Het grote ergernis topic deel VII

[Den Paarse Capri]

Misschien heeft hij in volle bocht bruusk z'n gas gelost met dynamische gewichtsverschuiving tot gevolg.

Noemt zoiets niet lift off oversteer?

Toch verwant met lift off, gewicht naar voor toen hij een tweede keer op de rem ging staan toen de bocht toeneep, en wsch nog meer toen hij begon te 'gaan'.

[Charlie07]

Raakte ook met zijn rechts in die plas water/ dat gras. Gewoon overstuur toch? Te rap de bocht in op nat wegdek...

Heb het zelf al eens gehad met een golf 3, maar dan wel de volledige 180 graden gedaan en geen verkeer.

[germinal]

Raakte ook met zijn rechts in die plas water/ dat gras. Gewoon overstuur toch? Te rap de bocht in op nat wegdek...

Heb het zelf al eens gehad met een golf 3, maar dan wel de volledige 180 graden gedaan en geen verkeer.

Mmm.. Doet me denken aan wat ik vandaag zelf heb voorgehad... Op versleten bandjes op een nat wegdek ( zonder ander verkeer in de buurt) Tractie controle uitgeschakeld om de achterkant te laten uitbreken..

Alleen kwam die achterkant veel sneller dan ik dacht met als gevolg 180 graden gedraaid en auto bleef schuiven tot tegen de kant met als gevolg platte voorhand en velg vanvoor stuk..

Dom dom..

Toen de achterkant hard kwam had ik vermoedelijk moeten tegensturen en gas blijven geven... Nu ben ik bruusk gestopt.. En blijkbaar heet dat lift off oversteer? Toch 2 dingen geleerd vandaag..


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Gast]

Mmm.. Doet me denken aan wat ik vandaag zelf heb voorgehad... Op versleten bandjes op een nat wegdek ( zonder ander verkeer in de buurt) Tractie controle uitgeschakeld om de achterkant te laten uitbreken..

Alleen kwam die achterkant veel sneller dan ik dacht met als gevolg 180 graden gedraaid en auto bleef schuiven tot tegen de kant met als gevolg platte voorhand en velg vanvoor stuk..

Dom dom..

Toen de achterkant hard kwam had ik vermoedelijk moeten tegensturen en gas blijven geven... Nu ben ik bruusk gestopt.. En blijkbaar heet dat lift off oversteer? Toch 2 dingen geleerd vandaag..


Sent from my iPhone using Tapatalk

Gij zijt toch een kerel hoor haha.

Ben geen expert in driften, maar je moet echt heel snel zijn met tegensturen. Geen gas lossen, maar net voldoende gas geven om de blijven slippen. Mijn probleem is dat ik hem kan laten uitbreken, maar moeilijk terug netjes recht kan zetten zonder naar de andere kant door uit te breken. Krijg je een soort pendelbeweging. Heel noob.

Nu ja, je schrikt je wel een hoedje de eerste keren over hoe snel en bruusk een auto kan uitbreken. Zonder de huidige technologie lag ik al een paar keer het plantsoen binnen .

Pro tip: nergens doen met borduren in de buurt

[fcapri]

op men eerste rit met de capri, ben ik 3keer weggeschoven zo. niks electronische snufkes en als ge dan niet met zo een RWD kunt rijden, dan gaat ge de baan af

[Gast]

Toen ik leerde rijden had ik een vriendinnetje wiens moeder een E36 325tds had. Niets van elektronica en winterbanden was iets exotisch. Spannende momenten mee beleefd lol.

[Gast]

Toen ik leerde rijden had ik een vriendinnetje wiens moeder een E36 325tds had. Niets van elektronica en winterbanden was iets exotisch. Spannende momenten mee beleefd lol.

Met het vriendinnetje, de moeder of de E36?

[Jakkel]

Met het vriendinnetje, de moeder of de E36?

Alle drie?

[Gast]

Met het vriendinnetje, de moeder of de E36?

Alle drie?

Moeten jullie anders m'n Brazzers Elite Membership eens gebruiken?

[platten tuub]

Moeten jullie anders m'n Brazzers Elite Membership eens gebruiken?

Als je goed zoekt zijn die filmpjes ook gratis te vinden.

