Tweet
-
“If someone isn't what others want them to be, the others become angry. Everyone seems to have a clear idea of how other people should lead their lives, but none about his or her own.” -
Vanaf donderdag hogere boetes voor gsm’en achter het stuur
“We forget, in our age of instant turbo gratification, that these older M cars used to thrive at high RPMs, like the race cars they originate from”
Oorspronkelijk geplaatst door MRJ -
Het gegeven dat er een black box in je wagen komt en deze zelfs overtredingen kan doorgeven is ook al van de pot gerukt…“If someone isn't what others want them to be, the others become angry. Everyone seems to have a clear idea of how other people should lead their lives, but none about his or her own.”Comment
-
de black box zit al bijna 20 jaar in uw auto... alleen kon die enkel door de dealer uitgelezen worden
't gaat enkel gebruikt worden voor ongevallen om zo onnodige rechterlijke procedures te voorkomen. Bij een ongeval is precies iedereen heilig en heeft nooit iemand iets fout gedaan. Met dit iw het gedaan met de zever en kan men direct de juiste vaststellingen doen. In elk geval al juister dan de meeste verklaringen.
Comment
-
Kunnen ze niet hard genoeg bestraffen. Mijn buurman is gisteren met de fiets de gracht ingereden door een stomme trut met een X6 die aan het facetimen was achter het stuurOorspronkelijk geplaatst door order66 Bekijk Berichten
Kon nog net stoppen voor ze zelf in de gracht stak. " Oh sorry, ik had u niet gezien "Een "echte" autoliefhebber is voor mij iemand die alle soorten wagens kan waarderen.
2018 - Mercedes A200 (163 pk) AMG-line in Iridium ZilverComment
-
Tja Jocar, bij onze Noorderburen kost u dat 350 knotsen en dat helpt nog steeds geen hol. Daar helpen alleen andere straffen. 1ste keer gesnapt, 1 maand rijbewijs kwijt. 2de keer 6 maanden, 3de keer 1jaar, 4de keer intrekking rijbewijs en alle examens opnieuw doen.
Comment
-
Dat los je niet met straffen op mijns inziens.
Is te moeilijk controleerbaar op grote schaal.
Gewoon onmogelijk maken om in de auto te appen, da's de enige remedie volgens mij.Comment
-
Gsm gebruik achter het stuur is een blijver. Auto fabrikanten kunnen het niet tegenhouden en politie kan wel beboeten en rijbewijzen intrekken maar de enigste manier om accuraat op grote schaal te controleren is met camera's en dan is het hetzelfde kat en muis spel als snelheidscontroles waarbij de kilometervreters liever voor detectie systemen opteren dan te stoppen met hun gsm te gebruiken.Comment
-
De middelen die er zijn moeten gebruikt of uitgebreid worden. Hoge boetes kunnen wel helpen als afschrikmiddel, cfr de snelheidsboetes. De Belg doet het altijd in de broek als er aan zijn portemonnee geraakt wordt. Het blijft een feit dat gsm gebruik achter het stuur levensgevaarlijk is, dagelijks kom je over de weg zwalpende chauffeurs tegen, als je dan binnen kijkt zitten die sowieso op de gsm.“We forget, in our age of instant turbo gratification, that these older M cars used to thrive at high RPMs, like the race cars they originate from”
Oorspronkelijk geplaatst door MRJComment
-
Dit zo vlug mogelijk invoeren dan want nu lachen ze er toch mee. Die intrekking van dat rijbewijs en alle examens opnieuw zou ik ook niet tot 4de keer mee wachten.Oorspronkelijk geplaatst door David67 Bekijk Berichten
Natuurlijk is geen enkel systeem waterdicht. Al die controles zijn nooit leuk maar de mensen vragen er zelf om door hun gedrag op de weg, triestig
Een "echte" autoliefhebber is voor mij iemand die alle soorten wagens kan waarderen.
2018 - Mercedes A200 (163 pk) AMG-line in Iridium ZilverComment
-
Ondertussen bij de Hollanders zoals David schreef:
BOETE VOOR TELEFOONGEBRUIK ACHTER HET STUUR FORS OMHOOG
OOK ONNODIG LINKS RIJDEN ZWAARDER BESTRAFT
Justitie treedt per 1 maart harder op tegen automobilisten die rijden met een mobiele telefoon in de hand. Ook deelt de verkeerspolitie voortaan hogere boetes uit voor onnodig links rijden. Ook gaan er verkeersboetes omlaag, waaronder voor te hard rijden op de snelweg.
