Mountainbikers topic

[Gast]

Tnx glennvc voor de uitleg!
Ik heb zo wat opgezocht over schijfremmen en hetgeen ik zowat lees is dat er bijkbaar toch veel vooroordelen bestaan en/of gaat het over schijfremmen van x aantal jaar geleden.
Tegenwoordig zouden deze remmen zo niet gaan "slepen" etc. en zouden ze vrij onderhoudsvrij zijn?
Natuurlijk als je valt ofzo is de kans veel groter dat daar serieuze brokken bij zijn.
Ik ga het er in ieder geval niet voor laten + zo'n schijfremmen zien er gewoon 1000x cooler uit ...

Tnx Beta voor de tip ivm de banden!

Ben al in de lokale fietsenwinkels een kijkje gaan nemen, maar ik vind het moeilijk te vergelijken ...
Ik heb wel het gevoel dat je bij Cube (gezien de voorvork, remmen) echt merkbaar meer voor je geld krijgt?! Klopt dit of lijkt dat maar zo?
Maar je hebt zoveel typesnummers van al die onderelen (voorvorken, versnellingen etc.) van verschillende merken en wat is goed, wat is beter, etc.? En hoe moet je dat dan gaan vgl etc. ni gemakkelijk ...

Eens iemand meenemen naar de winkel, of de specs doorsturen, dan kom je al een eind verder.

[Gast]

Eens iemand meenemen naar de winkel, of de specs doorsturen, dan kom je al een eind verder.

Mja idd ...
Ben in ieder geval vandaag nog naar een Cube-dealer geweest en heb mij meteen de Cube Acid besteld.

[Beta]

Ben al in de lokale fietsenwinkels een kijkje gaan nemen, maar ik vind het moeilijk te vergelijken ...
Ik heb wel het gevoel dat je bij Cube (gezien de voorvork, remmen) echt merkbaar meer voor je geld krijgt?! Klopt dit of lijkt dat maar zo?
Maar je hebt zoveel typesnummers van al die onderelen (voorvorken, versnellingen etc.) van verschillende merken en wat is goed, wat is beter, etc.? En hoe moet je dat dan gaan vgl etc. ni gemakkelijk ...

Dat klopt wel hoor.
Cube levert een zeer goeie verhouding prijs/kwaliteit. Ik heb geen informatie over de kwaliteit van de frames, maar aangezien er vrij veel mensen, die er wat van af kennen, mee rijden, zal dat wel meevallen.
Canyon is op dat vlak nog beter, en daarvan weet ik dat de kwaliteti van de frames zeer goed is, maar die kan je alleen via het net kopen. Rechtstreeks bij de fabrikant (logisch dat ze goedkoop zijn). Je moet er dus zelf aan kunnen werken.

[Beta]

Mja idd ...
Ben in ieder geval vandaag nog naar een Cube-dealer geweest en heb mij meteen de Cube Acid besteld.

Proficiat!
Er zijn relatief veel mensen die met een Acid rijden.

[Gast]

Proficiat!
Er zijn relatief veel mensen die met een Acid rijden.

Tnx!
Volgens degene waar ik hem gekocht heb, is het inderdaad een heel populair model ...
Blijkbaar moet het enorm goed gaan met Cube, verschillende modellen gewoon niet meer verkrijgbaar, hij sprak iets van vorig jaar 1.600 fietsen verkocht en nu al een 6.000 fietsen sind november ..

Nog 3 weekjes wachten .. *telt af*

[Jakkel]

Tnx!
Volgens degene waar ik hem gekocht heb, is het inderdaad een heel populair model ...
Blijkbaar moet het enorm goed gaan met Cube, verschillende modellen gewoon niet meer verkrijgbaar, hij sprak iets van vorig jaar 1.600 fietsen verkocht en nu al een 6.000 fietsen sind november ..

Nog 3 weekjes wachten .. *telt af*

Zo'n Cube is een schoon fietske. Spijtig alleen dat ge 'r hopen van ziet rijden, meestal nog in dat saaie matzwart of -grijs (da's persoonlijk natuurlijk die 'kleurenafkeer').

De enigste mooi Cube van het moment is deze vind ik.

[Jakkel]

Waar heeft die ploegmaat van u die fiets gekocht? Ik vind die wel terug maar de prijzen liggen een pak hoger dan 800 (1100). Serieuze korting dan toch

Morgen zie ik 'm normaal, ik zal 't eens vragen.

[caoimhin]

Die afgebeelde Cube valt volgens mij niet binnen m'n budget

[Jakkel]

Die afgebeelde Cube valt volgens mij niet binnen m'n budget

Deze valt ook mee, qua kleur dan: 849 euro.

