Wegfietsers-topic II

[Jakkel]

Setje Vision trimax t42 wielen besteld.

[Gast]

Die zien er mooi uit. Wat is de kwaliteit van de naven?

[Jakkel]

Die zien er mooi uit. Wat is de kwaliteit van de naven?

Goed hoop ik!

[Gast]

Dit type remmen begin je meer en meer te zien. Maakt de staande achtervork wel mooi slank.

Solace-102.jpg

[Stancke]

Begonnen met een budget van 1300€ en geëindigd met dit

[Jakkel]

Alpe d'Huez. 52'40"

[Gast]

Knappe foto ..

[Jakkel]

Knappe foto ..

Merci, mag ook hé. Kostte 19 euro.

[Hayes]

Sjieke foto. Spiertjes gespannen, volledig geconcentreerd.

[Hayes]

Tijd voor een nieuwe bibshort.
Had een Santini Pro Gel broek, heel tevreden van. Maar echt wel versleten. Er beginnen kleine gaatjes inzitten.

Waarmee rijden jullie?
M'n budget is zowat 60-90 euro. Dus geen top-end spul, maar prijs-kwaliteit.

heb ook een Castelli Ergo trek (denk ik-. Dat was een 70 euro en ben daar ook content van.

[Jakkel]

Tijd voor een nieuwe bibshort.
Had een Santini Pro Gel broek, heel tevreden van. Maar echt wel versleten. Er beginnen kleine gaatjes inzitten.

Waarmee rijden jullie?
M'n budget is zowat 60-90 euro. Dus geen top-end spul, maar prijs-kwaliteit.

heb ook een Castelli Ergo trek (denk ik-. Dat was een 70 euro en ben daar ook content van.

Tegenwoordig heb je veel keuze. Als de zeem in orde is dan speelt het merk niet zo'n rol, voor mij toch niet. Ik rij sinds kort ook met Moozes kledij (van de club), de pasvorm van de shirts is niet super, maar de broeken zijn wel oké.

[Beta]

Dit week-end gemerkt dat de achtervelg van mijn Pinarello (DT RR 1.1) aan een tweetal nippelgaatjes aan beide zijden een licht scheurtje vertoont. De naaf van het voorwiel was ook al een tijdje kapot (DT 240): de flens was kapot gesprongen door twee spaken die in tegenovergestelde richting trokken (gekruist per drie). Jammer. Goede componenten, maar ik heb de indruk dat die wielen mss nooit echt goed gespaakt geweest zijn.
Nu kan ik van mijn vader een paar DT RR 1600-wielen overnemen. Blijkbaar zijn dat tubeless wielen (dus géén tubewielen!), maar mijn vader gebruikt gewone bandjes en binnenbandjes. Ze zijn amper een jaar gebruikt. Daarna niet meer, want toen kocht mijn pa een volledig nieuwe fiets (zijn carbon Pina-frame was gescheurd). Terug een Pina. Maar die extra wielset heeft hij niet nodig, vandaar dat ik die wil overnemen. Nieuwe wielen kopen als hij er op overschot staan heeft, is een beetje onnozel, vind ik.

[Schussboelie]

Jammer van jouw wielen.

Nieuwe wielen kopen als hij er op overschot staan heeft, is een beetje onnozel, vind ik.

Dat vind ik toch ook!

[Jakkel]

Dit week-end gemerkt dat de achtervelg van mijn Pinarello (DT RR 1.1) aan een tweetal nippelgaatjes aan beide zijden een licht scheurtje vertoont. De naaf van het voorwiel was ook al een tijdje kapot (DT 240): de flens was kapot gesprongen door twee spaken die in tegenovergestelde richting trokken (gekruist per drie). Jammer. Goede componenten, maar ik heb de indruk dat die wielen mss nooit echt goed gespaakt geweest zijn.
Nu kan ik van mijn vader een paar DT RR 1600-wielen overnemen. Blijkbaar zijn dat tubeless wielen (dus géén tubewielen!), maar mijn vader gebruikt gewone bandjes en binnenbandjes. Ze zijn amper een jaar gebruikt. Daarna niet meer, want toen kocht mijn pa een volledig nieuwe fiets (zijn carbon Pina-frame was gescheurd). Terug een Pina. Maar die extra wielset heeft hij niet nodig, vandaar dat ik die wil overnemen. Nieuwe wielen kopen als hij er op overschot staan heeft, is een beetje onnozel, vind ik.

Zo zie je maar dat alles kapot kan, niet alleen Mavics.

Ondertussen zijn de Vision wieltjes gemonteerd (ter vervanging van de gescheurde cosmic carbon). De set weegt precies 50 gr. minder dan de cosmics. Strak en mooi afgewerkt. De rode 't42' stickers heb ik ondertussen wel al verwijderd, net iets teveel rood voor de rest van de fiets, vind (...vond) ik toch. Ook meteen een nieuwe cassette en ketting gestoken, was dringend nodig.

[arbe]

Hoe zie je eigenlijk of je cassettes versleten zijn?
Ik heb de fiets 5j maar heb 2j stil gelegen en doe niet heel veel kilometers... Een 7/8000tal zal mijne Veloce-groep dus wel hebben...

[Gast]

Alpe d'Huez. 52'40"

Niet te doen die prijzen he.

Zijn het laatste weekend van augustus naar climbing for life geweest.

daags ervoor Glandon-croix-de-fer daar stonden ze zo ook, leuke foto's wel maar 20 euro/stuk kan ik daar echt niet aan geven hoor.

[Schussboelie]

Beter weer als vorig jaar precies!

[Gast]

Beter weer als vorig jaar precies!

Dag en nacht verschil!

Nu hebben we in het dal aan bijna 30 graden op terras gezeten! Boven op galibier was het nog 15 graden of zo, was zalig.

[Jakkel]

Hoe zie je eigenlijk of je cassettes versleten zijn?
Ik heb de fiets 5j maar heb 2j stil gelegen en doe niet heel veel kilometers... Een 7/8000tal zal mijne Veloce-groep dus wel hebben...

Als je begint door te trappen is ze echt wel versleten.
Als je licht ziet tussen uw voortandwiel en de ketting (uw ketting is eigenlijk te lang geworden om mooi op uw tandwiel te passen), dan begint uw ketting te verslijten. Hoe meer uw ketting verslijt, op hoe minder tanden de krachten verdeeld worden. Hoe sneller ook uw tandwielen verslijten. Uw cassette dien je eigenlijk meestal mee te vervangen met de ketting. Want een nieuwe ketting op een versleten cassette = doortrappen. De voortandwielen gaan meestal een ketting of twee à drie mee. Hoe snel kettingen en tandwielen verslijten? Daar kan je geen exact getal op kleven. Hangt af van soort gebruik, onderhoud, omstandigheden, kwaliteit tandwielen en ketting,... . Op m'n koersfiets vervang ik ongeveer om de 6 à 7.000 km ketting en cassette. Op de MTB tussen de 3 à 4.000 km.

[Jakkel]

Niet te doen die prijzen he.

Zijn het laatste weekend van augustus naar climbing for life geweest.

daags ervoor Glandon-croix-de-fer daar stonden ze zo ook, leuke foto's wel maar 20 euro/stuk kan ik daar echt niet aan geven hoor.

Ja, da's waar. Maar ik rij niet elk jaar in die tijd den alp naar boven, misschien zelfs nooit meer.
Daar wil ik wel eens 19 euro aan geven.