[Gast]

Toen ik leerde rijden had ik een vriendinnetje wiens moeder een E36 325tds had. Niets van elektronica en winterbanden was iets exotisch. Spannende momenten mee beleefd lol.

Allé man, da was de max in dienen tijd. Toen waren er aan de kruispunten nog geen eilandjes en zo. Herinner me dat ik in Ophasselt met ne 730 afdraaide aan de Nieuwe Kat volledig dwars. 500 Meter verder pinkten ze nog naar mij lol.. Stond op 17 minuten in St Amandsberg

[Gast]

Als je goed zoekt zijn die filmpjes ook gratis te vinden.

Daarin heb je gelijk. De POV content van brazzers kan ook beter.

[Gast]

Iets wat mij al maanden zwaar op de zenuwen werkt, is dat de straten er al héél lang continu nat en vettig bij liggen. Wanneer houdt het eens op godverde. Dat vettig laagje is niet alleen slecht voor mijn stoplichtsprintjes, maar ik draai er liters ruitenwisservloeistof door met die vette zeik op m'n voorruit.

[Charlie07]

Iets wat mij al maanden zwaar op de zenuwen werkt, is dat de straten er al héél lang continu nat en vettig bij liggen. Wanneer houdt het eens op godverde. Dat vettig laagje is niet alleen slecht voor mijn stoplichtsprintjes, maar ik draai er liters ruitenwisservloeistof door met die vette zeik op m'n voorruit.

Dat laatste is vooral tof e? Ge leert wel afstand houden zo Nee, om de vijf minuten kunde uw ruitenwissers doen draaien...

[Gast]

Iets wat mij al maanden zwaar op de zenuwen werkt, is dat de straten er al héél lang continu nat en vettig bij liggen. Wanneer houdt het eens op godverde. Dat vettig laagje is niet alleen slecht voor mijn stoplichtsprintjes, maar ik draai er liters ruitenwisservloeistof door met die vette zeik op m'n voorruit.

In november waren ze hier in de buurt op een veld bezig. De modder ligt nog altijd op de rijbaan.

[fcapri]

Iets wat mij al maanden zwaar op de zenuwen werkt, is dat de straten er al héél lang continu nat en vettig bij liggen. Wanneer houdt het eens op godverde. Dat vettig laagje is niet alleen slecht voor mijn stoplichtsprintjes, maar ik draai er liters ruitenwisservloeistof door met die vette zeik op m'n voorruit.

u verwarming van u vooruit weghalen, en eventueel iets op het dashboard leggen zodat die luchtroosters ook niet op de ruit blazen.
doordat je de ruit teveel verwarmd, verdampt het water te snel aan de buitenkant en blijft die rommel achter. door de ruit koud te houden, blijft het vloeibaar en met 1 veeg van de ruitenwissers is alles weer proper. ik heb nog geen ruitenwisservloeistof bijgevuld en heb 4K km gereden al dit jaar

[Gast]

u verwarming van u vooruit weghalen, en eventueel iets op het dashboard leggen zodat die luchtroosters ook niet op de ruit blazen.
doordat je de ruit teveel verwarmd, verdampt het water te snel aan de buitenkant en blijft die rommel achter. door de ruit koud te houden, blijft het vloeibaar en met 1 veeg van de ruitenwissers is alles weer proper. ik heb nog geen ruitenwisservloeistof bijgevuld en heb 4K km gereden al dit jaar

Jamaar ik heb het graag warm!

[bobo]

richt dan de warmte op uw gezicht en de voeten, maar ni op de voorruit

[fcapri]

ik zet die op de roosters en op de voeten. probeer morgen maar eens, leg eens een boek ofzo op één rooster zodat een deel ruit koel blijft. na een tijdje moet je eens zien. ene kant volledig wit van het zout, andere kant gewoon helder

[Gast]

ik zet die op de roosters en op de voeten. probeer morgen maar eens, leg eens een boek ofzo op één rooster zodat een deel ruit koel blijft. na een tijdje moet je eens zien. ene kant volledig wit van het zout, andere kant gewoon helder

Ja dat ken ik... Op de motorfiets heb ik helemaal geen verwarming op mijn ruiten, en als ik mijn voorruit niet wekelijks was en mijn visier van mijn helm niet dagelijks, zie ik ook niks meer. En dan is dat niet van het wit uitslaan, maar van gewoon het ophopen.