Het grote ergernis topic deel V

[Gast]

Er een paar seconden langs blijven rijden is al genoeg voor hen om hun GSM weg te leggen. Maar die tweede zal niet beseft hebben wat die vrachtwagen achter hem deed, en die eerste zal ook niks in de mot hebben gehad dat de file al een hele tijd opgelost was...

De eerste viel me op omdat hij toen ik naderde naar rechts uitweek, richting de vrachtwagen die langs hem reed. Dan ga je als motorrijder sowieso al kijken of die mens gewoon slechte bedoelingen heeft, of helemaal niet zit op te letten.

De tweede viel me op omdat een vrachtwagen dus wou inhalen maar eerst niet kon door sneller verkeer op het linkervak, dan toen ik voorbij ging zijn trage GSMmende voorligger tot op de bumper naderde en ik wou zelf even zien wat die mens bezielde dat ie vrachtwagens ging ophouden. Afrit gasthuisberg eraf, dan er terug op en de camion was al voorbij en hij zelf liet een heel grote afstand tegenover de vrachtwagen die hem net had ingehaald.

Als je al vrachtwagens gaat hinderen op de E314 in Leuven, dan rij je wel érg traag.

[Gast]

Die tweede : heeft die nu een peuter in een kinderstoeltje op de achterbank ?

[Gast]

Er een paar seconden langs blijven rijden is al genoeg voor hen om hun GSM weg te leggen.

De zwaantjes zouden beter mee in de file moeten rijden om dat gedrag te beboeten. Nu ik er over nadenk: er zijn precies alsmaar minder zwaantjes. Of zijn die allemaal bezig Du Pipo te escorteren?

[Gast]

Zwaantjes behoren tot de WPR, en die komen de laatste jaren voornamelijk in het nieuws met personeelstekort, het moeten uitvoeren van escortes voor Di Rupo en personeelstekort. Dit omdat de WPR gefinancierd wordt door de federale overheid, versus de lokale politie die zijn geld haalt uit de politiezone en het boetefonds. Wat betekent dat enthousiaste motorrijders met statuut inspecteur een veel beter leven, verloning, takenpakket en materiaal krijgen bij de lokale politie dan bij de WPR.

De agenten die nog over blijven, zitten daarentegen voornamelijk met hun Signa Volvo's en nieuwe Audi's van accident naar accident rijden tijdens de ochtend- en avondspits. Zeker in de beide Brabanden en Brussel is de situatie schrijnend en ga je dus tijdens de spitsen geen zwaantjes tegenkomen. De motorfietsen komen namelijk voornamelijk buiten bij controleacties, en laat daar nu net geen tijd meer voor overschieten tijdens de spitsen.

Daarom ook dat je die zwaantjes voornamelijk in het weekend ziet rijden: minder druk verkeer, geen escortes gepland, minder ongevallen en dus meer tijd voor controles.

Jammer, want vanop zo een motorfiets kan je erg veel zien, heel snel bij iemand geraken zonder gehinderd te worden door het overige verkeer en ben je dus succesvoller om inbreuken vast te stellen dan vanuit je opvallende Volvo of Audi, maar het ontbreekt hen aan tijd, mankracht en budget.

[Gast]

Zwaantjes behoren tot de WPR, en die komen de laatste jaren voornamelijk in het nieuws met personeelstekort, het moeten uitvoeren van escortes voor Di Rupo en personeelstekort.

Dus vooral personeelstekort? :p

Jammer, want vanop zo een motorfiets kan je erg veel zien, heel snel bij iemand geraken zonder gehinderd te worden door het overige verkeer en ben je dus succesvoller om inbreuken vast te stellen dan vanuit je opvallende Volvo of Audi, maar het ontbreekt hen aan tijd, mankracht en budget.

Erg jammer inderdaad...

[Gast]

Als je al vrachtwagens gaat hinderen op de E314 in Leuven, dan rij je wel érg traag.

