Het grote ergernis topic deel V

[kefkie]

Hier nog een vlotte jongen gisterenochtend in de Wetstraat.

Waarom telkens bij de mensen willen binnen zien?gewoon voorbij steken is niet goed genoeg?

[Jakkel]

Waarom telkens bij de mensen willen binnen zien?gewoon voorbij steken is niet goed genoeg?

Echt hé.

[allalin]

Hier nog een vlotte jongen gisterenochtend in de Wetstraat.

Hij rijdt vlot ja. Maar veel mis doet hij toch niet.


Verstuurd van mijn HTC One X+ met Tapatalk

[bobo]

tetten

[Volvo_Bjorn]

Hier nog een vlotte jongen gisterenochtend in de Wetstraat.

Hij volgt toch anders exact hetzelfde traject met dezelfde snelheid als die BMW. Rechts inhalen mag voor motards ook ni ze

[knight-rider]

Hier nog een vlotte jongen gisterenochtend in de Wetstraat.

Sorry maar jij doet over heel de lijn exact hetzelfde als die bmw!

[Metaxa]

Vanmorgen was de zichtbaarheid beperkt door de felle regen en opspattend water op de snelweg. Rijden er nog konijnen rond zonder lichten. Terwijl een achter mistlicht zeker niet misplaatst was.

??????

Levensgevaarlijk inderdaad.
Ongelooflijk hoe "dom" sommige mensen kunnen zijn.

Enigste verklaring die ik hiervoor kan bedenken is dat de lichtschakelaar op de stand "auto" staat.
Misschien dat de mensen denken dat hun verlichting dan aan staat?

Ook een minpuntje bij VW. Ik had toch graag een melding gehad op het instrumentenpaneel wanneer de dimlichten aan staan. Zoals bij mercedes het geval is.
Nu is het bij regenweer altijd wat gissen of ze aldaniet branden.

Ik zie geen enkele reden om vandaag met een mistlicht rond gereden te hebben. Mijn vrouw kwam het ook al haar strot uit. Je ziet nog minder met mistlicht dan zonder. De max was wel eentje op de Antwerpse ring, met mistlicht maar wist wel zijn pinkers niet staan...

[Gast]

??????



Ik zie geen enkele reden om vandaag met een mistlicht rond gereden te hebben. Mijn vrouw kwam het ook al haar strot uit. Je ziet nog minder met mistlicht dan zonder. De max was wel eentje op de Antwerpse ring, met mistlicht maar wist wel zijn pinkers niet staan...

Ik denk dat je iets te snel hebt gelezen. Het ging over dimlichten (geen mistlampen).

Edit Alé, mijn post ging toch over de dimlichten

[Gast]

Bij onze BMW 120d gaat het dimlicht al aan bij regenweer.

Maar hoe weet je dat zo zeker? Als er voldoende licht is, en het regent dan zie je toch niet zo gemakkelijk of je dimlichten nu aldaniet aanstaan?
Of mag je er steeds vanuit gaan, vanaf je regensensor enige regen detecteert, dat de lichten automatisch aangaan?

Ik bedoel maar dat ik liever een lichtje had gezien in het instrumentenpaneel, wanneer de dimlichten branden.

[Metaxa]

Vanmorgen was de zichtbaarheid beperkt door de felle regen en opspattend water op de snelweg. Rijden er nog konijnen rond zonder lichten. Terwijl een achter mistlicht zeker niet misplaatst was.

Ik denk dat je iets te snel hebt gelezen. Het ging over dimlichten (geen mistlampen).

Edit Alé, mijn post ging toch over de dimlichten

Realiks heeft het over mistlichten hoor. en dat de "gewone" lichten aan moeten met zulk weer is evident.

[Metaxa]

Hier nog een vlotte jongen gisterenochtend in de Wetstraat.

Waarom telkens bij de mensen willen binnen zien?gewoon voorbij steken is niet goed genoeg?

Echt hé.

Hij rijdt vlot ja. Maar veel mis doet hij toch niet.


Verstuurd van mijn HTC One X+ met Tapatalk

Jij vindt dat dus een normale rijstijl voor in het centrum wat rond te rijden?

Hij volgt toch anders exact hetzelfde traject met dezelfde snelheid als die BMW. Rechts inhalen mag voor motards ook ni ze

Sorry maar jij doet over heel de lijn exact hetzelfde als die bmw!

+ daar mag je maar 50!!!

