Post hier uw foto's van de meest waanzinnige gecrashte wagens!

[Gast]

Yep, er is een vrachtwagen gekanteld en er liggen 250 wasmachines verspreid over de rijbaan. Enkel linkerrijstrook zou vrij zijn. Opruimen zou duren tot ergens deze avond.

kunnen er 250 wasmachines op een vrachtwagen ?

[Gast]

Leek mij ook veel, maar naar ik vernomen vernomen heb komt dit cijfer van een officiële bron. Eerst was er blijkbaar sprake van koelkasten. I'm only the messenger...

Volgens edith en het nieuws zouden het er 200 zijn ipv 250. Chauffeur is ongedeerd.

[Gast]

In Izmir in Turkije deed zich vandaag een ernstige ongeval voor. De bestuurder in de Renault werd 100 m meegesleurd door de camion en overleed na het ongeval.

[Gast]

[Gast]

[Bompa]

hier bij ons zou er toch wel wat meer aan hulpdiensten aan het werk zijn ... maar daar gaan we geen conclusies uit trekken...

[Gast]

hier bij ons zou er toch wel wat meer aan hulpdiensten aan het werk zijn ... maar daar gaan we geen conclusies uit trekken...

Hoe bedoel je? Qua bevrijden slachtoffer?

Verschilt bij ons niet zo veel hoor

Heb de taak zelf al gekregen om een overleden slachtoffer te bevrijden, en het punt waar wij westerlingen meer aandacht aan besteden is discretie en respect voor het lichaam.

Maar voor de rest blijft het labeur om dat lichaam uit het wrak te halen

[Bompa]

Hoe bedoel je? Qua bevrijden slachtoffer?

Verschilt bij ons niet zo veel hoor

Heb de taak zelf al gekregen om een overleden slachtoffer te bevrijden, en het punt waar wij westerlingen meer aandacht aan besteden is discretie en respect voor het lichaam.

Maar voor de rest blijft het labeur om dat lichaam uit het wrak te halen

als je de foto's op hdfv en op first-response bekijkt, zie je toch meestal meer volk errond. Heeft het nu te maken met het feit dat het SO overleden is, dat kan, maar dan is er inderdaad nog een verschil in discretie.

[Gast]

als je de foto's op hdfv en op first-response bekijkt, zie je toch meestal meer volk errond. Heeft het nu te maken met het feit dat het SO overleden is, dat kan, maar dan is er inderdaad nog een verschil in discretie.

Te veel volk rond een bevrijding is miserie.

Wat heb je nodig in de werkcirkel, tijdens bevrijding; 2 techniekers (schaar/sprijder), medic (in eht voertuig), beveiliger (glasmanagement, brandpreventie), bevelvoerder.

Daarbuiten die werkcirkel staan: Mug-arts + verpleger, chauffeur brandweer, flikken, etc...

Als iedereen als vliegen op stront op da wrak springt verlies je overzicht, breng je anderen in gevaar etc...

[Bralo20]

Te veel volk rond een bevrijding is miserie.

Wat heb je nodig in de werkcirkel, tijdens bevrijding; 2 techniekers (schaar/sprijder), medic (in eht voertuig), beveiliger (glasmanagement, brandpreventie), bevelvoerder.

Daarbuiten die werkcirkel staan: Mug-arts + verpleger, chauffeur brandweer, flikken, etc...

Als iedereen als vliegen op stront op da wrak springt verlies je overzicht, breng je anderen in gevaar etc...

Klopt... De dag van vandaag volgen quasi alle korpsen in België de SAVER methode voor ontzettingen. SAVER is de afkorting van Systematic Approach to Vital Emergency Response en werd eigenlijk in België bekend als de "Methode Kusters" genoemd naar Jack Kusters, de lesgever die sinds begin jaren '90 deze methode promote. Heden ten dage is het ICET (International Centre for Emergency Techniques) die SAVER promoot.

Sinds de invoering van SAVER/Kusters is er op het gebied van ontzetting héél veel veranderd. Vroeger vloog iedereen inderdaad als vliegen op een stront op het wrak. De enige manier van ontzetten was de snelste. Het slachtoffer moest zo snel mogelijk uit het wrak bevrijd worden. Kortom alle hens aan dek dus. Later is men beginnen inzien dat dit eigenlijk toch wel niet het beste is voor het slachtoffer en dan is men begonnen met SAVER/Kusters wat een gecontrolleerde manier van ontzetten is. Het neemt allemaal meer tijd in beslag, het gaat er ook allemaal rustiger aan toe maar dit is enkel voor het welzijn van het slachtoffer... In SAVER / Kusters is het trouwens het medisch team (ambulanciers / verpleegkundigen / MUG team) die de aanbevelingen doen voor de ontzetting. Deze manier zorgt ook voor minder nevenkwetsures. Uiteraard kan het nog gebeuren dat er een spoedontzetting gebeurt zoals "in the old days", dit wanneer de toestand van het slachtoffer het niet toelaat om omzichtig te werk te gaan en dat eventuele bijkomende kwetsuren het niet opwegen tegen het gevaar om het leven van het slachtoffer te verliezen.

Helaas kan dit soms al eens voor frustratie bij de omstaanders zorgen omdat het er allemaal nogal "rustig" aan toe gaat en men soms de verkeerdelijke indruk krijgt dat er meer brandweerlui gewoon staan toe te kijken (terwijl ook zij elk hun specifieke taak hebben). Al is dit ondertussen al serieus verminderd

[Gast]

Zo is dat Bralo

[Bralo20]

Zo is dat Bralo

Nu toch

[Bompa]

dit is een zeer mooie uitleg! en geruststellend ook ... ook al wil ik het niet echt meemaken ...

[EricV]

Enkele dagen geleden crashte op de E25 deze Forester.

[Bompa]

'k snap niet goed waarom ze zijn dak er afgeknipt hebben. Dat komt nog voor, en altijd is er een geldige reden voor... aard van de kwetsuren - persoon moest eruit gehesen worden?

[saabi]

'k snap niet goed waarom ze zijn dak er afgeknipt hebben. Dat komt nog voor, en altijd is er een geldige reden voor... aard van de kwetsuren - persoon moest eruit gehesen worden?

paniek omdat de wagen op lpg stond?....is trouwens niet nodig om te panikeren...

[Bompa]

dat weten de hulpdiensten best wel denk ik

[GTX]

Misschien was er toch een rugkwetsure.

[elio]

'k snap niet goed waarom ze zijn dak er afgeknipt hebben. Dat komt nog voor, en altijd is er een geldige reden voor... aard van de kwetsuren - persoon moest eruit gehesen worden?

Ik vrees dat je gelijk hebt, aan de stand van het achterwiel (en de vlek op de zetel) te zien is hij dwars tegen de boom gegleden

[Gast]

'k snap niet goed waarom ze zijn dak er afgeknipt hebben. Dat komt nog voor, en altijd is er een geldige reden voor... aard van de kwetsuren - persoon moest eruit gehesen worden?

Het is beter dat ze de auto kapotknippen om het slachtoffer niet te veel te moeten bewegen dan ze het slachtoffer een blijvend letsel moeten toebrengen .

Bij dat knippen denk ik altijd aan die scene uit final destination ( met die airbag ) =>