Fietsers-topic

[Jakkel]

Serieus?!

Komt van de MTB's van het merk. Maar dat zijn dan wel geveerde exemplaren. En volgens de marketing zouden die vorken stijver zijn dan die van de concurrentie (conventionele dubbel veervorken). Maar dit is een onafgeveerd exemplaar, ik zie er geen enkel nut van in. Dus ja, show.

[Hayes]

Iemand ervaring met crossfietsen?
Ik begin meer en meer overwegen om m'n MTB weg te doen. Ik heb er vorige winter ca. 150 km off road mee gereden. Een keer of 4 dus... De rest was woon-werk met vettig weer, maar toen ergerde ik me de hele tijd aan het rechte stuur, dikke noppenbanden, ...
Het idee is om een crosser te kopen. Daar mee dus woon-werk, regelmatige een paar gravelweggetjes en heel af en toe het mtb parcours op.

Ik zoek een tweedehands ding van ca. 300-400 euro. Niet veel, I know.
Een gravelracer is geen optie omdat je die nog niet aan die prijs vind.

Iemand hier met een crosser?

[andydv]

Iemand ervaring met crossfietsen?
Ik begin meer en meer overwegen om m'n MTB weg te doen. Ik heb er vorige winter ca. 150 km off road mee gereden. Een keer of 4 dus... De rest was woon-werk met vettig weer, maar toen ergerde ik me de hele tijd aan het rechte stuur, dikke noppenbanden, ...
Het idee is om een crosser te kopen. Daar mee dus woon-werk, regelmatige een paar gravelweggetjes en heel af en toe het mtb parcours op.

Ik zoek een tweedehands ding van ca. 300-400 euro. Niet veel, I know.
Een gravelracer is geen optie omdat je die nog niet aan die prijs vind.

Iemand hier met een crosser?

stuur vervangen en slicks of halve slicks (die met in het midden vlak, maar aan de zijkanten toch noppen) monteren geen optie?
ik hebt 2 MTB's thuis, een stalen korte kader met korte versnellingen (grootste blad vooraan is 44 denk ik) met dikke terreinbanden. is de offroad fiets of backup als de rest kaduuk is.
en de 2de is een lange alu kader, slicks gemonteerd, grote versnellingen (denk 52T vooraan). de ideale asfalt snelheidsfiets.

vorig jaar nog een koersfiets gekocht maar die is alweer de deur uit

[Jakkel]

Iemand ervaring met crossfietsen?
Ik begin meer en meer overwegen om m'n MTB weg te doen. Ik heb er vorige winter ca. 150 km off road mee gereden. Een keer of 4 dus... De rest was woon-werk met vettig weer, maar toen ergerde ik me de hele tijd aan het rechte stuur, dikke noppenbanden, ...
Het idee is om een crosser te kopen. Daar mee dus woon-werk, regelmatige een paar gravelweggetjes en heel af en toe het mtb parcours op.

Ik zoek een tweedehands ding van ca. 300-400 euro. Niet veel, I know.
Een gravelracer is geen optie omdat je die nog niet aan die prijs vind.

Iemand hier met een crosser?

Ik heb me net deze gravelracer besteld om de koersfiets deze winter wat te sparen, kan je ook als crosser gebruiken.

[Hayes]

stuur vervangen en slicks of halve slicks (die met in het midden vlak, maar aan de zijkanten toch noppen) monteren geen optie?
ik hebt 2 MTB's thuis, een stalen korte kader met korte versnellingen (grootste blad vooraan is 44 denk ik) met dikke terreinbanden. is de offroad fiets of backup als de rest kaduuk is.
en de 2de is een lange alu kader, slicks gemonteerd, grote versnellingen (denk 52T vooraan). de ideale asfalt snelheidsfiets.

vorig jaar nog een koersfiets gekocht maar die is alweer de deur uit

Bij mij is het net andersom. Rij meer en meer in de winter met de koersfiets. Ik begon met ca 2000 km per jaar en zit nu aan 6500 km per jaar. Waarvan toch zeker de helft woon-werk. MTB staat daar maar te staan. Een jaar of 5 geleden tweedehands gekocht voor een 300 euro. NU eigenlijk amper nog iets waard. Als iemand er nog 100 euro voor zou geven, zal het veel zijn. Ik ga er met andere woorden niet te veel geld aanhangen.
Ik heb vorige winter op m'n oude koersfiets 28mm banden met wat profiel gemonteerd (Schwalbe Marathons) maar dat is boter noch vis.

Ik heb me net deze gravelracer besteld om de koersfiets deze winter wat te sparen, kan je ook als crosser gebruiken.

Sjiek ding. Een gravelracer zou inderdaad perfect zijn, maar ik wil er nu niet te veel geld aanhangen. Een 400 euro of zo. En gravelracers zijn nog niet tweedehands te vinden. Toch niet aan die prijs.

Zal de winter nog doorrijden met de oude Bulls.

[Gixxer]

Ik heb me net deze gravelracer besteld om de koersfiets deze winter wat te sparen, kan je ook als crosser gebruiken.

Netjes.
Eerste keer dat ik zo ene zie en ben nog maar pas bij een Cannondale dealer geweest.

[andydv]

Ik heb vorige winter op m'n oude koersfiets 28mm banden met wat profiel gemonteerd (Schwalbe Marathons) maar dat is boter noch vis.




Sjiek ding. Een gravelracer zou inderdaad perfect zijn, maar ik wil er nu niet te veel geld aanhangen. Een 400 euro of zo. En gravelracers zijn nog niet tweedehands te vinden. Toch niet aan die prijs.

