Het grote ergernis topic deel VI

[kefkie]

In een afgesloten konijnenpijp recent nog 160 gedaan

Wauw! Jij bent een held!

[Gast]

160°?

ne U-turn is 180°

[Metaxa]

het lijkt echt of de taxidiensten betaald worden om 50 te rijden

Verdiensten liggen al niet hoog, dus een (goede) chauffeur weet hoe geld te verdienen.

[Metaxa]

In een afgesloten konijnenpijp recent nog 160 gedaan

Wauw! Jij bent een held!

Met een oranje golfbal mag hij dat...

[kefkie]

160°?

ne U-turn is 180°

Is tegen de muur gereden erna hé..

[Gast]

Is tegen de muur gereden erna hé..

of hij bedoelde 360°?!
in ieder geval, filmen is de boodschap

[Stef69]

Mijn 320d haalde 235 (officieel) met 164pk..

Nu is het wel zo dat een X5 met 260pk 'maar' 230 haalt en een 3 serie met hetzelfde vermogen moet elektronisch begrensd worden op 250 en zonder begrenzer haalt die 280...

Dus ja aërodynamica speelt een rol

belangrijkste is toch de verhouding van boite in hoogste versnelling ?!

[fcapri]

een auto haalt niet zijn topsnelheid in zijn top toerental
als je in 4de tot 5000rpm kunt trekken, gaat ge dat in 5de of 6de niet meer kunnen. u koppelcurve zakt naarmate de toeren stijgen. op een bepaald moment verlies je teveel koppel waardoor je niet meer kunt blijven versnellen. die top kan iets verlegd worden als je bergaf hebt. sommige autos hebben dan genoeg vermogen of een betere aerodynamica waardoor ze boven de 250 kunnen geraken, en dan worden die begrensd

[Gast]

belangrijkste is toch de verhouding van boite in hoogste versnelling ?!

Dan hadden ze de veyron beter een langere verhouding gegeven ipv 200pk extra om een scheet rapper te rijden...

[kefkie]

een auto haalt niet zijn topsnelheid in zijn top toerental
als je in 4de tot 5000rpm kunt trekken, gaat ge dat in 5de of 6de niet meer kunnen. u koppelcurve zakt naarmate de toeren stijgen. op een bepaald moment verlies je teveel koppel waardoor je niet meer kunt blijven versnellen. die top kan iets verlegd worden als je bergaf hebt. sommige autos hebben dan genoeg vermogen of een betere aerodynamica waardoor ze boven de 250 kunnen geraken, en dan worden die begrensd

zker van? Mijn 5 gaat in z'n hoogste versnelling ook tot de begrenser, stock.
de 911 ook dachtek ( reed iets te snel om er op letten)

Dan hadden ze de veyron beter een langere verhouding gegeven ipv 200pk extra om een scheet rapper te rijden...

[Gast]

Snap zo'n mensen niet. Normaal is hun teller dan toch ook niet verlicht? Ale is bij mij toch zo, die is altijd verlicht zelf op drl en als het donker wordt dimt die tot die uiteindelijk niet meer brandt. Gaat pas aan als ge dan ook effectief u lichten opzet.

Nuhuh... Meeste auto's met DRL's hebben bij dagrijverlichting een sterkere verlichting op het dashboard dan bij gewone dimlichten.

[Namaz]

zker van? Mijn 5 gaat in z'n hoogste versnelling ook tot de begrenser, stock.
de 911 ook dachtek ( reed iets te snel om er op letten)

Mijnen Astra haalt enkel zijn top in 5de ipv 6de

[Stef69]

Mijnen Astra haalt enkel zijn top in 5de ipv 6de

klopt omdat er te weinig vermogen beschikbaar is om in 6e te trekken!

[Stef69]

Dan hadden ze de veyron beter een langere verhouding gegeven ipv 200pk extra om een scheet rapper te rijden...

het is niet OF/OF maar EN/EN

als je niet de PK's hebt om die snelheid te halen ...

maar steek in die 1200PK Veyron een boite met kortere verhoudingen en zijn top ligt ALTIJD lager

PS : voor mij is "top" geen punt, moet goed doortrekken ook aan 50 ... en dus niet enkel rechtdoor maar ook bochten, ...

[germinal]

Ik dacht dat de politie geen boetes ging uitschrijven deze week maar onder het justitiepaleis waren ze weeral aan het flitsen en de politie in Gent zei me dat ze gewoon hun werk doen deze week en niet meedoen

[fcapri]

zker van?mijn 5 gaat in z'n hoogste versnelling ook tot de begrenser,stock.
de 911 ook dachtek ( reed iets te snel om er op letten)

Dan had je met een langere bak een hogere top kunnen halen. Mijn capri Destijds met het scorpio motorblok liep bijna in alle versnellingen uit zijn toerenteller (7000rpm). Probleem opgelost door even Sierra 5bak test steken . 6000rpm in4de of 500rpm in 5de was beide 200km/h. Ik moest wat heen en weer schakelen om zijn top te halen

[IbifaHo]

Nuhuh... Meeste auto's met DRL's hebben bij dagrijverlichting een sterkere verlichting op het dashboard dan bij gewone dimlichten.

Klopt, maar als ik op drl nen tunnel binnen rij gaat mijn dashboard verliching compleet uit. Tid zo dat ik wil zeggen, dus met de mijne als ge in het donker enkel op drl rijdt is u dashboard ook niks verlicht.

[Gast]

Is dat dan zonder lichtsensor? bij mij springen de lichten aan en tegelijk ook de dash verlichting. Na de tunnel gaat alles weer uit en is't weer gewoon drl.

[IbifaHo]

Ja idd zonder lichtsensor. Ondertussen wel al geretrofit maar origineel idd zonder.

[96gr]

... 6000rpm in4de of 500rpm in 5de was beide 200km/h. ...

Wow wel een serieus verschil hé tussen die 4e en 5e versnelling