Verkeersagressie topic

[Gast]

Je rem aanraken is eigenlijk niet ideaal, ik heb het vroeger ook wel eens gedaan, maar stel dat hij achter op je inrijdt, en hij kan aantonen dat je remde zonder dat er iemand voor je rijdt, dan heb je het aan je rekker.
Wat ik tegenwoordig doe is in eerste instantie mijn lichten aansteken, en als hij niet meer afstand laat, enkele malen mijn achtermistlichten aan/op zetten. Indien dit niet helpt verlaag ik mijn snelheid tot de veiligheidsafstand (dit kan vergaan, want ik ben hier in de BK als tot 20 kmh afgeremd , dit doe ik wel door gewoon op de motor te remmen, ik raak mijn rem niet aan. Als hij wil voorbijsteken trek ik natuurlijk terug op .
Meestal haken ze al wel af bij het aansteken van de mistlampen, ze kijken dan enkel eens kwaad als ze voorbijkomen. Natuurlijk zijn er de echte Die Hards die niet opgeven.

[bobo]

Is dit echt gebeurd? Vertel eens.

ik wil maar zeggen : er is altijd baas boven baas, en alles kan een wapen zijn !

als je wordt gehindert - bewust of onbewust - ga er gewoon niet op in, geef de sukkel ruim plaats of laat hem door...voor je het weet hinder jij op jouw beurt weer een ander, en als die dan ook hetzelfde doet zit het spel op de wagen

we hinderen allemaal elkaar wel eens, maar ik kom graag levend en zonder blauw ogen thuis, en dan ga ik te voet een pintje pakken

[Alexanderr]

Je rem aanraken is eigenlijk niet ideaal, ik heb het vroeger ook wel eens gedaan, maar stel dat hij achter op je inrijdt, en hij kan aantonen dat je remde zonder dat er iemand voor je rijdt, dan heb je het aan je rekker.

Kunt ge in de praktijk nooit aantonen. Believe me, I've tried ... Heb ook eens in iemand z'n gat gereden omdat hij plots alles dichtgooide op een beijzelde parking, hij wou nog ne keer iets zeggen tegen zijn maat die hij zag staan langs de kant. Ik ben blijven doorglijden, en boenk in zijn gat ! Zelfs met getuigen heeft het niet mogen baten ...


Een maat van me reed vroeger met een Escort Clipper ... Hij moest via de R8 naar huis, maar er stond file bij de overgang naar de A19, maar dan op het rechtervak. Aangezien het linkervak vrij was, reed hij daar over, maar zonder zijn snelheid aan te passen. Gevolg: plots komt er één die stilstond vanop het rechtervak, naar het linkervak ... Nog alles geprobeerd dicht te gooien, maar hij zat in z'n gat. Raad eens wie in fout was ? Mijne maat natuurlijk ... Hij reed volgens de wet niet te snel, maar wel volgends de situatie .. En probeer maar eens te stoppen van 70 per uur, als er plots iemand voor je neus komt 'stilstaan'.

Escort was dus in frieten gereden, en ongeveer een half jaar later moest ik met hem mee (heeft nu een Focus) om een werk te gaan maken. Op nét dezelfde plaats moest hij de A19 weer hebben, hij rijdt dus op het linkervak van de autostrade omdat hij de linkersplitsing moet hebben. Een of andere witte Opel Movano vindt het niet nodig dat hij al links rijdt (toegegeven, 't was nog eventjes vooraleer hij eraf moest), en rijdt op ne goeie meter achter die Focus, en begint met zijn phares te lichten Moet je nu net doen bij die gast ... Hij remt vrij hard, die camionette panikeert en wijkt uit naar rechts ... BONK, tegen een andere camionette die op het rechtervak reed En ik maar blijven zeggen dat hij moest stoppen voor dat accident, maar hij is gewoon doorgereden en die heeft er later niks meer van gehoord






