Het grote ergernis topic deel VI

[IbifaHo]

Das cewl als ge traag oversteekt en gene merci zegt.

Dat zebrapad is ergerlijk...Sommigen springen erop vlak voor je auto of zelfs fiets. Als ge dan stopt omdat er iemand staat, blijven ze soms staan en bekijken ze alsof ge van Mars komt. En eens bedankt zeggen door de hand op te steken kennen ze ook niet meer, neeje ze sleffen over. Oude mensen ok, die kunnen niet sneller, maar schoolgaande jeugd...

Deze morgen een ouder koppel die staat te wachten aan een zebrapad. Ze konden als 10x oversteken voor ik eraan kwam. Had ze opgemerkt en was beginnen uitbollen zodat ze zich zeker niet hoefden te haasten. Nee, ze blijven gans de tijd stilstaan en als je eraan komt gereden dan maken ze van hunne neus dat je niet stop om hen over te laten.

Dan stop ik ook niet zulle .....

Duidelijk iemand die de vooroordelen tegenover BMW-rijders in stand wilt houden.

[IbifaHo]

Er voor en erachter gaan staan dat hij niet weg kan.

[Brebelco]

[germinal]

Onmiddelijk? Altijd?
ok als je voor rood staat aan kruispunt met RLC ??? Ik zou dat niet doen

:-(

Moet je fier op zijn en zoals U zijn er jammer genoeg velen.

In elk geval werken die flitsers idd niet bij < 30 km/u, dus volgende keer uit de weg gaan aub

[IbifaHo]

Onmiddelijk? Altijd?
ok als je voor rood staat aan kruispunt met RLC ??? Ik zou dat niet doen

voor mij is het zelfs zo dat ik voor moto aan de kant ga
behalve vorige week, ene die heel vlug af kwam, zag hem pas op moment dat ik +50% op derde vak was, hij had ook geen knipperlichten nodig :-(

Rlc werkt niet onder 30/u.

[Stef69]

Wettelijk gezien toch enkel prioritair als sirene + zwaailichten? Althans zo heb ik dat geleerd.

Persoonlijk vind ik het de belangrijkste plicht als bestuurder om ONMIDDELLIJK uit de weg te gaan als er een ambulance afkomt.

Begrijp het echt niet wanneer mensen gewoon voor het rood blijven staan. Zijn die mensen echt zo achterlijk dat ze nog niet hebben gehoord van het principe NOOD BREEKT WET?

Je zou er maar zelf eens moeten inliggen, in sommige gevallen telt elke seconde.

Onmiddelijk? Altijd?
ok als je voor rood staat aan kruispunt met RLC ??? Ik zou dat niet doen

voor mij is het zelfs zo dat ik voor moto aan de kant ga
behalve vorige week, ene die heel vlug af kwam, zag hem pas op moment dat ik +50% op derde vak was, hij had ook geen knipperlichten nodig :-(

[bobo]

ik heb steeds een voetbal in een geknoopte plastic zak in de auto liggen

mijn hond is daar gek op

Moh legt dat dan toch in de koffer, dat dient daarvoor..

Wat ik ook hatelijk vind, is zo een plastic zak met boodschappen die continu heen en weer slingert in je auto... heb meestal niets los liggen,maar die keren dat ik het wel heb, ga ik zwaar over de rooie.

[germinal]

Het grote ergernis topic deel VI

Wat wel soms moeilijk te onderscheiden is, is of ze nu prioritair afkomen of niet. Ik vraag me af waarom zoveel ambulances afkomen gereden met zwaailichten op terwijl ze een gezellig babbeltje doen. Als een politiewagen met zwaailichten afkomt zijn die steeds prioritair en gedragen ze zich ook zo. Die ambulances staan met zwaailichten dikwijls gewoon aan te schuiven voor de lichten.
Men zou dat uniform moeten maken, zwaailicht = doorgang verlenen.

Wettelijk gezien toch enkel prioritair als sirene + zwaailichten? Althans zo heb ik dat geleerd.

Persoonlijk vind ik het de belangrijkste plicht als bestuurder om ONMIDDELLIJK uit de weg te gaan als er een ambulance afkomt.

