Het grote ergernis topic deel VII

[Gast]

Fietsers mogen ook wel eens leren richting aan te geven. Dat armpje uitsteken is precies teveel moeite.

Stond vandaag te wachten om rechtsaf te slaan omdat ik een fietser van achter me zag aankomen. De hoffelijkheid zelve. Slaat die pipo ook gewoon rechtsaf zonder richting aan te geven. Wel yuck fou jongen.

[svenio_g]

er is ergens iets dat dat niet hoeft als de situatie gevaarlijk is erdoor. En dan past iedereen dat toe natuurlijk.

Hier issie:

Je bent verplicht om bij elke richting verandering een teken te geven met de arm, behalve als je hierdoor uit evenwicht dreigt te raken (bijvoorbeeld op kasseien, glad wegdek, tramsporen, steile helling, ...) (Art.19.2.1° en art.19.3.1°).

(http://webshop.bivv.be/frontend/file...ndewegcode.pdf pagina 17/46)

[knight-rider]

er is ergens iets dat dat niet hoeft als de situatie gevaarlijk is erdoor. En dan past iedereen dat toe natuurlijk.

Hier issie:


(http://webshop.bivv.be/frontend/file...ndewegcode.pdf pagina 17/46)

En dat is de domste regel die ze ooit ingevoerd hebben.
(voor fietsers dan toch)

[96gr]

er is ergens iets dat dat niet hoeft als de situatie gevaarlijk is erdoor. En dan past iedereen dat toe natuurlijk.

Hier issie:

Je bent verplicht om bij elke richting verandering een teken te geven met de arm, behalve als je hierdoor uit evenwicht dreigt te raken (bijvoorbeeld op kasseien, glad wegdek, tramsporen, steile helling, ...) (Art.19.2.1° en art.19.3.1°).

(http://webshop.bivv.be/frontend/file...ndewegcode.pdf pagina 17/46)

Als je wetgeving wilt aanhalen haal dan de juiste tekst aan, en niet de interpretatie die iemand aan die wetgeving wilt geven

De juiste artikels

19.2.:1
zijn voornemen tijdig genoeg kenbaar maken door middel van de rechter richtingsaanwijzer wanneer het voertuig daarvan voorzien is of, zoniet en indien mogelijk, door een teken met de arm.
Deze aanduiding moet ophouden zodra de beweging uitgevoerd is
en 19.3.1:
zijn voornemen tijdig genoeg kenbaar maken door middel van de linker richtingsaanwijzer wanneer het voertuig daarvan voorzien is of, zoniet en indien mogelijk, door een teken met de arm.
Deze aanduiding moet ophouden zodra de beweging uitgevoerd is

Er staat enkel in de wetgeving "indien mogelijk" er staat niet wanneer je het niet moet doen. Al de rest is de interpretatie van de auteur van de voorgenoemde uitgave zelfs al is die auteur het BIVV.

[Gast]

Als je wetgeving wilt aanhalen haal dan de juiste tekst aan, en niet de interpretatie die iemand aan die wetgeving wilt geven

De juiste artikels

Er staat enkel in de wetgeving "indien mogelijk" er staat niet wanneer je het niet moet doen. Al de rest is de interpretatie van de auteur van de voorgenoemde uitgave zelfs al is die auteur het BIVV.

Heb nog nooit iemand met zijn arm uit zijn BMW zien zwaaien

[Gast]

Heb nog nooit iemand met zijn arm uit zijn BMW zien zwaaien

Enkel met een middelvinger op het einde ervan!

[svenio_g]

Als je wetgeving wilt aanhalen haal dan de juiste tekst aan, en niet de interpretatie die iemand aan die wetgeving wilt geven

De juiste artikels

Er staat enkel in de wetgeving "indien mogelijk" er staat niet wanneer je het niet moet doen. Al de rest is de interpretatie van de auteur van de voorgenoemde uitgave zelfs al is die auteur het BIVV.

