o))) Flits Part III o)))

[Gast]

Ben daarstraks aan 208 km/u langs die flitspaal op de E40 gereden richting Luik, denk ter hoogte van Lincent ongeveer.
Enorm dwaas van mij!

Is die paal toevallig niet defect?

In Wallonië werken de meeste flitspalen niet.

[Atenza]

Ben daarstraks aan 208 km/u langs die flitspaal op de E40 gereden richting Luik, denk ter hoogte van Lincent ongeveer.
Enorm dwaas van mij!

Is die paal toevallig niet defect?

Daar staat geen flitspaal, wel juist voor de afrit van Tienen.

[Gere]

Daar staat geen flitspaal, wel juist voor de afrit van Tienen.

Oké thanks! Da's wel praktischer in het Nederlands.

[nickotje]

In Wallonië werken de meeste flitspalen niet.

Werkt daar wel iets?

[Liquid Li0n]

Werkt daar wel iets?

Ne Vlaming die daar een winkeltje heeft?

[bobo]

heb meer de indruk in wallonie dat alles waar geld mee te verdienen valt in handen is van nederlanders

[Gast]

In wallonie veel minder flitspalen, trajectcontroles, veel wegen waar je nog 90 mag, veel ruimte, natuur, geen gezever als je eens een tuinhuisje in uw tuin zet, rustige en vriendelijke mensen, minder regelneverij,...

Wie is er hier de zot?

[Vitus]

In wallonie veel minder flitspalen, trajectcontroles, veel wegen waar je nog 90 mag, veel ruimte, natuur, geen gezever als je eens een tuinhuisje in uw tuin zet, rustige en vriendelijke mensen, minder regelneverij,...

Wie is er hier de zot?

Het verkeer in Wallonie is wel véél en veel minder dens als in Vlaanderen. Op de E40/E25 en E411 rijdt een fractie van het verkeer in vergelijking met "ons stuk" E40 of E17.

Dan is het ook niet geheel onlogisch dat er minder flitspalen zijn.

[Gast]

Het verkeer in Wallonie is wel véél en veel minder dens als in Vlaanderen. Op de E40/E25 en E411 rijdt een fractie van het verkeer in vergelijking met "ons stuk" E40 of E17.

Dan is het ook niet geheel onlogisch dat er minder flitspalen zijn.

Ik bedoel ook op secundaire wegen. Op onze snelwegen staan nu ook niet zoveel palen.

Nog een voordeel: als je daar werk hebt, zit je ook minder in de file naar je job.

[germinal]

Ik bedoel ook op secundaire wegen. Op onze snelwegen staan nu ook niet zoveel palen.

Nog een voordeel: als je daar werk hebt, zit je ook minder in de file naar je job.

Allen naar de Walen probleem is alleen dat daar ook minder werk is eh

[Vitus]

Ik bedoel ook op secundaire wegen. Op onze snelwegen staan nu ook niet zoveel palen.

Maar wel nog altijd een heel pak meer dan in Wallonië.

Maar zoals gezegd, het verkeer in Vlaandere is bijzonder dens.
Dàt en dan ook nog eens de Vlaamse mentaliteit qua rijden, en het is niet verwonderlijk dat er zoveel gecontroleerd wordt.

[Gast]

Laatst was ik op lang weekend in de Ardennen in de buurt rond Malmedy. Wat een zalige wegen daar. Over 90 toegelaten, relatief goed wegdek, amper verkeer en al zeker geen verborgen flitsers elke paar km.

[cooper s]

Vorige week een boete gekregen uit Nivelles. Nog nooit naar daar gegaan en ik rijd niet met een zilvere Chevrolet Spark met 1 DUS-xxx als kenteken maar met een zilvere bmw met 1 DSU en voor de rest identiek dezelfde combinatie. De foto's van het andere zilvere karretje waren mooi bijgevoegd. Dyslexie en een gebrek aan autokennis zijn geen obstakel om bij de politie te gaan werken

[Liquid Li0n]

Het is net daar waar flitsen nog iets uithaalt want met die drukte hier is het max 140 of 150 dat je maar kan.

