Tweet
Vermits ik enorm veel op de baan zit, nog eens een frustratie.
Moet toegeven dat ik in het verleden 3 x een boete heb gehad voor bellen achter het stuur. De eerste keer was in een periode dat er enkel en alleen nog maar carkits bestonden die achteraf werden ingebouwd voor ne Nokia 6-reeks
Die was op dat moment kapot en ze pakten mij, samen met de gordel die ik niet droeg (ook een jeugdzonde). Daarna omdat ik een auto had zonder carkit. Heb me na die boete dan ook direct een oortje aangeschaft op eigen kosten en niets zo fijn. Dan een 7-tal jaar geleden nog eentje onterecht gehad omdat die flik niet het verschil kende tussen een BT oortje en een gsm toestel. Stond achter mij en ik drukte op dat oortje om het gesprek te beëindigen en ik mocht aan de kant. Serieuze discussie geweest, maar kunt er toch niets tegen doen. Uiteindelijke PV waren 2 A4's vol met de grootste leugens die ge u maar kunt inbeelden. Om zich zelf in de dekken schreef hij zelfs dat ik met mijn linkerhand aan het bellen was, want ik nog nooit van mijn leven gedaan heb.
Maar soit, sindsdien altijd oortjes en sinds 3 wagens steeds BT handsfree aanwezig.
Maar toch zie ik dagdagelijks nog massa's mensen bellen achter het stuur. Op zich is dat al een beetje frustrerend op zich, maar wat mij het meeste frustreerd is dat dat nog het meeste gebeurt in de laatste nieuwe Cayennes, Range Rovers, X5'en en dat type wagens, waarvan ge dus 500% zeker weet dat die BT hebben om handsfree mee te bellen. Dus ze verdommen het gewoon om een super uitgevonden systeem te gebruiken. Soms denk ik dat ze die mensen gewoon 3 x die boete moeten laten betalen omdat ze het moedwillig doen, maar veel verschil maakt het niet, want degene die gene BT in de wagen hebben, verdommen het ook om €20 uit te geven aan een BT oortje.
Moet toegeven dat ik in het verleden 3 x een boete heb gehad voor bellen achter het stuur. De eerste keer was in een periode dat er enkel en alleen nog maar carkits bestonden die achteraf werden ingebouwd voor ne Nokia 6-reeks
Die was op dat moment kapot en ze pakten mij, samen met de gordel die ik niet droeg (ook een jeugdzonde). Daarna omdat ik een auto had zonder carkit. Heb me na die boete dan ook direct een oortje aangeschaft op eigen kosten en niets zo fijn. Dan een 7-tal jaar geleden nog eentje onterecht gehad omdat die flik niet het verschil kende tussen een BT oortje en een gsm toestel. Stond achter mij en ik drukte op dat oortje om het gesprek te beëindigen en ik mocht aan de kant. Serieuze discussie geweest, maar kunt er toch niets tegen doen. Uiteindelijke PV waren 2 A4's vol met de grootste leugens die ge u maar kunt inbeelden. Om zich zelf in de dekken schreef hij zelfs dat ik met mijn linkerhand aan het bellen was, want ik nog nooit van mijn leven gedaan heb. Maar soit, sindsdien altijd oortjes en sinds 3 wagens steeds BT handsfree aanwezig.
Maar toch zie ik dagdagelijks nog massa's mensen bellen achter het stuur. Op zich is dat al een beetje frustrerend op zich, maar wat mij het meeste frustreerd is dat dat nog het meeste gebeurt in de laatste nieuwe Cayennes, Range Rovers, X5'en en dat type wagens, waarvan ge dus 500% zeker weet dat die BT hebben om handsfree mee te bellen. Dus ze verdommen het gewoon om een super uitgevonden systeem te gebruiken. Soms denk ik dat ze die mensen gewoon 3 x die boete moeten laten betalen omdat ze het moedwillig doen, maar veel verschil maakt het niet, want degene die gene BT in de wagen hebben, verdommen het ook om €20 uit te geven aan een BT oortje.
(mijn discussie met jocar 
over het nooit kunnen afzetten van de lichten bij ongs merk )...of er is nog een wagen in het gezin zonder auto-lichten
Comment