Weldra trajectcontrole in Waaslandtunnel (Antwerpen)

[Löwe]

Wie door de Waaslandtunnel rijdt, kan ze al zien hangen. De waarschuwingsborden en de camera’s voor de trajectcontrole zijn recent geïnstalleerd. In de loop van het najaar zal de controle effectief in werking treden. De camera’s zullen meer doen dan alleen snelheid registreren.

“Het klopt dat de camera’s aan de Waaslandtunnel geïnstalleerd zijn”, zegt Peter Bruyninckx van het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV). “Er moet nu nog een aantal stappen worden ondernomen alvorens ze echt operationeel kunnen worden.”

Wanneer de camera’s in werking gesteld worden, is voorlopig ook nog niet helemaal duidelijk. “Dat zal in de loop van het najaar zijn”, zegt Fons Bastiaenssens, woordvoerder van de Antwerpse politie. “En dan volgt er eerst nog een testfase waarin niet geverbaliseerd kan worden.”

Voor Antwerpen is de trajectcontrole aan de Konijnenpijp een primeur. Op het grondgebied van de stad was tot voor kort nergens een soortgelijk systeem in voege. “We zullen dit op termijn verder uitbreiden”, zegt Bastiaenssens. “Dat zal dan voornamelijk op gewestwegen zijn, maar exacte locaties zijn er nog niet geweten.”

gva.be

[bobo]

niet dat er erg veel wordt voorbijgestoken in de pijp (gelukkig maar), maar ze zouden ook de volgorde van de auto's registreren

[Gast]

Gebeuren er veel ongevallen in de Waaslandtunnel? Indien niet, wat is dan weer het nut van die trajectcontole? Gemakkelijke inkomsten voor de staat en de mensen nog wat meer leegzuigen?

[Löwe]

Gebeuren er veel ongevallen in de Waaslandtunnel? Indien niet, wat is dan weer het nut van die trajectcontole? Gemakkelijke inkomsten voor de staat en de mensen nog wat meer leegzuigen?

Tja, dat is nu eenmaal de toekomst vrees ik. Lijkt mij een kwestie van tijd vooraleer de Kennedytunnel trajectcontrole krijgt en in het verlengde misschien zelfs de volledige Ring.

[Gast]

Tja, dat is nu eenmaal de toekomst vrees ik. Lijkt mij een kwestie van tijd vooraleer de Kennedytunnel trajectcontrole krijgt en in het verlengde misschien zelfs de volledige Ring.

Voor de Kennedytunnel en op de ring gingen ze toch van die adaptieve flitspalen zetten die zich aanpasten aan de opgegeven snelheid op de borden? Of dit reeds zo is weet ik niet.

Waarom moeten ze in Vlaanderen de bevolking toch altijd zo controleren en geld uit de zakken kloppen?

[flappy]

omdat zich aan de regels houden voor veel belgen heel moeilijk is

als iedereen blijft te rap rijden, dan kunt ge u aan dergelijke maatregelen verwachten

[96gr]

Je hebt gelijk Flappy als inderdaad morgen iedereen zich aan de opgegeven snelheden zou houden dan zul je zien dat vanaf overmorgen er geen controles meer zullen zijn...

[Doa]

omdat zich aan de regels houden voor veel belgen heel moeilijk is

als iedereen blijft te rap rijden, dan kunt ge u aan dergelijke maatregelen verwachten

dat ze dan eens beginnen met deftige en normale regels op te stellen...

[Gast]

Zo reageren de blauwe mannetjes als ze zelf gecontroleerd dreigen te worden:

http://www.nieuwsblad.be/article/detail.aspx?articleid=dmf20140711_01175963

[Metaxa]

Ze zouden beter de ingangen beveiligen tegen de dagelijkse vrachtwagens die er inrijden. Wat een nutteloze geldverspilling.

[Metaxa]

Tja, dat is nu eenmaal de toekomst vrees ik. Lijkt mij een kwestie van tijd vooraleer de Kennedytunnel trajectcontrole krijgt en in het verlengde misschien zelfs de volledige Ring.

Elke dag dat ze er mee wachten kost ons en veel verloren tijd en veel geld.

