Het grote ergernis topic deel VII

[fcapri]

precies ene die enkel in zijn spiegels kijkt. ziet een auto in zijn spiegel (links achter) en wijkt niet uit. moment je naast hem komt, ziet hij niks in de spiegel en wijkt uit?

[Stef69]

Inderdaad, en de fout ligt ook bij sommige autobestuurders die stoppen voor de fietsers terwijl ze dat niet moeten.
Op die manier gaan de fietsers denken dat elke autobestuurder dat gaat doen waardoor ze gewoon niet meer stoppen.

goed opgemerkt, meestal als fietsoversteek vlak naast een zebrapad ligt ... verwarring alom door vele (te veel) niet consequent en stomme regels in B

[|) ][ |V| ][]

goed opgemerkt, meestal als fietsoversteek vlak naast een zebrapad ligt ... verwarring alom door vele (te veel) niet consequent en stomme regels in B

Die regels zijn in het buitenland over het algemeen dezelfde. In Nederland zie je ook heel vaak zebrapaden naast fietsoversteekplekken, maar de fietsers nemen er geen voorrang en auto's verlenen er maar zelden. Dat ligt volgens mij toch vooral aan de opleiding, misschien dat er daar meer over dat soort situaties gesproken wordt tijdens de lessen.

[Hayes]

Inderdaad, en de fout ligt ook bij sommige autobestuurders die stoppen voor de fietsers terwijl ze dat niet moeten.
Op die manier gaan de fietsers denken dat elke autobestuurder dat gaat doen waardoor ze gewoon niet meer stoppen.

Klopt.
Ik doe minimum 2x per week m'n 20km woon-werk traject met de fiets. Als fietser weet je niet waar je aan toe bent aan zo'n rondpunt of kruispunt. Ik ga er altijd van uit dat ik zal moeten stoppen. 50% van de auto's gebruikt geen pinker dus je weet nooit of die afslaan of rondrijden. De helft van de auto's stopt als je stopt/vertraagt aan haaientanden. Dan moet je 1à2 seconden wachten om zeker te zijn dat die effectief bedoelt om je over te laten, dat werkt dan weer op de zenuwen van de achterliggers.

Ik steekt trouwens altijd een handje omhoog als dank.

Het creëert verwarring, op z'n minst.

En ook al is het soms frustrerend. Ik denk dat we gewoon moeten aanvaarden dat 12-20 jarigen nonchalant rondrijden. Als ik denk hoe ik als gastje naar huis koerste van school... Akkoord, 20 jaar geleden was er de helft minder verkeer, maar dan nog. Het roekeloze/nonchalante hoort gewoon bij de jeugd.

[svenio_g]

Ik ervaar als woonwerkfietserhetzelfde als Hayes. Op plaatsen waar je geen voorrang verwacht te krijgen, geven ze hun voorrang af en omgekeerd. Ik steek ook het handje op als iemand me doorlaat, in de hoop dat ze dat onthouden voor een volgende keer.

Ergeren doe ik er mij niet meer aan, tenzij ze me echt afsnijden. Kijken, me zien en toch doorrijden, dat vindt ik het ambetantst.

[Tomskii]

Klopt.
Ik doe minimum 2x per week m'n 20km woon-werk traject met de fiets. Als fietser weet je niet waar je aan toe bent aan zo'n rondpunt of kruispunt. Ik ga er altijd van uit dat ik zal moeten stoppen. 50% van de auto's gebruikt geen pinker dus je weet nooit of die afslaan of rondrijden. De helft van de auto's stopt als je stopt/vertraagt aan haaientanden. Dan moet je 1à2 seconden wachten om zeker te zijn dat die effectief bedoelt om je over te laten, dat werkt dan weer op de zenuwen van de achterliggers.

Ik steekt trouwens altijd een handje omhoog als dank.

Het creëert verwarring, op z'n minst.

En ook al is het soms frustrerend. Ik denk dat we gewoon moeten aanvaarden dat 12-20 jarigen nonchalant rondrijden. Als ik denk hoe ik als gastje naar huis koerste van school... Akkoord, 20 jaar geleden was er de helft minder verkeer, maar dan nog. Het roekeloze/nonchalante hoort gewoon bij de jeugd.

Dat was bij mij vroeger niet anders: voorrang van rechts wat is dat? En daar ligt de fout eigenlijk bij mijn ouders want die hebben me tot ik met de auto leerde rijden nooit echt gezegd dat ik voorrang moest geven aan verkeer komende van rechts in geval van een bord (of net geen bord). Dus ik wist dat gewoon niet als ik alleen fietste, als zij mee fietsten dan zeiden ze gewoon van te stoppen maar niet waarom. En dan heb je vaak nog veel automobilisten die hun voorrang afstaan aan fietsers (gebeurt bij mij ook wel eens, ik heb geen zin om heel de carrosserie te moeten laten herdoen omdat ik mijn voorrang wou nemen van een fietser).

