Btw-kosten op bedrijfswagens omhoog

[Metaxa]

Wie ligt er aan de basis van rommelkredieten?
Burgers die te groot willen bouwen/kopen. Mensen die er geen rekening mee houden dat ze ooit wel eens een tijdje zonder werk zouden kunnen zitten.

Amerika?!

Hiermee bewijs je enkel dat je compleet niet weet waarover het gaat.

schrijft ICM zonder erbij te zetten waar het dan wel zou aan liggen...

[Gast]

Wie ligt er aan de basis van rommelkredieten?
Burgers die te groot willen bouwen/kopen.

griekse obligaties enzo?
tis complexer dan dat
banken zouden bepaalde kredieten niet mogen gegeven hebben

gekke burgers zijn er altijd al geweest

[josenjef]

Door het ongewoon eisenpakket van de werknemers gaan zij zich op termijn volledig buiten de concurrentie stellen, velen snappen dit blijkbaar nog steeds niet.

Loonpakketten worden samengesteld door werkgevers en niet door werknemers. Als er een werknemer een loonpakket zou "voorstellen" dat niet in het voordeel is van de werkgever dan gaat het feest toch gewoon niet door?

Het is voor mij ok dat men die voordelen voor bedrijfswagens wil gaan aanpakken, maar dat kan voor mij niet van de ene moment op de andere.

Met de laatste cijfers die in de pers verschenen zijn zouden wij (vrouw en ik samen) 250 euro netto minder hebben per maand. Zoiets kan je voor mij niet een maand op voorhand aankondigen, op die manier hebben diegene die hier de gevolgen van moeten dragen geen tijd om te reageren. Als ze die aankondiging ruim op voorhand doen geef je de werkgevers en werknemers de tijd om gaan samen te zitten en in te spelen op de gevolgen van die maatregelen.

Ik vraag me ook af of het negatieve effect op de economie niet groter is dan de extra inkomsten? Voor ons is het alleszins zo dat er een paar beslissingen zoals onze zomervakantie van volgend jaar even op hold staan tot we meer weten. 3000 euro op jaarbasis is niet niks voor een jong gezin ...

[Gast]

Met de laatste cijfers die in de pers verschenen zijn zouden wij (vrouw en ik samen) 250 euro netto minder hebben per maand. Zoiets kan je voor mij niet een maand op voorhand aankondigen, ...

Zulke dingen gaan ook niet onmiddellijk in werking

[josenjef]

Zulke dingen gaan ook niet onmiddellijk in werking

De maatregelen die ze nu nemen zijn toch allemaal op korte termijn voorzien? Daarom dat ze het ideetje van de werkelijke kilometers naar de prullenmand verwezen hebben?

[Schussboelie]

Als er een werknemer een loonpakket zou "voorstellen" dat niet in het voordeel is van de werkgever dan gaat het feest toch gewoon niet door?

Oh nee? De "preventieve" stakingen van de openbare vervoeren en andere openbare diensten al vergeten?
3% opslag bovenop de index is te weinig dus maar staken? Nog een dagske verlof meer?

[josenjef]

Oh nee? De "preventieve" stakingen van de openbare vervoeren en andere openbare diensten al vergeten?
3% opslag bovenop de index is te weinig dus maar staken? Nog een dagske verlof meer?

Mja, ok die mannen vallen voor mij niet onder de werknemers. Dat zijn eerder loontrekkenden, die hebben vakbonden en van die dingen

Ik weet eigenlijk niet waarom ze staken, maar ze weten dat meestal zelf ook niet

[Metaxa]

Loonpakketten worden samengesteld door werkgevers en niet door werknemers. Als er een werknemer een loonpakket zou "voorstellen" dat niet in het voordeel is van de werkgever dan gaat het feest toch gewoon niet door?

Er is dan altijd al een voorgeschiedenis aan vooraf gegaan...Werkgever zal altijd voor het minst slechte (lees dure) gaan.
Als het eisenpakket te hoog wordt, sluiten ze de boel toch gewoon zekers en starten gewoon elders. Tig voorbeelden genoeg van.

Oh nee? De "preventieve" stakingen van de openbare vervoeren en andere openbare diensten al vergeten?
3% opslag bovenop de index is te weinig dus maar staken? Nog een dagske verlof meer?