Ge kunt niet geloven hoe dikwijls dat ge zo'n toestanden vanuit een cabine van ne vrachtwagen ziet. En bij 'voorkeur' zijn ze dan ook nog koffiekoeken aan't eten, hunne kleine aan't sussen of hun haar aan't kammen ofzo. Multitasking tot en met en ondertussen zwalpen we daar wat met continu variabele snelheid richting het werk.
Dankzij het inhaalverbod hangt ge daar dan met 5 vrachtwagens achter elkaar met een harmonica file effect dankzij zo'n multitasker.

[|) ][ |V| ][]

Ge kunt niet geloven hoe dikwijls dat ge zo'n toestanden vanuit een cabine van ne vrachtwagen ziet. En bij 'voorkeur' zijn ze dan ook nog koffiekoeken aan't eten, hunne kleine aan't sussen of hun haar aan't kammen ofzo. Multitasking tot en met en ondertussen zwalpen we daar wat met continu variabele snelheid richting het werk.
Dankzij het inhaalverbod hangt ge daar dan met 5 vrachtwagens achter elkaar met een harmonica file effect dankzij zo'n multitasker.

En als je inhaalt, hebben ze het door en geven ze gas, liefst wanneer je er nog net niet volledig voorbij bent.

[JeVeE]

gdvd kuteikels de laatste dagen!
hoeveel mensen er in de verkeerde richting parkeren mét hun lichten aan. ik zie geen zak meer

[JeVeE]

ik denk dat wij elkaar vaak tegenkomen wooter, die oranje helm zie ik héél vaak en aan je "dash" te zien ben jij het...

[kefkie]

Ik snap dat als je begint te smsen niet meer kunt autorijden, zo moeilijk is dat toch niet?

[C'Mon]

SMSsen is zelfs nog gevaarlijker als dronken rijden. Getest door the mythbusters.

[Gast]

ik denk dat wij elkaar vaak tegenkomen wooter, die oranje helm zie ik héél vaak en aan je "dash" te zien ben jij het...

Waar dat dan? Waar moet ik naar uitkijken?

[Gast]

Deze avond op de E314 na Aarschot een peeke aan 60 per uur op het rechtervak. Mistlicht volle bak aan. Plezant zo een rijdende chicane.

[|) ][ |V| ][]

Op de E403 Moeskroen-Doornik, een pikdorser op de rechterrijstrook. Altijd een goed idee.

[Gast]

ik denk dat wij elkaar vaak tegenkomen wooter, die oranje helm zie ik héél vaak en aan je "dash" te zien ben jij het...

Hoe laat neem jij de E314 Wooter? Vandaag ook eentje gezien met oranje helm...zou wel toevallig zijn.

[knight-rider]

Deze morgend eene lijnbus die op een slechte plaats (in panne???) stond enkele kilomters voor mijn bestemming.
Door de file daar was ik nog bijna te laat op men werk.


Ik vraag me de laatste tijd echt af of ge debiel moet zijn om buschauffeur te worden, of ge debiel word door buschauffeur te zijn. Maar die mannen doen toch niks anders dan achterlijke stoten uithalen.
En dan spelen ze nog met zoveel levens van al die mensen die op hunne bus zitten.

[kefkie]

Ik verschiet er van hoe moeilijk het is voor mensen om met een in orde wagen te rijden qua,lichten. Ofwel werken hun pinkers niet op de autostrade, rijden ze met standlichte en mistlichten, is een koplamp kapot en compenseren ze dat met hun pharen op te zetten,...

zelfs 2 auto's gezien die gewoon zonder lichten reden en versuft kijken wanneer je flasht of teken doet naar hen

[Gast]

Hoe laat neem jij de E314 Wooter? Vandaag ook eentje gezien met oranje helm...zou wel toevallig zijn.

Ik was vandaag laat... Vertrokken 9u22 in Bilzen en aangekomen 10u30 in Elsene.

[Gast]

Dan was jij het vanmorgen niet.

[Gast]

Hoeveel volk rijdt er dan rond met een zwarte BMW met rooie helm?

Ik weet er al eentje: mijn broer .