Fietsers-topic

[Jakkel]

Rijdt niet beter dan 'n gewone fiets uiteraard, maar 't is wel vet.

Vooral de banden dan.

[Beta]

bij mij ook Lays paprika


damn we konden een grote zak chips delen en samen grijnzen met de posts van .........

Hela, ik hield me mss niet echt in, maar Jakkel maakte het pas echt belachelijk. En wat de fun is van mij daarop te laten ingaan, snap ik niet. Die gast doet niet anders dan discussies en gezever eindeloos trekken.

[Beta]

Felt Speedway is SUPERVET !!

'k Ben al 'n tijdje aan 't overwegen of ik er eentje in huis haal, of niet. 'k Zou er alleen 'es mee gereden willen hebben voor ik 'm koop.

Ik dacht al dat je dat ding kinderachtig zou vinden.
Ik heb eens zo eentje zien rijden aan he circuit van Zolder. Als ik me niet vergis, was het ook een Felt. Zalig ding, doch alleen niet erg bruikbaar hier in de streek, tenzij mss om eens naar de bakker of de beenhouwer te rijden. Volgend jaar zou ik dat ding wel meer kunnen gebruiken, omdat ik dan in de buurt van de Schelde woon, en er daar meer op vlak terrein kan gefietst worden, maar dan nog kan ik dat ding niet gebruiken om mee naar het werk te fietsen.

[Beta]

Heeft dat een bepaald doel zo'n type van fiets, of is dat gewoon show met die dikke banden?

Die cruisers zijn in feite de voorlopers van de mountainbikes. Ken uw geschiedenis.
Het zit in feite zo: Cruisers stammen uit de jaren '50, maar in de jaren '70 waren er een paar mannen, waaronder Gary Fisher en de zaakvoerder van Haro (bestaat dat merk eigenlijk nog?), die die cruisers klaar maakten voor off-road gebruik. Tom Ritchey was ook één van de pioniers.

[Gast]

Die cruisers zijn in feite de voorlopers van de mountainbikes. Ken uw geschiedenis.
Het zit in feite zo: Cruisers stammen uit de jaren '50, maar in de jaren '70 waren er een paar mannen, waaronder Gary Fisher en de zaakvoerder van Haro (bestaat dat merk eigenlijk nog?), die die cruisers klaar maakten voor off-road gebruik. Tom Ritchey was ook één van de pioniers.

dezelfde Fisher van de skilatten ofzo?

[Jakkel]

Hela, ik hield me mss niet echt in, maar Jakkel maakte het pas echt belachelijk.

Denk er eens over na hoe dat eigenlijk komt, dat ik discussies met u bijna altijd in het belachelijke trek. Al drie jaar lang trouwens. Hoe zou dat komen denk je?

[Jakkel]

Die cruisers zijn in feite de voorlopers van de mountainbikes. Ken uw geschiedenis.

Moet ik die geschiedenis dan kennen 'meester' Bikefreak? Ben ik nu gebuisd? Misschien vind je ook nog een schrijffoutje dat je kan verbeteren, vooruit, laat je gaan.
Enfin, ik rij liever met een fiets dan de geschiedenis ervan te kennen.
Trouwens, die bevelende ondertoon mag je achterwege laten hoor.
Hé! Het voorgaande zinnetje zou zo door u geschreven kunnen geweest zijn, zelfs de smiley erbij.

[Beta]

Denk er eens over na hoe dat eigenlijk komt, dat ik discussies met u bijna altijd in het belachelijke trek. Al drie jaar lang trouwens. Hoe zou dat komen denk je?

Dus ik moet me inhouden voor een zeveraar als jij?

[Beta]

Moet ik die geschiedenis dan kennen 'meester' Bikefreak? Ben ik nu gebuisd? Misschien vind je ook nog een schrijffoutje dat je kan verbeteren, vooruit, laat je gaan.
Enfin, ik rij liever met een fiets dan de geschiedenis ervan te kennen.
Trouwens, die bevelende ondertoon mag je achterwege laten hoor.
Hé! Het voorgaande zinnetje zou zo door u geschreven kunnen geweest zijn, zelfs de smiley erbij.

