Het grote ergernis topic deel V

[JeVeE]

Mistlichten verblinden NIET, NOOIT!

ga eens voor een nissan Juke rijden

[Gast]

Zo laag mogelijk ? Bij mijn 190E stonden die gewoon naast de kruis/grote lichten, en bij de E's was dat van hetzelfde laken een pak in die tijd. Die staken achter hetzelfde beschermglas als de gewone lichten.

mooi hé

maar nu heden ten dage?

[bobo]

niet alleen mooi, die lampen gaven dan ook nog eens megalicht in vergelijk met die bumperspotjes van vandaag

[Gast]

Die afstelling gaat bij mensen fout die zelf hun lampen vervangen. Doorgaans gaan xenon lampen langer mee, en zijn ze niet te vervangen door de eigenaar en in de garage zorgt men (hopelijk) wel voor een goede afstelling.

Als je zelf je xenons gaat afstellen ben je fout bezig.

Xenons kun je niet zomaar 1-2-3 afstellen.
Computer erop, basisafstelling uitvoeren (koplampen afstellen), nieuwe meetwaarden opslaan.

Als je zonder iets begint te draaien aan je xenon, dan corrigeert die zichzelf continu tot hij kapot springt (plastiek - regelbout).

Verder heb ik nog maar weinig Audi's gezien waar de koplampen verkeerd stonden. (-+ 2mm te hoog sporadisch...)

[Stef69]

Dan kun je dit soort lampen eens proberen, die zijn aan geen enkele wetgeving onderworpen en kunnen dag en nacht branden als je wil. Maar zoals je kan zien is er nog iets mis met de hoogteregeling, daar wordt aan gewerkt in de RD&E afdeling.




Ps: Ik hoop dat dino dit niet ziet want hij zal er niet kunnen mee lachen vrees ik.

NO-WAY in wetgeving staat heel duidelijk, na deel over standlichten, dimlichten, ... "en alle andere zijn NIET toegelaten op de openbare weg"
dus alle truckers (en alle anderen) met hun kerstboom voor en/of achter ...

[knight-rider]

Die afstelling gaat bij mensen fout die zelf hun lampen vervangen. Doorgaans gaan xenon lampen langer mee, en zijn ze niet te vervangen door de eigenaar en in de garage zorgt men (hopelijk) wel voor een goede afstelling.

Als je zelf je xenons gaat afstellen ben je fout bezig.

Toch niet.
Heeft niks met het zelf veranderen of afstellen van de lampen te maken.

[Gast]

niet alleen mooi, die lampen gaven dan ook nog eens megalicht in vergelijk met die bumperspotjes van vandaag

Ja, op mijn Manta A had ik er zo een paar hangen, een paar gaten in de chroom bumper geboord en daar die twee potjes aangehangen (standaard eh, dus niet zelf gedaan), het enige waar die voor dienden was om op te vloeken daar ze de helft van den tijd niet marcheerden, en als ze per ongeluk niet marcheerden bij de technische keuring kreeg je nog een rode kaart bij. Ik heb ze er na een paar jaar afgesmeten.

[Gast]

NO-WAY in wetgeving staat heel duidelijk, na deel over standlichten, dimlichten, ... "en alle andere zijn NIET toegelaten op de openbare weg"
dus alle truckers (en alle anderen) met hun kerstboom voor en/of achter ...

Ik heb er een attest voor gekregen dat deze uitzonderlijk wel toegelaten zijn, ze zijn als alleenstaand geval gekeurd geweest maar ik moest wel beloven van werk te maken van die hoogteregeling....

[Gast]

Toch niet.
Heeft niks met het zelf veranderen of afstellen van de lampen te maken.

Hoe kan de afstelling van af-fabriek xenon dan ontregeld worden?

[|) ][ |V| ][]

Hoe kan de afstelling van af-fabriek xenon dan ontregeld worden?

Het antwoord dat hij hierop kan geven zal zijn stelling over mistlampen die onmogelijk slecht staan volledig de grond in boren.

[knight-rider]

Hoe kan de afstelling van af-fabriek xenon dan ontregeld worden?

Ik ben geen garagist, kan daar dus geen antwoord op geven.
Ik weet enkel dat het een paar jaar terug nog een groot probleem was bij enele merken waaronder Audi.

Probleem was dat als je vandaag de lichten juist afstelt ze binnen de paar dagen terug te hoog gingen schijnen.

Het antwoord dat hij hierop kan geven zal zijn stelling over mistlampen die onmogelijk slecht staan volledig de grond in boren.

Hoezo???

[JeVeE]

denk jongen, denk!

[knight-rider]

denk jongen, denk!

Waarover?
Het feit dat er problemen zijn met xenons heeft niks te maken met mistlichten.

[kefkie]

Als ge te snel rijdt kunnen ze u niet snel genoeg beboeten of voor de rechter brengen, maar owee als ge de staat aanklaagt. Ik (en 5 andere wagens) heb mijn velgen kapot gereden en had volgens de expert voor ong €1000 schade, en ik Ben nu al 8 mnd aan het wachten tot onze zaak tegen de staat voorkomt en volgens de verzekering kan het nog wel even duren.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[JeVeE]

Waarover?
Het feit dat er problemen zijn met xenons heeft niks te maken met mistlichten.

omgekeerd ook niet.
heb je nu al voor een nissan juke gereden met mistlichten op?

[knight-rider]

omgekeerd ook niet.
heb je nu al voor een nissan juke gereden met mistlichten op?

Ja, ook geen pobleem.
De mistlichten van de Juke zijn die kleine ronde dingetjes heel onderaan in de Bumper he.

[Gast]

Ik ben geen garagist, kan daar dus geen antwoord op geven.
Ik weet enkel dat het een paar jaar terug nog een groot probleem was bij enele merken waaronder Audi.

Probleem was dat als je vandaag de lichten juist afstelt ze binnen de paar dagen terug te hoog gingen schijnen.

Dus af-fabriek xenon die enkel ingesteld kan worden met een computer, gaan automatisch na een paar dagen te hoog schijnen. En mistlichten die helemaal geen instelmechanisme hebben, die blijven altijd perfect gericht?

[|) ][ |V| ][]

Magie!

[Gast]

Na afstelling een spie tussenkloppen en die pot blijft gegarandeerd op zijn plaats staan, hij zal niet naar omhoog kruipen na een paar dagen.

[JeVeE]

Mekkeren over legale xenon en zelf rondrijden met mistlichten aan wanneer niet nodig. Begint lachwekkend te worden. Hebben mistlichten volgrns u dan ook een sensor op de achteras zodat ze niet te hoog staan wanneer de auto zwaargeladen is? Nee? Dan kunnen mistlichten WEL verkeerd schijnen.

Je onzin over fabrieksxenon die slecht staat na eenpaar dagen is de grootste onzin die ik ooit heb gehoord.
Ik kijk al uit naar je volgende verhaaltjes. Zolang je maar in jezelf blijft geloven ;-)