Ik was al blij dat ik een bron aanhaalde, dat ik het niet uit mijn mouw geschud had. Goed dat jij er de juiste van maakt.

[Gast]

Het nadeel bij moto's en aanverwanten is dat sommigen vergeten hun richtingaanwijzer uit te zetten. Probeer je ze dat duidelijk te maken, dan kijken de meesten je aan als een koe die naar een trein staart en rijden ze vrolijk 'al pinkend' verder lol.

[fcapri]

is nogthans een heel handig symbool voor dat motorijders zouden moeten kennen. rijscholen gebruiken het namelijk bij de lessen.
je hand buiten steken, naar beneden wijzend en hand open en vingers strekken, en daarna dicht doen waarbij je een vuist maakt.
dit een 3-5keer doen

[J_o_n_a_s_]

Fietsers mogen ook wel eens leren richting aan te geven. Dat armpje uitsteken is precies teveel moeite.

Stond vandaag te wachten om rechtsaf te slaan omdat ik een fietser van achter me zag aankomen. De hoffelijkheid zelve. Slaat die pipo ook gewoon rechtsaf zonder richting aan te geven. Wel yuck fou jongen.

Ik weet niet of dat veel mensen er opletten of opmerken maar ik steek altijd mijn knie naar buiten. Om dat ik niet de bocht in ga met met maar een hand aan mijn stuur, je weet nooit wat der achter den bocht komt. Als er daar een putje is en je gaat daar door met je wiel dan is de kan veel groter dat je er ligt met een hand dan meet 2 handen aan het stuur. En wat leer je als ge met den auto leert rijden altijd uw handen aan het stuur en dat is het beste wat ge bij elk vervoermiddel kunt doen. Dus wat is volgens u de oplossing pinkers en een remlicht op ne fiets? en wette wa doe der nog een nummerplaat bij.

[platten tuub]

Dus wat is volgens u de oplossing pinkers en een remlicht op ne fiets?

Het bestaat in ieder geval wel

[Gast]

Zouden ze op elke fiets verplicht moeten monteren!

[Gast]

Zouden ze op elke fiets verplicht moeten monteren!

En dan heb je de BMW rijders die de zondag eens op een fiets stappen die niet gaan pinken. Zo werken die de andere BMW rijders op de zenuwen als die weer eens onnodig moeten wachten omdat de fietser afdraait.


Krijg je nooit ingevoerd, zeker als je ziet hoeveel fietsers er zonder gewone lichten rijden.

[J_o_n_a_s_]

ja en een helm zou ik ook niet mis vinden(draag er zelf wel bijna nooit een). Maar het probleem is de moet altijd op batterijen werken en dan kan je beboet worden omdat u batterijen plat zijn. In theorie zou dat goed zijn maar in praktijk gaat het meer problemen geven.

[platten tuub]

Zouden ze op elke fiets verplicht moeten monteren!

Als je ziet hoeveel automobilisten hun richtingaanwijzers niet gebruiken zal dat op een fiets met pinkers niet veel beter zijn vrees ik.

[Gast]

Ook al waar

[J_o_n_a_s_]

Krijg je nooit ingevoerd, zeker als je ziet hoeveel fietsers er zonder gewone lichten rijden.

daar heb je gelijk in maar ik rij ook met de fiets zeer snel met mijn lichten op. Op de zelfde moment dat ik ze in de wagen zou opzetten.

[Gast]

Lichtsensor op de fiets monteren, zoals in wagens! Kan je niets op zeggen, nah

[J_o_n_a_s_]

dat bestaat al maar het probleem is dat ge geen contact heb op uwe fiets en als uwe fiets dan in een fietsenkelder hangt dat gaat u licht aan telkens er iemand langs loopt. en dan als gesavonds nar huis rijd is de batterij plat omdat u licht den hellen tijd heeft staan branden voor piet snot.

[Gast]

Goddammit, ik ga gewoon m'n bakkes houden