Het grote ergernis topic deel V

[Gast]

Op het 2-vaks stuk ervoor niet inhalen?!
Als ik een euro kreeg voor elke minuut dat ik achter een inhalende vrachtwagen steek op het 2-vaks stuk E313, ik zou mijn loon verdubbelen :-p
Van mij mogen vrachtwagens inhalen, maar gebruik dan de 2 rechtse stroken en laat het overige verkeer OOK vlot rijden.

Bekijk het ook eens wat ruimer, hoe vaak heb je niet achter een iemand aan gereden die iemand anders voorbij gaat aan de waanzinnig zotte snelheid van 100 a 110?

[janvkn]

Het grappige met de vrachtwagens daar op de E313 is dat je ze op de meest rechtse strook (de spitsstrook) bijna niet ziet. Ik kan zo soms van Wommelgem tot Ranst uiterst rechts rijden zonder een vrachtwagen tegen te komen.

[Gast]

Ik erger me net als jullie ook aan verschillende truckers, die zich niet altijd aan de regels houden (alhoewel ik daar soms ook wel eens bij hoor) of denken dat ze werkelijk de 'king of the road' zijn.

Maar laten we het zo stellen...
Zoals ik zelf vaak meemaak, rij ik regelmatig eens van het noorden van engeland naar Genk/Luik/Arlon... LEEG!!! En ik ben bijlange niet de enige. Moest er in dit geval een beter organisatie kunnen komen, waarbij alle vrachtwagens steeds MET LADING rondrijden, zouden er een pak minder rondrijden. Maar hoe meer Oostblokkers ze hier naar ons land en omstreken laten komen, hoe erger dit nog zal worden. Opdrachten zijn niet zo eenvoudig (of aan degelijke prijzen) meer te bemachtigen, waardoor er steeds meer vrachtwagens op de baan komen, nutteloos, en iedere andere bestuurder zich meer en meer moeten ergeren aan verschillende toestanden.

Inhalen wanneer het niet mag...
Ik doe het ook! Als ze aan 70 voor mijn neus beginnen te rijden. Als ik tijd over heb, geen probleem ermee, maar meestal heeft 20km/h toch wel een 15min per uur tijdsverlies. Klanten wachten niet graag, en onze tachograaf heeft ook maar een beperkte tijd. btw, als je uit ervaring merkt dat de flikken enkel maar de vreemde inhalers eens met het vingertje wijzen, waarom zouden wij belgen dan niet mogen inhalen? Eigen volk laatst??

Inhalen als het regent...
Wat maakt het nu eigenlijk van verschil? Op sommige baanoppervlakken, heb je niet eens opspatting als het regent. Terwijl dat, als het niet meer regent (dus mag je wel inhalen), er op andere baanoppervlakken, een hele mistwalm van onder de wielen komt! Begrijpe wie begrijpen kan...

[Gast]

Ik heb hier bij ons eens een dikke Volvo truck gezien, mooi versierd enz. maar zijn tekst was ietwat "onaangepast" vrees ik, hij beschouwde zichzelf als "king off the road" ????

[Davidov]

Vanmiddag zijn ze een stuk wegmarkering opnieuw aan het overspuiten en moeten we sneller invoegen dan gewoonlijk op de expressweg in brugge, rijdt er een oude pé rustig 60 te tuffen op de rechterrijstrook.. hij ziet een hele zwerm auto's afkomen die onmiddelijk moeten invoegen maar meneer wil absoluut zijn rijstrook vasthouden.. => heb uiteindelijk toch vlug ingevoegd met een boze 70er tot gevolg ,.. pff

[Bompa]

Paasvakantie. Om 9:00 moest ik in de Kempen staan, om 7:00 vertrokken, kon ik ter plekke nog wat rondlopen ter voorbereiding van de vergadering.
Kanjer van een file op de ring van Antwerpen
Heb ze gelukkig kunnen ontwijken door een dwars door Antwerpen, maar m'n twee andere genodigden uit W-Vl zaten er wél in. Gevolg: pas om 9:45 kunnen beginnen.
't Is dan vakantie.....

