Fietsers-topic

[Gast]

Wie had er nu eigenlijk gelijk?

[Beta]

Wie had er nu eigenlijk gelijk?

Vergelijk de foto's. Je had drie crankstellen (CF1, Expert en Tarantula). Je zal zien dat sommige fietsen die zogezegd een Expert hebben, iets hebben dat verdacht goed lijkt op de CF1's van de goedkopere modellen. Andere fietsen met een Expert, hebben iets totaal anders. En het is niet iets dat je verkeerd ziet.
Ik wil geenszins betweterig overkomen, maar ik ben 100 % zeker dat ik gelijk heb (geen 98 of 99, maar effectief 100).
Natuurlijk zijn foto's niet altijd perféct duidelijk, maar ik heb de Experts hier thuis liggen. Een maat van me heeft de CF1's.
Iedereen kan zijn besluiten trekken, denk ik.

Edit:
Je hebt zelf ook de Expert-cranks op je fiets. Als je bovenstaande foto van mijn Super V 800 bekijkt, zie je dat daar een ander model op zit (hoekiger en smaller).
Het is eigenlijk erg als anderen mij gaan vertellen wat er op mijn fiets zit (of zat in dit geval, want nu is dat Deore XT), terwijl ik die fiets héb, niet?

[Gast]

Enkele foto's van mijn fietsje:

[Gast]

[TDJ]

Knappe fiets, ik hoop dat je geen ellende krijgt met je spaken

[Gast]

Knappe fiets, ik hoop dat je geen ellende krijgt met je spaken

Hoezo?

Ik ben er wel tevreden van, remt goed, stuurt goed... Ook de bandjes hebben minder rolweerstand dan ik gedacht had.

[Beta]

Knappe fiets, ik hoop dat je geen ellende krijgt met je spaken

Lijkt me stevig genoeg hoor, zeker met die hoge velgen. Anderzijds hebben die hoge velgen niet veel nut. Ze kunnen alleen zwaarder zijn dan gewone wielen.
In de lagere prijsklassen is show nu eenmaal belangrijk.

[TDJ]

Hier men mtb die weg mag, slechts een paar keer buitengeweest en effectief in de bos gebruikt.



Dan men koersfiets, dat sharp Edge Design...

[TDJ]

Lijkt me stevig genoeg hoor, zeker met die hoge velgen. Anderzijds hebben die hoge velgen niet veel nut. Ze kunnen alleen zwaarder zijn dan gewone wielen.
In de lagere prijsklassen is show nu eenmaal belangrijk.

Nja, mij hebben ze het afgeraden, ik vind het ook reteknap maar heb het toen toch maar niet gedaan

[TDJ]

Ik ben er wel tevreden van, remt goed, stuurt goed... Ook de bandjes hebben minder rolweerstand dan ik gedacht had.

Ik had 'n setje slicks, dan voel het verschil wel hoor

[Gast]

@BMW Z4 M, rij je nu nog steeds met die voetbakjes?

[TDJ]

@BMW Z4 M, rij je nu nog steeds met die voetbakjes?

Ik durf niet beginnen met klikkers, ik heb geen zin om hard op men bek te gaan.

Alhoewel ik goed weet dat je zowiezo valt in het begin als je met klikkers leert rijden.

[Beta]

Nja, mij hebben ze het afgeraden, ik vind het ook reteknap maar heb het toen toch maar niet gedaan

Waarom? Die spaken zijn per vier vastgemaakt. Als ze in groepje van twee aan de velg zitten, ligt het natuurlijk anders. Verder hebben die wielen slechts 24 spaken, maar i.c.m. die hoge velgen, zou dat geen probleem mogen vormen.
Ik heb wel nog geen tests over die wielen gelezen.

[TDJ]

Waarom? Die spaken zijn per vier vastgemaakt. Als ze in groepje van twee aan de velg zitten, ligt het natuurlijk anders. Verder hebben die wielen slechts 24 spaken, maar i.c.m. die hoge velgen, zou dat geen probleem mogen vormen.
Ik heb wel nog geen tests over die wielen gelezen.

Je zal wel gelijk hebben hoor, daar niet van. Ik vertel hier ook alleen maar wat'k ervan gehoord heb

[Beta]

Ik durf niet beginnen met klikkers, ik heb geen zin om hard op men bek te gaan.

Alhoewel ik goed weet dat je zowiezo valt in het begin als je met klikkers leert rijden.

Mijn vriendin is er een maand of twee geleden mee begonnen. Ze is één keer gevallen. Gewoon tijdens het rijden af en toe eens uit- en weer inklikken en je wordt dat zeer snel gewoon. Het is ook veel natuurlijker dat je je voet naar buiten beweegt, dan dat je hem eerst naar achter moet trekken, zoals bij haken.

[TDJ]

Mijn vriendin is er een maand of twee geleden mee begonnen. Ze is één keer gevallen. Gewoon tijdens het rijden af en toe eens uit- en weer inklikken en je wordt dat zeer snel gewoon. Het is ook veel natuurlijker dat je je voet naar buiten beweegt, dan dat je hem eerst naar achter moet trekken, zoals bij haken.

Deze gaan ook zijdelings hoor, naar achter heb'k nog niet echt moeten doen

[Beta]

Je zal wel gelijk hebben hoor, daar niet van. Ik vertel hier ook alleen maar wat'k ervan gehoord heb

Ik wou gewoon weten welke reden ze gaven. Mss weten zij iets meer over die specifieke wielen (bv. slechte lagers of zo).

[TDJ]

Ik wou gewoon weten welke reden ze gaven. Mss weten zij iets meer over die specifieke wielen (bv. slechte lagers of zo).

'Stijfheid' van het wiel/velg meen ik me te herrineren

[Gast]

Ik durf niet beginnen met klikkers, ik heb geen zin om hard op men bek te gaan.

Alhoewel ik goed weet dat je zowiezo valt in het begin als je met klikkers leert rijden.

Ik rij sinds vorig jaar met een koersfiets en met klikkers en ik ben nog nooit gevallen. Ik heb gewoon mij een tijd naast een muur gezet en me op fiets gezed en cosntant in en uit geklikt om gevoel te krijgen, dan dat al rijdende paar keer gedaan en dat ging perfect.

[Beta]

Deze gaan ook zijdelings hoor, naar achter heb'k nog niet echt moeten doen

Ah, maar dan gebruik je geen riempjes. Klikpedalen brengen je krachten veel beter op de fiets over. En bovendien kan je ook aan je pedalen trekken i.p.v. alleen duwen. Zeer handig als het vooruit moet gaan.