Zal de winter nog doorrijden met de oude Bulls.

en wat is het verschil dan tussen zo een gravelracer, en een MTB met slicks erop met ander stuur? dat kost u dan het stuur en 2 bandjes.
ik rij met mijn alu MTB op slicks evenrap als met de koersvelo, alleen kan ik met de MTB trottoirs oprijden, door putten, door kasseibanen, en dat is een pak moeilijker met de koersfiets met zijn smalle bandjes

[Jakkel]

en wat is het verschil dan tussen zo een gravelracer, en een MTB met slicks erop met ander stuur?

Geen verschil.

[Hayes]

Je kan toch niet zomaar remmen van een recht stuur overzetten op een krom stuur. Daarnaast het gewicht van de vork (die toch vastgeroest zit) die alleen maar dood gewicht is. De geometrie die toch anders is?

Ik heb nog niet echt concreet gemeten, maar het lijkt me dat ik hier heel kort op zou zitten. tenzij ik een kanjer van een stuurpen monteer?



Soit, intussen contact gehad met Fm (die nu op reis is).
Da's nog eentje van de oude stempel. Die probeert z'n klanten zo goed mogelijk te helpen ipv zo goed mogelijk winst maken :-)

Hij zal eens kijken wat mogelijk is. Occasie frame en onderdelen overzetten of ergens iets op de kop tikken in geheel. We'll see.

[Jakkel]

Hier is ie dan...

[Hayes]

Nice hé. Ik vermoed dat die intussen ook al getest is?
Ik weet dat je er fan van bent en dat het beter is dan een gewone vork, maar toch blijf ik zo'n lefty een raar zicht vinden... Niet lelijk hé, da's iets anders. Maar raar...


Daarnet beslist bij de FM over m'n crossfietsje. Hij had een klant die een Stevens cyclocross 105 had en er nooit meer mee reed. HIjheeft even gepolst en we zijn overeen gekomen over een prijs. Is er zo eentje. Heeft wel wat gebruikssporen, kan ook bijna niet anders bij zo'n fiets. Maar staat technisch dik in orde. Zelfs met een fulcrum cranckset die behoorlijk wat gekost heeft. Gekocht en altijd onderhouden bij FM en ik vertrouw hem. Nu oude Bulls koersfiets en Focus MTB op 2dehands zwieren.
Nieuw (tweedehands) fietsje. Ikke blij :-)

Heb hem nog niet maar 't is er zo eentje.

[Jakkel]

Nice hé. Ik vermoed dat die intussen ook al getest is?
Ik weet dat je er fan van bent en dat het beter is dan een gewone vork, maar toch blijf ik zo'n lefty een raar zicht vinden... Niet lelijk hé, da's iets anders. Maar raar...

Die Lefty is niet beter dan een gewone vork hoor. Maar 't ziet er wel dik uit, vind ik toch.
Ondertussen zo'n 150 km mee gereden. Ik moet nog wat wennen aan de stuurdrop die een pak minder is dan op m'n koersfiets. Maar ik heb een 120 mm -/+20° stuurpen besteld, dan komt het wel meer in de buurt. Bolt lekker smooth en slechte fietspaden voelen niet zo slecht aan. Daar zitten de dikke banden en de 3.5 bar druk ongetwijfeld voor iets tussen. Gisteren mee met de groep tegen 35 per uur, gaat prima.

Daarnet beslist bij de FM over m'n crossfietsje. Hij had een klant die een Stevens cyclocross 105 had en er nooit meer mee reed. HIjheeft even gepolst en we zijn overeen gekomen over een prijs. Is er zo eentje. Heeft wel wat gebruikssporen, kan ook bijna niet anders bij zo'n fiets. Maar staat technisch dik in orde. Zelfs met een fulcrum cranckset die behoorlijk wat gekost heeft. Gekocht en altijd onderhouden bij FM en ik vertrouw hem. Nu oude Bulls koersfiets en Focus MTB op 2dehands zwieren.
Nieuw (tweedehands) fietsje. Ikke blij :-)

Heb hem nog niet maar 't is er zo eentje.

Ga je ongetwijfeld plezier aan hebben!

[Hayes]

Die drop zal wel snel wennen.
Op m'n Wilier zit ik ook iets relaxter dan op de Bulls. Eerste ritjes was dat even wennen. Maar nu wil ik niet meer anders.

Gisteren nog een afscheidsritje gedaan met de Bulls. Die wordt dus verkocht.
Toch even het afsalt verlaten. Voor zulke weggetjes en winters woon-werk zal de crosser dienen. Daarnaast ook af en toe even mtb parcourtjes doen. Op de crosser staan trouwens extra remhendels. Is dat standaard bij zulke fietsen? LIjkt me wel handig.

[Jakkel]

Die extra remhendels bovenaan het stuur zijn niet standaard.

Drop moet wat groter, maar dat komt dus wel in orde.

[Hayes]

Ben wat aan het opzoeken ivm reviews.
Hij werd standaard zo verkocht blijkbaar. Ik zie wel of ik er wat aan heb.

[Jakkel]

Ben wat aan het opzoeken ivm reviews.
Hij werd standaard zo verkocht blijkbaar. Ik zie wel of ik er wat aan heb.

Ah oké, wist ik niet.

[Hayes]

Gisteren de eerste keer naar het werk gereden met de crossfiets.
Beviel echt goed. De snelheid ligt niet veel lager, maar meer comfort. Het fietspad naar het werk ligt nu vol bladeren en vuil, waardoor het soms glad wordt en je geen scheuren, bulten en putten meer ziet. Crossfiets deed het perfect. Morgen offroad testje.

[Hayes]

[Gast]

leuke fiets. Merk je veel verschil qua geometrie ?

[BertVS]

Absoluut leuke fiets, die Stevens