De boete voor het vasthouden en gebruik van je mobiele tijdens het rijden is niet alleen een onverstandige en risicovolle, maar ook een dure aangelegenheid. Tot op heden betrof het boetebedrag hiervoor €250, maar met per 1 maart ben je voor hetzelfde vergrijp €350 kwijt. Een verhoging dus van maar liefst 40 procent. Ook wordt onnodig links rijden op de snelweg met ingang van deze maand steviger beboet. Het boetebedrag hiervoor gaat met maar liefst 47 procent omhoog naar €220. Voor het vervoeren van minderjarigen zonder gordel geldt een identieke verhoging. Daarnaast gaat ook de hoogte van de boete voor het niet voorrang verlenen aan een voorrangsvoertuig - denk aan een politieauto met zwaailicht en sirene - omhoog van €250 naar €350.
Het Ministerie van Justitie en Veiligheid verlaagt anderzijds enkele boetebedragen voor andere verkeersovertredingen. De verkeersboetes voor te hard rijden op de snelweg gaan met 15 procent omlaag, al geldt dit alleen voor de eerste 10 km/h die je boven de toegestane maximumsnelheid rijdt. Daar komt bij dat de bekeuringsvrije voet voor de eerste 3 km/h die je te hard rijdt nu ook voor 130 km/h-wegen geldt.
Het veroorzaken van onnodig geluid of lawaai wordt van €400 teruggebracht naar €250. Illegaal parkeren op een gehandicaptenparkeerplaats kost je voortaan €310 in plaats van €400 en in- en uitstappende personen voorbijrijden zonder hen gelegenheid te geven in- of uit te stappen levert je vanaf nu een prent op van €250 in plaats van €400.
Bron: Autoweek
Een "echte" autoliefhebber is voor mij iemand die alle soorten wagens kan waarderen.
2018 - Mercedes A200 (163 pk) AMG-line in Iridium ZilverComment
-
Het wordt alsmaar beter. Vraag is, kunnen we de Hollanders nog volgen?
BENZINEPRIJS NAAR 2,48 EURO, DIESEL NAAR 2,28 EURO
EINDELOZE TOENAME
Een nieuwe dag, een nieuwe recordprijs voor brandstof. De gemiddelde landelijke adviesprijs van een liter Euro 95 (E10) bedraagt bijna €2,50. Daarnaast is de prijs voor een liter diesel enorm gestegen. Volgens UnitedConsumers bedraagt de gemiddelde landelijke adviesprijs van een liter diesel maar liefst €2,28.
UnitedConsumers berekent dagelijks de Gemiddelde Landelijke Adviesprijs (GLA) van brandstof op basis van de adviesprijzen van de vijf grootste oliemaatschappijen. Gisteren sprak het consumentencollectief nog de vrees uit dat de GLA van een liter Euro 95 (E10) - die toen nog op €2,42 lag - deze week nog op de €2,50 zou gaan aantikken. Een dag later is dat al bijna werkelijkheid. De gemiddelde landelijke adviesprijs van een liter benzine bedraagt nu namelijk al €2,48. Texaco rekent zelfs al een adviesprijs van €2,50.
Ook de gemiddelde adviesprijs van een liter diesel ligt op absurde hoogte. Waar de GLA van een liter diesel gisteren nog €2,14 betrof, ligt de literprijs vandaag op een torenhoge €2,28. Shell hanteert vandaag een adviesprijs voor diesel van maar liefst €2,39. De gemiddelde landelijke adviesprijs van een liter lpg bedraagt €1,29. De hoge brandstofprijzen zijn een direct gevolg van de oorlog in Oekraïne.
Bovenstaande literprijzen worden vooral langs de snelwegen gerekend. Gelukkig is de kans groot dat je bij de lokale pomp lagere literprijzen kunt vinden. Eind vorig jaar lag de literprijs van benzine op €2,08.
Bron: Autoweek
Een "echte" autoliefhebber is voor mij iemand die alle soorten wagens kan waarderen.
2018 - Mercedes A200 (163 pk) AMG-line in Iridium ZilverComment
-
BELGIË OVERWEEGT FORSE BELASTINGKORTING OP BRANDSTOF
TER BESCHERMING VAN DE KOOPKRACHT
Terwijl de Gemiddelde Landelijke Adviesprijs voor benzine hier in Nederland naar €2,50 per liter klimt, zijn de Belgen nog 'slechts' rond de €2 per liter kwijt. Toch wordt er daar door de overheid wél nagedacht over stevige belastingverlaging om de consument te ontzien.
