Het grote ergernis topic deel V

[Gast]

betonijzers vervoeren met je C2. En dan afgeven op citroen dat hun vering op de kloten trekt

En die schijnbaar betonijzers waren wel de welvingen van het dak waaraan de rest opgehangen wordt, tussen die twee gebogen "betonijzers" langs weerskanten van de wagen waren er nog een paar dwarsstukken gelast en dat was alles, vermits al de rest opgebrand was veronderstel ik dat het allemaal plastic panelen waren ?

[Gast]

En die schijnbaar betonijzers waren wel de welvingen van het dak waaraan de rest opgehangen wordt, tussen die twee gebogen "betonijzers" langs weerskanten van de wagen waren er nog een paar dwarsstukken gelast en dat was alles, vermits al de rest opgebrand was veronderstel ik dat het allemaal plastic panelen waren ?

Dat kan, of dun plaatijzer. Een kooi is genoeg om je te beschermen. Het moet geen massieve plaat zijn. Integendeel, een goed ontworpen vakwerk kan zelfs sterker zijn.

[Gast]

Aluminium verdwijnt ook.

Heb zo ooit een Ligier in de fik weten gaan, daar bleef ook enkel het motorblok en de vier wielen van over.

[Gast]

Vandaag effe naar den ECHO moeten gaan om iets te gaan halen. Man man, van afrit houthalen tot afrit park midden-limburg reed op de rechterrijstrook NIKS. Links ging het nie harder als 100.

[|) ][ |V| ][]

Op de E17 Antwerpen-Gent een monovolume met een L aan 75-80km/h. Ik haal die in en als ik er bijna ben geeft die gas en komt me tergend traag rechts terug voorbij. Ik zet pinker op en begin wat schuiven en claxonneer eens, waardoor die kerel op zijn rem ging staan eens ik er weer achter reed. Ik wijk opnieuw uit naar het middenvak, maar die doet gewoon hetzelfde en remt nog eens, waarna hij zijn middenvinger uit het raam stak. Dat rijdt begot een paar weken en gaat eens uitleggen hoe het werkt zeker?

En vandaag voor de eerste keer gehad waar ik voor gewaarschuwd werd, een die invoegt achter mijn camion, maar de remork niet opmerkt. Hij was wel verschoten precies.

[Bompa]

Ze mocht daar 70 zeker? Ik snap haar wel, Nu zijn er werken in Kraainem en ik vind het linkse vak ook maar redelijk krap met de volvo...

Allé allé. Ik rijd wekelijks twee maal daar op de E313. 't Is er inderdaad krap, maar best wel leuk. Die vrachtwagens rijden bijna altijd mooi recht. Daar kan je gemakkelijk op 15 cm van rijden met je spiegel.

Als je daar bang bent zoals die beetle moet je er weg blijven.

Het grote probleem is de mentaliteit, niet de mentaliteit van de snellere chauffeurs, maar in tegenstelling tot de politieke hoax, die van de traagrijder.
Iemand die op het linker- of middenvak rijdt, maakt volgens mij een grotere fout dan diegene die hem rechts voorbij steekt.
Rechts voorbijsteken is fout, maar links blijven plakken is een fout die dan nog eens een andere fout uit lokt, point final.
Maar door onze snleheidsverkettering lijkt het er op dat al wie wat sneller rijdt sowieso een gevaarlijke, egoistische psychopaat is en al wie zich aan de snelheid houdt helemaal niets fout kan doen.
Ik denk dat wie op de baan rijdt en zijn ogen en hersenen gebruikt (zeldzaam denk ik) echter wel weet dat dat zever in pakskes is^^

Helemaal mee akkoord.

[bobo]

een linksplakker is idd even aso als een hardrijder

[Gast]

En vandaag voor de eerste keer gehad waar ik voor gewaarschuwd werd, een die invoegt achter mijn camion, maar de remork niet opmerkt. Hij was wel verschoten precies.

Hoe doe je dat? Achter een camion verwacht je toch een oplegger, ik ben meestal verbaasd als er is geen achterhangt. Och ja, verstrooidheid zeker.

[JeVeE]

Hoe doe je dat? Achter een camion verwacht je toch een oplegger, ik ben meestal verbaasd als er is geen achterhangt. Och ja, verstrooidheid zeker.

ik vermoed een "dubbele". Dus nog een aanhanger achter de camion+oplegger

[|) ][ |V| ][]

Ik rij met zo'n spel: http://i44.servimg.com/u/f44/11/04/42/90/camion24.jpg
Maar dan in frigo en met schoner kleurkes en een Volvo.
Eens de vaste gepasseerd is vergeten sommige mensen de 9 meter die volgt.

