BMW fietsen - Carbon racer

[Gast]

Vind ik helemaal niet! Da's toch logisch dat je voorrang geeft aan fietsen die uit je eigen zaak komen.
Trouwens, uw dealer kan dat ook doen hoor, zonder dat je 't weet.

Dat is zeker correct . Ik ken hier een fietsenverkoper die alleen maar fietsen hersteld die bij hem aangekocht zijn en voor de rest enkel verkoop.

[Schussboelie]

Dat kan maar ik vind daar niks logisch aan.
Doe je hetzelfde met iemand die verhuist en zijn fietsen meeneemt? Of moet die telkens naar zijn vorige woonplaats gaan om snelle, goede en correct geprijsde service te krijgen?
Sorry hoor, maar als ik betaal verwacht ik gewoon hetzelfde voor mijn geld als een ander, zondermeer.

[Jakkel]

Dat kan maar ik vind daar niks logisch aan.
Doe je hetzelfde met iemand die verhuist en zijn fietsen meeneemt? Of moet die telkens naar zijn vorige woonplaats gaan om snelle, goede en correct geprijsde service te krijgen?
Sorry hoor, maar als ik betaal verwacht ik gewoon hetzelfde voor mijn geld als een ander, zondermeer.

Dat voorbeeld dat je aanhaalt is natuurlijk één van die uitzonderingen, net zoals je een fiets tweedehands gekocht hebt. En zo zijn er nog voorbeelden. Het gaat over fietsen die je (goedkoper) online koopt, of die fiets uit een grote keten die op het vlak van service nagenoeg niets te bieden heeft,... . Oké, jij hebt een KTM fiets, die kan je niet bij een dealer kopen (denk ik?). Dan sta je al iets sterker, maar toch gaat de gemiddelde dealer daar niet echt happy op zijn. Hij verkoopt immers ook merken die evengoed bollen als die KTM. Die extra service van de dealer op een fiets van bij hem is een soort van bedanking dat je bij hem een fiets gekocht heb. En dat vind ik eigenlijk een heel menselijke redenering.

Btw, die KTM van u, oranje met zwart kleurtje?
Koersfiets, MTB,...?

[Schussboelie]

Btw, die KTM van u, oranje met zwart kleurtje?
Koersfiets, MTB,...?

Revelator Master van 2012, mat zwart met wat oranje, koersvelo'ke.
En sinds gisteren een 2012 Myroon 3.29, zwart, wit, wat grijs en wat oranje, MTB :-D

[Beta]

Vind ik helemaal niet! Da's toch logisch dat je voorrang geeft aan fietsen die uit je eigen zaak komen.
Trouwens, uw dealer kan dat ook doen hoor, zonder dat je 't weet.

Dat is idd niet meer dan normaal. Waarom zou hij ook mensen voor nemen die niet echt klant zijn bij hem? En komt er iemand met een fiets van een jaar oud langs voor een afstelling o.i.d., dan zal hij dat allicht gratis doen omdat die persoon daar al een fiets kocht, maar bij mensen die er nog niets kochten, zal hij toch wel een vergoeding vragen. Wederom niet meer dan normaal.

[Jakkel]

Revelator Master van 2012, mat zwart met wat oranje, koersvelo'ke.
En sinds gisteren een 2012 Myroon 3.29, zwart, wit, wat grijs en wat oranje, MTB :-D

Juist op google gaan zien. Koersfiets vind ik best wel vet met al die oranje accenten. En die zadelrails in 't oranje...

[Beta]

Dat kan maar ik vind daar niks logisch aan.
Doe je hetzelfde met iemand die verhuist en zijn fietsen meeneemt? Of moet die telkens naar zijn vorige woonplaats gaan om snelle, goede en correct geprijsde service te krijgen?
Sorry hoor, maar als ik betaal verwacht ik gewoon hetzelfde voor mijn geld als een ander, zondermeer.

