Onderhoud en reparaties aan je fiets.

[Gast]

Spam?

Helemaal geen spam!
Gewoon realiteit van elke dag kilometers fietsen. Ik heb al veel producten geprobeerd en dit is gewoon de beste volgens mij in zover dat ik al de res teen tijdje geleden naar het containerpark heb gebracht.

[Beta]

Ik deed dat vroeger ook ooit, vooral tijdens wedstrijdjes als je 'r niet onderuit kon. En dat is inderdaad geen probleem voor je materiaal, alleen slijt het wel 10 keer zo snel als bij normalere toestanden. Ik vind er ook niks aan, zeker niet bij koudere temperaturen en/of langere afstanden (ritten vanaf een uur of drie). Ik doe zo'n dingen nooit meer. Wedstrijden met zulke omlopen, dan geef ik forfait, ik verdien er tenslotte mijnen boterham niet mee. Fietsen moet voor mij leuk zijn, en in die omstandigheden is er (voor mij) niks leuk aan. Enfin, iedereen zo zijn hobby hé.

Volledig mee akkoord. Vroeger ook ooit een wedstrijd gereden in dergelijke omstandigheden (een MTB-wedstrijd op een cyclocrossparcours, vlak na de cyclocross-race zelf, en dat ergens begin november, als de MTB-competitie zelf dus al afgelopen was). Veel nattigheid en modder gezien. De hele wedstrijd ploeteren over velden en weiden vol modder, met een passage door een enorme plas. Nooit meer.

[Beta]

Helemaal geen spam!
Gewoon realiteit van elke dag kilometers fietsen. Ik heb al veel producten geprobeerd en dit is gewoon de beste volgens mij in zover dat ik al de res teen tijdje geleden naar het containerpark heb gebracht.

Het leest gewoon wat overdreven.

[Gast]

Ik heb het wel graag modderig

Ben ook al 1x door zoiets door gemoeten op een TT, zag er bij aankomst mooi uit zenne, fiets zelf was ook zeer blij bij aankomst.
Sindsdien doe ik geen TT's meer vlak na een langere regenperiode, dan doe ik die dag wel een toer op den asfalt

[Gast]

Ik ploeter wel eens door zo'n plassen/modder, goed voor je fiets is het niet maar als je het wat bijhoud is er niets aan de hand.

[Jakkel]

Ik ploeter wel eens door zo'n plassen/modder, goed voor je fiets is het niet maar als je het wat bijhoud is er niets aan de hand.

Klopt, maar zoals ik al wist te zeggen, alles slijt wel 10 keer sneller. Ik heb ooit op een dikke twee uur durende extreem modderige wedstrijd in de Ardennen m'n ketting, voorblad en cassette (die allemaal nieuw waren aan de start) versleten. Kostelijk grapje voor een amateur hoor.

[Gast]

Als ik rem met mijn voorste schrijfrem, dan trilt mij stuur lichtjes... hoe los ik dit op?

[X3m@sniffler]

Als ik rem met mijn voorste schrijfrem, dan trilt mij stuur lichtjes... hoe los ik dit op?

Waarschijnlijk is de schijf zelf krom. Al gecheckt ?

[Gast]

Waarschijnlijk is de schijf zelf krom. Al gecheckt ?

Het is al opgelost door mijn fietsenmaker, heeft met schuurpapier eventjes over mijn remblokken gegaan.

Had iets te maken met de vorm van mijn schijf...

[BelgianTriple]

1 spaak kapot in mijn achtervelg van mijn Scott Scale. Binnengedaan bij een plaatselijke specialist. Wat zou mij dit kunnen kosten?

[Jakkel]

1 spaak kapot in mijn achtervelg van mijn Scott Scale. Binnengedaan bij een plaatselijke specialist. Wat zou mij dit kunnen kosten?

Wat voor wielen zijn het?

[Gast]

Heb onlangs mijn fiets binnengebracht bij brukombikes in sint pieters leeuw. Had enkel een aantal zaken gevraagd te herstellen zoals slag uit wiel doen ,versnellingen juist zetten....

Als ik hem ging ophalen kreeg ik een rekening van 150 euro...ze hadden meer gedaan dan wat ik gevraagd had. Nieuwe ketting,...Fiets is al 15 jaar oud....

In de toekomst ga ik naar een fietsherstelplaats. Hopelijk beperken ze zich daar met herstellingen tot wat ik vraag....

[Gixxer]

Heb onlangs mijn fiets binnengebracht bij brukombikes in sint pieters leeuw. Had enkel een aantal zaken gevraagd te herstellen zoals slag uit wiel doen ,versnellingen juist zetten....

Als ik hem ging ophalen kreeg ik een rekening van 150 euro...ze hadden meer gedaan dan wat ik gevraagd had. Nieuwe ketting,...Fiets is al 15 jaar oud....

In de toekomst ga ik naar een fietsherstelplaats. Hopelijk beperken ze zich daar met herstellingen tot wat ik vraag....

Al wat ik niet gevraagd heb (en niet nodig was) zouden ze er bij mij terug kunnen afhalen.

[Jakkel]

Da's één van de redenen waarom ik zoveel mogelijk dingen zelf probeer te doen.

[Gast]

Daarstraks m'n mtb terug gaan halen, balhoofdsetje met kogellagers was zo kapot als iets.
Ineens laten vervangen door industrie lagers, fietst 10x (eigenlijk vooral "stuurt") beter.
60euro, 40voor het setje, 20 plaatsing.
Kan ik mee leven

[Stuka]

Al wat ik niet gevraagd heb (en niet nodig was) zouden ze er bij mij terug kunnen afhalen.

Hebben ze bij mij ook al geprobeerd. Ik breng mijn fiets binnen om spaken bij te regelen, wat ik zelf niet kan.
Bij terug ophalen waren de remblokken ook nog eens vervangen, iets wat ik zelf al tientallen malen gedaan heb.
Bovendien heb ik er thuis altijd in reserve liggen. Ik had dat niet gevraagd en wou ze dan ook niet betalen.
Met veel geronk heeft die gast ze er terug afgehaald.

[Hayes]

Vond ik wel een leuk filmpje over schoonmaken. Hoeft niet lang te duren.
Ik ga me toch eens een montage standaard kopen. Maak werken aan de fiets veel makkelijker.

[Jakkel]

Ik hang m'n fiets op aan koorden. Nadeel is wel dat de fiets kan bewegen, daar ie loshangt

[Gast]

Vond ik wel een leuk filmpje over schoonmaken. Hoeft niet lang te duren.

Ik ga me toch eens een montage standaard kopen. Maak werken aan de fiets veel makkelijker.

Hou er wel rekening mee dat bij jou fiets alle (lager)afdichtingen misschien niet even goed zijn als bij zo'n pro fiets.
Dus wel wat opletten met lagers en overvloedig water.

[Jakkel]

Hou er wel rekening mee dat bij jou fiets alle (lager)afdichtingen misschien niet even goed zijn als bij zo'n pro fiets.
Dus wel wat opletten met lagers en overvloedig water.

De echt goedkope groepen kunnen daar misschien niet zo goed tegen. Maar vanaf de middengroepen kan dat echt geen kwaad hoor. Zolang je niet met hogedruk begint weliswaar. En niet overdrijven met ontvetters en detergenten.