Wetgeving ivm trekken aanhanger mtm 3500kg

[HIM-250]

Hallo, weet iemand hoe het juist zit met de wetgeving rond aanhangwagens?

Mijn broer heeft een aanhangwagen gekocht met een mtm van 3500kg.
Maar zijn Toyota landcruiser mag maar 2800kg trekken.

Mag hij deze aanhangwagen nu trekken, als hij er voor zorgt dat hij onder de 2800kg blijft?

Of is er een mogelijkheid om de landcruiser om te keuren zodat die meer mag trekken?
Het gaat trouwens om een 3deurs model van 2004.

Hoe berekenen ze het max sleepvermogen eigenlijk? Ik vind het gek dat bv een defender 110 wel 3500kg mag trekken. Terwijl dit volgens mij niet veel scheelt qua gewicht, en die defender heeft een pak minder vermogen...

Alvast merci voor de info...

[The Swede]

Eenvoudig antwoord: neen.

Of de aanhanger op het moment zelf 3.5t weegt of niet, doet er niet toe.

Zo heb ik zelf bvb een caravan (staat ergens op dit forum hier) en toen ik die aankocht was er een optie van het MTM te verhogen van 2.2t naar 2.5t. Probleem was dat de wagen zelf maar 2.3t mocht trekken en ik werd er dus diretc op gewezen dat ik mijzelf in de problemen kon werken, ook al laadde ik die sleurhut niet boven de 2.3t...

[Philken]

mtm remork laten aanpassen naar 2800kg...

[HIM-250]

Ok bedankt voor het antwoord.

Hij was al aan het zien voor de landcruiser in te ruilen op een Toyota tundra, maar ik vond dit nog al drastisch, maarja als hij niet in orde is met de landcruiser...

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5 met Tapatalk

[The Swede]

Ok bedankt voor het antwoord.

Hij was al aan het zien voor de landcruiser in te ruilen op een Toyota tundra, maar ik vond dit nog al drastisch, maarja als hij niet in orde is met de landcruiser...

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5 met Tapatalk

Er zijn nog andere 4x4's die 3500kg mogen trekken en die niet om de havelklap in panne vallen

[HIM-250]

mtm remork laten aanpassen naar 2800kg...

Hoe gaat dit in zijn werk?
En is dit achteraf (bij verkoop of zo) makkelijk terug te zetten naar 3500kg?

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5 met Tapatalk

[HIM-250]

Nu vind ik juist ergens het volgende terug:

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5 met Tapatalk

[PT Cruiser]

'k ben er zeker van dat je met een auto die max 2800kg sleepgewicht mag trekken een aanhanger gekeurd voor 3500kg mag trekken tot zo lang de massa in beladen toestand niet boven de 2800kg gaat.

[The Swede]

Moet ergens in de wetgeving toch duidelijk staan?

Ik denk toch dat ge al ambras gata krijgen als de flikken u tegenhouden met een remorque van 3500kg mtm en een auto die dat niet mag trekken.

[HIM-250]

'k ben er zeker van dat je met een auto die max 2800kg sleepgewicht mag trekken een aanhanger gekeurd voor 3500kg mag trekken tot zo lang de massa in beladen toestand niet boven de 2800kg gaat.

Dit leek mij ook logisch, maar ik had verwacht dat dit te logisch was voor de Belgische wetgeving :p

[The Swede]

Dit leek mij ook logisch, maar ik had verwacht dat dit te logisch was voor de Belgische wetgeving :p

Flikken efkes bellen

[HIM-250]

Hij is het gaan navragen bij de flikken, maar daar kreeg hij een antwoord waar ge nog niet zeker van zijt dat het nu mag of niet...


Verstuurd vanaf mijn Nexus 5 met Tapatalk

[The Swede]

Hij is het gaan navragen bij de flikken, maar daar kreeg hij een antwoord waar ge nog niet zeker van zijt dat het nu mag of niet...


Verstuurd vanaf mijn Nexus 5 met Tapatalk

Slimme mensen, de flikken.

[Gast]

Is dat ook niet afhankelijk van het tijdstip dat z'n rijbewijs werd afgeleverd ? (de BE dan hé)

[Philken]

Is dat ook niet afhankelijk van het tijdstip dat z'n rijbewijs werd afgeleverd ? (de BE dan hé)

er is een wetswijziging geweest in mei 2013... maar hoe da ineen zit weet ik ni

[de_koen]

is geen probleem, gewoon zien dat de aanhangwagen in beladen toestand niet boven de 2800kg totaal gewicht komt.

[Gast]

er is een wetswijziging geweest in mei 2013... maar hoe da ineen zit weet ik ni

Ik dacht dat het iets te maken had met de MTM van de wagen + de aanhanger (vroeger max 12 Ton, later 7 Ton)
Dus het gewicht van het trekkende voertuig telt ook mee

[BMWMB]

Ik ben hiervoor destijds naar het plaatselijk politiekantoor geweest om deze vraag te stellen. Wij hebben ook een iFor Williams paardentrailer gekocht met een MTM van 2600kg, terwijl mijn 530d maar 1800kg geremd mocht trekken. Daar zeiden ze mij dat ik in regel ben zolang ik de aanhangwagen niet zwaarder zou laden zodat het totaalgewicht de 1800kg niet zou overschrijden.

Ik trek deze trailer zelfs nu met mijn C450, die nog 200kg minder mag trekken. De trailer weegt 920kg leeg, en onze pony weegt 350kg.

[HIM-250]

Ok.

Merci voor alle info.

Ik denk wel dat ze u graag meenemen naar de weegbrug met zo een groot geval achter de auto :-)

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5 met Tapatalk

[PT Cruiser]

De politie is niet echt een expert op dit gebied. De lokale politie heeft ooit eens tegen een makker van mij gezegd dat een BE rijbewijs verplicht is voor dubbelassers en een B rijbewijs is voor enkelassers.

De verkeersborden die duiden op een maximum massa verwijzen ook naar de massa in beladen toestand.