Het grote ergernis topic deel V

[Gast]

het is niet de eerste persoon die ik er op aanspreek. Als ik het zie en die mensen stoppen toevallig ook waar ik moet zijn zeg ik het hen zeker en vast. Wel altijd op beleefde manier.

[timothy]

het is niet de eerste persoon die ik er op aanspreek. Als ik het zie en die mensen stoppen toevallig ook waar ik moet zijn zeg ik het hen zeker en vast. Wel altijd op beleefde manier.

Nobel, maar ik denk altijd dat mensen die hun kinderen niet vastzetten in de wagen, sowieso niet het grootste licht zijn en laat ze gewoon gerust... Ik bedoel, komaan, hoe DOM moet je zijn om je kind niet vast te zetten op een deftige manier. Dat duurt 30 seconden (mijn vrouw, getraind) tot 1 minuut (ik, nen onhandigaard ).

[Gast]

Edit: waar zit Gewoon Ik om al die treinpendelaars hun rijbewijs te laten opfretten als ze zotte stoten uithalen?

Ier zit die, diene gewonen is veranderd van werk en heeft meer werk gekregen (maar het is toffer, dus dat compenseert). Dus geen tot weinig tijd om op forums te zitten. Viel het op dat ik aan het aftellen was

Nu trein naar Oostende, geen last gehad van staking. Ze staakten enkel maar in die gemeenten waardat staken een synoniem is geworden voor werken.
Reden van staken : ze zouden moeten gaan werken. Begrijpe wie begrijpe wil.

Ergernis : mensen die vergeten dat hun mistlicht zowel een AAN als UIT schakelaar heeft.
Als het zicht slecht is (minder dan 100m : kleine tip ik reken 4 lichtpalen op de autosnelweg) druk/trek je aan dat knopje en het lichtje brandt.
Is het zicht beter druk/trek je opnieuw en lichtje gaat uit.
Nog een voordeel : ik haat je dan niet.
Nog ergerlijker of achterlijker (schrappen wat niet past) : bij zicht van mijn kantoor tot op zee wel met je mistlicht aanrijden, maar het niet nodig vinden om pinkers te gebruiken. Stop met roken in je auto of wees niet zo gierig om er eentje te kopen zonder schuifdak.

Grappigheid aan de mist : een collega zijn buurman die zijn voorruit ten koste wat ijsvrij probeert te maken (dit terwijl de mist niet aanvroor) en toen het hem maar niet lukte een lift vroeg naar de bushalte omdat hij het te gevaarlijk vond, te rijden met een aangevroren voorruit.
Wel dom, maar net slim genoeg niet te gaan rijden, stel je voor zeg!

Aja ter ergenis van velen ga ik zowel met de trein als met mijn eigen auto gaan werken (firmawagen is in bestelling, mocht de overheid zo traag werken, de mensen zouden nogal klagen ) mocht je bijvoorbeeld morgenochtend tussen Gent en Oostende een bordeauxkleurige mercedes horen afkomen, je mag altijd zwaaien.

[Hayes]

Voor die ene keer per jaar dat ik de trein neem.

Het ritje moest 60 minuten duren. Het werden er 105. Nog nooit zoveel mensen horen sakkeren en vloeken.

[Gast]

Nobel, maar ik denk altijd dat mensen die hun kinderen niet vastzetten in de wagen, sowieso niet het grootste licht zijn en laat ze gewoon gerust... Ik bedoel, komaan, hoe DOM moet je zijn om je kind niet vast te zetten op een deftige manier. Dat duurt 30 seconden (mijn vrouw, getraind) tot 1 minuut (ik, nen onhandigaard ).

Niets van aantrekken, dat is natuurlijke selectie ! Darwin FTW !

[bobo]

die kinderen sterven niet hoor

ik ben ook zo opgegroeid

[Gast]

Voor die ene keer per jaar dat ik de trein neem.

Het ritje moest 60 minuten duren. Het werden er 105. Nog nooit zoveel mensen horen sakkeren en vloeken.

Valt nog mee .

Ik heb ooit zonder staking over het trajectje Gent-Antw Centraal 3u30min (7u vertrokken, om 10u30 op mijn werk) gedaan. Ik heb daarvoor de volle 3,5 euro schadevergoeding gekregen EN een attestje dat ik heb moeten staan smeken aan de stationsknecht dat trein vertraging had.
Nooit een reden gekregen, wel dag nadien ergens in regio (d)waasland dat er een bestuurder om het leven is gekomen doordat hij door de slagbomen heeft gereden van een overweg. Goederentrein zou die gekust hebben.
Ik hoop dat die persoon veel levensgenoten heeft gehad en dat die mensen mogen de schulden van de nmbs afbetalen. Eikel : je zou er vermoedelijk 5 min tijd mee gewonnen hebben, je hebt verloren en anderen haten je!

