Grote ergernis op autokeuring

[Gast]

Gisteren naar de ongevalkeuring geweest in Ieper.
De eerste man die begon met de keuring, vriendelijke gast, kalme chauffeur binnen de keuring. Dan voor de uitleining en de meetbank een andere gast. Die vond het nodig om de wagen eens goed te testen binnen en dan nog eens kijken of het wel ging gaan om te draaien met de handrem. Helaas voor hem mislukte het dan nog.

In rij 1 kwam de opel monza van goudezeune binnen. Weer vonden ze het nodig om er eens lekker mee te spelen.
Er zijn er toch enkele die andermans wagen als speelgoed beschouwen. :s

[B4_avant]

Vandaag naar de keuring geweest met de auto van mijn vriendin, een naftje. Ik heb nogal verschoten van't verschil in keuren bij een diesel. Die roettest in't begin, ik denk altijd dat mijna moteur gaat ontploffen, zo hard doorgassen dat ze doen. Met de naft gaat em amper boven't stationair toerental.

roettest is nogal moeilijk te doen bij een naftje

[massy]

Die test met de buis in de andere buis

Waarom doen ze dat dan bij een naft?

[Gast]

Omdat ze bij nen diesel de roet gaan meten (=roettest)
en bij ne naft de co-uitstoot (en lambda-waarde)

[Gast]

De lambada-waarde?

That is so 90's

[Gast]

Lambda dude, ni lambada

[Gast]

Ik weet da wel, van die sonde en zo he.

[Tigra]

lambada is van '89

[Gast]

De lambada-waarde?

That is so 90's

Ik weet da wel, van die sonde en zo he.

Keizer Scheef =

[Gast]

Keizer Scheef =

Ohhhw, we have a new couple here!!

[Gast]

Not quite new, unusual maybe.

[Gast]

En vandaag ook prijs .
Gaan met de SL naar de keuring. Vinden die mannen in 1 keer dat de bijgevoegde papieren niet voldoende bewijs zijn dat die auto wel ok is (dus niet gestolen of omgebouwd ed). Wetende dat deze wagen ten eerste al vrijgegeven werd door het gerecht om te verkopen (dus die mannen hebben normaal al nagegaan dat het geen gestolen wagen is, en we deze factuur bijhadden), wetende dat we een goedgekeurd papier van de douane hebben voor invoer (dat deze ook nakijken of de wagen niet in het buitenland geseind staat) en wetende dat we een homologatie-attest van de invoerder bijhebben (dus die mannen hebben toch ook nagekeken dat het chassisnr overeenstemt met de aangeboden wagen).

Maar voor de keuring niet ok. Ze willen een bevestiging op papier van MB Duitsland of van de invoerder dat de aangeboden wagen wel degelijk overeenstemt met het chassisnr. + een datum van levering/ingebruikname.

Ik wist niet dat ze op de autokeuring ook al politiebevoegdheid hadden .

Positieve noot. Voor het overige is de SL volledig goedgekeurd zonder opmerkingen

[B4_avant]

geen fahrzeug-brief bij, of wat wil je zeggen

[soepap]

geen fahrzeug-brief bij, of wat wil je zeggen

waarschijnlijk.... hoog van de toren blazen als 't ni goed is kunnen ze wel. precies weten waarom 't ni goed is? ooo das wa anders.

[B4_avant]

geen fahrzeug-brief, geen keuring

ie mag blij zijn, dat ze er al aan begonnen zijn

[Gast]

geen fahrzeug-brief, geen keuring

ie mag blij zijn, dat ze er al aan begonnen zijn

Maar het is toch raar wat bij het ene keuringsstation wel kan, kan bij het andere niet.
Tot daar mijn ergenis.

[B4_avant]

Maar het is toch raar wat bij het ene keuringsstation wel kan, kan bij het andere niet.
Tot daar mijn ergenis.

er mag niet gekeurd worden zonder fahrzeugbrief, je ergernis is dus geheel onterecht

[bobo]

er mag niet gekeurd worden zonder fahrzeugbrief, je ergernis is dus geheel onterecht

maar wel keuren evezogoe en cashen
stel dat er geen fahrzeugbrief meer komt zijn de dollars al binnen

[Gast]

er mag niet gekeurd worden zonder fahrzeugbrief, je ergernis is dus geheel onterecht

En wat als je een papier van verlies hebt van de politie?

[B4_avant]

En wat als je een papier van verlies hebt van de politie?

van de duitse politie?