Het grote ergernis topic deel VII

[A160]

In deze donkere tijden valt me op dat er best wat auto's met slechts 1 werkend licht of slecht afgestelde lichten rond rijden. Het grappige is dat het heel vaak om Franse auto's gaat.

En blijven rijden...
Sommige auto's kom je regelmatig of zelfs dagelijks tegen. Weken aan een stuk blijft dat licht kapot.

[fcapri]

Is meer en meer. Dan sparen ze 3l diesel uit die week!

uw verbruik aan 90 achter een vrachtwagen is beter, dan 70 te rijden zonder iemand voor u.
ik denk dat die eco-ruitensproeiervloeistof rijden

[Gast]

waarom rijden autos tegenwoordig TRAGER dan vrachtwagens? het valt mij meer en meer op dat ik autos begin te dubbelen, terwijl ik zelf maar 90 ga.

Heel opvallend idd... zo begint het op plaatsen gevaarlijk te worden om nog 120 te rijden. Vanochtend nog maar eens gecoupeerd geweest, weer ene die van middenvak naar linkervak kwam @90 per uur.

[Gast]

Ik vind da filmke nu eens het filmke om te tonen hoe onverdraagzaam men is geworden in het verkeer.
Altijd dat excuus van ik heb voorrang, ikke, ikke, ikke...
Rij zelf ook graag snel maar ik ben even beleefd in mijn auto tov anderen zoals ik dat ben uit mijn auto.
Ik denk dat de mensen die zo erg op hun voorrang gesteld zijn, in het dagelijks leven een beetje gefrustreerd zijn en zelfs een beetje zwak eens ze uit de veilige omgeving van hun auto zijn. Het getuigt van weinig zelfvertrouwen als je zo handelt. Een mens die met zichzelf en met de buitenwereld niet in de knoop ligt reageert niet zo overdreven op futuliteiten...

Zou het niet beleefd zijn om iemands recht op voorrang te respecteren?

Ik vind dat gek dat dat niet als beleefd wordt beschouwd, maar als je je voorrangsrecht neemt, je een asociale chauffeur bent. Ik vind dat heel vreemd.

[Gast]

Vanochtend nog maar eens gecoupeerd geweest, weer ene die van middenvak naar linkervak kwam @90 per uur.

Allez Logic, dat is toch asociaal van je! Altijd dat excuus van ik heb voorrang, ikke, ikke, ikke... Ik denk dat de mensen die zo erg op hun voorrang gesteld zijn, in het dagelijks leven een beetje gefrustreerd zijn en zelfs een beetje zwak eens ze uit de veilige omgeving van hun auto zijn. Het getuigt van weinig zelfvertrouwen als je zo handelt. Een mens die met zichzelf en met de buitenwereld niet in de knoop ligt reageert niet zo overdreven op futuliteiten...











...

[Gast]

Allez Logic, dat is toch asociaal van je! Altijd dat excuus van ik heb voorrang, ikke, ikke, ikke... Ik denk dat de mensen die zo erg op hun voorrang gesteld zijn, in het dagelijks leven een beetje gefrustreerd zijn en zelfs een beetje zwak eens ze uit de veilige omgeving van hun auto zijn. Het getuigt van weinig zelfvertrouwen als je zo handelt. Een mens die met zichzelf en met de buitenwereld niet in de knoop ligt reageert niet zo overdreven op futuliteiten...

Ow'kay..., wat heb ik hier allemaal gemist?

[Tomskii]

Heel opvallend idd... zo begint het op plaatsen gevaarlijk te worden om nog 120 te rijden. Vanochtend nog maar eens gecoupeerd geweest, weer ene die van middenvak naar linkervak kwam @90 per uur.

Ik gisterenavond ook op weg naar Landgraaf op de E314. In all fairness, er was nog genoeg ruimte voor ons en de persoon die naar het linkervak kwam trok meteen goed op dus eigenlijk vrijwel niet moeten afremmen. Zo kan het ook, maar toch liever dat ze achter mij invoegen dan. Al zal ik soms ook wel is zoiets flikken natuurlijk.

[Doa]

En blijven rijden...
Sommige auto's kom je regelmatig of zelfs dagelijks tegen. Weken aan een stuk blijft dat licht kapot.

zelfs de flikken rijden met wagens rond waarvan er een koplamp defect is...

[Jakkel]

Ook bij een flik kan een koplamp stuk gaan.

[Vitus]

Ook bij een flik kan een koplamp stuk gaan.

Dacht net hetzelfde. Je weet niet hoe lang dat licht al stuk is hé.

[Gast]

Ik gisterenavond ook op weg naar Landgraaf op de E314. In all fairness, er was nog genoeg ruimte voor ons en de persoon die naar het linkervak kwam trok meteen goed op dus eigenlijk vrijwel niet moeten afremmen. Zo kan het ook, maar toch liever dat ze achter mij invoegen dan. Al zal ik soms ook wel is zoiets flikken natuurlijk.

