Het grote ergernis topic deel V

[Gast]

Schitterend filmpje!

[Gast]

nogal logisch met al die middenvakrijders

hmmmm , ik zie dit vanaf de rechtse strook voor me gebeuren.
als die persoon op de midden strook 120-125 rijd omdat er op de rechtse rijstrook 90 wordt gereden.
en er dan toch nog zo een asociaal individiue gaat rechts inhalen vindt ik gewoon asociaal.
ik kan je mening enigsinds verstaan,als je van die helden hebt die zonodig 90-100 blijven rijden op de middenste of zelfs 1e strook.
maar in geval waar mijn mening op gebaseert is,is die reactie buiten proportie en haal je gewoon in langs de 1se (lees : linkse strook)
maar moest om 1 of andere reden die persoon van het middenvak toch opzij komen als net jij rechts voorbij komt en het is patat,wat dan ?...
dan blijf ik liever achter die persoon rijden,en als het blijft duren doe ik wel even teken met mijn lichten en gaat een persoon met een beetje inzicht wel gewoon opzij.
maar dat is mijn mening dan.

[Schussboelie]

Toch niet echt akkoord.
Je moet zo rechts mogelijk rijden.
Als er genoeg plaats is om die op de middelste strook rechts in te halen wil dat zeggen dat die niet rechts genoeg rijdt.
Zo simpel is het eigenlijk.

[Gast]

Toch niet echt akkoord.
Je moet zo rechts mogelijk rijden.
Als er genoeg plaats is om die op de middelste strook rechts in te halen wil dat zeggen dat die niet rechts genoeg rijdt.
Zo simpel is het eigenlijk.

als er gewoon plek is op die eerste strook om in te halen ? zie ik het nut niet je eigen leven te risceren om rechts te gaan inhalen
leven risceren door : nipt langs vracht wagens te rijden (dat is de reden dat diegene 120-125 op de middelste blijft rijden) omdat er gewoon veel vrachtwagens rijden.
voor 10 m rechts te rijden,te vertragen naar ca 90/u dan terug optrekken om die vracht wagen voorbij te steken,terug opzij afzakken naar 90 ? dan rijd je toch gewoon even die rij vrachtwagens voor bij en ga je dan rechts rijden ?
en dan tot slot : als die gene die rechts inhaalde,voorbijkomt en dan beslist die middenrijder om 1 of andere reden toch opzij te komen ? dan is het raak en heeft diegene die rechts voorbij stak niet veel te zeggen,gezien die middenrijder vrachtwagens voorbij aan het steken was en zich aan de snelheid hield (lees niet te traag-niet te snel)
na dit voorval en na het voorbij steken vd vrachtwagens ging deze persoon gewoon rechts rijden.
en er was zoals ik eerder zij,gewoon plaats om voorbij te steken zoals het hoort als je toch sneller wou rijden.

maar pas op zoals ik eerder al zij,je hebt idd mensen die onterecht lang en sloom blijven rijden op die middelste en zelfs 1ste strook.
maar in dit geval,vondt ik het gewoon asociaal.
want van die blijvende middenvakrijders of niet opzij willen,kan ik me ook ergeren zoizo.

[Stef69]

En wat is het probleem juist?
Ik ben met de moto altijd sneller weg dan de auto's waar ik voor of langs sta.

ik ben met mijn auto ook vlugger weg dan ...
maar als ik dat doe, zeker van dat er reactie komt !!!

waar zit het verschil?

[Stef69]

hmmmm , ik zie dit vanaf de rechtse strook voor me gebeuren.
als die persoon op de midden strook 120-125 rijd omdat er op de rechtse rijstrook 90 wordt gereden.
en er dan toch nog zo een asociaal individiue gaat rechts inhalen vindt ik gewoon asociaal.
ik kan je mening enigsinds verstaan,als je van die helden hebt die zonodig 90-100 blijven rijden op de middenste of zelfs 1e strook.
maar in geval waar mijn mening op gebaseert is,is die reactie buiten proportie en haal je gewoon in langs de 1se (lees : linkse strook)
maar moest om 1 of andere reden die persoon van het middenvak toch opzij komen als net jij rechts voorbij komt en het is patat,wat dan ?...
dan blijf ik liever achter die persoon rijden,en als het blijft duren doe ik wel even teken met mijn lichten en gaat een persoon met een beetje inzicht wel gewoon opzij.
maar dat is mijn mening dan.

90 op eerste vak
120 op 2e vak

akkoord, maar hoeveel plaats tussen 2 (vracht-)wagens op eerste vak? dat is enige reden die volgens mij kan aangehaald worden!

en als het zondag is en effectief wagens op eerste vak aan 110 - 115 met tussen afstand van 500 meter, moet je eens tellen hoelang je zelf op eerste vak kan rijden tussen deze 2 (in tijd en afstand) !!!

[kefkie]

Klein "ergerniske" net op het nieuws. Die mannen van de horeca aan de zee zitten in hun broek te krabben dat het een slechte zomer is geweest en dat er iets aan gedaan moet worden enz.

dan moeten ze maar ergens anders een zaak gaan uitbaten waar ze niet zo afhankelijk moeten zijn van het weer IMO. Het is nu niet dat België altijd een prachtige zomer heeft.

[Gast]

Eén van de meest hatelijke dingen die er zijn. Je staat als eerste aan een rood licht of gesloten overweg en opeens komt er een moto voor je staan. Op zo een moment moet ik telkens op mijn tanden bijten om niet spontaan een meter vooruit te rijden en die tegen zijn achterwiel te duwen. Al meerdere keren gehad dat als toen mijn vrouw er niet was bij geweest ik was uitgestapt en die persoon van zijn moto had gesleurd. Gelukkig ben ik verder niet echt opvliegend en niet bewapend.

