, maar het verminderde geluid primeert tov de veiligheid op de autostrade.
Fluisterasfalt bij regen is een hel.

¿Que? Fluisterasfalt, in Nederland ook wel zoab of Zeer Open Asfaltbeton genoemd, heeft twee interessante eigenschappen:

1. het is stiller dan standaard asfalt
2. het voert beter water af dan standaard asfalt

Als jij last heb van de regen, dan is het vast niet omdat je op fluisterasfalt aan het rijden bent...

[Gast]

Ik bedoelde echter dat ik er totaal geen problemen mee heb als iemand links gaat rijden, als hij hierbij aan een snelheid rijdt waardoor de achterliggers niet moeten gaan inhouden, en een halfuur moeten gaan bumperkleven vooraleer ze eindelijk naar rechts gaan...

Dan erger je je om de verkeerde reden. Iemand die links de maximum toegelaten snelheid rijdt, en daardoor niet meteen naar rechts kan uitwijken, mag daar gewoon blijven rijden. Zelfs als dat betekent dat de achterliggers moeten inhouden, want dat betekent gewoon dat ze te snel rijden. Er is maar een uitzondering op, en dat is als er een prioritair voertuig achter je hangt. Dus tenzij je zo'n blauwe lamp op je dak hebt, mag je je alleen maar ergeren aan het feit dat je te snel reed. Helder, nietwaar?