Nieuwe berekening BIV en verkeersbelasting vanaf 2016

[Haddock]

idem, als ik het nog doe is het op buitenlandse platen

[David67]

Als dat zou kunnen.

[mavke]

en hoe zit dat met de leasing wagens is daar nu al een overeenkomst voor?

of blijven die op de oude regelgeving?

[David67]

en wat is dan die youngtimer? als je lang genoeg wacht tot die oldtimer is, is dat toch ook geen probleem meer.
mijn ford sierra V6 is ondertussen de 30 al voorbij en zelf met de nieuwe oldtimerleeftijd zal ik nog altijd safe zitten.

Audi A8 4.2, BMW 540i/740i, Mercedes E320 w124, S500 w140 enz...

Gij zit safe, maar auto's uit dat tijdperk zijn me te onveilig. Heb toch liever iets waar al ABS/airbag enz... in zit.

[WV.]

Audi A8 4.2, BMW 540i/740i, Mercedes E320 w124, S500 w140 enz...

Gij zit safe, maar auto's uit dat tijdperk zijn me te onveilig. Heb toch liever iets waar al ABS/airbag enz... in zit.

Koop u een W124 !

[Gast]

Of een W126 500SEL of zo met een V8, heeft al ABS en airbags en gaat ook nog eens goed vooruit.

[krikkie]

Zou de airbag nog werken na 30 j?

[|) ][ |V| ][]

Zou de airbag nog werken na 30 j?

Maar 1 manier om het te weten te komen ...

[krikkie]

Ik heb er geen wil er wel is 1 gaan zoeken op de sloop

[Haddock]

Als dat zou kunnen.

Voor u als grensbewoner is het zelfs extra makkelijk mits wat creativiteit
Duitse platen bvb. vallen in die regio totaal niet op en gaan ook niet snel gecontroleerd worden
in 1 of ander gat in de Vlaanders loop je veel sneller in de kijker en is het al wat moeilijker

[David67]

In mijn klein stadje doen roddels zeer snel de ronde. Ik garandeer u dat ik binnen de maand de wijkagent aan mijn deur heb als ik met een dikke duitser rond rij op Duitse platen.

[Namaz]

In mijn klein stadje doen roddels zeer snel de ronde. Ik garandeer u dat ik binnen de maand de wijkagent aan mijn deur heb als ik met een dikke duitser rond rij op Duitse platen.

Op dat gebied mag ik niet klagen hier, in mijn wijk alleen: 1 Luxemburgse en 3 Turkse platen.

[krikkie]

Hier ook, twee van Monaco, stuk of vijf Luxemburg, Polen, Slovenië, ...

[order66]

Toen kwam de vespa?
(nee,ze melken ons leeg )

Nee, toen kwam de F10 535i. Een meer dan waardige, BETAALBARE vervanger mbt taksen . Voldoende power, en ook wel modernere techniek en luxe. Eigenlijk de betere keuze.

[krikkie]

Nee, toen kwam de F10 535i. Een meer dan waardige, BETAALBARE vervanger mbt taksen . Voldoende power, en ook wel modernere techniek en luxe. Eigenlijk de betere keuze.

True, dan moet je m wel oprijden, waardeverlies zal niet min zijn.
Vraag me af wat er met al die dikke bakken gaat gebeuren als ze ons blijven leegzuigen tot t niet meer betaalbaar wordt (-25/30 jaar)

[order66]

True, dan moet je m wel oprijden, waardeverlies zal niet min zijn.
Vraag me af wat er met al die dikke bakken gaat gebeuren als ze ons blijven leegzuigen tot t niet meer betaalbaar wordt (-25/30 jaar)

Idd! Heb deze wel gekocht in de PS met slechts 40K op de teller, voor een veel betere prijs dan de originele 86000 euries . Aangezien ik gemiddeld 8j met een auto rijd, reken ik op een restwaarde van rond de 10000 euries voor de wagen op 150000km. Zoals al mijn wagens zal deze een perfecte onderhoudsgeschiedenis hebben. Lijkt me realistisch. Mijn E90 318i heb ik in 2006 nieuw 30k betaald, na 8j met 100000km verkocht voor 9k. Er zal altijd wel die liefhebber zijn die voor een zachte prijs mijn dikke, goed onderhouden bak wil kopen, zelfs met wat hogere taksen

[Gast]

Vraag me af wat er met al die dikke bakken gaat gebeuren als ze ons blijven leegzuigen tot t niet meer betaalbaar wordt (-25/30 jaar)

Die dikke 3L waarvoor je jaarlijks meer dan €1000 vb zal moeten betalen zullen allemaal geëxporteerd worden en het waardeverlies zal dan ook navenant zijn.

[Leoncupra]

Maar aan de andere kant zijn er wel "dikke" bakken die heel betaalbaar zijn gekomen(sinds voorlaatste aanpassing). Mijn broer is aan het zien om een golf R variant aan te kopen. Gisteren de taxen eens bekeken. Is toch "belachelijk"laag voor 300pk. Eenmalige ongeveer 700€, jaarlijks 390€. Hij betaald voor zijn huidige 2.0 dieselstoof nu meer

[order66]

Die dikke 3L waarvoor je jaarlijks meer dan €1000 vb zal moeten betalen zullen allemaal geëxporteerd worden en het waardeverlies zal dan ook navenant zijn.

Mijn 3.0 betaald verre van die 1000€ hoor. Waardevermindering moet je bij voorbaat incalculeren, zoals recente 2dehands kopen. Dan heeft de eerste eigenaar geïncasseerd Trouwens in het liefhebberswereldje zullen altijd wel mensen wat meer willen betalen voor dikke fun! Mooiste voorbeeld is dat er zelfs nu nog mensen een E9X M3 willen kopen en onderhouden, ondanks dat de taksen nu al walgelijk zijn

[Gast]

Mijn 3.0 betaald verre van die 1000€ hoor. Waardevermindering moet je bij voorbaat incalculeren, zoals recente 2dehands kopen. Dan heeft de eerste eigenaar geïncasseerd Trouwens in het liefhebberswereldje zullen altijd wel mensen wat meer willen betalen voor dikke fun! Mooiste voorbeeld is dat er zelfs nu nog mensen een E9X M3 willen kopen en onderhouden, ondanks dat de taksen nu al walgelijk zijn

Het ging hier dan ook niet over uwe 3.0. Onderschat de impact van die verhoging van de jaarlijkse verkeersbelasting niet, zelfs €100 per jaar meer is voor sommigen al te veel terwijl ze jaarlijks misschien meer dan €1000 verkwanselen aan andere onnozelheden. Velen kochten tot nu toe ook nooit een 3.0L omdat dat in hun hoofden ook gelijk stond aan gigantisch veel taksen betalen terwijl het in feite "maar" €770 was. Een liefhebber zal misschien meer willen betalen maar elke liefhebber heeft ook zijn grens.