Het grote ergernis topic deel IV

[Gast]

Theoretisch wel, ja. Maar zou de gemiddelde Belgische chauffeur zich zo gedisciplineerd gedragen? I think not .

Yups, daar staat en valt alles mee. Discipline, discipline, discipline. We hebben het niet.

[Gast]

Standpunt vd gemeente: "Neen, wij zetten geen extra borden of wegmarkeringen op de rijweg. We gaan er van uit dat iedereen de wegcode kent."
Wel, ik kan u zeggen: niemand die daar rijdt kent de wegcode, of toch tenminste het voorrang-van-rechts hoofdstuk.

De wegcode kennen ze wel, maar ze toepassen ...

[Gast]

De wegcode kennen ze wel, maar ze toepassen ...

Nope... De schaapachtige en/of woedende blik in hun ogen vertelt de waarheid: "Watoetienu?"

[Gast]

Nope... De schaapachtige en/of woedende blik in hun ogen vertelt de waarheid: "Watoetienu?"

gisteren 2 madammen liepen over STRAAT terwijl er een voetpad was om op te lopen
Heb die bijna van de weg gekegeld. en die kijken dan zo raar naar u hé!, logisch ook, loop het het voetpad, 't is daar gelegd voor iets hé!!

enfin jach

[svenio_g]

goh, die extra borden zetten haalt niet zóveel uit. Ik woonde vroeger in een straat met voorrang van rechts. zelfs bij het plaatsen van een bord en schilderen van het bord in t groot op de rijweg werd er met de regelmaat van de klok nog wel eens een auto van de weg gereden. Wat baten kaars en bril...

[Gast]

Die all-way stop zou hier ook werken, al was het maar omdat een assertieve chauffeur direct geblokkeerd zou worden door iemand die de regels volgt. En als er dan eens een assertieve tussenzit die doorrijdt, dan heeft dat niet direct negatieve effecten op alle anderen die het kruispunt op willen. De regel is nl. wel dat je doorrijdt in volgorde van aankomen, maar als beide kruisende wegen 2 rijvakken tellen en je dus kans hebt op 8 auto's die het kruispunt op willen, dan kan het wel eens zijn dat iemand vergeet wanneer z'n beurt was. Zeker als die iemand rechts wil afslaan en daarbij niemand hindert.

Bottom line is dat iedereen uit stilstand het kruispunt oprijdt, en dat zorgt ervoor dat de snelheden erg laag zijn en de schades dus minimaal, als er al tegen iemand wordt gereden.

[Gast]

Die all-way stop zou hier ook werken, al was het maar omdat een assertieve chauffeur direct geblokkeerd zou worden door iemand die de regels volgt. En als er dan eens een assertieve tussenzit die doorrijdt, dan heeft dat niet direct negatieve effecten op alle anderen die het kruispunt op willen. De regel is nl. wel dat je doorrijdt in volgorde van aankomen, maar als beide kruisende wegen 2 rijvakken tellen en je dus kans hebt op 8 auto's die het kruispunt op willen, dan kan het wel eens zijn dat iemand vergeet wanneer z'n beurt was. Zeker als die iemand rechts wil afslaan en daarbij niemand hindert.

Bottom line is dat iedereen uit stilstand het kruispunt oprijdt, en dat zorgt ervoor dat de snelheden erg laag zijn en de schades dus minimaal, als er al tegen iemand wordt gereden.

Jah, doet me denken aan rondpunten, het werkt ook niet altijd, sommigen schieten daar ook nog voor je op het rondpunt...

