Fietsers-topic

[Beta]

Ik had deze in gedachten, vriend van me heeft er daar ook 1 van en is er heel content van precies.

http://www.canyon.com/_nl/racefietsen/index.html?b=21

Ik wou u net een Canyon of een Cube voorstellen toen ik zag dat je er op deze pagina zelf al achter was gekomen. Vooral Canyon maakt tegenwoordig zeer mooie fietsjes. De frames zien er ook degelijk afgewerkt uit.

[Gast]

Ik wou u net een Canyon of een Cube voorstellen toen ik zag dat je er op deze pagina zelf al achter was gekomen. Vooral Canyon maakt tegenwoordig zeer mooie fietsjes. De frames zien er ook degelijk afgewerkt uit.

en waar vind ik cube?

Canyon is precies wel degelijk gerief een een klein prijsje.

Ik twijfel eigenlijk wel om toch bij de FM r-te gaan en een einde reeksje of zo te zoeken of te laten samenstellen, dan misschien iets meer te betalen maar dat de afstelling dan beter zou zijn.

Aan de andere kant heb ik dat nu ook zelf gedaan en ik heb nergens last van dus waarom zou dat niet nog een keer lukken.

[Beta]

en waar vind ik cube?

Canyon is precies wel degelijk gerief een een klein prijsje.

Ik twijfel eigenlijk wel om toch bij de FM r-te gaan en een einde reeksje of zo te zoeken of te laten samenstellen, dan misschien iets meer te betalen maar dat de afstelling dan beter zou zijn.

Aan de andere kant heb ik dat nu ook zelf gedaan en ik heb nergens last van dus waarom zou dat niet nog een keer lukken.

In mijn buurt is er een dealer van Cube, maar idd, ze zijn nog niet vet gezaaid.
Waar je Canyon koopt in ons landje, zou ik al helemaal niet weten.
Persoonlijk zou ik me er niet te veel van aantrekken dat ik mijn fiets niet bij een dealer uit de streek heb gekocht, want de meeste dingen kan ik toch zelf. Je kan ook een paar dealers in je streek doen, en laten weten elke fietsjes je aanstaan.
Laat je vooral niet paaien met 15 % op een model van 2007, want 10 % moet je sowieso al kunnen krijgen, zelfs op een spiksplinternieuw model.

[Gast]

In mijn buurt is er een dealer van Cube, maar idd, ze zijn nog niet vet gezaaid.
Waar je Canyon koopt in ons landje, zou ik al helemaal niet weten.
Persoonlijk zou ik me er niet te veel van aantrekken dat ik mijn fiets niet bij een dealer uit de streek heb gekocht, want de meeste dingen kan ik toch zelf. Je kan ook een paar dealers in je streek doen, en laten weten elke fietsjes je aanstaan.
Laat je vooral niet paaien met 15 % op een model van 2007, want 10 % moet je sowieso al kunnen krijgen, zelfs op een spiksplinternieuw model.

Ik doe het meeste, zoniet zo goed als alles ook zelf aan mijn fiets maar ik kom wel goed overweg met m'n fietsenmaker.

Ik ga er eens binnenspringen en zien wat hij zegt. Anders ga ik die canyon bestellen denk ik. (zijn geen dealers van, gaat enkel af-fabriek via de website, er is wel een servicepunt in NL niet heel ver van hier)

[Beta]

Ik doe het meeste, zoniet zo goed als alles ook zelf aan mijn fiets maar ik kom wel goed overweg met m'n fietsenmaker.

Ik ga er eens binnenspringen en zien wat hij zegt. Anders ga ik die canyon bestellen denk ik. (zijn geen dealers van, gaat enkel af-fabriek via de website, er is wel een servicepunt in NL niet heel ver van hier)

Ik had al gehoord dat er nog mensen hun Canyon laten opsturen, maar ik was niet zeker of er hier een dealer is van dat merk.
Goeie keuze in ieder geval.

[Gast]

Ik had al gehoord dat er nog mensen hun Canyon laten opsturen, maar ik was niet zeker of er hier een dealer is van dat merk.
Goeie keuze in ieder geval.

incl verzendingskosten en een tripple ipv een compact ben ik dan 913.5 euro kwijt.

[Beta]

incl verzendingskosten en een tripple ipv een compact ben ik dan 913.5 euro kwijt.

Waarom een triple? Met een compact kom je ook al aardig uit de voeten op hellingen.
Ikzelf woon in de Vlaamse Ardennen en heb als kleinste een 39 - 25. Als het echt zeer steil wordt, draait het niet meer zo soepel, maar voor de rest geraak ik er vlot overal mee boven.

[Gast]

Vandaag zijn de SLR wieltjes gearriveerd.

Ze leveren een gewichtsvoordeel op van ongeveer een 470 gr. tegenover de vorige wielen (240 gr. achteraan en 230 gr. vooraan). Een klein testritje gedaan en je voelt dat gewichtsvoordeel echt wel hoor, het stuurt scherper en je accelereert iets sneller... .
Enfin, den deze dik content.

Ziet er flashy en 'expensive' uit... Blij dat je merkt hoe gewichtsverschil je fiets verandert..

[Alexanderr]

Lekker tuning.

[Gast]

Ik blijf bij Cannondale, eenmaal je ermee hebt gereden snap je pas wat iedereen ermee bedoelt... Hope you don't mind, maar om mijn stelling kracht bij te zetten heb 'k mijn machien der ook es opgezet.