[Gast]

kan nobel zijn maar als ik er ook maar één kindje kan mee redden... Die kindjes kiezen er niet zelf voor want die kennen het gevaar niet.
daarom zeg ik het aan de ouders.

Mijn zus haar oudste heeft zo aan 18 maand een heel zwaar ongeval gehad en zat gelukkig in een heel goede kinderstoel. Hij is ondertussen 5 jaar en doet spontaan zelf de gordel aan.

[flappy]

Valt nog mee .

Ik heb ooit zonder staking over het trajectje Gent-Antw Centraal 3u30min (7u vertrokken, om 10u30 op mijn werk) gedaan. Ik heb daarvoor de volle 3,5 euro schadevergoeding gekregen EN een attestje dat ik heb moeten staan smeken aan de stationsknecht dat trein vertraging had.
Nooit een reden gekregen, wel dag nadien ergens in regio (d)waasland dat er een bestuurder om het leven is gekomen doordat hij door de slagbomen heeft gereden van een overweg. Goederentrein zou die gekust hebben.
Ik hoop dat die persoon veel levensgenoten heeft gehad en dat die mensen mogen de schulden van de nmbs afbetalen. Eikel : je zou er vermoedelijk 5 min tijd mee gewonnen hebben, je hebt verloren en anderen haten je!

ge kunt het misschien anders bekijken: die man maakte een inschattingsfout en kan het niet meer navertellen. Gij zijt enkel te laat gekomen op uw werk.
Moet ik u nu ook haten als gij ooit een dodelijk ongeval krijgt door een fout dat ge maakt en ik daardoor in de file sta?

[josenjef]

kan nobel zijn maar als ik er ook maar één kindje kan mee redden... Die kindjes kiezen er niet zelf voor want die kennen het gevaar niet.
daarom zeg ik het aan de ouders.

Mijn zus haar oudste heeft zo aan 18 maand een heel zwaar ongeval gehad en zat gelukkig in een heel goede kinderstoel. Hij is ondertussen 5 jaar en doet spontaan zelf de gordel aan.

Gewoon goed aanleren helpt ook veel. Onlangs een misverstand met mijn schoonbroer, waardoor mijn petekindje los zat op de achterbank. Die begon zelf te reclameren dat ze niet vast zat toen ik wou vertrekken.

Ik vertrek zelf ook nooit zonder gordel, al is het maar voor 100 meter, ik heb die discipline ook voor kinderen. Als ze hun gordel los maken stop ik tot ze die weer vast hebben gemaakt.

Een vriendin van ons had onlangs een blauw gezicht na een simpele kop-staart aanrijding op de parking van de carrefour. Maar ze blijft slordig in het dragen van een gordel, voor haar dochtertje net zo ... onbegrijpelijk.

[timothy]

Gewoon goed aanleren helpt ook veel. Onlangs een misverstand met mijn schoonbroer, waardoor mijn petekindje los zat op de achterbank. Die begon zelf te reclameren dat ze niet vast zat toen ik wou vertrekken.

Ik vertrek zelf ook nooit zonder gordel, al is het maar voor 100 meter, ik heb die discipline ook voor kinderen. Als ze hun gordel los maken stop ik tot ze die weer vast hebben gemaakt.

Een vriendin van ons had onlangs een blauw gezicht na een simpele kop-staart aanrijding op de parking van de carrefour. Maar ze blijft slordig in het dragen van een gordel, voor haar dochtertje net zo ... onbegrijpelijk.

Na 6 jaar autorijden, en het automatisme aankweken van gordeldragen, betrap ik mezelf erop dat ik mijn gordel telkens aanheb als ik de wagen van de oprit rij om hem af te wassen

Om te zeggen: voor mij is uw gordel aandoen even evident als, zegge, de contactsleutel omdraaien!

[wisali]

die kinderen sterven niet hoor

ik ben ook zo opgegroeid

maar je hebt toch eens een flinke bots gezet hoor.

[wisali]

Gewoon goed aanleren helpt ook veel. Onlangs een misverstand met mijn schoonbroer, waardoor mijn petekindje los zat op de achterbank. Die begon zelf te reclameren dat ze niet vast zat toen ik wou vertrekken.

idd bij ons ook. eens vergeten vast te hangen omdat ze zelf in de wagen kroop en ik met onze jongste bezig was.
ik was nog niet uit de garage gereden of ze riep al "papa ik heb mijn riem nog niet aan, straks komt de politie"

[Bompa]

Aja ter ergenis van velen ga ik zowel met de trein als met mijn eigen auto gaan werken (firmawagen is in bestelling, mocht de overheid zo traag werken, de mensen zouden nogal klagen ) mocht je bijvoorbeeld morgenochtend tussen Gent en Oostende een bordeauxkleurige mercedes horen afkomen, je mag altijd zwaaien.