Man, doe nu eens eindelijk normaal.
Dat laatste zinnetje moest er mss niet bij, maar ik ken er gewoon veel van af. Het was trouwens ook niet als een belediging bedoeld, so cut the crap.

Jongetje, ge zijt belachelijk.

[Gast]

Die cruisers zijn in feite de voorlopers van de mountainbikes. Ken uw geschiedenis.
Het zit in feite zo: Cruisers stammen uit de jaren '50, maar in de jaren '70 waren er een paar mannen, waaronder Gary Fisher en de zaakvoerder van Haro (bestaat dat merk eigenlijk nog?), die die cruisers klaar maakten voor off-road gebruik. Tom Ritchey was ook één van de pioniers.

Zou het niet kunnen dat deze fietsen uit Amerika komen en dat de motoren uit de track-races model hebben gestaan ?

[Beta]

Zou het niet kunnen dat deze fietsen uit Amerika komen en dat de motoren uit de track-races model hebben gestaan ?

Zo in detail ken ik de geschiedenis niet, dus ik heb het even gezocht: de eerste beach cruiser (de fiets dus), stamt uit 1933 en was gebaseerd op motoren uit de jaren '20.

Bron: http://en.wikipedia.org/wiki/Cruiser_bicycle

Enfin, voor zover deze bron betrouwbaar is natuurlijk, maar het lijkt me toch aannemelijk.

[Gast]

Zo in detail ken ik de geschiedenis niet, dus ik heb het even gezocht: de eerste beach cruiser (de fiets dus), stamt uit 1933 en was gebaseerd op motoren uit de jaren '20.

Bron: http://en.wikipedia.org/wiki/Cruiser_bicycle

Enfin, voor zover deze bron betrouwbaar is natuurlijk, maar het lijkt me toch aannemelijk.

De beach cruiser op wikipedia heeft toch nog iets smallere banden.
kijk even op www.flattrack.com (of www.vft.org) naar de motoren en vergelijk even.

[Beta]

De beach cruiser op wikipedia heeft toch nog iets smallere banden.
kijk even op www.flattrack.com (of www.vft.org) naar de motoren en vergelijk even.

Ik denk dat die erg dikke banden op cruisers een uitvinding van de laatste jaren zijn. Toen men pas begon met de remakes van die cruisers, was er ook geen sprake van dergelijke dikke banden.
De Schwinn op die webpage van Wikipedia, lijkt me trouwens wel degelijk één van de originele cruisers te zijn. Schwinn is sowieso het merk dat ermee begonnen is, destijds.
Even checken of Schwinn tegenwoordig nog fietsen maakt, want ik heb dat merk ook altijd behoorlijk cool gevonden. Hun homegrown-MTB-modellen waren vroeger echt super.

[Beta]

Even checken of Schwinn tegenwoordig nog fietsen maakt, want ik heb dat merk ook altijd behoorlijk cool gevonden. Hun homegrown-MTB-modellen waren vroeger echt super.

Schwinn maakt enkel nog goedkope MTB's.

[Jakkel]

Man, doe nu eens eindelijk normaal.

Doe ik dat dan niet?

Dat laatste zinnetje moest er mss niet bij, maar ik ken er gewoon veel van af.

Je bescheidenheid siert je echt wel, zo kennen we je. En ja, dat zinnetje moest er misschien niet bij, zoals zovele zinnetjes in posts van u.

Het was trouwens ook niet als een belediging bedoeld, so cut the crap.

Tuurlijk niet, dat is het nooit hé. Achteraf althans toch niet... .

Jongetje, ge zijt belachelijk.

Oh, nu ben ik droevig.
Want! Als Bikefreak iets zegt is het waar.

P.S.: Proficiat met je zoveelste geëditeerde post.

Mvg Jakkel

[Beta]

Leer nu eens aanvaarden dat ik veel af ken van het MTB-wereldje zoals het vroeger voornamelijk was.
Jij zal op andere vlakken meer weten. Iedereen zijn specialiteiten.
Wat die edit betreft: ik voegde er dat laatste zinnetje nog aan toe.