[Gast]

Ik heb hier bij ons eens een dikke Volvo truck gezien, mooi versierd enz. maar zijn tekst was ietwat "onaangepast" vrees ik, hij beschouwde zichzelf als "king off the road" ????

Dat is inderdaad ongepast. Dat hoort op een Scania .

[janvkn]

Even een vraag voor de wegcode specialisten: als er een verkeersbord C31 staat dat je niet links mag afslaan, mag je daar dan keren?

Het gaat om deze situatie hier: http://maps.google.com/maps?q=Kraain...104.76,,0,9.91

Ik heb een boete gekregen omdat ik die doorsteek gebruikt heb om 180° te keren, maar volgens mij is keren nog iets anders dan afslaan. Ook staat dat bord aan de linkerkant van de baan, terwijl dat normaal toch rechts moet staan?

[Gast]

Denk dat ie bedoelt... Als we rechts willen inslaan, dat we even uitwijken naar links om de draai te kunnen pakken

Helemaal niet! Even herlezen...

[svenio_g]

Even een vraag voor de wegcode specialisten: als er een verkeersbord C31 staat dat je niet links mag afslaan, mag je daar dan keren?

Het gaat om deze situatie hier: http://maps.google.com/maps?q=Kraain...104.76,,0,9.91

Ik heb een boete gekregen omdat ik die doorsteek gebruikt heb om 180° te keren, maar volgens mij is keren nog iets anders dan afslaan. Ook staat dat bord aan de linkerkant van de baan, terwijl dat normaal toch rechts moet staan?

ik denk dat ze rekening houden met de witte pijl rechts (*insert code name here*), dan is de linkse een beetje een herhaling. Want wat verderop staan er wel twee van type c31, zie ik op de afbeelding.

[drxkz]

Even een vraag voor de wegcode specialisten: als er een verkeersbord C31 staat dat je niet links mag afslaan, mag je daar dan keren?

Het gaat om deze situatie hier: http://maps.google.com/maps?q=Kraain...104.76,,0,9.91

Ik heb een boete gekregen omdat ik die doorsteek gebruikt heb om 180° te keren, maar volgens mij is keren nog iets anders dan afslaan. Ook staat dat bord aan de linkerkant van de baan, terwijl dat normaal toch rechts moet staan?

Het C31 lijkt me idd niet reglementair geplaatst. Merk echter wel op dat er rechts een reglementair geplaast D1 bord staat.

op wegcode.be lees ik oa.:

Verkeersbord D1. Verplichting de door de pijl aangeduide richting te volgen.
...
3° Het is verboden tegelijk verkeersborden D1 en C31 te plaatsen om eenzelfde reglementering op te leggen.

Maar aangezien echter de C31 niet reglementair staat, betwijfel ik of er tegen dit punt 3 gezondigd wordt.

Volgens mij is het hier idd verboden om te keren, maar dan wel uitgaande van het D1 bord, niet de C31.

[janvkn]

ik denk dat ze rekening houden met de witte pijl rechts (*insert code name here*), dan is de linkse een beetje een herhaling. Want wat verderop staan er wel twee van type c31, zie ik op de afbeelding.

Die witte pijl heb ik later ook gezien, en die kan me inderdaad nekken ... In het PV staat evenwel enkel de C31 vermeld.

[janvkn]

Het C31 lijkt me idd niet reglementair geplaatst. Merk echter wel op dat er rechts een reglementair geplaast D1 bord staat.

op wegcode.be lees ik oa.:



Maar aangezien echter de C31 niet reglementair staat, betwijfel ik of er tegen dit punt 3 gezondigd wordt.

Volgens mij is het hier idd verboden om te keren, maar dan wel uitgaande van het D1 bord, niet de C31.