Zie het eerder als in mijn bovenstaande post. Die fietsenmaker zal zijn werk niet slechter doen aan een fiets die van elders komt, maar hij zal mogelijk meer geld vragen of je iets langer laten wachten als hij veel werk heeft. Op zich niets mis mee.

[Jakkel]

Dat is idd niet meer dan normaal. Waarom zou hij ook mensen voor nemen die niet echt klant zijn bij hem? En komt er iemand met een fiets van een jaar oud langs voor een afstelling o.i.d., dan zal hij dat allicht gratis doen omdat die persoon daar al een fiets kocht, maar bij mensen die er nog niets kochten, zal hij toch wel een vergoeding vragen. Wederom niet meer dan normaal.

Voilà, inderdaad.

[Jokke_vlo]

Dat voorbeeld dat je aanhaalt is natuurlijk één van die uitzonderingen, net zoals je een fiets tweedehands gekocht hebt. En zo zijn er nog voorbeelden. Het gaat over fietsen die je (goedkoper) online koopt, of die fiets uit een grote keten die op het vlak van service nagenoeg niets te bieden heeft,... . Oké, jij hebt een KTM fiets, die kan je niet bij een dealer kopen (denk ik?). Dan sta je al iets sterker, maar toch gaat de gemiddelde dealer daar niet echt happy op zijn. Hij verkoopt immers ook merken die evengoed bollen als die KTM. Die extra service van de dealer op een fiets van bij hem is een soort van bedanking dat je bij hem een fiets gekocht heb. En dat vind ik eigenlijk een heel menselijke redenering.

Volledig mee eens

[Schussboelie]

Dat is idd niet meer dan normaal. Waarom zou hij ook mensen voor nemen die niet echt klant zijn bij hem? En komt er iemand met een fiets van een jaar oud langs voor een afstelling o.i.d., dan zal hij dat allicht gratis doen omdat die persoon daar al een fiets kocht, maar bij mensen die er nog niets kochten, zal hij toch wel een vergoeding vragen. Wederom niet meer dan normaal.

Oh maar hij moet mij niet voornemen hoor. Hij moet mij gewoon een eerlijke service voor een eerlijke prijs geven, meer verwacht ik niet.
En hij doet dat, ik kan er niet van klagen, absoluut niet. Ik zou het dus straf vinden dat een ander dat niet zou doen.
Dat een eerste nazicht of een extra afstelling op een nieuw-gekochte fiets gratis is, daar is niks mee maar het zou gewoon geen probleem mogen zijn om ergens op onderhoud te gaan met een fiets die, om wat voor reden ook, elders aangekocht werd.
Als dat wel het geval is, is de verkoper toch nog altijd een eikel en nogal kortzichtig.

[Jakkel]

Oh maar hij moet mij niet voornemen hoor. Hij moet mij gewoon een eerlijke service voor een eerlijke prijs geven, meer verwacht ik niet.

En dat zullen de meesten wel doen. Maar nog eens, fietsen van bij hem zullen meestal wel op een extraatje kunnen rekenen. Wat heel logisch is.
Voorbeeldje: ik had onlangs een platte veervork (O-ring stuk). Ik rij zonder afspraak tijdens een training gewoon m'n dealer binnen (en die heeft het altijd razend druk). Laat onmiddellijk alles vallen en herstelt ter plaatse m'n vork, kosteloos en onmiddellijk terug rijklaar. Dat is service. Een heel geapprecieerde service die je 9/10 te danken hebt aan het feit dat je er al jaren je fietsen koopt.

En hij doet dat, ik kan er niet van klagen, absoluut niet. Ik zou het dus straf vinden dat een ander dat niet zou doen.
Dat een eerste nazicht of een extra afstelling op een nieuw-gekochte fiets gratis is, daar is niks mee maar het zou gewoon geen probleem mogen zijn om ergens op onderhoud te gaan met een fiets die, om wat voor reden ook, elders aangekocht werd.
Als dat wel het geval is, is de verkoper toch nog altijd een eikel en nogal kortzichtig.