En gisteren heb ik zelf een accident veroorzaakt -nou ja- ... Ik wil draaien op een baan in de bebouwde kom, maar omdat ik dat gevaarlijk vind om te doen, rij ik een parking op rechts van de straat, ik draai daar, en ik wil terug op de weg komen, en naar links uitdraaien. Op het vak dat ik moet kruisen (dus de richting waarin ik eerst reed) stond er file .. Ik begin traagjes uit te rijden om te tonen dat ik naar links wil, en dat iemand me erdoor mag laten ... Een madam die stilstond met een zwarte Touran zet aan, maar ziet dat ik eruit wil rijden, dus ze stopt direct terug. En achter haar reed een 605 met twee jonge mokkels in die te druk aan het tetteren waren om te zien dat die Touran stilstond: in "volle acceleratie" tegen dien Touran Die Touran had maar een krasje, terwijl die 605 een hele geplooide capeau had
Dan ben ik ook wel doorgereden, in zo'n geval moet ge toch niet blijven staan hè ?

[Pj]

Hier hebt gij toch niks misdaan Alex, die dame in de Touran was gewoon hoffelijk, die in de 605 moesten maar wat meer met het verkeer bezig zijn in de plaats van te tetteren. Beter opletten in het verkeer is voor hen een boodschap.

[Alexanderr]

Hier hebt gij toch niks misdaan Alex, die dame in de Touran was gewoon hoffelijk, die in de 605 moesten maar wat meer met het verkeer bezig zijn in de plaats van te tetteren. Beter opletten in het verkeer is voor hen een boodschap.

Tja, mijn pa vond dat ik moest gestopt hebben ... Maar 't is blok voor mij hè, dus ik mag niet teveel tijd verdoen

[Gast]

Je moest wel getuigd hebben normaal gezien, maar idd in de blok is er geen tijd te verliezen

[Gast]

Je moest wel getuigd hebben normaal gezien, maar idd in de blok is er geen tijd te verliezen

Ah die 605 was sowieso in fout.

[Gast]

Je rem aanraken is eigenlijk niet ideaal, ik heb het vroeger ook wel eens gedaan, maar stel dat hij achter op je inrijdt, en hij kan aantonen dat je remde zonder dat er iemand voor je rijdt, dan heb je het aan je rekker.
Wat ik tegenwoordig doe is in eerste instantie mijn lichten aansteken, en als hij niet meer afstand laat, enkele malen mijn achtermistlichten aan/op zetten. Indien dit niet helpt verlaag ik mijn snelheid tot de veiligheidsafstand (dit kan vergaan, want ik ben hier in de BK als tot 20 kmh afgeremd , dit doe ik wel door gewoon op de motor te remmen, ik raak mijn rem niet aan. Als hij wil voorbijsteken trek ik natuurlijk terug op .
Meestal haken ze al wel af bij het aansteken van de mistlampen, ze kijken dan enkel eens kwaad als ze voorbijkomen. Natuurlijk zijn er de echte Die Hards die niet opgeven.

Plots remmen wanneer dit niet om veiligheidsredenen vereist is mag inderdaad niet.

Maar wat evenmin mag is:
- achtermistlichten ontsteken (bij voldoende zicht)
- abnormaal traag te rijden wanneer daar geen geldige reden toe is
- je snelheid opvoeren wanneer je op het punt staat ingehaald te worden

Jouw "alternatieve methodes" lijken mij dan ook verre van ideaal ...

[Hayes]

Een maat van me reed vroeger met een Escort Clipper ... Hij moest via de R8 naar huis, maar er stond file bij de overgang naar de A19, maar dan op het rechtervak. Aangezien het linkervak vrij was, reed hij daar over, maar zonder zijn snelheid aan te passen. Gevolg: plots komt er één die stilstond vanop het rechtervak, naar het linkervak ... Nog alles geprobeerd dicht te gooien, maar hij zat in z'n gat. Raad eens wie in fout was ? Mijne maat natuurlijk ... Hij reed volgens de wet niet te snel, maar wel volgends de situatie .. En probeer maar eens te stoppen van 70 per uur, als er plots iemand voor je neus komt 'stilstaan'.