[Gast]

Oké, vandaag de fietsenwinkels afgegaan en 3 mogelijkheden:


Granville XC40 ( 08 )

FRAME: HT-6061T6
FORK: SR-SUNTOUR XCM ADJUSTABLE PRELOAD / 100MM TRAVEL
HEADSET: SEMI-INTEGRATED
DERAILLEUR REAR: SHIMANO ALIVIO RD-M410 24-SPEED TOP NORMAL
DERAILLEUR FRONT: SHIMANO FD-C101
BOTTOM BRACKET: TH-7420
CRANKSET: SHIMANO TX-70 42/34/24
SHIFTERS: SHIMANO ST-EF50-8
CHAIN: KMC Z-7
CASSETTE: SHIMANO HG-30-8 11-32
BRAKELEVERS: G-ACCESS ALUMINIUM
BRAKES: V-BRAKE
RIMS: RIGIDA MATRIXX PSD 14X2 / BLACK / DOUBLEWALL ALUMINIUM
SPOKES: DT SWISS CHAMPION INOX BLACK
HUB FRONT: SEALED / QUICK RELEASE
HUB REAR: SEALED / QUICK RELEASE
TIRES: HUTCHINSON SCORPION 26X2.0
STEM: G-ACCESS OVERSIZED 110MM
HANDLEBAR: G-ACCESS RISER OVERSIZED ALUMINIUM 620MM / 30MM RISE
SEATPOST: G-ACCESS ALUMINUM 27,2 X 350MM
SADDLE: GRANVILLE XC
PEDALS: XERAMA SP-931-S
COLOR: MOONSHADOW BLACK

Prijs 499€

Cube AIM (07)

Frame: ALU 7005, butted, RFR geometrie
Voorvork: Suntour XCM, zwart met 80mm veerweg
Balhoofdset: Ritchey Zero Logic semi-geïntegreerd
Stuurpen: Scape Alu Light
Stuur: Humpert Riser
Grips: Profile Duometer
Remmen: Shimano V-Brake New Alivio BR-M421
Remgrepen/shifters: Shimano STI ST-EF50 (één geheel)
Derailleur voor: Shimano New Alivio FD-M410 Dualpull
Derailleur achter: Shimano New Alivio RD-M410, 8-speed, zilver
Cassette: Shimano Deore HG30, 8-speed, 11-32T
Ketting: Shimano HG40, 106 links
Crankset: Shimano FC-M341, zilver, 170mm
Kettingbladen: 44/32/22T
Bracket: Shimano BB-UN26
Pedalen: platform, geen SPD
Velgen: Rigida Sphinx, zwart
Naaf voor: Shimano Altus HB-RM40
Naaf achter: Shimano Altus FH-RM30
Spaken: DT roestvrijstaal 2.0
Buitenband voor: Semislick
Buitenband achter: Semislick
Binnenbanden: Schwalbe
Velglint: Schwalbe
Zadel: Scape Active4
Zadelpen: Scape Light Black, 31.6mm
Zadelpenklem: Scape zwart, 34.9mm
Gewicht: 12.95kg

Prijs: 430€

voor mij zijn die 2 eigenlijk zo goed als hetzelfde, juist de prijs. Voor het verschil zou ik een goed slot kunnen kopen

Maar dan is er een Minerva colorado waar ik zeer weinig specs van vind
Frame aluminium 7005
Vork Suntour XCR
Hoogte 18 / 20 / 21 inch
Banden Continental Explorer
Zadel Colorado mountain bike
Stuur Colorado + bar ends
Uitvoering 24 speed, Alivio
mechanische disc brake

€499

Gelieve te zeggen welke uw voorkeur geniet

[Gast]

De AIM




De Granville: (dit is wel modeljaar 07, O8 heeft hier en daar nog wat rode lijntjes tussensteken)





(Ja, I'm a black man)

[Gast]

blijkbaar neem ik beter deore neem dan alivio? Is daar zo'n groot verschil in?

[Beta]

blijkbaar neem ik beter deore neem dan alivio? Is daar zo'n groot verschil in?

Deore is meer geschikt voor MTB-ers. Alivio zal minder duurzaam zijn bij zware belasting in modder.
Ik zou de Cube nemen, no doubt. Dat merk biedt een uitstekende verhouding prijs/kwaliteit. En ik geloof niet dat het frame minderwaardig is tegenover die twee andere fietsen, maar mss ook even afwachten of er mensen zijn die tests over deze specifieke modellen hebben gelezen.