Tweet
Twee jaar geleden werd de voorophanging van de Mini van de dochter vervangen nadat ze een rode kaart gekregen had,
Verleden jaar was er wat teveel speling op ene kant, dus terug naar de garage om te laten arrangeren,
Verleden week naar de schouwing en terug een rode kaart omdat de onderkant van de RECHTERwiel ophanging teveel speling had, (sinds die reparatie 2 jaar geleden misschien 12.000 km mee gereden) dus terug naar de garage en daar hebben ze de rechter wielophanging volledig vervangen plus twee speciale pyramidevormige stukken die de hoogte van de voorophanging bepalen, totale kost 397 €, wagen was gerepareerd gisteren en vanmorgen terug naar de schouwing, daar beginnen ze terug met die platen te trekken en te duwen en guess what.... terug rode kaart, de LINKERwiel ophanging had teveel speling.
Ben naar de stationsverantwoordelijke gegaan en hem de zaken uitgelegd, dat alles nog maar twee jaar vernieuwd was, dat er nog maar 12.000 km mee gedaan was, dat het verleden jaar bijgesteld was en dat de vorige keurder alleen gesproken en AANGEWEZEN had van rechts onderste bevestigingspunt alleen, hij begon dan van veiligheid enz. waarin ik hem volmondig gelijk gaf maar ik heb hem ook geantwoord dat wij ook graag zouden weten waaraan ons te houden, dat ze niet moesten proberen van me een abonnement te verkopen om tweewekelijks ne keer terug te komen, als de ene week iets mis is rechts vanonder, als dat gerepareerd word en de wagen zelf nog maar zo'n 20 km gedaan heeft sinds de eerste keuring dat opeens de linkerkant ook versleten is, dat dit er wel een beetje "over" was, daarop is hij in de put gekropen tegelijk met de keurder (was ne nieuwe gast geloof ik want iemand anders zei hem naar wat en hoe te kijken), natuurlijk terug die cinema van dat duwen en trekken en veel uitleg en van speling en dat die garagist dat zou moeten gezien hebben enz... (hij kon die andere gast toch niet in z'n blootje gaan zetten he) maar hij zou me 'uitzonderlijk' een groene kaart geven met vermelding van de zaken in 't oog te houden. (Die garagist die de reparaties doet heeft nog Mini's verkocht in de jaren '60, dus hij kent die machientjes van binnen en van buiten en hij zei dat alles nu in orde zou zijn).
Verleden jaar was er wat teveel speling op ene kant, dus terug naar de garage om te laten arrangeren,
Verleden week naar de schouwing en terug een rode kaart omdat de onderkant van de RECHTERwiel ophanging teveel speling had, (sinds die reparatie 2 jaar geleden misschien 12.000 km mee gereden) dus terug naar de garage en daar hebben ze de rechter wielophanging volledig vervangen plus twee speciale pyramidevormige stukken die de hoogte van de voorophanging bepalen, totale kost 397 €, wagen was gerepareerd gisteren en vanmorgen terug naar de schouwing, daar beginnen ze terug met die platen te trekken en te duwen en guess what.... terug rode kaart, de LINKERwiel ophanging had teveel speling.
Ben naar de stationsverantwoordelijke gegaan en hem de zaken uitgelegd, dat alles nog maar twee jaar vernieuwd was, dat er nog maar 12.000 km mee gedaan was, dat het verleden jaar bijgesteld was en dat de vorige keurder alleen gesproken en AANGEWEZEN had van rechts onderste bevestigingspunt alleen, hij begon dan van veiligheid enz. waarin ik hem volmondig gelijk gaf maar ik heb hem ook geantwoord dat wij ook graag zouden weten waaraan ons te houden, dat ze niet moesten proberen van me een abonnement te verkopen om tweewekelijks ne keer terug te komen, als de ene week iets mis is rechts vanonder, als dat gerepareerd word en de wagen zelf nog maar zo'n 20 km gedaan heeft sinds de eerste keuring dat opeens de linkerkant ook versleten is, dat dit er wel een beetje "over" was, daarop is hij in de put gekropen tegelijk met de keurder (was ne nieuwe gast geloof ik want iemand anders zei hem naar wat en hoe te kijken), natuurlijk terug die cinema van dat duwen en trekken en veel uitleg en van speling en dat die garagist dat zou moeten gezien hebben enz... (hij kon die andere gast toch niet in z'n blootje gaan zetten he) maar hij zou me 'uitzonderlijk' een groene kaart geven met vermelding van de zaken in 't oog te houden. (Die garagist die de reparaties doet heeft nog Mini's verkocht in de jaren '60, dus hij kent die machientjes van binnen en van buiten en hij zei dat alles nu in orde zou zijn).
.
) en ik geef u op een blaadje papier dat er nooit minuten lang een motor in zijn begrenzer of in zen rood word gehouden.
(iedereen hier weetwel hoe dat voelt)
, heb overigens wel de search eerst gebruikt maar hierover nix treffends gevonden...
Comment