Wat als lichte vracht ooit verboden wordt op sportwagens...

[Gast]

Ik heb het maar gehoord ja maar mijn schoonbroer weet het wel uit politieke bronnen. Ze zijn het aan het bekijken en het zal hervormd worden. En of er iets met terugwerkende kracht gaat zijn? Is de VAA al defintief gestemd en goedgekeurd? Ik dacht dat ze nog altijd de fijne kantjes aan het afronden waren maar dat het sowieso vanaf 01/01/2012 in voege ging gaan. Wat ze nog gaan beslissen het zal vanaf 01/01/2012 verrekend worden. Dus ook met terugwerkende kracht. Nu van mij mogen ze dat direct met de LV doen. Iedereen gelijk voor de wet en dat achterpoortje dan ook maar dicht doen.

[Streamline]

Nu van mij mogen ze dat direct met de LV doen. Iedereen gelijk voor de wet en dat achterpoortje dan ook maar dicht doen.

Wat is dit nu voor zever, iedereen gelijk voor de wet? Het staat in de wet dat het mag, dus waarom dan kritiek spuien op de mensen die er willen gebruik van maken? Het is niet dat mensen die hun wagen laten omvormen er niks voor in ruil geven he...

[allalin]

idd, wie dit doet past de wet toe, dus waarom een achterpoortje?
Hier is iedereen gelijk want iedereen kan het.

Mensen kunnen toch zuur zijn zeg: Ik heb die mogelijkheid niet dus niemand dan maar.

[Gast]

ik heb als zelfstandige (eenmanszaak) 2 bestelwagens(grote Ducato's), en volgens U zouden dat dan geen LV meer zijn, nochtans dat dient enkel maar om de goederen voor de activiteit te vervoeren. Een ducato heeft nougatbollen uitstaans met een omgebouwde Porsche Cayenne.

[Gast]

Van de landbouwvoertuigen gingen ze ook afblijven en wat is er vandaag op het nieuws? Een grondige controle en aanpassing op de landbouwvoertuigen. Grondwerkers misbruikten dit achterpoortje en nu wordt het gesloten. En dit gaat er met LV ook gebeuren. Nog even en elke zelfstandige die geen VAA wil betalen rijdt met zo een dikke SUV in LV rond. Het valt op hoeveel Amerikaanse SUV's genre dodge ram met nieuwe nummerplaten rondrijden. Terwijl ze daarvoor met hun luxewagen nog beschaafd rondreden duwen ze nu iedereen bijna opzij. Maar ach hoe is het weer? Hun wagen is de compensatie van iets ander klein

[Gast]

ja man gij zijt ne vuile egoist kerel .. een beetje leedvermaak of wa ? volgens mij ben jij groener dan het gras en heb je thuis niks te zeggen !

[Streamline]

Van de landbouwvoertuigen gingen ze ook afblijven en wat is er vandaag op het nieuws? Een grondige controle en aanpassing op de landbouwvoertuigen. Grondwerkers misbruikten dit achterpoortje en nu wordt het gesloten. En dit gaat er met LV ook gebeuren. Nog even en elke zelfstandige die geen VAA wil betalen rijdt met zo een dikke SUV in LV rond. Het valt op hoeveel Amerikaanse SUV's genre dodge ram met nieuwe nummerplaten rondrijden. Terwijl ze daarvoor met hun luxewagen nog beschaafd rondreden duwen ze nu iedereen bijna opzij. Maar ach hoe is het weer? Hun wagen is de compensatie van iets ander klein

Hoe jij je tekortkomingen compenseert is nu ook al duidelijk: hoog van de toren blazen van achter uw pc...
Ik zeg het nogmaals: wat is er mis met lichte vracht? In een land als België met torenhoge belastingdruk is het toch niet verwonderlijk dat men zoekt naar manieren om te besparen? En wettelijk gezien doet men niets verkeerd, dus wat is uw probleem feitelijk?

[Gast]

Voor mijn part doen ze wat ze willen. Als ze de LV afschaffen OK dan. Laten ze het zoals het nu is ook OK.

[Geertt]

als je ooit lichte vracht hebt, kan dat dan weer omgebouwd worden naar gewoon? (mits herkeuring enz)

[Streamline]

als je ooit lichte vracht hebt, kan dat dan weer omgebouwd worden naar gewoon? (mits herkeuring enz)

Ja dat is mogelijk, maar gezien de ombouw al redelijk wat kost en dan erna weer laten terugbouwen, moet je je de vraag stellen in hoeverre je dan niet beter meteen de BIV betaalt...

[NürburgRay]

Het zou misschien beter zijn dat ze gewoonweg de BIV afschaffen...
Er is geen enkel land in de wereld waar je zo zware wegen-taxaties betaald voor zulke slechte wegen dan belgie.
Als ik bij mensen zo slecht zou schilderen en zulke hoge facturen zou maken ben ik binnen de kortste keren failliet... Ohja dat is belgie ook

[NürburgRay]

sorry dubbelpost

[Gast]

Het zou misschien beter zijn dat ze gewoonweg de BIV afschaffen...
Er is geen enkel land in de wereld waar je zo zware wegen-taxaties betaald voor zulke slechte wegen dan belgie.

Pas op, de wegen liggen er misschien beter, maar als het op belastingen aankomt zijn de Nederlanders en de Denen pas echt f*cked. Hier hebben we het nog goed, wij betalen maximaal 10.000 euro registratierechten... zij soms een veelvoud van de waarde van de auto. Een nieuwe Camaro bvb., kost hier 10.000 euro aan BIV. Een Nederlander legt bijna 90.000 euro aan BPM neer voor dezelfde wagen (die 'slechts' iets van een 40.000 euro kost).

[kefkie]

Klopt, toen ik nog werkte als privé chauffeur moest ik een klant vervoeren naar een feest van rijke nederlanders. Er was een chauffeur aanwezig met een maybach 62 laundalet. BPM alleen al was meer dan €450.000

[Gast]

Vandaag in vw garage een nieuwe touareg LV omgebouwd zien staan in de showroom, klaar om afgehaald te worden door klant.Gehomologeerd en al.
Nice hoor! De achterzetels krijg je los mee, wsch voor binnen 4j als ie afgeschreven is en voor de verkoop
Ik zie geen enkel technisch verschil tussen een touareg met 2 voorzetels of een kangoo camionetje 2 voorzetels.
Beide zijn wettelijk gezien een LV.