TPMS

[dikkejos]

Vanaf 1 november moeten alle nieuwe wagens een TPMS systeem aan boord hebben... Bij een direct systeem, met sensoren in de wielen dus, houdt dat in dat iedereen die een tweede set (winter)velgen aanschaft, ook 4 nieuwe sensoren moet aanschaffen... Ben toch eens benieuwd of daarmee de verkoop van wintervelgen niet zal afnemen...

[David67]

Weer zo'n totaal belachelijke regel opgelegd door Europa.

[Doa]

is da letterlijk verplicht? aangezien er ook kan gecheckt worden via het tractie controle systeem

[IbifaHo]

Het is verplichtom een tpms te hebben, niet verplicht dat het in het ventiel zit, systeem via tcs is ook goed.

[Namaz]

Wat is het nut van die sensoren?

[IbifaHo]

Om klapbanden 'tegen te gaan' omdat veel mensen met (te) platte banden blijven rijden. Systeem met sensor in ventiel is goed, systeem via tcs is totaal onbetrouwbaar

[Namaz]

Dus dan hebde automatisch ook de optie bandendrukcontrole?

Kan mij moeilijk voorstellen dat ze dan in Koreaanse basis modellen gaan steken

[Jangske]

Dus dan hebde automatisch ook de optie bandendrukcontrole?

Kan mij moeilijk voorstellen dat ze dan in Koreaanse basis modellen gaan steken

denk ik ook, zal enkel wel voor europse markt zijn..

kan zowiezo niet verplicht zijn met sensoren, bij veel merken word dit berekent via de toerentalsensor.

[dikkejos]

ja inderdaad, iedere kleine koreaan die hier in Europa verkocht wordt zal zo'n systeem aan boord hebben, direct of indirect...
Doel is onderandere veiligheid en ook milieu.... maar nieuwe sensorkes in uw wintervelgen gaan snel 250 euro kosten vrees ik, ben benieuwd of er veel mensen gaan afhaken of niet

[Gast]

is da letterlijk verplicht? aangezien er ook kan gecheckt worden via het tractie controle systeem

ik heb (denk ik) in mijn Bmw dat systeem via de tractiecontrole standaard en dat werkt absoluut niet bij kleine verschillen. Volgens mij moet de band dan wel echt plat staan alvorens dat melding geeft.

[dikkejos]

nee inderdaad, via tractiecontrole moet er al 2à of 25 % verschil zijn alvorens hij detecteert, vandaar dat het systeem met ventielsensoren accurater werkt, daar kan je de druk per band aflezen van je boordcomputer en ook de temperatuur van de banden