[Jakkel]

Ziet er flashy en 'expensive' uit...

Eerlijk gezegd had ik van u een iets andere reactie verwacht... euhm laat ons zeggen... net iets negatiever.

[Gast]

Waarom een triple? Met een compact kom je ook al aardig uit de voeten op hellingen.
Ikzelf woon in de Vlaamse Ardennen en heb als kleinste een 39 - 25. Als het echt zeer steil wordt, draait het niet meer zo soepel, maar voor de rest geraak ik er vlot overal mee boven.

Dat is nu ook mijn kleinste en in 99% van de gevallen is dat idd meer dan zat. Just op de steilste vlaamse bulten en dingen zoals redoute merk je dat je daar echt mee te kort komt, ale ikke toch.

Ik heb niet echt een idee hoeveel verschil zo'n compact dan nog gaat geven maar ik heb zoiets van als ik dan toch die investering doe van bijna 1000 euro zal het op die 50 euro extra ook niet aankomen en dan kan ik altijd kiezen welk verzet ik wil en moet ik nooit meer denken, doemme had ik nu nog maar iets kleiner gekunt (zoals op redoute een maand geleden )

Of zijn er nadelen aan een triple waar ik geen weet van heb?

[Gast]

Wel, fietsenmakers in de buurt eens aflopen hé, en uitkijken naar afgeprijsde 2007-modellen !

[Gast]

Vandaag zijn de SLR wieltjes gearriveerd.

Ze leveren een gewichtsvoordeel op van ongeveer een 470 gr. tegenover de vorige wielen (240 gr. achteraan en 230 gr. vooraan). Een klein testritje gedaan en je voelt dat gewichtsvoordeel echt wel hoor, het stuurt scherper en je accelereert iets sneller... .
Enfin, den deze dik content.

Ze staan er PRACHTIG op, Jakkel! *beetje jaloers* Subliem mooi! En goeie wieltjes zijn het zéker!

Pornoficiat !!!

[Gast]

15 km/u ?

Zolang ik niet omval, is 't allemaal goed voor mij.

Fijn te horen dat je tevreden bent.
En, hoe zit het met de stuurpen? Heeft ze ondertussen al een rood kleurtje?

Nope. Genen tijd. Dat gaat nog efkes duren, mij kennende.

Helm is een must he, klikpedalen ook trouwens, als je wat zwaarder en langer werk gaat doen..

Ik heb nog 'n goeie helm, en heb vroeger altijd met klikpedalen gereden. Liggen al klaar. Nog nieuwe schoenen.

Veel plezier met je fiets !!

Thanks!

[Gast]

Eerlijk gezegd had ik van u een iets andere reactie verwacht... euhm laat ons zeggen... net iets negatiever.

Neen, waarom ?
Je doel was om vette opvallende wielen te hebben, dat is je duidelijk gelukt.
Ik hoop echt dat je er geen problemen mee krijgt.

Hoe zit dat trouwens met je garantie via futurumshop, als je bevoorbeeld een spaak over hebt na de 2e rit of zo ? Waarmee ik niet wil zeggen dat dat sowieso gebeurt...

[Beta]

Dat is nu ook mijn kleinste en in 99% van de gevallen is dat idd meer dan zat. Just op de steilste vlaamse bulten en dingen zoals redoute merk je dat je daar echt mee te kort komt, ale ikke toch.

Ik heb niet echt een idee hoeveel verschil zo'n compact dan nog gaat geven maar ik heb zoiets van als ik dan toch die investering doe van bijna 1000 euro zal het op die 50 euro extra ook niet aankomen en dan kan ik altijd kiezen welk verzet ik wil en moet ik nooit meer denken, doemme had ik nu nog maar iets kleiner gekunt (zoals op redoute een maand geleden )

Of zijn er nadelen aan een triple waar ik geen weet van heb?

Enige nadeel aan de triple: weegt meer.
Als je regelmatig op verplaatsing fietst, kan je wel een triple overwegen.

[Beta]

Ik blijf bij Cannondale, eenmaal je ermee hebt gereden snap je pas wat iedereen ermee bedoelt... Hope you don't mind, maar om mijn stelling kracht bij te zetten heb 'k mijn machien der ook es opgezet.

Dit met een zwarte Lefty met aluminiumkleurige kronen, zou ik pas echt geil vinden.

[Gast]

Dit met een zwarte Lefty met aluminiumkleurige kronen, zou ik pas echt geil vinden.

Ik ook! Maar eerst nog beetje bijeen sparen voor de Rohloff... :s Dan eventueel Lefty Carbon Speed DLR met ELO. En eigenlijk heb 'k geen klagen van mijnen Headshock, oerdegelijk en nog steeds lichter dan de meeste voorvorken.

[Beta]

Ik ook! Maar eerst nog beetje bijeen sparen voor de Rohloff... :s Dan eventueel Lefty Carbon Speed DLR met ELO. En eigenlijk heb 'k geen klagen van mijnen Headshock, oerdegelijk en nog steeds lichter dan de meeste voorvorken.

I know. Ik rijd ook al sinds 1991 met Cannondale.
Een Lefty Carbon gaat wel kluiten kosten. En oppassen als je de kroon monteert (momentsleutel gebruiken), want carbon is delicaat.
Persoonlijk zou ik het bij een alu-versie houden.