Hoe weet jij dat een bepaalde panne bij uw fiets net hetzelfde gaat kosten dan de verhelping van diezelfde panne bij een fiets die van bij hem komt? Hoe weet jij dat de service naar u toe net hetzelfde is dan die naar een klant toe met een fiets die van bij hem komt? Of hij evenveel moeite doet om dat bvb kapot wiel van u op te sturen naar de importeur, te bellen, te pushen,...? En zo kan je nog een hoop voorvalletjes opnoemen. Ik zal 't zeggen, dat weet jij niet.
Bij Fietsen Zagers in Brasschaat word je onmiddellijk de deur gewezen als je daar met een fiets van den Aldi, Lidl, ITek... afkomt. Stond (of staat nog steeds) op de deur vermeld, je hoeft al niet binnen te gaan dus. En hij is niet de enige die dat doet hoor. Er zijn twee soorten FM's, die die supermarkt dingen weigeren en er zijn er die ze herstellen. Maar wees maar zeker, die ze herstellen, die rekenen (terecht) door hoor. Ze kopen hun fiets mega goedkoop in een supermarkt, maar komen met alle (dikwijls vervelende) mankementen bij de lokale fietsenmaker aan. Die mag het dan maar oplossen. Sorry, bij mij ook aan de deur hoor.

[Ian]

Ik vind dat belachelijk veel geld voor een fiets omdat er een ///M logo opstaat (wat op zich ook al belachelijk is eigenlijk).

[Beta]

Oh maar hij moet mij niet voornemen hoor. Hij moet mij gewoon een eerlijke service voor een eerlijke prijs geven, meer verwacht ik niet.
En hij doet dat, ik kan er niet van klagen, absoluut niet. Ik zou het dus straf vinden dat een ander dat niet zou doen.
Dat een eerste nazicht of een extra afstelling op een nieuw-gekochte fiets gratis is, daar is niks mee maar het zou gewoon geen probleem mogen zijn om ergens op onderhoud te gaan met een fiets die, om wat voor reden ook, elders aangekocht werd.
Als dat wel het geval is, is de verkoper toch nog altijd een eikel en nogal kortzichtig.

Jij zal gewoon betalen. En mogelijks zelfs meer betalen dan een vaste klant. Op zich normaal.
Maar hij moet je idd niet weigeren. Daarmee zou hij alle kansen hypothekeren dat jij je volgende fiets wél bij hem zou kopen.

[A160]

Ik heb weet van iemand die met zijn Mercedes-fiets gewoon naar de Mercedes-dealer gaat...

Bij de lokale fietsenmaker mag je ook langs gaan met je Aldi- of decathlonfiets. Maar je krijgt de volle pot aangerekend. Voor een fiets bij hen gekocht wordt een kleinigheid al eens met een pint of een Duvel betaald .

[Iridium]

Ik heb me ook een Mercedes fiets gekocht .
Zaterdag ophalen... zien of het in de koffer past .

[Gast]

Als die BMW écht je eerste racefiets wordt, zou ik adviseren dit niet te doen. Voor een goeie 1000 euro heb je een meer dan degelijke instapfiets, ok, geen carbon of Shimano Ultegra, maar wel goed genoeg om het fietsen te ervaren. Voor 150 euro kan je bij een specialist terecht die je zitpositie bepaalt, én de instelling van je fiets (zadelhoogte, stand van zadel, stuurpen, breedte stuur,...)
Die 150 euro is elke cent dubbel en dik waard. Rug- en nekpijn, zadelpijn, gevoelloosheid,...allemaal ongemakken die beginnende fietsers parten spelen en soms doen afhaken. Dan is het natuurlijk zonde om die dure fiets te laten stof vergaren in een garage of kelder.
Ik had bvb altijd lage rugpijn. Door mijn positie te laten uittesten bleek dat mijn ene been wat korter is dan het andere. Door een extra plaatje onder de schoen is dat euvel verholpen en pedaleer ik ongemakvrij.