Mja, ok die mannen vallen voor mij niet onder de werknemers. Dat zijn eerder loontrekkenden, die hebben vakbonden en van die dingen

Ik weet eigenlijk niet waarom ze staken, maar ze weten dat meestal zelf ook niet

Verhelderend moment gehad?

[Gast]

De maatregelen die ze nu nemen zijn toch allemaal op korte termijn voorzien? Daarom dat ze het ideetje van de werkelijke kilometers naar de prullenmand verwezen hebben?

korte termijn =/= morgen briefje met opeisen beastingen in de bus

[Gast]

Er is dan altijd al een voorgeschiedenis aan vooraf gegaan...Werkgever zal altijd voor het minst slechte (lees dure) gaan.
Als het eisenpakket te hoog wordt, sluiten ze de boel toch gewoon zekers en starten gewoon elders. Tig voorbeelden genoeg van.

Ik zie ook het omgekeerde, mensen die uitvlaggen. Lig je een beetje goed in de markt, dan kan je twijfelen aan een toekomst in België. Hoe kan je mensen hier in België houden? Door de loonlasten nog meer te verhogen? Dat is voor geen enkele partij interessant, noch WG noch WN.

[Schussboelie]

Ik zie ook het omgekeerde, mensen die uitvlaggen. Lig je een beetje goed in de markt, dan kan je twijfelen aan een toekomst in België. Hoe kan je mensen hier in België houden? Door de loonlasten nog meer te verhogen? Dat is voor geen enkele partij interessant, noch WG noch WN.

Volledig mee eens.

[Gast]

Hoeveel kost bedrijfswagen u meer vanaf 2012 ?

http://www.autokanaal.be/nieuws/aid1095999/hoeveel-kost-bedrijfswagen-u-meer-vanaf-2012-2.aspx

http://assets.rug.be/img_art/site/images/648B0F9C-7722-4EF7-9185-B0441D3844F9.pdf

[Alfa-Beemer]

Dus op een wagen met net geen 300g zou je jaarlijks 25 000 euro moeten dokken. Wat voor bullshit is dat nu... .

['t Cliptje]

Dus op een wagen met net geen 300g zou je jaarlijks 25 000 euro moeten dokken. Wat voor bullshit is dat nu... .

Dat vind ik dus ook....dan wordt je nog harder uitgeperst dan ne citroen...komaan eh zeg...

[Gast]

Dus op een wagen met net geen 300g zou je jaarlijks 25 000 euro moeten dokken. Wat voor bullshit is dat nu... .

is hier niet echt een "hot topic" = ?????

aankoopwaarde X coëfficient (5,5 verhoogd met emissie-waarde(0,1 per gram boven 115)
50% van dat voordeel ZOU ten laste zijn van de bestuurder (verhoging belastbaar inkomen)

[ScoobySimon]

is hier niet echt een "hot topic" = ?????

aankoopwaarde X coëfficient (5,5 verhoogd met emissie-waarde(0,1 per gram boven 115)
50% van dat voordeel ZOU ten laste zijn van de bestuurder (verhoging belastbaar inkomen)

Staat de formule al ergens online?

[Gast]

is hier niet echt een "hot topic" = ?????

aankoopwaarde X coëfficient (5,5 verhoogd met emissie-waarde(0,1 per gram boven 115)
50% van dat voordeel ZOU ten laste zijn van de bestuurder (verhoging belastbaar inkomen)

Staat de formule al ergens online?

115 voor benzine, 95 voor diesels

[ScoobySimon]

115 voor benzine, 95 voor diesels

Ja maar wat is de eigenlijke formule?

[ICM]

Ja maar wat is de eigenlijke formule?

5.5% van de cataloguswaarde incl BTW + 0,1% per gram CO2 boven die respectieve waarden voor diesel en benzine, 95 en 115.

Van dat bedrag komt 50% bij het belastbaar inkomen personenbelasting (gebruiker) en 50% bij vennootschapsbelasting (verstrekker).

[Alfa-Beemer]

Zonet mijn fiscalist even aan de lijn gehad. De tabel die hier 2 pagina's terug wordt gelinked is op dit moment wel nog geen realiteit... ! Soit we zullen zien maar als 't voor mij dan van 3300 naar de 20k gaat per jaar dan ga ik toch ook wel even wat dingen moeten wijzigen.

Hopelijk weten we volgende week meer.