Hebt ge er al eens bij stil gestaan dat motorrijders dat niet altijd doen om sneller weg te zijn, maar ook voor hun eigen veiligheid. Als motorrijder zoudt ge maar stom zijn om als laatste in een file te gaan staan. De gene die achter u komt "vergeet" misschien te remmen en knalt vanachter op u. Da wil ik toch nie meemaken met de moto hoor.

[Gast]

Eén van de meest hatelijke dingen die er zijn. Je staat als eerste aan een rood licht of gesloten overweg en opeens komt er een moto voor je staan. Op zo een moment moet ik telkens op mijn tanden bijten om niet spontaan een meter vooruit te rijden en die tegen zijn achterwiel te duwen. Al meerdere keren gehad dat als toen mijn vrouw er niet was bij geweest ik was uitgestapt en die persoon van zijn moto had gesleurd. Gelukkig ben ik verder niet echt opvliegend en niet bewapend.

Ik doe dat altijd om niet achter al die slome automobilisten te moeten blijven plakken. Draai het of keer het zoals je wil, automobilisten zijn in 9/10 gevallen veel trager weg dan een motard - zelfs als die laatste op het gemakske rijdt... voor die 1 keer op tien ga ik me niet achteraan zetten hoor.

Maar bon, stap gerust nekeer uit of rijd eens tegen m'n wiel. Carbon knokkels wil ik wel eens op een oetlullentronie proberen.

[timothy]

Ik doe dat altijd om niet achter al die slome automobilisten te moeten blijven plakken. Draai het of keer het zoals je wil, automobilisten zijn in 9/10 gevallen veel trager weg dan een motard - zelfs als die laatste op het gemakske rijdt... voor die 1 keer op tien ga ik me niet achteraan zetten hoor.

Maar bon, stap gerust nekeer uit of rijd eens tegen m'n wiel. Carbon knokkels wil ik wel eens op een oetlullentronie proberen.

Als ik in de buurt ben, roep me effe wil je. Ik zal hem dan wat vasthouden zodat je uw handschoenen niet beschadigd

[Stef69]

Hebt ge er al eens bij stil gestaan dat motorrijders dat niet altijd doen om sneller weg te zijn, maar ook voor hun eigen veiligheid. Als motorrijder zoudt ge maar stom zijn om als laatste in een file te gaan staan. De gene die achter u komt "vergeet" misschien te remmen en knalt vanachter op u. Da wil ik toch nie meemaken met de moto hoor.

mijn auto wil achteraan ook niet aangereden worden !!!

[Metaxa]

Geen probleem voor mij dat een moto helemaal vooraan komt staan. De meesten zijn idd sneller weg dan de auto's.
Maar van sommige zie je ook dat ze op het gemakske aan het toeren zijn, waarom zij dan per se telkens vanvoor moeten staan snap ik niet. Dikwijls moet een heel deel auto's hen terug inhalen. Als je toch op't gemak aan't bollen bent, dan kunnen ze toch evengoed gewoon in de rij staan.

Uiteraard.

Heb er ook geen probleem mee als ze inderdaad maar voor mijn neus weg zijn. Wat ik me dan wel afvraag is mogen zij dat, altijd & overal?

[JeVeE]

mijn auto wil achteraan ook niet aangereden worden !!!

maar gij blijft schoon in uw zetelke zitten met de nodige airbags terwijl de motorijder door de lucht vliegt...

[knight-rider]

maar gij blijft schoon in uw zetelke zitten met de nodige airbags terwijl de motorijder door de lucht vliegt...

Die motorrijder kan nog altijd uitwijken als hij eenen auto te snel ziet afkomen in zijne spiegel.
Tenzij het zo eenen debiel is die zen speigels verwijderd heeft natuurlijk!

[knight-rider]

Als je 120 mag, zijn er twee vakken, dus gewoon inhalen en niet melken dan.

Das moeilijk, ik sta al links en rechts rijden d'r dan ook auto's.

[JeVeE]

Die motorrijder kan nog altijd uitwijken als hij eenen auto te snel ziet afkomen in zijne spiegel.
Tenzij het zo eenen debiel is die zen speigels verwijderd heeft natuurlijk!

ik kijk niet elke milliseconde in mijn spiegel als ik voor het licht sta hoor.
was jij die persoon ook niet dat het rechtervak het "kamionvak" vond?

[David67]

Klein "ergerniske" net op het nieuws. Die mannen van de horeca aan de zee zitten in hun broek te krabben dat het een slechte zomer is geweest en dat er iets aan gedaan moet worden enz.

dan moeten ze maar ergens anders een zaak gaan uitbaten waar ze niet zo afhankelijk moeten zijn van het weer IMO. Het is nu niet dat België altijd een prachtige zomer heeft.

Komkommertijd. Jaarlijks terugkerend nieuwsitem.

[Gast]

Die motorrijder kan nog altijd uitwijken als hij eenen auto te snel ziet afkomen in zijne spiegel.
Tenzij het zo eenen debiel is die zen speigels verwijderd heeft natuurlijk!

Duidelijk nog nooit op ne moto gezeten.

[knight-rider]

ik kijk niet elke milliseconde in mijn spiegel als ik voor het licht sta hoor.
was jij die persoon ook niet dat het rechtervak het "kamionvak" vond?

Nee, totaal niet, ik rij zelf altijd ls het mogelijk is rechts.

[knight-rider]

Duidelijk nog nooit op ne moto gezeten.

Oh jawel, al was het maar eenen 125cc.

(ook enkele keren 250cc, maar mag dat eigenlijk niet aangezien ik dar het rijbewijs niet voor heb)