SPA/NVA wil pick ups en SUV' verbieden

[Gast]

Grappig topic

[Gast]

In sommige steden kom je er met een suv niet meer in,
dat ze dat hier maar snel invoeren het zal rap gedaan zijn met hun

Die bakken "stelen" andermans veiligheid, neem daarbij ook nog eens de "uber" mentaliteit van die bestuurders, en je hebt dodelijke combinatie.

Suv, weg ermee!

Objectief gezever.

[Gast]

zo een SUV is anders wel praktisch

+ YouTube Video

Typisch, eerst die Ford uitdagen om "tikkertje" te spelen en als hij er dan "aan" is reclameren......

[Gast]

Gewoon misbruik maken vd emotionaliteit vh moment na ongeval met een kind door autohaters en jaloersaards die een hetze willen creëren tegen bepaalde autocategorie die ze zelf niet graag zien of niet kunnen kopen ofzo .


Vergeet niet dat als ze 1 categorie voertuigen vd weg gekregen hebben ze dat vuil spelletje met andere categorieën zullen willen herhalen .

[Gast]

Ik zal die hypocriete betuttelende socialisten helaas nooit begrijpen....
Wat een onzin......wat is het volgende ? Sportwagens van de baan wegens de laag of te gestroomlijnd ?

[Gast]

gelukkig is het gemiddelde autobudget van een belg gelijk aan de prijs van een GL/range

Is dat gebaseerd op de wagens in "Jouw autogeschiedenis" ??? Denk niet dat dit gemiddelde zelfs maar in de buurt komt.

[Gast]

Vandaag efkes op gelet... De meeste SUV's en terreinwagens die ik zag waren ofwel op het veld geparkeerd (boeren?), een +750kg dubbelasser aan het trekken, op de snelweg 110 aan het rijden (X6) of 90 (X3).

Ja, dat moet ge onmiddellijk verbieden...

Haha idd.
Een suv die sneller dan de rest slentert lokt altijd gezichten, alsof het niet kan. Verleden week waren we op pad met de Volvo XC90 richting zee en terug. Ik zat op de achterbank, naast de geblindeerde ruit kan ik iets meer de gelaatsuitdrukkingen van de mensen vd auto die ingehaald worden, naar kijken ()
Dus kan ik er van meespreken.

Met de Q7 was dit echt compleet, als ik vb. in iemands gat ging hangen (onbewust).

[Gunter]

Heb toevallig zondag nog meegereden met mijn schoonzoon in de Opel Zafira en de kloppen die ik gehoord (van de ophanging) en gevoeld (door de ophanging) heb op slechte banen heb ik toch nog nooit gehoord noch gevoeld in mijne Freelander, dat is bijna een Citroën CX gevoel dat die geeft.

Dat is niet omdat het een monovolume is maar een Opel, de Vectra C en vorige Astra hadden ook zo'n slechte ophanging.

[Onehp]

Met de Q7 was dit echt compleet, als ik vb. in iemands gat ging hangen (onbewust).

Ja leg het maar uit, het was onbewust, dat maakt de situatie echt veel beter!

[ICM]

http://www.demorgen.be/dm/nl/5036/Wetstraat/article/detail/1220451/2011/02/10/Ban-op-zware-terreinwagens-niet-mogelijk.dhtml

Dat stuk over Amerikaanse SUV's met krachtiger motoren ('motors') is best interessant om weten!

[Gast]

Ze zijn al langer aan het bekijken hoe ze SUV's extra kunnen gaan belasten. De lichte vracht zou afgeschaft worden + een extra percentage bovenop de normale jaarlijkse rijbelasting. Enkel nog werkkamionetten en vrachtwagens zouden lichte vracht blijven. Er is zelfs sprake van te gaan werken met terugwerkende kracht. Je hebt 3 jaar geleden je SUV gekocht : dan zou het BIV zijn + 3 jaar verschil in rijbelasting + 3 jaar de extra tax op de SUV.

Dat heb ik gisteren toch gehoord van iemand die met die politiekers erover aan het praten is

[Metaxa]

Ze zijn al langer aan het bekijken hoe ze SUV's extra kunnen gaan belasten. De lichte vracht zou afgeschaft worden + een extra percentage bovenop de normale jaarlijkse rijbelasting. Enkel nog werkkamionetten en vrachtwagens zouden lichte vracht blijven. Er is zelfs sprake van te gaan werken met terugwerkende kracht. Je hebt 3 jaar geleden je SUV gekocht : dan zou het BIV zijn + 3 jaar verschil in rijbelasting + 3 jaar de extra tax op de SUV.

Dat heb ik gisteren toch gehoord van iemand die met die politiekers erover aan het praten is

Van mij mogen ze dan direct beginnen met die werkmansbusje, gesloten camionetten of lichte vracht voertuigen standaard uit te rusten met een snelheidsbegrenzer tot max. 100

[janvkn]

Van mij mogen ze dan direct beginnen met die werkmansbusje, gesloten camionetten of lichte vracht voertuigen standaard uit te rusten met een snelheidsbegrenzer tot max. 100

Dan kunnen ze nog wat langer links blijven plakken

[Gast]

Ja, er rijden nu al bestelwagens rond met "ik ben begrensd!" en dat gaat niet vooruit als iedereen daaromheen moet rijden op een tweevaks-snelweg.

[Gast]

Schouppe: "Ban op zware terreinwagens in strijd met Europese regels"

http://www.autokanaal.be/nieuws/aid1017114/schouppe-ban-op-zware-terreinwagens-in-strijd-met-europese-regels-2.aspx

[Gast]

"Tractoren grotere bedreiging voor verkeersveiligheid dan 4x4's"

http://www.autokanaal.be/nieuws/aid1016915/tractoren-grotere-bedreiging-voor-verkeersveiligheid-dan-4x4-s-2.aspx

[Gast]

"Tractoren grotere bedreiging voor verkeersveiligheid dan 4x4's"

http://www.autokanaal.be/nieuws/aid1...n-4x4-s-2.aspx

Haha fantastisch, lachwekkend die politiekers.

[Gast]

Lachwekkend? De nagel op de kop... De regelgeving qua tractoren is net een van die dingen die nog niet gesynchroniseerd is met Europa, en het is bijgevolg inderdaad mogelijk om legaal zonder rijbewijs over een fietser te bollen met zo een ding.

[Gast]

In het aantal uren dat ik al achter het stuur heb doorgebracht, heb ik inderdaad al meer bijna-aanvaringen gehad met tractoren dan met SUV's..

[Gast]

Lachwekkend? De nagel op de kop... De regelgeving qua tractoren is net een van die dingen die nog niet gesynchroniseerd is met Europa, en het is bijgevolg inderdaad mogelijk om legaal zonder rijbewijs over een fietser te bollen met zo een ding.

Ik heb niet veel zin om me erin te verdiepen. Maar je moet toch een G-rijbewijs afleggen om met een traktor te rijden?