Mountainbikers topic

[Gast]

Bwa, het waren maar 1200 hoogtemeters dus dat viel nogal mee. Ik was 5u42 onderweg.

[Gast]

Binnenkort koop je gewoon de gps track bij de inschrijving, zet die over met Bluetooth II en start je rit. De geocaches die je moet zoeken, zijn de verschillende bevoorradingen..

[Beta]

Bwa, het waren maar 1200 hoogtemeters dus dat viel nogal mee. Ik was 5u42 onderweg.

1200 meter op die afstand is idd niet zoveel, maar toch ... Jij vertrekt dus zomaar alleen om even een kleine zes uur te gaan bollen? Nice.

[///NFSThunder]

Adrih mountainbike je ook soms hier in heverleebos. ik ben begonnen met wat mountainbiken en zoek wat toffe weggetjes in de buurt. het parcours naast de e40 vind ik geweldig...

[Gast]

Ja daar ben ik ook al gespot.

PS kami, zo iets waren wij van zin om te organiseren rond Leuven; GPS track bij inschrijving en zoek de bevoorradingen

1200 meter op die afstand is idd niet zoveel, maar toch ... Jij vertrekt dus zomaar alleen om even een kleine zes uur te gaan bollen? Nice.

Ja, ik rij meestal alleen.

[Gast]

PS kami, zo iets waren wij van zin om te organiseren rond Leuven; GPS track bij inschrijving en zoek de bevoorradingen

Binnenkort weer in het donker op pad ? Dan moeten we nog eens afspreken, Betty wil Tesla wel eens ontmoeten

[Gast]

ik heb hopelijk deze week ook mijn lampjes. Geen big budget stuff. Wel grote output (hoop ik)

[Gast]

Ik heb er in de hema gekocht

pipekleine dingetjes met 2 leds in, redelijke lichtopbrengst en je kan het gewoon met een elastiekje aan je stuur maken.

Wel niet echt bedoelt vor in het bos natuurlijk

[Gast]

Zou 100 uur mee gaan ook, de batterij.

edit:7.95 euro.

[Gast]

ikke DIY lampen
+1500 lummen zonder de verliezen van de lenzen etc.

[Gast]

ikke DIY lampen
+1500 lummen zonder de verliezen van de lenzen etc.

Cutter electronics ? Down Under ?

[Gast]

Binnenkort weer in het donker op pad ? Dan moeten we nog eens afspreken, Betty wil Tesla wel eens ontmoeten

Dat kan geregeld worden. Bvb een nachtritje langs de BLOSO routes van Overijse of Meerdael..

[Jakkel]

Dat kan geregeld worden. Bvb een nachtritje langs de BLOSO routes van Overijse of Meerdael..

Wat is daar plezant aan om in 't donker in de bossen te gaan rijden?

[Gast]

Niks, behalve als je graag huilt met de wolven.
Het is een aparte dimensie.. niet voor beginners. Alhoewel met de lampen die wij gebruiken is er eigenlijk ook niets aan, het is net daglicht

[Jakkel]

Niks, behalve als je graag huilt met de wolven.
Het is een aparte dimensie.. niet voor beginners. Alhoewel met de lampen die wij gebruiken is er eigenlijk ook niets aan, het is net daglicht

Ja ik dacht al, moest je nu met 'oorlogsverlichting' op rijden, dan zou 'k nog kunnen begrijpen dat het wel iets heeft, maar met zo'n megaspot op uwe velo zie ik er persoonlijk de fun niet echt van in.

[Gast]

Het blijft een gevaarlijke bedoening, zelfs met goede verlichting. Je kan het niet vergelijken met 's nachts op de weg rijden. Maar ik doe het wel eens graag, het is soms wel kicken in je 2-dimensionale licht-tunnel rijden..
En je kan natuurlijk in de winter gedurende de week blijven doorrijden.. inplaats van op de rollen te zweten;

[Gast]

Cutter electronics ? Down Under ?

Do It Yourself
Zelf ledjes bestellen,driver,behuizing en solderen maar.
Ik heb wat hulp gevraagd aan iemand die er ervaring mee heeft dus niet helemaal DIY
Als dit goed meevalt wil ik ze mss meer zelf maken.
Voor die prijs kan ik er moeilijk zelf kopen.

[Gast]

Do It Yourself
Zelf ledjes bestellen,driver,behuizing en solderen maar.
Ik heb wat hulp gevraagd aan iemand die er ervaring mee heeft dus niet helemaal DIY
Als dit goed meevalt wil ik ze mss meer zelf maken.
Voor die prijs kan ik er moeilijk zelf kopen.

Bijvoorbeeld bij Cutter kan je altijd onderdelen en zelfs een behuizing bestellen, om zelf in mekaar te steken naar wens. Op zich is dat inderdaad goedkoper, maar het zwakke punt van zo'n DIY blijft de batterij.
Die juist dimensioneren en intelligent laten opladen en ontladen, blijkt een moeilijke taak te zijn.
Je kan die batterijen ook daar kopen, maar dan gaat je geldwinst al heel snel verloren, en ben je beter af met een kwaliteitsset van pakweg lupine.
Ik heb vroeger ook redelijk wat liggen prullen, maar zo'n Betty, 2 groottes van batterij en die Charger One, maken het erg makkelijk.
Betty op het stuur van de trainingsfiets, batterij aan de stuurpen hangen en weg. Geen draden met strips vasthangen, of dingen liggen vastschroeven.. Gewoon rijden met een flitsende spot..
Gilbo op het mtb forum is ook dikwijls met zelfbouw bezig, en haalt daar mooie resultaten mee. De batterij moet je wel zelf fabriceren of kopen.
Als je dan kijkt wat een Tesla systeem van Lupine kost, vind ik persoonlijk dat je daar beter af mee bent.
Zeker als je het systeem regelmatig gaat gebruiken en opladen.

[Gast]

Het blijft een gevaarlijke bedoening, zelfs met goede verlichting. Je kan het niet vergelijken met 's nachts op de weg rijden. Maar ik doe het wel eens graag, het is soms wel kicken in je 2-dimensionale licht-tunnel rijden..
En je kan natuurlijk in de winter gedurende de week blijven doorrijden.. inplaats van op de rollen te zweten;

Op de weg in het donker is idd erg makkelijk, maar niet mijn favoriet. Automobilisten weten dikwijls niet goed wat er juist aangereden komt. Ook je achterverlichting is niet in verhouding met je voorlicht, en je hoort er genoeg die van het fietspad gemaaid worden 's avonds.
Als ik al op de baan rij 's avonds, is dat om zoveel mogelijk paadjes te doen waar geen auto's komen.

In het donker MTB'en is stukken leuker dan op de baan, maar je doet het best op paadjes die al iets of wat kent.

[Beta]

Op de weg in het donker is idd erg makkelijk, maar niet mijn favoriet. Automobilisten weten dikwijls niet goed wat er juist aangereden komt. Ook je achterverlichting is niet in verhouding met je voorlicht, en je hoort er genoeg die van het fietspad gemaaid worden 's avonds.
Als ik al op de baan rij 's avonds, is dat om zoveel mogelijk paadjes te doen waar geen auto's komen.

In het donker MTB'en is stukken leuker dan op de baan, maar je doet het best op paadjes die al iets of wat kent.

Je kan de meeste van die lampen toch instellen op een minder krachtige lichtstraal, zodat je ermee op de weg kan komen?