Kortom de verwarring is gewoon groot bij fietsers zoals gezegd is. Een klein beetje opvoeding van iedereen zijn ouders zou al veel helpen (en ik plan dat later ook zelf te doen wanneer ik ooit kinderen zou hebben)

[flappy]

rij eens op de binnenring van hasselt en je komt verschillende situaties tegen als automobilist omtrent het al dan niet voorrang geven op fietsers. Niet. goed natuurlijk.

[Gast]

En ik die dacht dat de jongelui nu net voorzichtiger zijn in het verkeer dan wij destijds. Of is het wishfull thinking,

[knight-rider]

En ook al is het soms frustrerend. Ik denk dat we gewoon moeten aanvaarden dat 12-20 jarigen nonchalant rondrijden. Als ik denk hoe ik als gastje naar huis koerste van school... Akkoord, 20 jaar geleden was er de helft minder verkeer, maar dan nog. Het roekeloze/nonchalante hoort gewoon bij de jeugd.

Ik ervaar eigenlijk net het tegendeel, de jongeren kennen meestal wel de regels en passen die ook toe (misschien omdat ze dat tegenwoordig op school leren?)
Het zijn net de wat oudere mensen die zich niet aan de regels houden.

[Gast]

Wel, ik ervaar het ook zo. Mijn kinderen panikeren bvb als ze eens hun helm vergeten. Ook in de auto, een gordel niet aandoen is volledig not done volgens hen. (daarjuist nog toen ik hem wegbracht om uit te gaan, die piep zou nog vele luider moeten zijn zei hij... slechte opvoeding van mij)

[Hayes]

Dan zeker 's morgen of 's avonds niet in de buurt van een school passeren
Goh, ik weet heel goed dat ikzelf niet veel beter was, dus uitgezonderd een kleine "grmbl" binnensmonds kan ik er mee leven.

[Stef69]

Die regels zijn in het buitenland over het algemeen dezelfde. In Nederland zie je ook heel vaak zebrapaden naast fietsoversteekplekken, maar de fietsers nemen er geen voorrang en auto's verlenen er maar zelden. Dat ligt volgens mij toch vooral aan de opleiding, misschien dat er daar meer over dat soort situaties gesproken wordt tijdens de lessen.

opleiding, zelfs voor wagen is in B heel triestig

gisteren te weten gekomen dat je in NL op 16,5 theorie mag doen en dus rijden met begeleider
vanaf 17 kan je onder voorwaarden rijden, begeleider ernaast, maar ook andere passagiers toegelaten, ...

idem US, ...

[Stef69]

rij eens op de binnenring van hasselt en je komt verschillende situaties tegen als automobilist omtrent het al dan niet voorrang geven op fietsers. Niet. goed natuurlijk.

Dat is grootste probleem in B, niet consequent, idem op N60 Gent Oudenaarde, soms rotonde met 2 vakken, soms 1, soms lichten, soms niets

idem met vv rechts, geen enkele stad doet dit consequent, zelfde opm als Tomskii

fietspad aan rotonde, verschil of deze "aanligend" zijn of afgescheiden, heel verwarrend

[fcapri]

het probleem is ook dat fietsers met de gedachte zitten: ik ben zwakke weggebruiker en autos moeten kunnen stoppen voor mij. ik heb ooit de discussie zo gehad met ene die ouder was dan ik. toen ik die zei dat hij ook de verkeersregels moet volgen, antwoorde die doodleuk: ik heb geen rijbewijs dus hoef de regels niet te kennen.

mijn antwoord was dan ook: in de wet staat dan ook dat gij begeleid moet zijn door mama of papa als gij de regels niet voldoende kent... en toen was het stil

[germinal]

Het grote ergernis topic deel VII

Mensen met een DACIA. Je verwacht daar toch wat nederigheid van in het verkeer, maar neen hoor, geen voorrang verlenen en komen bumperkleven?

Ik zou alle DACIA's van de baan kunnen rijden... Lelijke hokken

[Vitus]

Mensen met een DACIA. Je verwacht daar toch wat nederigheid van in het verkeer, maar neen hoor, geen voorrang verlenen en komen bumperkleven?

Groot gelijk.
Enkel mensen met (minstens) een BMW hebben het recht om de lul in het verkeer uit te hangen.
Wat een pretentie zeg, die Dacia's.

[Gast]

Ja, maar zonder M pack heb je ook weinig rechten zulle

[Gast]

Ja, maar zonder M pack heb je ook weinig rechten zulle

Terecht! Met dat M pakket ga je veel sneller!

[germinal]

Ja, maar zonder M pack heb je ook weinig rechten zulle

...

[knight-rider]

Dan zeker 's morgen of 's avonds niet in de buurt van een school passeren
Goh, ik weet heel goed dat ikzelf niet veel beter was, dus uitgezonderd een kleine "grmbl" binnensmonds kan ik er mee leven.

Dat doe ik dagelijks.
Met de kinderen / jongeren over het algemeen geen enkel probleem, de ouders en grootouders daarentegen ...