Tweet
Ik ben aan het overwegen om zelfstandige te worden.
Typisch is dan dat je een lease of financiering aangaat en afhankelijk van je bedrag dat je op je rekening hebt een dikke wagen kiest.
Eigenlijk zegt mij dat niet zo veel.
Moderne wagens interesseren me niet zo veel en al zeker niet de Duitse drievuldigheid.
Ook heb ik geen zin om 4j met dezelfde wagen rond te rijden.
Mijn ideale plan zou dan ook zijn dat ik bij het begin even met eigen wagen rondrijd en kilometer vergoeding aan mezelf geef.
Daarna jonge 2dehands wagen koop op bedrijf, daar 2j mee rij of zo.
Dus hier enkele, waarschijnlijk idiote, vragen:
- Hoe zit het met 2dehandse wagen op naam bedrijf? Wat zijn daar de boekhoudkundige regels voor?
- Hoe zit het met VAA op 2dehandse wagen? Neemt men aanschafwaarde, of oorspronkelijke nieuwprijs als basis?
- Mag je meerdere wagens hebben op je bedrijf? Ik denk bijvoorbeeld aan een MX-5 en een middenklasse gezinswagen.
- Mag mijn vrouw (zit niet in het bedrijf), dan ook met 1 van de wagens rijden? Wie betaalt dan VAA, zij of ik?
- Kan ik ook oudere 2dehands kopen op bedrijf? Iets uit de jaren 80 bijvoorbeeld? Of wordt ik daar keihard met VAA mee afgestraft vanwege hoge CO2, of valt dat net mee door lage aanschafprijs?
Typisch is dan dat je een lease of financiering aangaat en afhankelijk van je bedrag dat je op je rekening hebt een dikke wagen kiest.
Eigenlijk zegt mij dat niet zo veel.
Moderne wagens interesseren me niet zo veel en al zeker niet de Duitse drievuldigheid.
Ook heb ik geen zin om 4j met dezelfde wagen rond te rijden.
Mijn ideale plan zou dan ook zijn dat ik bij het begin even met eigen wagen rondrijd en kilometer vergoeding aan mezelf geef.
Daarna jonge 2dehands wagen koop op bedrijf, daar 2j mee rij of zo.
Dus hier enkele, waarschijnlijk idiote, vragen:
- Hoe zit het met 2dehandse wagen op naam bedrijf? Wat zijn daar de boekhoudkundige regels voor?
- Hoe zit het met VAA op 2dehandse wagen? Neemt men aanschafwaarde, of oorspronkelijke nieuwprijs als basis?
- Mag je meerdere wagens hebben op je bedrijf? Ik denk bijvoorbeeld aan een MX-5 en een middenklasse gezinswagen.
- Mag mijn vrouw (zit niet in het bedrijf), dan ook met 1 van de wagens rijden? Wie betaalt dan VAA, zij of ik?
- Kan ik ook oudere 2dehands kopen op bedrijf? Iets uit de jaren 80 bijvoorbeeld? Of wordt ik daar keihard met VAA mee afgestraft vanwege hoge CO2, of valt dat net mee door lage aanschafprijs?