[Bompa]

Op de T-splitsing van hierboven zou ik je ook graag eens zien uitkomen tijdens het voetbal. Ben je er zeker van dat je een nieuwe auto mag gaan kopen, je bent dan wel in je recht, maar de zoveelste opgefokte voetbalsupporter die je deur kust, zal je wel uitschelden dat je oren de week nadien nog nazinderen.

laat me nu in dit soort zaken toevallig heel veel ervaring hebben.
Het laatste verhaal houd ik jullie nog tegoed wegens nog geen uitspraak.
Met dat schelden heb ik veel pret. De agenten komen er dan bij, proberen het zonder pv te regelen, het schelden gaat voort en ondertussen rammel ik letterlijk het stukje wegcode af rond voorrang van rechts.
En dan wordt het stil

Goed, jullie posten heer zeer specifieke situaties, die niet het algemeen van de gevallen vertegenwoordigen.

Klopt niet (altijd).
...

Daarop neem je écht geen voorrang, assertieve chauffeur of niet.
....

je moet het nu niet uit zijn context gaan rukken he. Assertieve chauffeurs sloeg op als op een kruispunt met voorrang van rechts iedereen (dus langs de 4 zijden) STIL staat.
Wie vertrekt dan denk je?

Ik.

"met de nodige voorzichtigheid"

[Gast]

Heb het nu al een paar keer tegengekomen.

Jij moet voorrang geven, maar die mensen staan daar teken te doen dat je moet rijden
'k heb dan echt zin om aan 10.000 rpm te vertrekken éh!


Je doet teken terug dat ze voorrang hebben, en maar niet willen éh!!

[Timmie]

ik heb zo ook veel verhalen van maten hoor.

stoefer

[Gast]

lAssertieve chauffeurs sloeg op als op een kruispunt met voorrang van rechts iedereen (dus langs de 4 zijden) STIL staat.
Wie vertrekt dan denk je?

Ik.

"met de nodige voorzichtigheid"

En vervolgens vertrek ik van rechts en als jij niet stopt dan ben jij in fout

[Gast]

2x gebuisd op mijn rijexamen, enkele maanden daarna verplicht 6 uur rijles gevolgd, instructeur was van mening dat ik zonder fouten reed. Ik word gewoon zenuwachtig in situaties zoals zo'n rijexamen waarbij ik bij de eerste twee keren de meest mottige examinatoren ooit had. Derde keer (met de rijschool gedaan), supersympathieke mens, lachte, babbeltje slaan, en zo verder. Dat stelt u veel meer op uw gemak.

Edit: enige voordeel in mijn geval wat betreft die lessen is wat mij betreft het goed kennen van de examenroutes.

[bobo]

ge moet je eens voorstellen dat je als 50 jarige, die al 30 jaar niet meer gewoon is examens af te leggen...een rij-examen opnieuw moet doen

veel mensen zijn zeker van hun stuk op die leeftijd, maar ik wil ze niet onderhouden die staan te bibberen moesten ze het moeten overdoen

cfr op de autokeuring sommigen

[Bompa]

En vervolgens vertrek ik van rechts en als jij niet stopt dan ben jij in fout

daar ben ik me terdege van bewust en dat bedoel ik dan ook met "de nodige voorzichtigheid"

ge moet je eens voorstellen dat je als 50 jarige, die al 30 jaar niet meer gewoon is examens af te leggen...een rij-examen opnieuw moet doen

veel mensen zijn zeker van hun stuk op die leeftijd, maar ik wil ze niet onderhouden die staan te bibberen moesten ze het moeten overdoen

cfr op de autokeuring sommigen

heeft allemaal te maken met interesse. Ik heb een paar mensen in m'n omgeving die nu rijlessen aan 't volgen zijn. Je kan dat laten passeren, of je kan uitgebreid babbelen met die mensen. Met dat laatste kom je veel te weten hoe het ondertussen allemaal veranderd is .... en dan heb je nog wegcode.be! gratis te grabbel voor iedereen....

