Mountainbikers-topic III

[Jakkel]

De Cannondale zou ik enkel omwille van de Lefty overwegen, looks en naam interesseren me niet zo, al moet ik toegeven dat de Cannondale er wel veel cooler uitziet.

En waarom zou je die lefty nemen als looks u eigenlijk niet meteen interesseren? Zo'n lefty is niet zaliger dan de conventionele vorken hoor. Ze zijn doorgaans wel wat lichter, maar daar stopt het voordeel van die éénpoter in de praktijk wel mee. Maar... 't ziet er inderdaad wel vet uit. Kom je met zo'n Lefty ergens aan bij niet-MTB'ers, of bij mensen die niet op de hoogte zijn van wat er reilt en zeilt in 't MTB wereldje, dan vallen die ogen haast uit hun kassen van verbazing.

Even Canyon bekijken...
Trouwens: budget = ongeveer 2000 euro
Wat ook leuk zou zijn (en hier gaan de échte mtb'ers me mee uitlachen) is dat ik de nieuwe ook kan gebruiken om mee op vakantie te gaan, en dat ik dus een bagagerek kan monteren. Op de duurdere fietsen zijn daar meestal geen bevestigingen meer voor voorzien, wat ik op zich wel begrijp, maar ik ga echt geen 2 fietsen kopen. Carbon is dan sowieso al uitgesloten vermoed ik? Maar eigenlijk liever een high end alu frame, dan een instap carbon.

Mogelijkheden tot bevestiging van een bagagerek ga je niet meer gaan vinden op MTB frames. Ik denk dat je dan eerder richting trekking fiets moet gaan zien

[123GT]

En waarom zou je die lefty nemen als looks u eigenlijk niet meteen interesseren? Zo'n lefty is niet zaliger dan de conventionele vorken hoor. Ze zijn doorgaans wel wat lichter, maar daar stopt het voordeel van die éénpoter in de praktijk wel mee. Maar... 't ziet er inderdaad wel vet uit. Kom je met zo'n Lefty ergens aan bij niet-MTB'ers, of bij mensen die niet op de hoogte zijn van wat er reilt en zeilt in 't MTB wereldje, dan vallen die ogen haast uit hun kassen van verbazing.


Mogelijkheden tot bevestiging van een bagagerek ga je niet meer gaan vinden op MTB frames. Ik denk dat je dan eerder richting trekking fiets moet gaan zien

Toegegeven hoor, de lefty enkel voor de looks! (en het zou ook wel een goeie vork zijn)

En inderdaad, enkel de goedkopere (rond de 1000 euro) ranges hebben nog bevestiging voor bagagerek, jammer!

[123GT]

De Thule Pack & Pedal zou wel een oplossing kunnen zijn:

http://www.thule.com/nl-nl/be/products/luggage-and-bags/bike-bags-and-racks/racks/thule-pack-n-pedalt-side-frames-_-pp_100017

[Jakkel]

De Thule Pack & Pedal zou wel een oplossing kunnen zijn:
http://www.thule.com/nl-nl/be/produc...es-_-pp_100017

Dat gaat vooraan wel moeilijk worden met een Lefty.

[123GT]

Dat gaat vooraan wel moeilijk worden met een Lefty.

Vooraan is niet nodig, ik wil niet rijden met tassen vooraan, die zitten meestal in de weg
Nu vooral aan het twijfelen tussen een hardtail en een fully

[123GT]

De Thule Pack & Pedal zou wel een oplossing kunnen zijn:
http://www.thule.com/nl-nl/be/produc...es-_-pp_100017

Die kan je waarschijnlijk niet op een carbon frame gebruiken?

[Jakkel]

35 km's langs de kanalen. Meer dan genoeg, pokkewind en elke 10 minuten een bui op m'n kloten.

[Gixxer]

Gisteren niemand in Middelkerke gereden?
Was ideaal weer voor een strand ritje.