Aha! Welkom in Oostende
Waar werk je precies?

die kinderen sterven niet hoor

ik ben ook zo opgegroeid

en stel dat je kinderen hebt, zou je vastgespen of niet?

[Stef69]

Voor die ene keer per jaar dat ik de trein neem.

Het ritje moest 60 minuten duren. Het werden er 105. Nog nooit zoveel mensen horen sakkeren en vloeken.

deze week ook een paar keer op trein gezeten, ritje van 8 min normaal gezien
- donderdagochtend 7 min te laat vertrokken, dus bijna 100%
- vrijdagavond 19 !!! min te laat vertrokken, eerst een bijkomende "direct" IC moeten voorlaten en dan nog een goederentrein met als gevolg niet op volle snelheid dat traject kunnen rijden !!!



maandag met de auto

[|) ][ |V| ][]

Twee oude mensen in een auto die de hele rij wachtenden aan de rode lichten inhaalden, langs het vak om links af te slaan en dan op het einde pinker naar rechts op en zich er tussen dringen. Aan zo'n volk geef ik voor geen geld mijn plek af, ze probeerden mij ook van de baan te duwen, maar wat hadden ze gedacht? Met hun 105'ke een 40-tonner duwen? Juist ja ... Jammergenoeg heb je dan altijd wel iemand die ze tussenlaat ... In dit geval wel gelukkig achter mij.

[timothy]

Twee oude mensen in een auto die de hele rij wachtenden aan de rode lichten inhaalden, langs het vak om links af te slaan en dan op het einde pinker naar rechts op en zich er tussen dringen. Aan zo'n volk geef ik voor geen geld mijn plek af, ze probeerden mij ook van de baan te duwen, maar wat hadden ze gedacht? Met hun 105'ke een 40-tonner duwen? Juist ja ... Jammergenoeg heb je dan altijd wel iemand die ze tussenlaat ... In dit geval wel gelukkig achter mij.

Als ik ene zie doen wat jij gedaan hebt achter mij, of 2 auto's achter mij, dan gaat steevast mijn ruit af en zwaai ik naar die persoon dat hij er VOOR mij tussen mag. Ik weet zelfs niet waarom. Misschien omdat het gezicht van diegene die ze niet wou tussenlaten op dat moment geld waard is, misschien omdat ik soms zelfs zoiets voorheb en er me dan ook altijd wel iemand tussenlaat, misschien omdat ik met de ingestelheid rondrij in het verkeer dat iedereen meer is dan mij. De kans is ook groot dat ik daarna thuiskom en tegen mijn vrouw zeg: 'die camioneurs, allemaal cowboys'.

[Gast]

Cowboy's omdat ze hun plaats niet afstaan aan iemand die geen voorrang heeft?

[Gast]

Rare redenering Timothy. Ik laat ze met de auto ook niet door. Als ik weet dat het doen om sneller te proberen zijn mogen ze van mij de hele dag daar staan. Is het zelfde als de mensen die bij file ( bij invoegen door vermindering van rijstroken ) helemaal doorrijden tot op het laatste en dan afdwingen voor gelaten te worden. Waardoor de rechtse rij altijd NOG langer blijft staan omdat er toch altijd mensen zijn die ze door laten

[|) ][ |V| ][]

Als ik ene zie doen wat jij gedaan hebt achter mij, of 2 auto's achter mij, dan gaat steevast mijn ruit af en zwaai ik naar die persoon dat hij er VOOR mij tussen mag. Ik weet zelfs niet waarom. Misschien omdat het gezicht van diegene die ze niet wou tussenlaten op dat moment geld waard is, misschien omdat ik soms zelfs zoiets voorheb en er me dan ook altijd wel iemand tussenlaat, misschien omdat ik met de ingestelheid rondrij in het verkeer dat iedereen meer is dan mij. De kans is ook groot dat ik daarna thuiskom en tegen mijn vrouw zeg: 'die camioneurs, allemaal cowboys'.

Allemaal cowboys, want de andere doet is compleet asociaal. Ok dan...
Er stonden nog een 15-tal wagens achter mij die hij zomaar over het vak van de tegenovergestelde rijrichting inhaalde, om dan op het verkeerde voorsorteervak te gaan staan, en ik ben de cowboy omdat ik hem niet tussen laat? Het is niet alsof hij het per ongeluk deed, of dat hij wou ritsen he, hij kwam gewoon als een onbeschofte lul even iedereen voorbij. Maar de trucker is wel de cowboy? Ik zal ook eens zo beginnen rijden, gewoon altijd de eerste om te vertrekken bij groen op zo'n manier en wie me niet tussen laat is een asociale cowboy!

Was in Aartselaar (denk ik) om de A12 over te gaan.