[Gast]

ge moet je eens voorstellen dat je als 50 jarige, die al 30 jaar niet meer gewoon is examens af te leggen...een rij-examen opnieuw moet doen

veel mensen zijn zeker van hun stuk op die leeftijd, maar ik wil ze niet onderhouden die staan te bibberen moesten ze het moeten overdoen

cfr op de autokeuring sommigen

Jep, maar voor sommigen kan het geen slechte zaak zijn. Ze zijn zo zeker van zichzelf want ze doen dit of dat al meer dan 30jaar zo. Wel doen ze het al meer dan 30 jaar fout, maar daar zijn ze zich niet van bewust. Het verkeer is veranderd, maar sommigen hun rijstijl niet.

laat me nu in dit soort zaken toevallig heel veel ervaring hebben.
Het laatste verhaal houd ik jullie nog tegoed wegens nog geen uitspraak.
Met dat schelden heb ik veel pret. De agenten komen er dan bij, proberen het zonder pv te regelen, het schelden gaat voort en ondertussen rammel ik letterlijk het stukje wegcode af rond voorrang van rechts.
En dan wordt het stil

Ik nodig je uit. Je wordt aan de kant gezet, want file en eerst verder verkeer regelen, dan het accidentje met blikschade. Anders rellen, nog meer miserie, ... Finaal heb je gelijk, maar wat win je ermee? Zal die pipo er op letten? Neen, hij heeft zijn match gemist, dus begaat nog meer fouten.

Goed, jullie posten heer zeer specifieke situaties, die niet het algemeen van de gevallen vertegenwoordigen.

Ja tuurlijk. Maar ook over het algeen zie je enorm veel fouten. Wat er niet op geholpen heeft is dat ze de wetgeving aangepast hebben (duidelijker gemaakt) en dat velen nu helemaal niet meer weten wat ze moeten doen.
Telkens als je stilstaat om bijvoorbeeld een voetganger over te laten en wil vertrekken, knal je bijna tegen een of andere pipo die denkt dat jij geen voorrang meer hebt.
Of ze geven je voorrang terwijl je volledig stil staat.
Of je moet voorrang geven aan die doodlopende woonwijkstraten waar alle dagen tussen 7u45-8u15 en 15u30-17u volk rijdt. Ertussen rijdt pépé of de facteur. Maar jij moet wel overal vertragen en opnieuw aanzetten.
Ofwel zijn het van die voorrang van rechtsen, waarbij je moet stilstaan op het kruispunt om te kunnen zien of er iemand uitkomt (Zandstraat in Sint-Andries iemand? en ik ken er nog een 2tal, alleen zal ik wel moeten kijken hoe de straten noemen ) zeker nu ze die handige spiegels meer en meer wegnemen wegens niet verkeersveilig.

Zo specifiek zijn ze niet (akkoord mijn voetbalgeval wel)

[Bompa]

Ik nodig je uit. Je wordt aan de kant gezet, want file en eerst verder verkeer regelen, dan het accidentje met blikschade. Anders rellen, nog meer miserie, ... Finaal heb je gelijk, maar wat win je ermee? Zal die pipo er op letten? Neen, hij heeft zijn match gemist, dus begaat nog meer fouten.




Ja tuurlijk. Maar ook over het algeen zie je enorm veel fouten. Wat er niet op geholpen heeft is dat ze de wetgeving aangepast hebben (duidelijker gemaakt) en dat velen nu helemaal niet meer weten wat ze moeten doen.
Telkens als je stilstaat om bijvoorbeeld een voetganger over te laten en wil vertrekken, knal je bijna tegen een of andere pipo die denkt dat jij geen voorrang meer hebt.
Of ze geven je voorrang terwijl je volledig stil staat.

Dat stoppen heeft ervoor gezorgd dat het nu nog veel plezanter is.
Vroeger had je altijd kans dat de tegenpartij zei dat je gestopt was. En dan mocht je beginnen getuigen zoeken. Nu is dat geen enkel probleem meer.