Dankjewel voor het informatieve antwoord

[|) ][ |V| ][]

Ofwel zijn het buitenlanders, ofwel Belgen onderweg met bulktransport naar een werf ofzo. Liefst nog zonder hun goedje af te dekken zodat je erachter zand kan fretten.

Een cliché dat bijna zonder uitzondering waarheid is.

Daar kan ik ook van kotsen! Maar ja, dat zijn dan weer chauffeurs die net iets te weinig tijd hebben om dat af te dekken... Alhoewel ze dan wel tijd hebben om overal koffie te gaan zuipen!

Echt he.

Ik heb hier bij ons eens een dikke Volvo truck gezien, mooi versierd enz. maar zijn tekst was ietwat "onaangepast" vrees ik, hij beschouwde zichzelf als "king off the road" ????

King of the road is een optiepakket bij Scania, maar sommigen kleven het ook op een ander merk. Het duidt gewoon aan dat het een full option is, met nog wat extra's uit het pakket, niet dat de chauffeur dat van zichzelf vindt.

Ik erger me net als jullie ook aan verschillende truckers, die zich niet altijd aan de regels houden (alhoewel ik daar soms ook wel eens bij hoor) of denken dat ze werkelijk de 'king of the road' zijn.

Maar laten we het zo stellen...
Zoals ik zelf vaak meemaak, rij ik regelmatig eens van het noorden van engeland naar Genk/Luik/Arlon... LEEG!!! En ik ben bijlange niet de enige. Moest er in dit geval een beter organisatie kunnen komen, waarbij alle vrachtwagens steeds MET LADING rondrijden, zouden er een pak minder rondrijden. Maar hoe meer Oostblokkers ze hier naar ons land en omstreken laten komen, hoe erger dit nog zal worden. Opdrachten zijn niet zo eenvoudig (of aan degelijke prijzen) meer te bemachtigen, waardoor er steeds meer vrachtwagens op de baan komen, nutteloos, en iedere andere bestuurder zich meer en meer moeten ergeren aan verschillende toestanden.

Leeg vanuit Engeland? Dat is wel erg ver (maar idd niet zo uitzonderlijk). Bij ons wordt er niet geladen voor een bestemming als er geen keervracht beschikbaar is.

Inhalen wanneer het niet mag...
Ik doe het ook! Als ze aan 70 voor mijn neus beginnen te rijden. Als ik tijd over heb, geen probleem ermee, maar meestal heeft 20km/h toch wel een 15min per uur tijdsverlies. Klanten wachten niet graag, en onze tachograaf heeft ook maar een beperkte tijd. btw, als je uit ervaring merkt dat de flikken enkel maar de vreemde inhalers eens met het vingertje wijzen, waarom zouden wij belgen dan niet mogen inhalen? Eigen volk laatst??

Vanmorgen een auto op de A19 aan een flitsende 75km/h. Camion achter hem was aan het rijden op een meter er van, ik opteerde toch ook voor het inhalen. Op een tweevaks (en zelfs drievaks) ga je me nooit zien inhalen tegen 2km/h, maar als het verschil 10 of meer is, dan ga ik er ook gewoon over hoor.

Inhalen als het regent...
Wat maakt het nu eigenlijk van verschil? Op sommige baanoppervlakken, heb je niet eens opspatting als het regent. Terwijl dat, als het niet meer regent (dus mag je wel inhalen), er op andere baanoppervlakken, een hele mistwalm van onder de wielen komt! Begrijpe wie begrijpen kan...

En als het hard genoeg regent dat je niets meer ziet, zijn het de auto's die trager rijden dan de vrachtwagens.


EDIT: voor wie rij jij eigenlijk? (Best in PM antwoorden)

[Gast]

Dat is inderdaad ongepast. Dat hoort op een Scania .