Dit vind ik raar aangezien die andere een maneuver uitvoerde. En die zijn dan toch in fout? Tenzij dat maneuver al enkele seconden gedaan was of course...

[911turbo]

Tja, mijn pa vond dat ik moest gestopt hebben ... Maar 't is blok voor mij hè, dus ik mag niet teveel tijd verdoen

maar wel tijd om op het forum te zitten.

schone blok!

[Gast]

Kunt ge in de praktijk nooit aantonen. Believe me, I've tried ... Heb ook eens in iemand z'n gat gereden omdat hij plots alles dichtgooide op een beijzelde parking, hij wou nog ne keer iets zeggen tegen zijn maat die hij zag staan langs de kant. Ik ben blijven doorglijden, en boenk in zijn gat ! Zelfs met getuigen heeft het niet mogen baten ...

Plots remmen wanneer dit niet om veiligheidsredenen vereist is mag niet, en jij bent inderdaad degene die dat moet kunnen aantonen.

Volgens de Wegcode moest jij bovendien, ongeacht de geldende maximumsnelheid:

- je snelheid regelen zoals vereist wegens de aanwezigheid van andere weggebruikers (...) de weersomstandigheden, de plaatsgesteldheid, haar belemmering (...)

- rekening houdend met je snelheid, tussen jouw voertuig en je voorligger een voldoende veiligheidsafstand houden

- in alle omstandigheden kunnen stoppen voor een hindernis die kan worden voorzien

Op een parking moet je je er nu eenmaal aan verwachten dat een voorligger "plots" gaat remmen. Bovendien had je rekening moeten houden met de ijzel.

Zelfs indien je zou kunnen aantonen dat de andere plots remde, dan nog draag jij de verantwoordelijkheid voor de aanrijding, minstens het grootste deel ervan.

[Gast]

En gisteren heb ik zelf een accident veroorzaakt -nou ja- ... Ik wil draaien op een baan in de bebouwde kom, maar omdat ik dat gevaarlijk vind om te doen, rij ik een parking op rechts van de straat, ik draai daar, en ik wil terug op de weg komen, en naar links uitdraaien. Op het vak dat ik moet kruisen (dus de richting waarin ik eerst reed) stond er file .. Ik begin traagjes uit te rijden om te tonen dat ik naar links wil, en dat iemand me erdoor mag laten ... Een madam die stilstond met een zwarte Touran zet aan, maar ziet dat ik eruit wil rijden, dus ze stopt direct terug. En achter haar reed een 605 met twee jonge mokkels in die te druk aan het tetteren waren om te zien dat die Touran stilstond: in "volle acceleratie" tegen dien Touran Die Touran had maar een krasje, terwijl die 605 een hele geplooide capeau had
Dan ben ik ook wel doorgereden, in zo'n geval moet ge toch niet blijven staan hè ?

In zo'n geval moet je dus wél blijven staan !!!

Dankzij je spontane bekentenis maak je kans op een gevangenisstraf van maximum zes maanden (tenzij een van de jonge mokkels gewond geraakte, dan is het maximum twee jaar)

Je wist immers dat je (jouw voertuig) de oorzaak, minstens de aanleiding was tot een verkeersongeval op een openbare plaats. Door dan "de vlucht te nemen om je aan de dienstige vaststellingen te onttrekken" pleeg je vluchtmisdrijf, zelfs wanneer het ongeval niet aan jouw schuld te wijten is.

Je geeft hierboven jouw versie van de feiten, maar die stemt uiteraard niet noodzakelijk overeen met de versies van de andere partijen. Misschien liet de dame in de Touran jouw niet vriendelijk voor maar moest ze bruusk stoppen omdat jij, zonder voorrang te verlenen, de parking kwam afgereden ... Stel dat de twee andere partijen dit (of het nu juist is of niet) verklaren aan de politie en jouw nummerplaat hebben genoteerd dan zal het niet makkelijk zijn om je onschuld te bewijzen.