Daarnet 2x naar 't centrum gereden en terug, en 2x voorrang afgedwongen op een verschillende plaats, zelfs 3x, er zat een fietser tussen. Die kijken nog dwazer dan de automobilisten. Sorry, ik ga niet de paljas uithangen en daar staan gapen. Ik dwing hem af, met de nodige voorzichtigheid.
En nog veel straffer: ik heb 4x, VIER MAAL een kruispunt met voorrang van rechts genaderd, waar de auto's voor mij domweg doorreden, en ik bleef staan. Tot de andere vertrekt. DAN heb ik wél tijd, want als ik toch doorrijd, en die pipo vertrekt ook, heb ik het aan mijne rekker en dat risico neem ik NIET.
Vlot rijden is niet snel rijden. Vlot rijden is niet treuzelen, niet twijfelen, maar duidelijk zijn voor de medeweggebruikers.

Ofwel zijn het van die voorrang van rechtsen, waarbij je moet stilstaan op het kruispunt om te kunnen zien of er iemand uitkomt (Zandstraat in Sint-Andries iemand? en ik ken er nog een 2tal, alleen zal ik wel moeten kijken hoe de straten noemen ) zeker nu ze die handige spiegels meer en meer wegnemen wegens niet verkeersveilig.

ja hoor, vanuit de Zuidveldstraat, Pastoriestraat, Korte Molenstraat, allemaal al gereden.
En je geeft nu toch zelf aan dat de nieuwe regeling beter is? Vroeger had je daar voorrang maar eigenlijk niet want je kon niet anders dan stoppen. Dat lokte pas gevaarlijke situaties uit bij mensen die per sé niet wilden stoppen om hun voorrang te behouden.
Nu maakt het niet uit, je hebt voorrang als het veilig genoeg is om op te draaien.

[bobo]

Jep, maar voor sommigen kan het geen slechte zaak zijn. Ze zijn zo zeker van zichzelf want ze doen dit of dat al meer dan 30jaar zo. Wel doen ze het al meer dan 30 jaar fout, maar daar zijn ze zich niet van bewust. Het verkeer is veranderd, maar sommigen hun rijstijl niet.

als 45 plus 2 accidenten na een propere staat van dienst en je ligt buiten bij de verzekeringen

[Gast]

Maar om dan al wie rijlessen van vader gekregen heeft over dezelfde kam te scheren is er ferm over.
En ja, u raadt het al. Ik heb leren rijden van m'n vader. En als er één ding is waar ik bijzonder fier ben op hem, dan is het dat.
En ja, u raadt het nooit. Ik was er in 1x door.
Al zegt dat allemaal weinig. Maar ik wil wel wat tegengewicht in de schaal.

Nog een beetje tegengewicht. Wij zijn met 3 thuis, alledrie leren rijden met mijn vader en alledrie van de eerste keer door

[Metaxa]

Theoretisch wel, ja. Maar zou de gemiddelde Belgische chauffeur zich zo gedisciplineerd gedragen? I think not .

Stel maar rustig dat het MEEEEEER dan de gemiddelde Belgische chauffeur is die asociaal, egoïstisch en goeddunkend denkt rond te rijden.

Enkele dagen geleden zo nog eens een pipo in een nieuwe S-max terhoogte van Brugge achterna gereden nadat ie het niet nodig achtte om zich sociaal op de autoweg te gedragen en last had van bovenstaande symptonen. Denk wel dat ie het begrepen had want begon plotseling zeer gedisciplineerd op het uiterste rechtse rijvak te rijden aan een constante.

Dit stond dan in schril contrast met een chauffeur die ik de ruimte gaf zodat hij ongehinderd een vrachtwagen kon inhalen na het gebruik van zijn richtingaanwijzers. Hij bedankte me met een handgebaar. Altijd prettig rijden zo.

Yups, daar staat en valt alles mee. Discipline, discipline, discipline. We hebben het niet.

Heb dit al tig keren geschreven hier, je vergeet er ook nog het woord "zelf" voor te zetten.

[Jokke_vlo]

Nog een beetje tegengewicht. Wij zijn met 3 thuis, alledrie leren rijden met mijn vader en alledrie van de eerste keer door

Hier waren we met 2 thuis en ook allebei leren rijden met vader en eerste keer door.........