Het kan inderdaad een Scania geweest zijn, ben er niet zo zeker van, bij mij was het meer te doen over dat 'King "OFF" the road'. (Twee effen)

En dat was in het groot mooi kunstig met de hand op zijn spoiler boven op de cabine geschilderd, dus geen plakaat van het merk. Daarom waarschijnlijk dat hij dacht
dat hij constant roadbooks aan het rijden was ???

[Gast]

Die witte pijl heb ik later ook gezien, en die kan me inderdaad nekken ... In het PV staat evenwel enkel de C31 vermeld.

Kiezen tussen cholera en de pest... Als je het tegen de agenten gaat vertellen, maken ze een navolgend PV waarbij ze de D1 vermelden, en als je niets zegt en wacht tot voor de politierechter moet de politierechter maar zelf eens naar Streetview te surfen om je te pakken.

Gewoon boete betalen. Omwille van de D1.

Jij probeerde vermoedelijk de kortere file op het rechtervak van de afslag van de E40 te gebruiken, dan rechts afslaan om de file voor de rode lichten te vermijden en dan links keren om terug op je normale traject richting luchthaven/ring te geraken? Dan kan ik enkel zeggen dat het volgende rode licht met de aansluiting naar de E40 een lange groenfase heeft met groene pijl voor linksafslaand verkeer, en dat je daar wel mag keren .

[svenio_g]

Gisteren was er aan de Singel (Google Maps) een dame in een Opel Vectra die vond dat ze de file om de Ring op te rijden voorbij mocht rijden op het vak 'voor rechtdoor', om dan aan het verkeerslicht toch plots rechtsaf te slaan. Ik vond dat die nogal snel iedereen voorbijvlamde. Ik stond intussen nog eens voor het rood. Beetje later draai ik de snelweg op en zie ik de Vectra met de snuit in de kant staan tegen de metalen stootrand, voorkant in frut, met de twee dames er druk bellend naast... 't is niet schoon maar ik heb héél hard moeten lachen en ik denk dat ik niet alleen was.

Vanmorgen was er een jongeheer in een grijze Golf druk aan het slalommen (naar rechts gaan nog voor zijn voorligger de kans krijgt na t inhalen enzo) tussen de auto's op de E19. Terwijl ie mij inhaalt zie ik dat zijn rechterspiegel nog ingeklapt is...

[Gast]

Vandaag gingen we onze nieuwe zonnenbrillen afhalen bij de opticiën in Kessel-lo (Leuven). Aangezien mijn moeder rechtstreeks van haar werk kwam waren we beide met de wagen. Het was wat druk in de winkel waarna we uiteindelijk terugkeren terug naar onze wagens. We zien dat parkeerwachter Abdellah een foto staat te maken van de Audi. Het parkeerticket was 4 minuten verlopen, ok overtijd. 4 minuten is echt niets zeker wetende dat er nog genoeg vrije parkeerplaatsen zijn. Meneer heeft op zijn computertje ingetikt 9 minuten te laat en print zijn papier voor onze neus af. (leugen) Meneer had er duidelijk plezier om een dame met een Audi te beboeten. Mijn Mazda stond vlak achter de Audi geparkeerd en krijgt geen boete. Na het bekeuren van de Audi ging hij naar een andere parking in de buurt. Hij kiest dus willekeurig zijn slachtoffers uit! Zielig ventje...

[Bompa]

Je moet dat anders bekijken: IEDEREEN DE BON OP, TE LAAT IS TE LAAT. Maar voor Mazda-liefhebbers maakt hij nu eenmaal graag een uitzondering.

Voila. Weer een ergernis minder.

[Gast]

Je moet dat anders bekijken: IEDEREEN DE BON OP, TE LAAT IS TE LAAT. Maar voor Mazda-liefhebbers maakt hij nu eenmaal graag een uitzondering.

Voila. Weer een ergernis minder.

Zo kan je het natuurlijk ook bekijken... Maar mijns inziens zoek hij de rijkere mensen er uit, al dan niet uit jaloezie.