[Beta]

Die knalrode Cube toont op foto lelijk als de pest, vind ik. Die andere meen ik al in de winkel gezien te hebben, hier in het dorp.

[Timo]

Als ik aan een mountainbike denk, denk ik altijd aan een ietwat logge fiets.

Of ben ik fout? Of is er echt effectief is wat tussen een ''koersfiets'' en een mountainbik zit?

Ik zou eigenlijk ook graag gaan fietsen en omdat ik graag snel fiets wil ik iets wat niet te zwaar is maar ook weer niet te fragiel (dat als ik val snel kapot gaat).
Iemand tips?

[Gast]

Als ik aan een mountainbike denk, denk ik altijd aan een ietwat logge fiets.

Of ben ik fout? Of is er echt effectief is wat tussen een ''koersfiets'' en een mountainbik zit?

Ik zou eigenlijk ook graag gaan fietsen en omdat ik graag snel fiets wil ik iets wat niet te zwaar is maar ook weer niet te fragiel (dat als ik val snel kapot gaat).
Iemand tips?

zoiets :

http://www2.merida-bikes.com/nl_BE/Bikes.Detail.130

Ik heb er zo eentje maar zonder de Mavic wielen, we willen namelijk graag een stevige fiets
DT swiss wielen, met 700x28c bandjes en 700x32 met profielnoppen voor de winter.
Sterk genoeg voor een veldpaadje, snel genoeg voor een jaagpad en stevig genoeg om een trekfiets voor de kids op te monteren zonder dat je alles plooit of breekt.
Listprijs 1200 euro.
Ik kan hem aanbevelen.

[Beta]

Als ik aan een mountainbike denk, denk ik altijd aan een ietwat logge fiets.

Of ben ik fout? Of is er echt effectief is wat tussen een ''koersfiets'' en een mountainbik zit?

Ik zou eigenlijk ook graag gaan fietsen en omdat ik graag snel fiets wil ik iets wat niet te zwaar is maar ook weer niet te fragiel (dat als ik val snel kapot gaat).
Iemand tips?

Een MTB is niet zo zwaar en log als jij denkt hoor. Toch niet de iets betere exemplaren. Een fiets van 300 € zou ik dan ook helemaal niet aanraden.
Een racefiets is trouwens ook niet zo fragiel als je mss wel denkt.
Uit je post kan ik echt niet opmaken wat je juist wil. Je wil een lichte, stevige fiets, OK, maar wat wil je ermee gaan doen? Off-road? Gewoon op de weg? Prestatiegericht of net niet?

[Timo]

Ik wil gewoon een lichte fiets die tegen een stootje kan, als ik zou gaan fietsen is het meestal op de weg en af en toe off-road maar ik wil er wel snel mee kunnen gaan.

[Beta]

Ik wil gewoon een lichte fiets die tegen een stootje kan, als ik zou gaan fietsen is het meestal op de weg en af en toe off-road maar ik wil er wel snel mee kunnen gaan.

Met een koersfiets kan je het snelst gaan. Is uiteraard niet echt geschikt om sprongen mee te maken.
Een hybride kan mits andere banden ook off-road worden gebruikt, maar met gewone straatbanden is hij niet veel veelzijdiger dan een koersfiets. De banden zijn natuurlijk wel iets dikker, maar nog bijlange zo dik niet als van een MTB natuurlijk.

[Gast]

Het beste van beide werelden combineren : een erg lichte mtb, met aangepaste banden naargelang het een straatrit of mtb-rit wordt...
Maar een erg lichte MTB is dan weer ietsje minder stevig, terwijl er wel een stevige prijs op plakt...

[caoimhin]

Beginnen met niet te vallen

[caoimhin]

Hoe vervoeren jullie fiets btw? Als je bv. naar de Ardennen gaat? Ik heb geen trekhaak, zijn die dingen om aan uw koffer te bevestigen beetje goed? Of ben ik best om gewoon m'n zetels plat te leggen en zo te vervoeren? Het is voor in een A3 SB.

[Jakkel]

Hoe vervoeren jullie fiets btw? Als je bv. naar de Ardennen gaat? Ik heb geen trekhaak, zijn die dingen om aan uw koffer te bevestigen beetje goed? Of ben ik best om gewoon m'n zetels plat te leggen en zo te vervoeren? Het is voor in een A3 SB.

Ik leg mijn zetels plat, voorwiel uit de fiets en hupsakee erin!
Op die manier kan ik zelfs twee fietsen in de auto krijgen.
Ik rijd met een BMW E46 Touring, da's dus wel een break natuurlijk.

[caoimhin]

In een A3 Sportback zal dat ook wel geraken dan