't Zal zo'n vaart wel niet lopen zeker ...

[Gast]

Plots remmen wanneer dit niet om veiligheidsredenen vereist is mag inderdaad niet.

Maar wat evenmin mag is:
- achtermistlichten ontsteken (bij voldoende zicht)
- abnormaal traag te rijden wanneer daar geen geldige reden toe is
- je snelheid opvoeren wanneer je op het punt staat ingehaald te worden

Jouw "alternatieve methodes" lijken mij dan ook verre van ideaal ...

Met punt 1 en 3 heb je gelijk, dat mag eigenlijk niet, 3 doe ik ook maar zelden, aangezien ik meestal iets heb van ga maar.
Vertragen mag echter wel. Aangezien je volgens de wegcode je snelheid moet aanpassen aan de omstandigheden, pas ik mijn snelheid aan, namelijk aan de veiligheidsafstand die tussen 2 wagen smoet zijn

[Alexanderr]

In zo'n geval moet je dus wél blijven staan !!!

Dankzij je spontane bekentenis maak je kans op een gevangenisstraf van maximum zes maanden (tenzij een van de jonge mokkels gewond geraakte, dan is het maximum twee jaar)

Je wist immers dat je (jouw voertuig) de oorzaak, minstens de aanleiding was tot een verkeersongeval op een openbare plaats. Door dan "de vlucht te nemen om je aan de dienstige vaststellingen te onttrekken" pleeg je vluchtmisdrijf, zelfs wanneer het ongeval niet aan jouw schuld te wijten is.

Je geeft hierboven jouw versie van de feiten, maar die stemt uiteraard niet noodzakelijk overeen met de versies van de andere partijen. Misschien liet de dame in de Touran jouw niet vriendelijk voor maar moest ze bruusk stoppen omdat jij, zonder voorrang te verlenen, de parking kwam afgereden ... Stel dat de twee andere partijen dit (of het nu juist is of niet) verklaren aan de politie en jouw nummerplaat hebben genoteerd dan zal het niet makkelijk zijn om je onschuld te bewijzen.

't Zal zo'n vaart wel niet lopen zeker ...

Als die dame een vriendelijk handgebaar maakt, veronderstel ik dat ze me doorlaat, ja Ik stond er trouwens al een eindje stil, er waren al een tiental auto's gepasseerd, maar niemand liet me door ...

Enfin, ik weet het nu voor een volgende keer hè, dan zet ik me aan de kant en ga ik vragen of het nodig is dat ik blijf. Thx voor de info.

[Gast]

seg Alex, de miserie en de ongelukken zoeken u echt op hé? overal waar gij komt gebeurd wel een accident!

Ik heb ook al wat close-calls gehad...gelukkig nog niet TE close Happy me
Eigelijk heb ik maar weinig tot niets last van aggresieve chauffeurs, buiten die 1 keer 's nachts die op de alfa begon te slagen, mijn broer is eens met die mens gaan klappen, overdag is die mens ineens veel rustiger
Ik was juist frieten gaan halen en ben bijna terug thuis en zie mijn broer daar langs de kant geparkeert staan en die stapt uit...en wie staat daar toevallig? juist ja, die mens die een paar dagen dervoor tegen mij was aan't uitpakken en op de alfa sloeg! Ik dacht ja, dit is gezellig, zet me ook ff aan de kant en kijk en lach eens naar die mens
Hij heeft zijn excuses aangeboden! Politie heeft ook eens met de mens gebabbeld, we zijn allemaal terug blij

Achteraf gezien ben ik stom geweest en had ik direct de politie moeten bellen want ik denk dat die wel goe zat was! heb dan gewoon thuis gebeld en dan gemeld....
Ach ja, we leven nog en aan de alfa is niks
Als dit wel zo was geweest, die mens had de volgende dag in de gazet gestaan

[Gast]

seg Alex, de miserie en de ongelukken zoeken u echt op hé? overal waar gij komt gebeurd wel een accident!

