xenon lampen

[C'Mon]

Klopt enkel af fabriek, wanneer de xenonlampen worden nageplaats moeten ze altijd sproeiers en hoogteregeling hebben

Typisch Belgische regelgeving... Maar bedankt voor het antwoord.

[Jangske]

Tis da.. geen probleem

[Bompa]

Automatische hoogteregeling bedoel je ongetwijfeld.

[Gast]

Nooit geen halogeen lampen plaatsen die zwaarder zijn. Je wilt niet weten hoeveel wagens zijn afgebrand door zo iets en vooral in Duitsland.

[blue8300]

Ik zou graag OEM xenons steken op mijn A1 maar ik lees overal dat er ook koplampsproeiers moeten ingebouwd worden. Klopt dit nog? In Nederland is het niet verplicht en Audi levert de A1 1.4tfsi in Belgie met xenons en zonder koplampsproeiers.

Dit vind ik toch verbazend want het is een europese verplichting (zelf wereld in feit)

Koplampbesproeing is nodig voor 2 reden :

1) vuile koplampen spreiden het licht meer uit, dus ga je minder licht stralen waar het moet en de andere weggebruikers lastigvallen
2) xenon produceren te weinig warmte om ijs en sneeuw te laten smelten, het is dus gewoon gevaarlijk om in donker te rijden als het sneeuw of heel koud is...

[Jangske]

Dat is juist de reden dat bij audi a1 1.4 119gr geen koplampsproeiers zijn.. deze xenonlampen geven maar 2000 lumen.. terwijl andere lampen veel meer geven..

[Doa]

reden te meer lijkt me?

[Jangske]

Zeg ik toch..

[Gast]

Beste medemensen, ik heb wat opzoekwerk gedaan ivm het wel of niet mogen van een aftermarket xenon verlichting en dit is wat ik gevonden heb. Dit is een wettekst dus het lijk mij behoorlijk waterdicht en hier kan je niet echt om.

12 MAART 2010. - Ministeriële Omzendbrief betreffende sommige verbouwde voertuigen (cat. M1)
(B.S. 26.03.2010)

7) vervangen van voorlicht (xenon)- voorwaarden:

• e- of E-goedgekeurd
• behoud originele kleur (uitstraling)
• voldoen aan reglementaire eisen inzake plaatsing
• reglementair verplichte lichten aanwezig
• automatische lichthoogteregeling
• koplampreinigingsinstallatie

[Streamline]

Beste medemensen, ik heb wat opzoekwerk gedaan ivm het wel of niet mogen van een aftermarket xenon verlichting en dit is wat ik gevonden heb. Dit is een wettekst dus het lijk mij behoorlijk waterdicht en hier kan je niet echt om.

12 MAART 2010. - Ministeriële Omzendbrief betreffende sommige verbouwde voertuigen (cat. M1)
(B.S. 26.03.2010)


7) vervangen van voorlicht (xenon)- voorwaarden:

• e- of E-goedgekeurd
• behoud originele kleur (uitstraling)
• voldoen aan reglementaire eisen inzake plaatsing
• reglementair verplichte lichten aanwezig
• automatische lichthoogteregeling
• koplampreinigingsinstallatie

Klopt allemaal wel, ware het niet dat sommige keurders dit niet checken (politie zelfs nooit en ik rij al 10 jaar met aftermarket xenon) en dat dergelijke aftermarket kits op een uur verwijderd zijn en vervangen door de originele ...

[IbifaHo]

Als ne met bvb kitje van 4300k rijdt of met een van 10 000k gaat ge wel rapper worden tegen gehouden.

Er bestaan nu ook 'speciale' reflector xenon kits? Iets van waar of enkel verkoop verhaal? Zou blijkbaar minder strooilicht geven.

[fre23]

Als ne met bvb kitje van 4300k rijdt of met een van 10 000k gaat ge wel rapper worden tegen gehouden.

Er bestaan nu ook 'speciale' reflector xenon kits? Iets van waar of enkel verkoop verhaal? Zou blijkbaar minder strooilicht geven.

Als dit zou bestaan wil ik dat ook wel weten

[Gast]

Op youtube vind je meer en meer filmkes van aftermarket led inbouw. Denk dat die xenon op termijn gaan verdringen.

[IbifaHo]

Als dit zou bestaan wil ik dat ook wel weten

http://www.xenonlamp.nl/xenonlamp-nl-canbus-xenon

Die 'r' lamp is zogozegd voor gewone reflector. Op google vind ik er niet meteen meer over eigl.

[Gast]

Op youtube vind je meer en meer filmkes van aftermarket led inbouw. Denk dat die xenon op termijn gaan verdringen.

ik denk dat het op termijn laserlicht zal worden.

[Gast]

Wat ik me afvraag.
Er zijn nu auto´s zoals de nieuwe beetle welke xenons hebben van minder dan 2000 lumen en alsdusdanig geen koplampsproeiers hebben.

Kan je dan ook geen set aftermarket steken van dezelfde waarde eveens zonder sproeiers of hoogteregeling?
In NL mag dit ondertussen wel.

[Gast]

Dacht dat ook in Australie (een land dat houdt van regeltjes); de 2000lumen de grens is waarboven sproeiers + hoogteregeling verplicht zijn....

Belgie zou dit beter ook doen...
teizman

[Stef69]

binnen een jaar of 10 is regelgeving hier ook wel aangepast, gelieve even geduld te hebben ;-)

[marc12010]

binnen een jaar of 10 is regelgeving hier ook wel aangepast, gelieve even geduld te hebben ;-)

Binnen een jaar of 10 heb ik al een nieuwe auto gekocht met standaard laserlicht !

EDIT: Gisteren naar de controle geweest met mijn zus haar auto, en voor de lol eens gevraagd hoe het nu zat met de wetgeving op xenon. het antwoord van die gast was, koplampsproeiers en automatische hoogteregeling zijn nog wel verplicht..maar we moeten het niet meer controleren zei hij...dus als dit waar is zou je in principe door de keuring moeten geraken met enkel een xenon kit..

[Gast]

Zijn er hier op het forum met een octavia 1z facelift die xenon hebben nageplaatst?
Had eerst de gewone set van pilot met canbus bewaking. Maar na 2 dagen kreeg ik een foutmelding, bleef de linkse pinker branden en moest de lichtmodule van de wagen vervangen worden.

Nu beweert pilot dat ze dit met de laatste digital line reeks niet zullen voorhebben.

Iemand ervaring hiermee?