[bobo]

Ze zouden beter de ingangen beveiligen tegen de dagelijkse vrachtwagens die er inrijden. Wat een nutteloze geldverspilling.

ik weet dat de tunnel uitnodigend battle star gallactica is

maar ik ben blij en niet verzuurd dat de pijp het krijgt

moto's halen er continu wel in

[bobo]

en dan heb ik het niet over scootergasjes

[Gast]

Elke dag dat ze er mee wachten kost ons en veel verloren tijd en veel geld.

Wat bedoel je hiermee? Dat er geen files meer zullen zijn aan de Kennedytunnel eens er trajectcontrole zou zijn? Onzin.

[Jakkel]

Verdomme, en 't was nog zo plezant om met de moto de gas open te sleuren in die tunnel.

[Metaxa]

Weldra trajectcontrole in Waaslandtunnel (Antwerpen)

ik weet dat de tunnel uitnodigend battle star gallactica is

maar ik ben blij en niet verzuurd dat de pijp het krijgt

moto's halen er continu wel in

en dan heb ik het niet over scootergasjes

Die wel ja maar autovoertuigen is echt verwaarloosbaar.


Sent from somewhere, using Tapatalk

[Metaxa]

Wat bedoel je hiermee? Dat er geen files meer zullen zijn aan de Kennedytunnel eens er trajectcontrole zou zijn? Onzin.

Kennedytunnel alleen is uiteraard nutteloos en zou zeer dom zijn.
Van Melsele-E17 tot Merksem-E19/Wommelgem-E313/Wilrijk-A12/Edegem-E19, van Wilrijk-A12 tot Merksem/Wommelgem/Melsele, van Edegem-E19 tot Melsele-E17/Merksem-E19/Wommelgem-E313. Enz...
Maak die trajectcontrole variabel en je zal een heel andere Antwerpse ring krijgen/zien.


Sent from somewhere, using Tapatalk

[Gast]

Kennedytunnel alleen is uiteraard nutteloos en zou zeer dom zijn.
Van Melsele-E17 tot Merksem-E19/Wommelgem-E313/Wilrijk-A12/Edegem-E19, van Wilrijk-A12 tot Merksem/Wommelgem/Melsele, van Edegem-E19 tot Melsele-E17/Merksem-E19/Wommelgem-E313. Enz...
Maak die trajectcontrole variabel en je zal een heel andere Antwerpse ring krijgen/zien.


Sent from somewhere, using Tapatalk

Heb je dit zomaar uit je mouw geschud of zijn daar ook studies over te vinden? Volgens mij hebben die files gewoon met een teveel aan auto's in de spits te maken én met de ontelbare linksrijders en panikeurs die als gekken beginnen te remmen als de auto voor hen remt.

[Metaxa]

Heb je dit zomaar uit je mouw geschud of zijn daar ook studies over te vinden? Volgens mij hebben die files gewoon met een teveel aan auto's in de spits te maken én met de ontelbare linksrijders en panikeurs die als gekken beginnen te remmen als de auto voor hen remt.

In Rotterdam & Amsterdam wordt de ring gecontroleerd door trajectcontrole. Hier denken ze dat ze het verkeer kunnen begeleiden door variabele snelheid, zonder te controleren. Ze staan er wel niet bij stil dat de gemiddelde Belg lak heeft aan regeltjes, behalve als er controle is, dan kan plots wel iedereen in het gareel lopen/rijden....
Ik hoef alvast op bovenstaande ringen dan ook nooit (of toch zelden) op mijn rem te gaan staan.

[Gast]

heb jaren dagelijks die tunnel genomen en kantoor keek uit op de tunnel. Er ging toch geen week voorbij zonder dat er daar iets gebeurde. Ik denk dat het daar een goede zaak kan zijn.
Maar inderdaad het aantal vrachtwagens die daar dagelijks doorgaat is denk ik een groter probleem.
Nu als ik het goed voorheb is het zelfs alles boven de 1.5 ton dat zou verboden zijn in de tunnel. Ooit werd collega van me met een gesloten camionet tegen gehouden om erdoor te gaan. Op datzelfde moment laten ze dezelfde wagen maar in minibusformaat wel door. Beetje absuurde regelgeving wel