De hoge brandstofprijzen hebben de Nederlandse overheid vooralsnog niet bewogen tot het herzien van de belastingdruk op brandstoffen. In België lijkt dit wel te gaan gebeuren. Daar gaan in de politiek stemmen op om tot belastingverlagingen over te gaan in het kader van de koopkracht, zo meldt de Telegraaf. Onder meer de federale minister van Financiën (tevens vicepremier namens CD&V) Vincent van Peteghem vindt dat het 'tijd is voor actie'. Er zou nog deze week of volgende week een knoop over worden doorgehakt door de Belgische regering. Het verlagen van de accijns naar de Europese minimumnorm lijkt de meest kansrijke aanpassing. Naar verluidt zakt de benzineprijs daarmee naar zo'n €1,70 per liter.
Er zijn vanuit verschillende hoeken van de Belgische politiek diverse eisen aangedragen. Zo vindt de liberale regeringspartij MR dat de dieselprijs moet worden teruggebracht van €2 per liter naar €1,60 of €1,70 en wil volgens Het Nieuwsblad een andere liberale regeringspartij, Open VLD, dat er 20 tot 40 eurocent per liter korting wordt gerealiseerd. In de praktijk komt dat ongeveer op hetzelfde neer. De christendemocratische regeringspartij CD&V voert de druk op en zou woensdag al een knoop willen doorhakken. De liberalen en de groenen willen nog even wachten. De liberalen voeren daarbij aan dat ze de Europese top in Versailles van volgende week nog willen afwachten. Opvallend: ook de groenen zouden openstaan voor lastenverlichting op brandstof, alleen zien zij daar graag meer investering in openbaar vervoer tegenover staan.
Bron: Autoweek
Een "echte" autoliefhebber is voor mij iemand die alle soorten wagens kan waarderen.
2018 - Mercedes A200 (163 pk) AMG-line in Iridium ZilverComment
-
En blij dat onze Hollandse vrienden nu zijn
BENZINEPRIJS VOOR HET EERST IN TIJDEN WEER GEDAALD
€2,49 VOOR EEN LITER BENZINE
De afgelopen weken werden de brandstofprijzen dagelijks hoger en veelal zelfs met flinke stappen. Voor het eerst in tijden is de benzineprijs nu niet toegenomen, maar zelfs iets gedaald. Diesel is wel weer duurder geworden.
De gemiddelde landelijke adviesprijs (GLA) van een liter Euro95 (E10) bedraagt €2,49, zo becijfert consumentencollectief UnitedConsumers. Voor het eerst in lange tijd is de benzineprijs niet gestegen, maar juist gedaald. De daling is behoorlijk summier, maar tegenwoordig helpen alle kleine beetjes. Gisteren bedroeg de gemiddelde landelijke adviesprijs van een liter Euro95 nog €2,50.
Terwijl de gemiddelde landelijke adviesprijs, die UnitedConsumers berekent op basis van de adviesprijzen van de vijf grote oliemaatschappijen, van benzine is gedaald, is die van diesel helaas weer toegenomen. De literprijs van diesel stijgt nog even door en staat met €2,38 twee eurocent hoger dan gisteren. De GLA van lpg bedraagt €1,32 en voor een liter Euro98 (E5) heeft UnitedConsumers een literprijs van €2,58 berekend. Of de literprijs van diesel vanaf nu door blijft stijgen terwijl die van benzine juist afneemt, is volgens UnitedConsumers nu nog niet met zekerheid te zeggen. Het zou in ieder geval voor het eerst zijn dat diesel duurder is dan benzine.
Bron: AutoweekEen "echte" autoliefhebber is voor mij iemand die alle soorten wagens kan waarderen.
2018 - Mercedes A200 (163 pk) AMG-line in Iridium ZilverComment
-
Morgen de mazout met 30 cent naar beneden hiere
wel nog altijd boven nen euro
Comment
-
was de prijzen aan het vergelijken en proxifuel vandaag bestellen is 1.13 of een korting van €800 op 2800l
toch maar tot morgen wachten en zien wat het daar doet
Comment
-
Vandaag de olieprijs met bijna 10% gezakt.
Comment
Comment