Begrijp het echt niet wanneer mensen gewoon voor het rood blijven staan. Zijn die mensen echt zo achterlijk dat ze nog niet hebben gehoord van het principe NOOD BREEKT WET?

Je zou er maar zelf eens moeten inliggen, in sommige gevallen telt elke seconde.

Klopt,wij doen dat ook,als het verkeer vlot gaat leggen we die sirene af ,wordt je immers hoorndol van binnenin,wanneer het begint te stremmen zetten we ze op ,tot het weer begint te lopen..

Das zoals hier in Brussel dat de Politie denkt de 7e van Beethoven te spelen met hun sirene pffff

[Jangske]

Heel schattig Kissa.

Om 250+ of 220 te rijden, hebben je meer vermogen nodig dan in je huidige auto zit.

Ofwel moet je met een Audi A1 rijden, want sommige forummembers halen daar makkelijk 260 uit.

Maar nee!! Toch niet uit een A1

"Let een beetje op ". Moet eigenlijk altijd, voor ieder voertuig. Ik vind alleen die zwaailichten ook storend, heel het verkeer wordt dan nerveus. Je weet immers niet of die in't kort de volledige kermis gaat opzetten.

Klopt,wij doen dat ook,als het verkeer vlot gaat leggen we die sirene af ,wordt je immers hoorndol van binnenin,wanneer het begint te stremmen zetten we ze op ,tot het weer begint te lopen..

[arbe]

"Let een beetje op ". Moet eigenlijk altijd, voor ieder voertuig. Ik vind alleen die zwaailichten ook storend, heel het verkeer wordt dan nerveus. Je weet immers niet of die in't kort de volledige kermis gaat opzetten.

Wat wel soms moeilijk te onderscheiden is, is of ze nu prioritair afkomen of niet. Ik vraag me af waarom zoveel ambulances afkomen gereden met zwaailichten op terwijl ze een gezellig babbeltje doen. Als een politiewagen met zwaailichten afkomt zijn die steeds prioritair en gedragen ze zich ook zo. Die ambulances staan met zwaailichten dikwijls gewoon aan te schuiven voor de lichten.
Men zou dat uniform moeten maken, zwaailicht = doorgang verlenen.

Prioritair rijden=zwaailichten en toeters & bellen,zwaailichten alleen is niet prioritair,maar wil gewoon zeggen,let een beetje op..

[kefkie]

Zegt da maar eens tegen de chiptuners.


Bron


Bron

En hier een heel topic eraan gewijd waarin verwezen wordt naar "de begrenzer"


En ja, kweet dat die 220 gewoon een stickerke of een laagske verf is

ziptuning, goede referentie

die VMAX van 250km/h bij mercedes, BMW en porsche is deel van een gentlemen agreement, bij een AMG kan je die VMAX verhogen of weglaten fabrieksaf mits forse bijbetaling.
geen idee wat daar zo moeilijk aan te snappen is.
als je auto met de VMAX zijn topsnelheid onder de 250 ligt zal je na het wegnemen nog steeds geen 250 halen...

bij porsche niet

Heel schattig Kissa.

Om 250+ of 220 te rijden, hebben je meer vermogen nodig dan in je huidige auto zit.

Ofwel moet je met een Audi A1 rijden, want sommige forummembers halen daar makkelijk 260 uit.

Mijn leon was begrensd op 193, zowel bergop, bergaf of vlak. Na de tuning ging die vlotjes door tot 220 op teller (212 gps) en tegen de rode zone.

Die A1 kwam mij erna nog netjes voorbij .


mensen moeten eens leren lezen dat de behaalde snelheid tellersnelheid was, gps snelheid was wel wat minder.

Wat wel soms moeilijk te onderscheiden is, is of ze nu prioritair afkomen of niet. Ik vraag me af waarom zoveel ambulances afkomen gereden met zwaailichten op terwijl ze een gezellig babbeltje doen. Als een politiewagen met zwaailichten afkomt zijn die steeds prioritair en gedragen ze zich ook zo. Die ambulances staan met zwaailichten dikwijls gewoon aan te schuiven voor de lichten.
Men zou dat uniform moeten maken, zwaailicht = doorgang verlenen.