Als het effe gas lossen was, dan zou het geen ergernis zijn. Maar effectief in de ankers moeten gaan, dat is even iets anders. Het overkomt me de laatste weken vaak, begrijp niet vanwaar het komt. Die mensen vertonen een vreemde combinatie van traag rijden en nog niet het minste geduld kunnen opbrengen om een veilig manoeuvre te doen...

[flappy]

chauffeurs die aan het rondpunt hopen dat ze van het binnenste rijvak direct kunnen doorsteken naar een éénbaansrijvak om het tragere rijvak maar even voor te gaan. Not on my shift...

[Stef69]

En blijven rijden...
Sommige auto's kom je regelmatig of zelfs dagelijks tegen. Weken aan een stuk blijft dat licht kapot.

Bij sommige dealers kom je er niet in zonder afspraak weken tevoor gemaakt

bij sommige wagens ook een paar uur werk !

[Stef69]

Ook bij een flik kan een koplamp stuk gaan.

Dan kan deze toch naar dealer rijden?

[Gast]

In deze donkere tijden valt me op dat er best wat auto's met slechts 1 werkend licht of slecht afgestelde lichten rond rijden. Het grappige is dat het heel vaak om Franse auto's gaat.

Dat is echt enorm. Vooral als je niet ver van de Franse woont (W-VL) kom je veel Fransen tegen (vooral 's avonds) en altijd wel een licht defect.

Bijgevolg kunnen ze voor geen meter rijden. Niemand op de autosnelweg rond hen en in de midden blijven hangen aan 110 ofzo...

En blijven rijden...
Sommige auto's kom je regelmatig of zelfs dagelijks tegen. Weken aan een stuk blijft dat licht kapot.

+1.



Wat ik vooral zie dat ze tegenwoordig niet meer wachten om de baan voor u op te rijden, gij zult wel remmen ze...

[Vitus]

Dan kan deze toch naar dealer rijden?

Waar leid je uit af dat hij dat niet heeft gedaan?

[knight-rider]

In deze donkere tijden valt me op dat er best wat auto's met slechts 1 werkend licht of slecht afgestelde lichten rond rijden. Het grappige is dat het heel vaak om Franse auto's gaat.

Ja, en om eerlijk te zijn, ik heb nog liever die die met slechts 1 werkend licht rijden, dan die die me slecht afgestelde lichten rijden, want die laatste zijn soms levensgevaarlijk.
Soms kan je door die mannen volledig verblind geraken, en dan zie je enkele seconden niet meer wat je doet.
Als ik zo iemand met slecht afgestelde lampen achter mij heb, dan klap ik altijd mijn achteruitkijkspiegels in, want anders zie ik gewoon niks meer.

[Gast]

Ja, en om eerlijk te zijn, ik heb nog liever die die met slechts 1 werkend licht rijden, dan die die me slecht afgestelde lichten rijden, want die laatste zijn soms levensgevaarlijk.
Soms kan je door die mannen volledig verblind geraken, en dan zie je enkele seconden niet meer wat je doet.
Als ik zo iemand met slecht afgestelde lampen achter mij heb, dan klap ik altijd mijn achteruitkijkspiegels in, want anders zie ik gewoon niks meer.

Ik vraag mij toch af hoe ze daar in slagen. Zelf rij ik al bijna 17 jaar en heb nog nooit een slecht afgesteld licht gehad. Noch bij m'n ouders hun auto's.

Bij m'n nieuwe auto ook zelf dimmende buitenspiegels. Is echt wel een aangename optie.

[TooTall]

Net op de 3-vaks e40 in tienen. Licht aan het regenen, rechts vrachtwagens, midden en links auto's.

Vrachtwagen doet pinker aan (beweegt niet), Renault espace die met zijn neus ter hoogte van de achteras hangt vlamt op zijn rem, die erachter lette godzijdank goed op want het scheelde niet veel.

Vrachtwagen gaat naar het midden, espace krijgt vriendelijk 4 knippers van de vrachtwagenchauffeur, de 3 auto's die al toeterend langs de vrachtwagen doorgaan links krijgen zijn faren...

En in de achtergrond zag je het effect van dat dringend broodnodig inhaal maneuver tijdens de ochtendspits in de regen, 10-15 vakwissels. Jeuj.

[Gast]

Zonet even een buschauffeur de vinger gegeven. Ik kwam op het einde van een straat met aan 1 zijde geparkeerde auto's. Die buschauffeur ziet me komen en draait toch nog die straat in zodat ik geblokkeerd zat. In plaats van 1 seconde te wachten zodat ik de straat uit kon draaien. Nee, ik mocht achteruit en een plaatsje zoeken waar ik met m'n 18inch wintersloffen de stoep op kon.

Een welgemeende vinger was het.