Ik heb ook al wat close-calls gehad...gelukkig nog niet TE close Happy me
Eigelijk heb ik maar weinig tot niets last van aggresieve chauffeurs, buiten die 1 keer 's nachts die op de alfa begon te slagen, mijn broer is eens met die mens gaan klappen, overdag is die mens ineens veel rustiger
Ik was juist frieten gaan halen en ben bijna terug thuis en zie mijn broer daar langs de kant geparkeert staan en die stapt uit...en wie staat daar toevallig? juist ja, die mens die een paar dagen dervoor tegen mij was aan't uitpakken en op de alfa sloeg! Ik dacht ja, dit is gezellig, zet me ook ff aan de kant en kijk en lach eens naar die mens
Hij heeft zijn excuses aangeboden! Politie heeft ook eens met de mens gebabbeld, we zijn allemaal terug blij

Achteraf gezien ben ik stom geweest en had ik direct de politie moeten bellen want ik denk dat die wel goe zat was! heb dan gewoon thuis gebeld en dan gemeld....
Ach ja, we leven nog en aan de alfa is niks
Als dit wel zo was geweest, die mens had de volgende dag in de gazet gestaan

Wegens moordslag zeker

[Gast]

Wegens moordslag zeker

bwa foltering, slagen en verwondingen, messteken, schotwonden,....pffff noem maar op, hij mag kiezen, in die dingen ben ik soepel

Doet mij nog denken wat mijn garagist ooit is zei toen ik mijn remmenblokken liet vervangen:
Ik heb ineens uw remschijven ook vervangen, omda die toch nie veel kosten eigelijk (60€ voor 2) Als ik die laat zitte dan is de kans groot dak u een van de dagen in de gazet zie....en den dag daarna ikke

[Gast]

bwa foltering, slagen en verwondingen, messteken, schotwonden,....pffff noem maar op, hij mag kiezen, in die dingen ben ik soepel

Doet mij nog denken wat mijn garagist ooit is zei toen ik mijn remmenblokken liet vervangen:
Ik heb ineens uw remschijven ook vervangen, omda die toch nie veel kosten eigelijk (60€ voor 2) Als ik die laat zitte dan is de kans groot dak u een van de dagen in de gazet zie....en den dag daarna ikke

[Gast]

bwa foltering, slagen en verwondingen, messteken, schotwonden,....pffff noem maar op, hij mag kiezen, in die dingen ben ik soepel

Doet mij nog denken wat mijn garagist ooit is zei toen ik mijn remmenblokken liet vervangen:
Ik heb ineens uw remschijven ook vervangen, omda die toch nie veel kosten eigelijk (60€ voor 2) Als ik die laat zitte dan is de kans groot dak u een van de dagen in de gazet zie....en den dag daarna ikke

Weer u broertje zeker?

[Gast]

Als die dame een vriendelijk handgebaar maakt, veronderstel ik dat ze me doorlaat, ja Ik stond er trouwens al een eindje stil, er waren al een tiental auto's gepasseerd, maar niemand liet me door ...

Enfin, ik weet het nu voor een volgende keer hè, dan zet ik me aan de kant en ga ik vragen of het nodig is dat ik blijf. Thx voor de info.

Ik zeg uiteraard niet dat jouw versie van de feiten niet juist is.
Maar STEL nu eens dat Touran en 605 elkaar kennen en de vriendelijke dame uit de Touran het wel heel sneu vindt voor 605 dat deze moet opdraaien voor alle schade (BM die stijgt + eigen schade indien geen omnium), dan zou mevrouw Touran misschien wel eens geneigd kunnen zijn een lichtjes vertekende versie van de feiten te geven.

Door zelf te stoppen en mee te helpen het aanrijdingsformulier (tussen de twee anderen) in te vullen (en jezelf eventueel als getuige te laten vermelden) kan je m.i. mogelijk onheil voorkomen.