Nieuwe BIV vanaf 2012

[Gast]

Op die wagens zal rond de 4000 euro BIV moeten worden betaald.

minder dan de 5000€ nu dus maar niet gratis

[Gast]

de formule nog maar eens . Je kan dit vrij gemakkelijk in een excel gieten. Wel opletten er wordt ergens een 5de macht genomen.
heel belangrijk, naast co2, is ook de luchtcomponent / euro norm van de wagen

[Gast]

Zoals in het voorontwerp dus.

http://www.minaraad.be/digibib/proje...p.pdf/download bevat ook de ontbrekende pagina's. Enfin, die vijfde macht verkloot alles. Een jammere zaak dat men niet met bvb de ecoscore, maar enkel met co2 (en euronorm) rekening houdt.

[Gast]

Ik heb zo een excel blad gemaakt op basis van die pdf.
Wie wil, kan het vragen !!!!!

Het enige wat ik nog niet heb zien zitten is de oude tabel met maandomrekeningen ouderdom .... dat is hels werk

Ik heb een paar zaken getest en het valt wel mee.
wagens ouder dan 10 jaar, betalen sowieso weinig hoor
behalve voor echt zware motoren met veel CO2 .....

BIV.jpg

[Gast]

S 350 bluetec 4matic (d) 190kW
OUD: 4957
NIEUW: 1524

S 350 blueefficiency 4matic (b) 225kW
OUD: 4957
NIEUW: 1422

S 500 blueefficiency 4matic (b) 320kW
OUD: 4957
NIEUW: 3340

[Gast]

De formule voor de berekening van de nieuwe BIV zal ongetwijfeld al gepasseerd zijn...nog maar eens....

Hoe is die opgebouwd?
Wat zou de nieuwe regeling betekenen voor een;
VW Touareg 4.2 V8 uitstoot 242g/km
of een
Audi Q7 4.2 V8 uitstoot 239g/km

Gaat dit naar de € 10.000,-??

Kan dit iemand voor me in de nieuwe formule stoppen.

Thanks.

uuuh,....nee...., niet voor mijzelf, een kameraad van me is zwaar aan het twijfelen, rijdt nu Touareg 3.0 V6...

touareg: 4213
Q7: 3969

[Gast]

Dat zijn nieuwwaarde-BIV's die je post neem ik aan?

Staat in het voorontwerp ook hoe de nieuwe afschrijving naar leeftijd verloopt? Zelfde als nu? Of?

[Gast]

Dat zijn nieuwwaarde-BIV's die je post neem ik aan?

Staat in het voorontwerp ook hoe de nieuwe afschrijving naar leeftijd verloopt? Zelfde als nu? Of?

elk jaar ouder is 10% af de berekende nieuwwaarde
dus een auto van 5 jaar oud is de berekening x 0,5 vb.
een auto vanaf 10 jaar is berekening x 0,1. Dus maximumprijs BIV = 1000€. (nieuw is 10.000€)
Let wel: euronorm is belangrijk, euronorm 3 diesel betekent bv minimum 73€ op 10 jaar oud, bovenop de CO2 term.

vanaf 25 jaar: 61.5€ forfait

300D w124 ..... BIV= +/- 350€

[Gast]

Dus de BIV blijft van 10 tot 25 jaar gelijk?

Pfoe, dat gaat oude auto's wel de das om doen .

[Asserti]

E39 m5??

[Gast]

E39 m5??

vanaf 10 jaar ... 1000€ ken normverbruik niet

rond 14 a 15 l of zo , dus >300 g CO2

[Gast]

https://belastingen.fenb.be/vfp-portal-pub2-web/simulatieBiv.html;jsessionid=7eb30f330c3300ad1e8e2069d0f2

[Gast]

de formule nog maar eens . Je kan dit vrij gemakkelijk in een excel gieten. Wel opletten er wordt ergens een 5de macht genomen.
heel belangrijk, naast co2, is ook de luchtcomponent / euro norm van de wagen

is dus al veranderd

11000 -> 6000

300g /100lm ---> 250g / 100km

5e macht ---> 6e macht

+ andere euronorm termen

[Gast]

CO2 BIV.jpg

CO2 deel nieuw

[Gast]

E90/E92 M3 van bv 3 jaar oud , hoeveel BIV ?

[B3noît]

Porsche 997 4S van bv 2006; voor en na?

[Gast]

Porsche 997 4S van bv 2006; voor en na?

ik denk allebei 3000€ a 4000€ wat is de CO2

[ICM]

De nieuwe 991 CS komt maar op een €1800, wegens 205g/km CO2.

[Gast]

De nieuwe 991 CS komt maar op een €1800, wegens 205g/km CO2.

terecht vind ik dan

[B3noît]

ik denk allebei 3000€ a 4000€ wat is de CO2

Probleem is dat ik enkel de facelift versie vind... 259 dan.

Als iemand een goeie site weet met van ieder model de CO2 uitstoot, fiscale pk en oude BIV: shoot