[Gast]

35 km's langs de kanalen. Meer dan genoeg, pokkewind en elke 10 minuten een bui op m'n kloten.

ik ben daarjuist ook gaan bollen, wel maar een uurke. stevig weer

[Beta]

Toegegeven hoor, de lefty enkel voor de looks! (en het zou ook wel een goeie vork zijn)

En inderdaad, enkel de goedkopere (rond de 1000 euro) ranges hebben nog bevestiging voor bagagerek, jammer!

De Lefty is vooral heel stijf. Qua werking vermoed ik dat een Fox (nog steeds) iets beter is?

Toegegeven, de Cannondale spreekt me meer aan dan de Cube, maar dan niet omwille van de specs. Merktrouw? De naven van de Cannondale zijn wel niet de beste om veel in de modder te fietsen, maar bij dergelijke modellen gaat Cannondale ervan uit dat je na hooguit een paar jaar toch betere wielen koopt.

[123GT]

Het is een 2013 Cannondale scalpel 29er 3 geworden, omwille van de mooie korting. Tot hiertoe niks dan lof, en verbaasd over de snelle werking van de SRAM.

[Schussboelie]

Het is een 2013 Cannondale scalpel 29er 3 geworden, omwille van de mooie korting. Tot hiertoe niks dan lof, en verbaasd over de snelle werking van de SRAM.

Ik heb ook een Scalpel 29er en was ook aangenaam verrast door het leuke fietsen en de directheid van schakelen van de SRAM groep.

[Gast]

Is er eigenlijk veel verschil tussen SRAM en shimano ?

[Gast]

Het is een 2013 Cannondale scalpel 29er 3 geworden, omwille van de mooie korting. Tot hiertoe niks dan lof, en verbaasd over de snelle werking van de SRAM.

Hoeveel korting heb je gekregen (mag via pm)? Knappe bike, ga je volgens mij veel plezier aan hebben!

[Schussboelie]

Ik ben geen kenner maar ik weet er ondertussen toch al een paar.
SRAM is ook als gripshifter verkrijgbaar.
Bij Shimano schakel je ook met je wijsvinger (trigger), dat mis ik wat op de SRAM.
Bovenal schakelt de SRAM voor mijn part veel directer en duidelijker dan Shimano, een klik is een klik, niet meer of niet minder.
Dat is wel enkel gebaseerd op de vergelijking tussen Shimano SLX en SRAM X0, ik weet niet hoe het met XT en XTR zit.

[123GT]

20% korting en nog een set pedalen gekregen.
SRAM: ik kom ook van een SLX, en heb dezelfde ervaring; schakelt véél directer en bijgevolg ook veel sneller. Het schakelen met de duim went snel, vind ik.

[Gast]

mooi ritje gedaan in zonienwoud met de expats club, we waren wel maar met 4-5.
toch wel cool. altijd rijden twee keer per week (kga niet altijd) van 19 tot 22:30 a 23:00. rond de 40-45 km met een korte stop of twee.
die mannen kennen hun bos als broekzak.

sta verstelt wat mijn beginnersbike met klote vering en versnellingen allemaal aan kan.
rijd met lapierre raid 329, 29er maar voor rest echt simpelste van simpelste maar gaat goed. wel probs met banden, die zijn toch minderwaardig.
remmen wel top eigenlijk voor dat budget

[Gast]

die expats club , is dat BigM ?

[Gast]

die expats club , is dat BigM ?

yep. lid?

[Jakkel]

20% korting en nog een set pedalen gekregen.
SRAM: ik kom ook van een SLX, en heb dezelfde ervaring; schakelt véél directer en bijgevolg ook veel sneller. Het schakelen met de duim went snel, vind ik.

Het enige verschil dat ik ervaar met SRAM tegenover Shimano bij het schakelen is de directe 'klak' die je hoort en voelt. Zowel bij de race als de MTB groepen (ik rij nu de Red op de race en de X9/X0 op de MTB). Maar de snelheid van tandwielwissels op zich is naar mijn gevoel gelijk te noemen.