Het grote ergernis topic deel IX

[konrad2]

Als je niet per se de snelste moet zijn aan het stoplicht maar wel fun wil hebben dan is een BRZ of GT86 ook te overwegen.

[kefkie]

E46 M3. Gisterenmiddag nog lekker mee gereden, is er het weertje voor. Morgen opnieuw
Hier een samenvatting van de werken die aan de wagen zijn gedaan :

Spuitwerken carrosserie motorkap zijflanken, bumper voor en achter, flanken achter, spiegels (steenslag wegwerken)
Poly V riem
Sensoren motorkap
Schakelaar motorkap alarm
Spanrol
Poly V riem airco
Set rubbers en gewrichten achteras
ATE Blue Racing (x2)
6x bougies
Flector
2 silentbloc motor
Bevestiging veerpootbrug rechts
Afscherming motorruimte voor
Preventief verstevigen subframe
4x Michelin PSS
Olie sperdiff
Olie SMG
KW V3 schroefkit nieuw
6x bobijn
Verbindingsleiding SMG reservoir
SMG versnellingspook
Armleuning bovenstuk leder imola rechts
Middenconsole opbergvak
Naafdop BBS Rood
Spoorstang RV
Rooster motorkap
Vlakslijpen cylinderkop
Set dichtingen cylinderkop
Kettingspanner
Koelwaterleiding vervangen
Glijstuk distributieketting
VANOS versnellingsbak uitlaat compleet
Lambdasonde
Remblokkenset achter
Alternator
Vloernet bagageruimte
Hulpkoppeling cylinder SMG
Inleren cylinder
Revisie remklauwen voor
Vernieuwen dimmende achteruitkijkspiegel binnen
Stuurtoestel xenon rechts
SMG relais (reserve)
Spiegelglas buitespiegel rechts verwarmd
Lagerschalen krukas
Lagerschalen drijfstang
Oliepomp
Geleiding lagerschalen krukas
Uitrekslang servo
Ontkoppelingsvork
Silent bloc versnellingbak
Koppeling vernieuwen
Inleren koppeling SMG
CSL remschijven voor
Remblokken vooraan + achteraan
SMG pomp nieuw
BBS Le Mans wielen met E46 M3 maten
Herbekleden stuur leder
Bekleden alle sierlijsten, stuurinleg, pookzak in alcantara
LED OEM lichtblokken achter + codering
BMW emblemen voor + achter
M3 embleem
Richtingaanwijzers links + rechts
OEM xenon lampen
Ik vergeet er vast nog.
Rond 16u kwam op de afrit van de E40 een F11 naast mij plots stoppen, met 2 duimpjes omhoog. Er zijn nog liefhebbers op de weg

Oke, da is dik

E46 M3 is voor mij de M3 der M3's. Nog net iets meer dan de E36.

De E39 M5 blijft mijn ultieme M-droom.

tevreden van de SMG-bak?

[kefkie]

Als je niet per se de snelste moet zijn aan het stoplicht maar wel fun wil hebben dan is een BRZ of GT86 ook te overwegen.

Klopt, maar ik vind die net wat te traag om echt leuk te zijn. Mijn daily is sneller. Dat kan ook niet de bedoeling zijn

[Gixxer]

Sinds wanneer zijn M3’s en Subaru’s ergernissen?

[konrad2]

Sinds een onverlaat off topic ging?

[konrad2]

Klopt, maar ik vind die net wat te traag om echt leuk te zijn. Mijn daily is sneller. Dat kan ook niet de bedoeling zijn

Deze is anders wel vet

https://www.2dehands.be/autos/subaru/brz/subaru-brz-2-0i-sport-xenon-navi-sportuitlaat-zetelverw-479156420.html

[kefkie]

Sinds wanneer zijn M3’s en Subaru’s ergernissen?

Zijn moneypits hé, dat zijn die ergernissen

[kefkie]

Deze is anders wel vet
https://www.2dehands.be/autos/subaru...479156420.html

Mocht ik een verstandig persoon zijn, kocht ik mij inderdaad zoiets. Zal wel redelijk betrouwbaar zijn.

Maar op een dag kom je dan naast zoiets staan en heb je spijt

https://www.mobile.de/nl/Auto/BMW-M3...270642375.html

[Namaz]

Ja, maar in dat opzicht is er altijd een grotere vis.
Zou ik mij niet aan blindstaren.

[kefkie]

Uiteraard.


Maar ik ben mss 1 wel wat verwend door dat ik veel mocht tracken met de 911 en 2 ik iets wil waar ik mee kan zwijnen en sneller is dan de V90.

[Jakkel]

Op 't werk hier heeft er ene zo'n Gt86. Echt wel dikke funbak. Laag tegen de grond, lekkere boxer, betrouwbaar, bruikbaar vermogen en RWD. Meer moet dat niet zijn.

[Namaz]

Uiteraard.