[Ralphke]

Het is inderdaad een vlotte jongen/dame, maar op het randje van associaal (links, rechts, optrekken, remmen). Duidelijk ne mens die gehaast is...
Wel blij om te zien dat hij goed zijn best doet om de pinkers te gebruiken.
Persoonlijk vind ik het ook onnodig om hem zo te volgen.
Leven en laten leven.

greets

[|) ][ |V| ][]

gistern was er eentje m(met een Audi A6) die claxonneerde toen ik mijn voorrang van rechts nam in Lier. dus ik stop en open mijn rampje, wijs even en zeg dat het daar voorrang van rechts is.
begint die vent: "hebde verhaaltjes bij jongeske, zijde onderweg met de auto van de papa of de mama (ik rij van 't weekend met een Outlander-testwagen)? ik zie de snottebelleks nog aan uw snotneuzeke hangen, zal ik es iet zegge....?" (ik ben 29j en heb 3 kinders, waarvoor er 3 stoeltjes in de wagen stonden)
waarop ik: "ik zal ik eens iets zeggen, als gij daar tegen mij rijdt, zijt gij in fout." raampje dicht en weg was ik, want ik denk dat ie anders nog wat harder persoonlijk was geworden.

Als ik er nadien over nadenk, had ie muisschien al een glaasje teveel op. en als ik er verder over nadenk, had ik mss beter niet gestopt, stel u voor dat ie in een vlaag van zinsverbijstering een pistool (of een bosmaaier in een extreem geval) trekt?

dat mensen daar die voorrang van rechts niet geven, dat snap ik trouwens niet. en dan nog claxoneren en van zijn oren maken...

Ik krijg hier (https://maps.google.be/maps?hl=nl&ll...=12,261.6,,0,0) zowat altijd claxons te horen als ik mijn voorrang van rechts neem. Er staan geen borden aan het kruispunt en om het volledig duidelijk te maken staan er borden "zone voorrang van rechts" als je het centrum binnen rijdt. Maar ik lijk wel telkens de enige die doorheeft dat het daar ook voorrang van rechts is.

Een van die zonebordjes: https://maps.google.be/maps?hl=nl&ll...=12,34.21,,0,0

[allalin]

Het is inderdaad een vlotte jongen/dame, maar op het randje van associaal (links, rechts, optrekken, remmen). Duidelijk ne mens die gehaast is...
Wel blij om te zien dat hij goed zijn best doet om de pinkers te gebruiken.
Persoonlijk vind ik het ook onnodig om hem zo te volgen.
Leven en laten leven.

greets

T is dat. Associaal, mss ja, maar t valt nog mee. Ge ziet andere zaken in Brussel.

Verstuurd van mijn HTC One X+ met Tapatalk

[Gast]

Maar hoe weet je dat zo zeker? Als er voldoende licht is, en het regent dan zie je toch niet zo gemakkelijk of je dimlichten nu aldaniet aanstaan?
Of mag je er steeds vanuit gaan, vanaf je regensensor enige regen detecteert, dat de lichten automatisch aangaan?

Ik bedoel maar dat ik liever een lichtje had gezien in het instrumentenpaneel, wanneer de dimlichten branden.

Er staat naast de knop van de lichten een LEDje dat groen aan gaat als het dimlicht aan staat.

[Gast]

Sorry maar jij doet over heel de lijn exact hetzelfde als die bmw!

Niet alleen is mijn motorfiets amper 2 meter lang en nog niet een meter breed, mijn rijvakwissels zijn dan ook nog eens soepel ipv bruusk en ik hou meer tussenafstand.

Tuurlijk vind je er in Brussel ook anderen, maar dat zijn meestal zwarte taxi's en die blijven ook niet lang zonder blikschade. Het probleem met vlak op je achterligger rijden en bruusk van richting veranderen is dat je op die tijd nooit in al je spiegels 2 keer hebt gekeken + over je schouder hebt gekeken of het inderdaad veilig is om van rijvak te wisselen. En als ie dan toch kijkt, mist ie de veiligheidsafstand in het geval zijn voorligger plots remt en hij al spiegelend zijn snelheid blijft aanhouden.

[Gast]

+ daar mag je maar 50!!!

Klopt. Nog eens het filmpje goed bekijken.

[Gast]

Waarom telkens bij de mensen willen binnen zien?gewoon voorbij steken is niet goed genoeg?

Altijd nieuwsgierig naar wat voor iemand er achter het stuur zit.

[Gast]

Hij volgt toch anders exact hetzelfde traject met dezelfde snelheid als die BMW. Rechts inhalen mag voor motards ook ni ze

Ik stel voor dat je even je rijbewijs in de kast steekt en de volgende lessen even herhaalt:

http://www.gratisrijbewijsonline.be/YTles13.htm

http://www.gratisrijbewijsonline.be/YTles16.htm

[Gast]

- Een vrouw die al telefonerend met 4 pinkers op over de autostrade rijdt.

- linkervak plakkers die er een eeuw over doen om een vak naar rechts te gaan.

- Peugeotbestuurders in het algemeen.

- motards die denken dat wanneer iedereen honderd rijdt, het file is en dan aan 120(+) erdoor vlammen.