En weinig flitspalen op de snelweg, dat klopt. Want ze zetten vollebak in op trajectcontroles, volgend jaar komen er wel een hele reeks bij, binnen 2j zou 90km beperking worden afgeschaft. Dus ik vermoed over 5j dat heel het Vlaamse snelwegnet vol staat met trajectcontroles. Dat wordt snachts aan 100 of 120 over een lege baan cruise controllen en met gsm prutsen... Zo krijgen ze ook ineens de zelfrijdende auto verkocht.

[germinal]

Het is net daar waar flitsen nog iets uithaalt want met die drukte hier is het max 140 of 150 dat je maar kan.

En weinig flitspalen op de snelweg, dat klopt. Want ze zetten vollebak in op trajectcontroles, volgend jaar komen er wel een hele reeks bij, binnen 2j zou 90km beperking worden afgeschaft. Dus ik vermoed over 5j dat heel het Vlaamse snelwegnet vol staat met trajectcontroles. Dat wordt snachts aan 100 of 120 over een lege baan cruise controllen en met gsm prutsen... Zo krijgen ze ook ineens de zelfrijdende auto verkocht.

Hopelijk niet... Volgens mij blijft traject controle wel beperkt tot kleine/drukke stukken... Hoewel zie E40...

[bobo]

Dat wordt snachts aan 100 of 120 over een lege baan cruise controllen en met gsm prutsen... Zo krijgen ze ook ineens de zelfrijdende auto verkocht.

...cursus zelfbeheersing

[Gere]

Better face the music..
Zorg voor een eerlijke verklaring, en zeker niet zeveren.

Ik zal gewoon verklaren dat ik niets ter verdediging kan aanbrengen en onverstandig ben geweest zeker.

Krijg je nog een bericht van de registratie van de overtreding als je geen onmiddellijke inning aangeboden krijgt?

[Vitus]

Ik zal gewoon verklaren dat ik niets ter verdediging kan aanbrengen en onverstandig ben geweest zeker.

Krijg je nog een bericht van de registratie van de overtreding als je geen onmiddellijke inning aangeboden krijgt?

Maar is het wel zeker dat je geflitst was? Heb je ondertussen iets ontvangen al?

Wanneer er geen minnelijke regeling voorgesteld wordt, word je normaal gedagvaard om voor de politierechter te verschijnen.

Het is inderdaad mogelijk dat men je eerst nog een brief stuurt met vaststelling van de overtreding en de beslissing tot dagvaarding, maar dat weet ik niet zeker.

[Fikkiezero]

In principe moet je nadat je geflitst bent binnen de 15 dagen een afschrift van het pv ontvangen. Hetzij kort daarna gevolgd door een voorstel onmiddellijke inning, hetzij wat later daarna gevolgd door een dagvaarding.

[Gast]

In wallonie veel minder flitspalen, trajectcontroles, veel wegen waar je nog 90 mag, veel ruimte, natuur, geen gezever als je eens een tuinhuisje in uw tuin zet, rustige en vriendelijke mensen, minder regelneverij,...

Wie is er hier de zot?

Ik heb in de Ardennen familie wonen, omgeving St. Vith, en daar is de laatste tijd op de secundaire wegen regelmatig controle op snelheid en lopen er regelmatig tegen de lamp.
In Vlaanderen word de max. snelheid buiten de bebouwde kom, tenzij anders aangegeven, 70km/u binnen een paar maanden.
In Wallonië gaat dit 90 km/u blijven buiten de bebouwde kom (al zijn er ook al best wat stukken waar borden staan waar de limiet 70 km/u.)
Als toerist mag je het hebben, 1 land met een warboel aan snelheidsbeperkingen.