Maar ik ben mss 1 wel wat verwend door dat ik veel mocht tracken met de 911 en 2 ik iets wil waar ik mee kan zwijnen en sneller is dan de V90.

Op dat gebied is een MX5 ideaal.
1.6 115pk -> Turbo 180 a 200pk
1.6 115pk -> Supercharger 280pk
1.6 115pk -> ITB's 170pk


En voor niet veel geld eigenlijk, binnen 2 jaar steek ik ITB's.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5000 met Tapatalk

[bobo]

ik ben niet de persoon om de werking van de politie te bekritiesren, die mensen doen een lastig job vaak onder lastige omstandigheden

maar als ze iets doen, waar imo niet erg goed is over nagedacht wat de gevolgen kunnen zijn, heb ik toch ook mijn bedenking

https://www.hln.be/regio/sint-niklaas/-we-dienden-als-menselijke-blokkade-slachtoffers-stellen-vragen-bij-wegversperring-politie-op-e17~a5348f89/

politie zet autostrade af om voortvluchtige te stoppen, waardoor burgers een soort barriere vormen, met zwaargewonden tot gevolg

[Jakkel]

Misschien verkeerd ingeschat wanneer die voortvluchtige net hun blokkade zou bereiken? Als de adrenaline stroomt... .

[timothy]

Zware fout toch...

Ik snap ook nooit waarom ze in de achtervolging gaan op wagens: je jaagt de achtervolgde op om veel meer risico’s te nemen, en zelf zitten ze ook te vlammen.

Hoeveel drugs o.i.d. moeten ze al aan boord hebben om dergelijke risico’s aanvaardbaar te maken.

[Jakkel]

Zware fout toch...

Ik snap ook nooit waarom ze in de achtervolging gaan op wagens: je jaagt de achtervolgde op om veel meer risico’s te nemen, en zelf zitten ze ook te vlammen.

Hoeveel drugs o.i.d. moeten ze al aan boord hebben om dergelijke risico’s aanvaardbaar te maken.

Dat is toch simpel? Een achtervolging dient om wagens die niet willen stoppen, dwingen te stoppen. Oké, je kan de locatie doorgeven aan andere patrouilles in de buurt die 'm dan eventueel kunnen klem rijden. Maar als je niet achtervolgt kan je na een tijd ook niet meer de locatie van het voertuig doorgeven en dan verdwijnt ie van de radar. En klemrijden is ook niet altijd een succes. De voortvluchtige kan nog altijd een u-turn ofzo maken en alsnog wegvluchten. Resultaat: terug een achtervolging.

[bobo]

denk dat die flikken na de impact ook serjeus met de handen in het haar hebben gestaan en erg slecht geslapen hebben

[Gast]

Zware fout toch...

Ik snap ook nooit waarom ze in de achtervolging gaan op wagens: je jaagt de achtervolgde op om veel meer risico’s te nemen, en zelf zitten ze ook te vlammen.

Hoeveel drugs o.i.d. moeten ze al aan boord hebben om dergelijke risico’s aanvaardbaar te maken.

Als ge een verdacht voertuig aan de kant wil zetten en die vlucht, weet gij dan uberhaupt wat die in de auto heeft? Een paar jaar geleden vonden ze bij een routinecontrole een onthoofd lijk in een wagen. Dus als die wild begonnen rijden, en waren ontkomen, hadden ze mss nooit dat lichaam en die de daders nooit gevonden en stond die persoon nu als vermist opgegeven. Dus ergens snap ik die achtervolgingen wel, want ge weet nooit wat het kan zijn. Kunnen evengoed terroristen zijn die op het punt staan een aanslag te plegen of op een markt in te rijden.

Als ge niets uitgespookt hebt, dan vlucht ge niet.

En inderdaad, het loopt ook wel eens fout. Maar het grote verschil is dat het nu de krant haalt en als het goed gaat niet, tenzij ze de vondst van de eeuw gedaan hebben.

[Jakkel]

denk dat die flikken na de impact ook serjeus met de handen in het haar hebben gestaan en erg slecht geslapen hebben

Er wordt dikwijls gekapt op die flikken, maar 't is geen simpele job. Zeker niet als je interventies doet, ik ken er genoeg.

[Metaxa]

De S-Max hebben ze destijds in de prak gereden, total loss...door een "Franse" drugskoerier tijdens een achtervolging. We reden toen op de E19 op de verkeerde plek op het verkeerde tijdstip. Kerel kon ook geen kant meer uit tijdens een achtervolging met gedoofde lichten waarbij ie eerst in Kontich nog over de pechstrook tegen 194km/u ging. Achtervolging eindige in de koffer van de S-Max. Die koerier is toen ter hoogte van Bulo gaan vluchten, over de middenberm, naar de andere kant van de snelweg. In zijn voertuig vonden ze later bijna 15kg. drugs terug...
We hebben toen de politie feitelijk op vrijwillige basis geholpen...