[knight-rider]

Deze morgend op weg naar het werk (op de N80), was trager verkeer rechts (zo'n 85 km/h) en een hele rij auto's die links inhaalden. Op een gegeven moment kan ik links invoegen en makkelijk mee volgen aan zo'n 120 km/h.
Ik zie een auto rechts de pinker opzetten en naar links komen, maar zet pinker weer af en blijft toch rechts rijden.
Als ik met voorruit ter hoogte van de koffer zit zie ik de pinker weer aangaan en de auto naar links komen, ik heb alles moetten toesmijten en op enkele centimeters is ze voor mij kunnen invoegen.
Nog een geluk dat de auto achter mij niet te dicht op mij reed, want anders was dit niet zo goed afgelopen.

[Gast]

Ik rij met zo'n spel: http://i44.servimg.com/u/f44/11/04/42/90/camion24.jpg

Effectief ook met sturende as op de aanhangwagen? Dat is vet om achteruit in te parkeren . Ooit eentje dat zien doen in één ruk.

[|) ][ |V| ][]

Wreed vet, vooral in een kleine plaats.
Eerste keer dat ik moet aan 't dok komen stond ik al ongeveer in de goede richting, maar een meter of 4 teveel naar links. Nog maar 5 weken daarmee, daarvoor was oplegger, dus kben er nog niet helemaal weg mee.
En dan komt er een Hollander met zijn LZV naast u staan en is eerder tegen de kaai.

[JeVeE]

vetheid! pics van uw gevaarte?

[Bompa]

Ik rij met zo'n spel: http://i44.servimg.com/u/f44/11/04/42/90/camion24.jpg
Maar dan in frigo en met schoner kleurkes en een Volvo.
Eens de vaste gepasseerd is vergeten sommige mensen de 9 meter die volgt.

Voel je dat eigenlijk, dat er zo nog een spel achter hangt?

[|) ][ |V| ][]

vetheid! pics van uw gevaarte?

Eens voor zien morgenavond, moet naar de truckwash ermee, 't zullen dan betere zijn.

Voel je dat eigenlijk, dat er zo nog een spel achter hangt?

Enkel in het optrekken is die trager door het sleepgewicht, dat rijdt anders even goed met als zonder anders. Voel je veel minder trekken in putten en bulten dan een oplegger.

[JeVeE]

zalig, laat maar komen
truckwash = met de hand afspuiten?

[|) ][ |V| ][]

Neeje, effectief truckwash met wasstraat. Geen idee hoe lang dat gaat duren of wat da kost, morgen eerste keer dat ik daar naartoe ga. Hopelijk ziet em er dan wat beter uit.

[Metaxa]

Volgend artikel stond vandaag in het AD:

http://www.ad.nl/ad/nl/1012/Nederland/article/detail/3306795/2012/08/27/Minimale-snelheidsovertreder-vergroot-kans-op-ongeluk.dhtml

misschien toch maar eens lezen...

[Gast]

Volgend artikel stond vandaag in het AD:

http://www.ad.nl/ad/nl/1012/Nederland/article/detail/3306795/2012/08/27/Minimale-snelheidsovertreder-vergroot-kans-op-ongeluk.dhtml

misschien toch maar eens lezen...

Wat met mensen die te hard rijden en nooit een boete krijgen?? Dit zijn meestal wel mensen die weten waarmee ze bezig zijn en heel oplettend zijn zodat ze tijdig kunnen remmen...mijn vriendin reed overlaatst met mijn auto en zat zonder het te beseffen over de 150 op de teller zij heeft af en toe boetes rond de 10km te hard...ik durf de pedaal op een rustige snelweg een pak dieper duwen maar ik besef dat het dan hard gaat dus ben dan zeker oplettend en heb in die 11 jaar slechts 2x boete gehad, beiden in mijn eerste maanden en int midden van de nacht op een grote rechte baan waar je maar 50 mocht...


Denk dat iemand die niet weet dat hij aan rijden is tegen 115, iemand maar 60 durft op versmalde rijstroken, iemand die dronken tegen 100 rijdt etc veel meer kans hebben op een ongeval dan mensen die weten dat ze 160 a 180 rijden op een verlaten snelweg...

Nog een mooi vb: zone 70, auto tuft tegen 60 op mijn teller, wordt zone 50, blijft 60 rijden...beetje verder korte zone 30, jawel, tegen 60... Zulke mensen denken dat ze alleen op de baan zijn en houden zeker geen rekening met andere weggebruikers...