-
-
en geen prikwater meer drinken, geen cola en geen bierComment
-
Heeft dat slijm jou dan al geholpen ?
Met een Gaadi ben je weer de baan op voor de pechdienst ter plaatse kan zijn :
Comment
-
nee
Comment
-
Da's tenminste een duidelijk antwoord se ...
Comment
-
maar ik was wel 3 km ongeveer dichter bij bestemming
loopt trager leegComment
-
Niet echt wat je noemt hoopgevende ervaring :-) ... lader had ik al mee met de fiets besteld ( kwam netto op net geen 300 euro idd dus idd wel goedkoper te vinden , maar ik ga de FM ook zijn marge niet afnemen, service indien nodig kan ook belangrijk zijn...Oorspronkelijk geplaatst door Packard Bekijk BerichtenNa iets meer dan 5000 km zit ik ondertussen een nieuwe motorkabel, een nieuwe controller, een nieuwe wicket cable (kabel die vertrekt aan de batterij onderaan in batterijcompartiment) en een nieuwe motor verder ... dan begin je automatisch al eens rond te kijken.
Hier is de CR246 wel op voorraad en is ie bovendien ook nog eens € 50 goedkoper dan bij de FM : https://www.fietsaccuwinkel.nl/produ...5a-246w-zwart/
De CR190 en de CR245 worden om de haverklap 2ehands aangeboden, zowel in BE als in NL.
Intussen hebben we er bijna 750km opzitten met de fiets en een week of 2 terug al direct een serieuse nagel los door de achterband ( en binnenband natuurlijk ) , eerst geprobeerd om die binnenband te dichten met plakkers maar aangezien er één van beide gaatjes op een naad zat bleek dit een verloren zaak... dan maar de Gaadi worstband er in om thuis te geraken... intussen waren we een dik half uur aan het klooien geweest in de grasberm.... hopelijk valt dit niet teveel voor...
Thuisgekomen er dan wel maar zelf het achterwiel uitgehaald ( piece of cake eigenlijk ) en een nieuwe BB ingestoken... achteras terug netjes op moment getrokken , motorkabel met tyrapje terug gefixeerd en fiets gaat weer zoals ie moet... Los van dit ene incidentje toch momenteel niks dan lof voor de fiets, echt een leuk ding die als je wil toch behoorlijk meekan met zijn collega SP's ... s'morgens ben ik quasi alleen op baan en dan kan ik makkelijk aan een gemiddelde snelheid van rond de 41/u op een traject van 24 km halen, s'avonds doe ik dat afhankelijk van de drukte aan heel wat minder , pakweg 32 a 35km/u , dan kom ik ook ontspannen thuis :-)
Comment
-
Niet echt om super opgetogen van te worden , maak dat maar eens mee :
Comment
-
dat speelt hier toch ook wel vaak door mijn hoofd, zoiets of dat ik opeens het stuur los in mijn handen heb, de fietspaden zijn ook geen biljartvlakke duitse autobahn...de trapper die loskwam (alle geluk was in niet volle bak aan het optrekken) in gedachten
....véél meer als toen ik 16 was en even hard op mijn vespa reed...mss was dat omdat ik toen jonger was en onbezonnener ook welComment
-
Die lijkt net boven de vork onder het balhoofd afgebroken... horrorscenario.Oorspronkelijk geplaatst door Audidriver Bekijk BerichtenNiet echt om super opgetogen van te worden , maak dat maar eens mee :
Laat ons hopen dat Stromer zijn verantwoordelijkheid neemt met een deftig onderzoek( en een nieuwe fiets voor die arme man).Comment
-
Alu heeft aan één zijde vreemd kleurtje... kan wijzen op een eerdere breuklijn of misschien ook een probleem met het basisproces van het alu materiaal...Oorspronkelijk geplaatst door Tommie1 Bekijk Berichten
Fiets had pas 1500km op de teller...
Comment
-
Dit is duidelijk een stevige materiaalfout...
Je vraagt je af of ze daarvoor niet alle vorken eens extra moeten controleren. Recall...Comment
-
Veel gekker moet het toch niet meer gaan worden :-) , 11190 euro voor een fiets , een fiets hé ... ( wel mooi kleurtje dat wel )
Comment
-
En toch zal die snel uitverkocht zijn. Jaren geleden was er zo een (Niet elektrisch aangedreven) model van Porsche aan een iets hogere prijs. Bij de voorstelling meteen uitverkocht.Oorspronkelijk geplaatst door Audidriver Bekijk Berichten“If someone isn't what others want them to be, the others become angry. Everyone seems to have a clear idea of how other people should lead their lives, but none about his or her own.”Comment
-
Belachelijke prijs.
Ik begrijp nog steeds niet waarom Stromer zo weinig riemaandrijving heeft. Iemand een idee?“We forget, in our age of instant turbo gratification, that these older M cars used to thrive at high RPMs, like the race cars they originate from”
Oorspronkelijk geplaatst door MRJComment
-
Omdat kettingen zo slecht nog niet zijn?Oorspronkelijk geplaatst door order66 Bekijk BerichtenComment
-
Kettingen rekken serieus onder dat soort belasting. Onderhoudsvriendelijk is het al zeker niet. Allemaal niet zo’n probleem als je zonnige vrijetijdsritjes doet, maar bij intensief gebruik niet zo handig.Oorspronkelijk geplaatst door Namaz Bekijk Berichten“We forget, in our age of instant turbo gratification, that these older M cars used to thrive at high RPMs, like the race cars they originate from”
Oorspronkelijk geplaatst door MRJComment
-
Heb nu persoonlijk geen ervaring met zulke power fietsen, maar twee collega's wel. Deze gebruiken die het hele jaar door voor +-50 en 70km per dag. Beiden zijn kettingen en ze hebben nergens problemen mee, ook niet qua onderhoud.Oorspronkelijk geplaatst door order66 Bekijk Berichten
Comment
-
Zullen wel sterkere kettingen zijn zeker?
Onderhoud is mss geen probleem, maar toen ik nog woon/werk deed met een gewone fiets moest ik toch geregeld de ketting smeren, zeker in de winter bij regen en zout.
Vet aan kledij was ook zo’n probleem. Zaken die een riem allemaal oplost
“We forget, in our age of instant turbo gratification, that these older M cars used to thrive at high RPMs, like the race cars they originate from”
Oorspronkelijk geplaatst door MRJComment
-
Dat is vooral omdat Stromer werkt met een motor in het achterwiel. Ketting krijgt dan alleen de krachten van de fietser.Oorspronkelijk geplaatst door order66 Bekijk Berichten
Daarenboven hebben de meeste Stromers derailleurs. Motor en versnellingnaaf in het achterwiel is nog niet zo populair, en duur.
Comment
Tweet
Comment